英國(guó)公司TARMAC發(fā)明了一種特殊的路面結(jié)構(gòu),它將細(xì)小的花崗巖碎石混合在一起作為表層,以留下更大的縫隙。下雨時(shí)雨水就會(huì)通過這些縫隙快速滲透進(jìn)地面,流入下方寬松的混凝土層。這種新型路面最高可以承受36000毫米/小時(shí)的雨量,而一般的柏油路面只能承受300毫米/小時(shí)。
學(xué)苑創(chuàng)造·C版2019年2期
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