夏天龍

如今消費者對買車這件事的要求已經(jīng)今非昔比。汽車產(chǎn)品本身的優(yōu)劣只是消費者考慮的一部分，而另一部分是對售后保障服務(wù)、保養(yǎng)維修費用等方面綜合品質(zhì)的重視，畢竟在大多數(shù)中國人的思想觀念和實際生活中，一臺車可是要陪伴一個人或家庭6到7年之久。全方位高質(zhì)量的服務(wù)，在讓客戶滿意的同時，也是拉近經(jīng)銷商與消費者關(guān)系的紐帶。

廣汽豐田作為中國汽車市場中的標(biāo)桿企業(yè)，一直致力于為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)。近日，為了讓消費者更了解產(chǎn)品，廣汽豐田對外開放了豐田汽車（常熟）零部件有限公司，供外界參觀。該廠生產(chǎn)無級變速箱及混合動力變速器，廣汽豐田雷凌的變速箱就誕生于此。該廠也是豐田在海外唯一的環(huán)保零部件生產(chǎn)公司，年產(chǎn)量高達(dá)50萬臺。高額產(chǎn)量的背后，我們看到的是工廠對員工的嚴(yán)格培訓(xùn)，對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

除此之外，廣汽豐田將“高品質(zhì)”三個字應(yīng)用到了關(guān)于產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)。

以匠心打造純牌出品

我們可以把汽車產(chǎn)品本身定義為“消耗品”。當(dāng)車輛交付到消費者手中的那一刻起，汽車零部件的消耗隨著里程的增加也就開始了，即使一輛車質(zhì)量再高，零部件的更換也是不可避免的。但是當(dāng)“不懂行”的用戶面對魚龍混雜的汽車配件市場時，對配件質(zhì)量安全的擔(dān)憂，對價格的糾結(jié)都成為了用戶面臨的難關(guān)。

首先我們來解讀—下汽車配件市場中最常聽到的兩個詞，“原廠”和“副廠”?，F(xiàn)在國際上大部分整車廠和主機廠是不會自主生產(chǎn)汽車零部件的，而采取委托生產(chǎn)的方式，由其它專業(yè)的配件生產(chǎn)廠商進(jìn)行代工，然后配套采購，這些配件被稱作原廠件，在包裝上打上整車廠的標(biāo)記，質(zhì)量保障度高。原廠件通常是4S店使用的最高標(biāo)準(zhǔn)配件，此類配件在一般汽配城也可以購買到。與其相對的，由大大小小的配件廠生產(chǎn)，不是為整車廠配套生產(chǎn)的配件，被稱為副廠件，價格會低于原廠件，質(zhì)量也參差不齊。由于原廠件的價格高，副廠件質(zhì)量安全保障度低，用戶在配件選擇上糾結(jié)也就是見怪不怪的事了。但是廣汽豐田的用戶卻無需為此事煩惱，“純牌零件”的全面布局將問題迎刃而解。

何為“純牌零件”？豐田純牌零件是經(jīng)過豐田工廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗合格的零件，它們的性質(zhì)和質(zhì)量完全滿足所裝配的豐田汽車的要求。選材上，豐田純牌零件根據(jù)零件的功能需要，選擇匹配的上等材料，采取先進(jìn)的工藝進(jìn)行加工，為豐田汽車量身定做最貼心的零件。設(shè)計上，豐田純牌零件從細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)格把關(guān)，讓零件的每一處都與整車完美結(jié)合。所以對于廣汽豐田旗下的車型而言，純牌零件在本質(zhì)上就區(qū)別于其他種類的零部件。以豐田純牌火花塞為例，其嚴(yán)格要求銥合金電極大小為0.7mm。極細(xì)的電極，聚火力強，使點火更加高效，保證發(fā)動機動力強勁的同時還能降低油耗。

豐田純牌火花塞采用的銥合金中心電極，熔點高達(dá)2454。C，可在極其高溫的氣缸環(huán)境中工作，大大提升了火花塞的壽命，使用里程最高可達(dá)10萬公里，而普通火花塞使用4萬公里就要更換。

豐田純牌零件在批量生產(chǎn)前，會經(jīng)過封閉場地和真實道路測試，測試中，豐田最大程度還原用戶可能遇到的所有駕駛環(huán)境，例如高低溫、非鋪裝路面、嚴(yán)重?fù)矶侣窙r等。

正是因為純牌零件在制造中的精益求精，在生產(chǎn)前的反復(fù)考核，使其無論是在質(zhì)量上，耐久性上還是和原車匹配度上，都比普通零件要更勝一籌。豐田純牌零件全方位幫助用戶解決了零部件維修更換上的問題，以“匠心”打造，讓客戶用得放心。

