田齊文 李理

摘 要：在科學技術不斷進步的過程中，交通事業(yè)在國民經濟中占據著越來越關鍵的位置，直接影響著人們的日常生活。其中，道路橋梁施工技術也不斷改進，取得了很大的成績，但同時也面臨著一些比較嚴重的問題。本文對道路橋梁施工技術的現狀、存在的問題和未來的發(fā)展前景等進行了詳細分析，具有一定的參考和借鑒意義。

關鍵詞：道路橋梁;施工技術;現狀;發(fā)展前景

中圖分類號：U44 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）04-0123-02

當前，我國的道路橋梁事業(yè)處在快速發(fā)展的過程中，理論與實踐相互結合，提高了工程的施工質量，促進了交通行業(yè)的進步。在實際施工的過程中，相關人員不斷將新技術、新材料和新工藝運用到施工中，針對存在的問題不斷進行改善，增強相互間的適應性與應用效果。同時，人們對交通的要求也不斷提高，施工人員必須結合實際發(fā)展的情況，采取科學合理的措施，增強各個環(huán)節(jié)各個步驟的施工效果，不斷滿足人們的需求，使道路橋梁的施工技術水平不斷提高，為現代化建設奠定良好的基礎。

1 我國道路橋梁施工技術的現狀

在社會經濟快速發(fā)展的過程中，人們對道路橋梁的要求也不斷提高，各種新技術不斷引進，各種新材料被不斷被應用，在使用的過程中發(fā)揮出良好的效果，使道路橋梁行業(yè)取得了非常明顯的進步。但同時，在很多方面的問題也比較明顯，想要進一步推動橋梁工程質量的進一步提高，必須采取具有針對性的措施。

1.1 橋梁事業(yè)取得的成績

在科技的不斷進步下，道路橋梁工程取得了非常明顯的進步，施工技術在應用的過程中不斷完善，與施工現場的實際情況不斷磨合，使道路橋梁的質量不斷提高，直接促進了社會經濟的發(fā)展。其中，技術的改進主要表面在以下幾個方面：

1.1.1 地基加固方面的進步

在建設道路橋梁的過程中，地基加固占據著關鍵性的位置，作為最基礎的部分，地基直接影響著整個橋梁工程的質量。在施工的過程中，復合地基技術取得了良好的應用，施工時需要充分重視施工現場的土質情況，在此基礎上，選擇合適的施工工藝和施工材料，促進橋梁工程的建設。碎石樁、灰石樁、粉煤灰樁、水泥攪拌樁渣土夯填樁等都包含在復合地基技術中，需要根據施工現場的實際情況將各個技術合理使用，充分發(fā)揮出該項技術應有的效果。另外，隨著科學技術的進步，預應力混凝土材質方樁已經被預應力管樁逐漸取代。

1.1.2 鋼筋混凝土方面的進步

在道路橋梁施工的過程中，混凝土工程和鋼筋工程是至關重要的部分，能夠增強道路橋梁結構的穩(wěn)定性和堅固性，提高整體的質量。在實際應用的時候，鋼筋連接技術、預應力技術和混凝土技術等在施工中提供了強大的支撐。冷軋帶肋螺紋鋼筋在連接的過程中應用的非常廣泛，高強度鋼絲和鋼絞線的數量也不斷增加，增強了連接的密實性。另外，錨夾具設備和預應力工藝在實際應用中具有良好的輔助作用，能夠使橋梁建設水平不斷提高。

1.1.3 防水技術方面的進步

科技水平的不斷提高，在高分子材料方面表現的非常明顯，應用到橋梁工程建設防水技術中，能夠使防水效果得到有效提高。在新時期，橋梁建設防水需要將柔性防水作為一項關鍵性措施，施工中應用到防水涂料、膠接密封材料和瀝青防水卷材等八十多個品種材料，這是防水技術發(fā)展的一道重要防線，在推動道路橋梁事業(yè)中也發(fā)揮著至關重要的作用。

1.2 道路橋梁施工技術使用中存在的問題

在取得一系列成績的同時，道路橋梁事業(yè)也出現了一些不可避免的問題，對道路橋梁的建設造成了一定的阻礙，其中，問題主要表現在以下方面：

（1）施工技術無法有效支撐施工的質量。在道路橋梁施工的過程中，施工技術在應用的過程中也不斷增加，在復雜惡劣的施工現場需要具備一定的適應性，新材料的供給和施工技術的應用等都存在著問題。如果施工技術存在缺陷，或者在施工的過程中沒有應用到位，無法達到理想的施工效果，縮減了道路橋梁的使用壽命，降低了整體的強度。相對來講，我國鋼筋混凝土施工技術在應用的過程中，抗腐蝕性和抗拉強度都較低，管道預埋設筋腹部內板與施工的相互配合不夠到位，在很大程度上影響了施工的順利進行，大大增加了施工成本。另外，這種問題的存在會嚴重影響道路橋梁的抗震性能，最終造成路橋質量的不達標，降低其使用效果。

（2）施工管理技術存在的問題。在道路橋梁施工的過程中，想要達到理想的施工標準，不僅需要注重施工環(huán)節(jié)的科學性與合理性，還要合理運用各種施工技術，在強化管理的過程中，將施工技術的應用性合理的發(fā)揮出來。然而，當前，我國的施工技術管理存在著很多的問題，只能操作一些比較簡單的的步驟，對于整個施工過程的記錄和動態(tài)監(jiān)管存在較大的片面性和局限性，無法實現理想的應用效果。另外，在實際管理的過程中，相關人員無法有效明確實際情況，管理意識和態(tài)度較差，各種技術資源和資料無法進行有效整合，對于一些比較明顯的質量問題，無法給出科學合理的意見和建議，在很大程度上影響了施工技術的穩(wěn)定發(fā)揮。

