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中巴經(jīng)濟(jì)走廊讓中巴更“鐵”(聚焦一帶一路)

2019-03-25 10:58:51澤米爾·阿萬(wàn)
環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-03-25
關(guān)鍵詞:中巴走廊巴基斯坦

【巴】澤米爾·阿萬(wàn)

作為巴基斯坦歷史上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大規(guī)模項(xiàng)目,中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入第五年。對(duì)巴基斯坦來(lái)說(shuō),中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“改變游戲規(guī)則的游戲”。與西方媒體的擔(dān)憂不同,巴基斯坦將中巴經(jīng)濟(jì)走廊看作國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱,涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電力產(chǎn)業(yè)。在全部22個(gè)項(xiàng)目中,目前已有一半完工,開(kāi)始為巴基斯坦國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。其余項(xiàng)目仍在執(zhí)行,少數(shù)已接近尾聲。

在很快得到實(shí)施的新項(xiàng)目中,最為重要的是升級(jí)巴基斯坦鐵路系統(tǒng)的ML-1項(xiàng)目。巴基斯坦的鐵路修建于英國(guó)殖民時(shí)期,設(shè)施陳舊。不幸的是,巴基斯坦獨(dú)立70年來(lái),鐵路系統(tǒng)幾乎沒(méi)有任何改善。巴現(xiàn)有鐵路線1872公里,貫穿南北,連接所有主要城市。它正以陳舊和低效的方式服務(wù)于巴基斯坦經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。

ML-1項(xiàng)目將采用工程總承包模式,可能分多個(gè)階段實(shí)施。項(xiàng)目建成后,煥然一新的鐵路系統(tǒng)將在貨物和乘客運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。高速公路運(yùn)輸乘客和貨物不僅成本高而且耗時(shí)長(zhǎng),巴國(guó)內(nèi)已不堪重負(fù)。而鐵路將以更具成本效益和更高效的運(yùn)輸方式促進(jìn)巴社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。目前,一些農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入巴大城市的渠道受限,無(wú)法獲得合理的定價(jià)。隨著鐵路的升級(jí),農(nóng)產(chǎn)品將享受更高的待遇。

中國(guó)的鐵路技術(shù),特別是高鐵技術(shù)領(lǐng)先全球。中國(guó)擁有世界上最大的鐵路網(wǎng)絡(luò),掌握出色的隧道挖掘技術(shù)。巴基斯坦將受益于中國(guó)的經(jīng)驗(yàn),很快升級(jí)至先進(jìn)的鐵路系統(tǒng)。ML-1將是推動(dòng)巴基斯坦經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的催化劑。未來(lái),鐵路軌道將擴(kuò)展到巴基斯坦的其他地區(qū),并有可能將瓜達(dá)爾與中國(guó)新疆的喀什地區(qū)連接起來(lái)。

電力短缺是巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一障礙,由于能源匱乏,巴國(guó)內(nèi)曾每天都有幾小時(shí)的用電限制。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊的早期發(fā)電項(xiàng)目實(shí)施后,國(guó)家電網(wǎng)增加了約1萬(wàn)兆瓦的電力,巴基斯坦大城市的用電限制幾乎取消了。一旦所有項(xiàng)目完工,巴電力供需缺口將進(jìn)一步縮小。

中巴光纖線路鋪設(shè)是又一項(xiàng)高水平工程,這將徹底改變巴基斯坦的IT業(yè)。它還將減少巴基斯坦對(duì)接連世界其他地區(qū)海底電纜的依賴,由于海底電纜受損后很難修復(fù),巴基斯坦與世界的聯(lián)系偶爾會(huì)被切斷。

大型公路項(xiàng)目“西部干線”也將很快啟動(dòng)。其所在的俾路支省屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。干線建設(shè)將促進(jìn)該地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩解當(dāng)?shù)孛癖姷呢毨Ц校⑦B接巴基斯坦的大后方,確保當(dāng)?shù)叵硎芷降鹊陌l(fā)展機(jī)遇。

在能源電力及交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善后,中巴兩國(guó)開(kāi)展工業(yè)和產(chǎn)業(yè)合作的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。巴政府下一階段將著重建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。巴基斯坦當(dāng)前迫切需要快速實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。由于工業(yè)化程度太低,巴在國(guó)際貿(mào)易上表現(xiàn)疲軟。如果工業(yè)化程度得不到大幅提高,任何鼓勵(lì)出口的政策都將遭遇瓶頸,任何限制進(jìn)口的政策又將降低巴人民生活水平。只有加速工業(yè)化,巴基斯坦的勞動(dòng)力和自然資源稟賦才能得到充分利用。在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架”下計(jì)劃建設(shè)的9個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),目前已有3個(gè)準(zhǔn)備啟動(dòng),經(jīng)濟(jì)特區(qū)將迅速改變巴基斯坦的命運(yùn)。

巴基斯坦規(guī)劃和改革部長(zhǎng)庫(kù)斯羅·巴赫迪爾日前設(shè)立了高級(jí)執(zhí)行委員會(huì),負(fù)責(zé)全面監(jiān)督項(xiàng)目,確保按期完成。巴赫迪爾還強(qiáng)調(diào)與中國(guó)農(nóng)業(yè)合作的重要性,并表示新成立的委員會(huì)將在4月的第一周召開(kāi)會(huì)議,以加快合作,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化;挖掘潛力實(shí)現(xiàn)出口最大化。委員會(huì)還設(shè)想在肉類、食品供應(yīng)鏈、加工和聯(lián)合品牌、畜牧業(yè)以及漁業(yè)、種子質(zhì)量改善、灌溉系統(tǒng)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面與中國(guó)開(kāi)展合作。

另一方面,中國(guó)專家團(tuán)隊(duì)剛剛訪問(wèn)了巴基斯坦,與巴聯(lián)邦及地方政府會(huì)面。巴政府正在商討一份涉及農(nóng)業(yè)、教育、衛(wèi)生、扶貧、供水及職業(yè)培訓(xùn)等領(lǐng)域的項(xiàng)目清單,并將很快分享給中國(guó)。雙方預(yù)計(jì)將簽署一份諒解備忘錄,確保項(xiàng)目盡快實(shí)施,第一階段投資預(yù)期達(dá)4億至5億美元。中國(guó)已向巴提供援助用于社會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這些援助將產(chǎn)生立竿見(jiàn)影的效果,令普通民眾受益,從而點(diǎn)燃他們更多的善意。

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”啟動(dòng)以來(lái),巴GDP增速已由4.4%提高到5.7%,這對(duì)于巴基斯坦來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大飛躍。過(guò)去40年,有太多的復(fù)雜因素制約著巴基斯坦。而現(xiàn)在,巴基斯坦人民正受惠于“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的成果。我們了解西方媒體的目的,他們的負(fù)面報(bào)道不是事實(shí),我們拒絕接受這種宣傳。地緣政治瞬息萬(wàn)變,中巴友誼難能可貴,兩國(guó)是戰(zhàn)略伙伴,也是命運(yùn)共同體。任何在兩國(guó)間制造誤解的努力都將歸于失敗?!?/p>

(作者是巴基斯坦國(guó)立科技大學(xué)中國(guó)學(xué)研究中心副主任、巴基斯坦原駐華參贊,本文由馮國(guó)川翻譯)

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