以品質(zhì)為本五星體驗

2018年10月30日，中國保險行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《第十期汽車零整比研究報告>，公布了1 00款主流車型的零整比數(shù)據(jù)、常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)及保養(yǎng)指數(shù)。其中，保養(yǎng)指數(shù)最低的前十車型中，廣汽豐田旗下車型YARiS、雷凌、凱美瑞皆在榜上，而YARiS、凱美瑞、漢蘭達(dá)更是小型車、中型車、中大型SUV三個主流細(xì)分市場中養(yǎng)護(hù)成本最低的車型。保養(yǎng)指數(shù)是通過計算樣本車型在廠家保養(yǎng)建議周期內(nèi)（自新車使用之日起3年或行駛里程60000公里），在4S店的養(yǎng)護(hù)項目、更換配件及人工工時價格得出，該指數(shù)的高低成為衡量車主養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)高低的重要指標(biāo)，也能體現(xiàn)汽車零部件的品質(zhì)可靠性與耐久性。

廣汽豐田旗下多款車型的上榜，正是得益于其產(chǎn)品本身品質(zhì)的優(yōu)異。在6萬公里內(nèi)，除了必要的保養(yǎng)件更換外，其它零部件基本不需要更換，尤其是高價值的零部件，如發(fā)動機、變速箱、混合動力電池等，其耐久性和可靠性在行業(yè)中具有明顯優(yōu)勢。在機械生產(chǎn)上的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求并沒有讓廣汽豐田停下腳步，更讓用戶滿意的是，周到全面的服務(wù)計劃也讓本就放心的消費者再服下了一顆“定心丸”。例如廣汽豐田針對混合動力車型，凱美瑞雙擎、雷凌雙擎在行業(yè)內(nèi)率先推出“電池?zé)o憂”計劃，在鎳氫蓄電池組享8年或20萬公里免費維護(hù)政策之外，可享“不限年限，不限里程”的無憂保障。“電池?zé)o憂”計劃是混合動力汽車市場首個，也是唯一一個覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。

以用戶為上全面發(fā)展

自2016年開始，廣汽豐田針對渠道全面推行構(gòu)造改革，助力經(jīng)銷商提升經(jīng)營管理能力，為消費者帶來高質(zhì)量服務(wù)。

在廣汽豐田實施構(gòu)造改革的三年中，開展了多項感恩活動回饋客戶，以客戶感恩行動、電池?zé)o憂計劃、豐云行百萬級用戶平臺、登豐聯(lián)盟等舉措，增強品牌粘性，增加經(jīng)銷店與消費者的觸點，提升品牌價值感。廣汽豐田把最放心的產(chǎn)品交付給用戶，把舒心的服務(wù)體驗提供給用戶。正因如此，廣汽豐田受到了大量消費者的信賴與青睞。在2018年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查（CAACS）中，廣汽豐田獲得合資品牌第一名，更難能可貴的是，在2018中國汽車用戶滿意度測評（ CACSI）中，廣汽豐田銷售服務(wù)及售后服務(wù)連續(xù)7年排名合資品牌第一名（并列）。

汽車對于很多用戶來講，就是“家庭中的一份子”，而對于廣汽豐田而言，用戶就是家人，只有真正做到以誠相待，以客戶為中心，才能把美好的體驗送到千家萬戶。2019年，廣汽豐田啟動品牌進(jìn)化中期規(guī)劃，扎根于400萬客戶基盤，進(jìn)化服務(wù)體驗，推動品牌力向上，盡全力將服務(wù)品質(zhì)繼續(xù)提高。廣汽豐田將“匠心的制造工藝”置于左手，將“五星服務(wù)體驗”置于右手，張開雙臂，用最真誠的姿態(tài)擁抱來自全國各地的消費者。

純牌零件是什么豐田純牌零件是經(jīng)過豐田工廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗合格的零件，它們的性質(zhì)和質(zhì)量完全滿足所裝配的豐田汽車的要求。

從選材上看，豐田純牌零件根據(jù)零件的功能需要，選擇匹配的上等材料，采取先進(jìn)的工藝進(jìn)行加工，為豐田汽車旦身定做最貼心的的零件，從設(shè)計上看，豐田純牌零件從細(xì)節(jié)^手，嚴(yán)格把關(guān)，讓零件的每處都與整車完美結(jié)合，讓車主的愛車得到全方位的呵護(hù)。