2 道路橋梁施工技術的發(fā)展前景

針對存在的問題，必須在結合實際情況的基礎上，不斷完善和更新相應的施工技術，不斷滿足人們的需求。轉變勢在必行，將新的施工技術合理的融入進來，不斷提高工作效率，最終使道路橋梁的質量得到增強。

2.1 不斷更新結構加固技術方法

以往，結構加固技術在道路橋梁的建設過程中，不能滿足實際結構的需要，必須將各種資源和因素相互整合，不斷更新和完善結構加工技術。在實際施工的過程中，需要將道路橋梁結構體系不斷進行轉變，通過改變道路橋梁的受力位置和受力點，使橋梁本身的承載力得到有效提高，增強整體的堅固性和穩(wěn)定性。另外，可以使用噴射混凝土技術，使鋼筋網、受力部位與噴射混凝土層之間能夠有效結合，使路橋的受力面積不斷增加，減輕局部的壓強，增強構筑物的整體荷載力。另外，在之前施工的時候，在其他因素的影響下，鋼筋非常容易出現腐蝕現象，對整體的穩(wěn)定性和堅固性造成了嚴重損耗。針對這個問題，可以將鋼筋替換成碳纖維，在實際運用的過程中，能夠使鋼筋的抗腐蝕性得到有效提高，使道路橋梁能夠得到全面防護，在加固的同時確保其質量能夠得到進一步的提升。

2.2 智能化發(fā)展前景

在路橋應用范圍越來越廣，應用程度越來越高的情況下，在實際運行的過程中，人們對道路橋梁的安全性、耐久性和適用性等提出了更高的要求，必須在結合實際情況的基礎上，采用合適的智能化技術，增強施工的科學性。在道路橋梁內部，可以安裝上檢測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和預警系統(tǒng)等，能夠對施工的整個過程進行全程監(jiān)控。比如，使用GPS技術，可以幫助施工人員提高監(jiān)控數據的精準性，使各個數據資源能夠得到有效整合，為施工質量的提升奠定良好的基礎。另外，在應用智能化系統(tǒng)的過程中，能夠使施工受力部位和工程整體結構的穩(wěn)定性得到增強，在出現問題的時候，能夠及時報警，保證施工過程的順利進行，避免的其他因素的干擾下影響施工的質量。同時，應用智能化系統(tǒng)，能夠在一定程度上幫助橋梁檢測工作的推進，使路橋的安全性得到有效保障。

2.3 節(jié)能化發(fā)展前景

現代社會各方面的污染不斷加劇，嚴重浪費了自然資源和社會資源，人們更加意識到節(jié)能環(huán)保的重要性，必須走可持續(xù)發(fā)展道路，貫徹節(jié)能環(huán)保理念。隨著科學技術的提高，各種施工材料也層出不窮，給路橋施工提供了切實可靠的借鑒，在施工過程中，將各個環(huán)節(jié)和整個施工過程不斷進行優(yōu)化，增強施工的環(huán)保性。在道路橋梁建設的時候，可以不斷使用各種新型的節(jié)能材料，比如，可以將以往的施工材料替換成聚乙烯塑料建材，將普通鋼筋替換成低合金鋼，經過合理替換，能夠使鋼筋本身的力學性能得到有效提高，在加快施工進度的同時，實現施工的科學化和節(jié)能化，增強施工的效果。另外，在防水材料方面，在應用的過程中也不斷向復合化方向發(fā)展，可以不斷滿足施工的需求，使其符合規(guī)定的標準，需要注意的是，必須增強材料應用的針對性和有效性，在節(jié)約成本的基礎上實現良好的經濟效益。

2.4 管理技術現代化發(fā)展的趨勢

在使用新技術的過程中，必須加強技術管理工作，在整合各種因素的基礎上，不斷更新各種管理技術，推進新技術的順利實施。在施工技術管理的過程中，必須合理應用信息技術和計算機技術，對各個環(huán)節(jié)和步驟的科學性進行檢測，并且采取動態(tài)檢測的方式，詳細記錄各種數據，在嚴密計算之后，為后期施工工作的順利進行奠定良好的基礎。在分析數據的過程中，能夠對整個工程的各部分內容進行分化，經過詳細分解，了解整體的施工情況，找到各個環(huán)節(jié)中存在的不足并采取措施不斷進行優(yōu)化，增強施工的嚴密性和合理性。另外，在優(yōu)化管理技術的過程中，能夠將人力、物力、財力等各種資源進行優(yōu)化整合，使施工技術能夠與施工的實際情況相互結合，使施工成本得到有效控制，在優(yōu)化的同時切實提高工程質量，實現理想的效果，從而增加最終的經濟效益。

3 結語

在社會經濟快速發(fā)展的過程中，我國道路橋梁事業(yè)取得了非常明顯的成績，對人們的日常生活和交通發(fā)展起到了良好的推動作用。但同時，在施工技術應用、管理等方面還存在著一些問題，在實際的施工中會帶來一定的負面影響。必須在結合實際情況的基礎上，采取具有針對性的措施，將各種資源進行有效整合，不斷提升管理水平，使施工技術能夠發(fā)揮出理想的效果，切實加強道路橋梁的質量，促進交通行業(yè)的進一步發(fā)展，實現良好的經濟效益和社會效益。

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