宋彬森

摘 要：改革開放40年，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)成就輝煌，黨建和精神文明建設(shè)也取得了巨大進(jìn)步。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級黨組織勇于探索、拼搏奮進(jìn)，不斷加強(qiáng)自身黨的建設(shè)，不斷提高執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平，全系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)黨的方針政策，努力加強(qiáng)精神文明建設(shè)，逐漸形成了精神文明創(chuàng)建完整體系。特別是黨的十八大以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建和精神文明建設(shè)步入新階段、走進(jìn)新時(shí)代。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸;改革開放40年;黨的十八大以來;黨建;精神文明建設(shè)

改革開放40年，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)成就輝煌，黨建和精神文明建設(shè)相得益彰，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送了不竭動(dòng)力。這40年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級黨組織高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，堅(jiān)決貫徹中央關(guān)于黨的建設(shè)新的偉大工程方針政策和戰(zhàn)略部署，把中心工作重點(diǎn)和難點(diǎn)作為黨建工作切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化交通強(qiáng)國建設(shè);全系統(tǒng)堅(jiān)定文化自信，全力提升軟實(shí)力建設(shè)，培育行業(yè)文化、凝練交通精神、豐富交通人共同精神家園，凝心聚力建設(shè)好人民滿意交通。

一、對表時(shí)代要求，推動(dòng)黨的建設(shè)有猷有為

在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸部黨組圍繞中心、服務(wù)大局，謀事創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取，把工作重心聚焦到服務(wù)改善民生、全面建成小康社會(huì)上來，奮力展現(xiàn)新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為，黨的建設(shè)科學(xué)化水平和服務(wù)中心工作的能力不斷提升，確保交通運(yùn)輸事業(yè)始終沿著正確的方向穩(wěn)步前行。

把黨的政治建設(shè)擺在首位，旗幟鮮明地講政治、把大局。黨無魂不立，國無魂不存，民無魂不聚。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級黨組織高舉“兩個(gè)維護(hù)”旗幟，堅(jiān)持以政治建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)交通黨建工作，不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要指示精神，抓住交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期，穩(wěn)步推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)、“四好農(nóng)村路”建設(shè)、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打好“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等重大工作，全面增強(qiáng)了交通運(yùn)輸與黨和國家事業(yè)的整體性、關(guān)聯(lián)性和協(xié)同性;深化建立“一部三局”大黨建工作格局，加強(qiáng)黨建工作頂層設(shè)計(jì)和分類指導(dǎo)，一級抓一級、一級帶一級，自覺把交通工作放到全黨、全國改革發(fā)展大局中謀劃推進(jìn)。

營造風(fēng)清氣正的良好生態(tài)，持之以恒地推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨。子率以正，孰敢不正。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，在加強(qiáng)黨的建設(shè)特別是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作上采取了一系列重大舉措，反腐敗斗爭壓倒性態(tài)勢已經(jīng)形成，黨的面貌發(fā)生了前所未有的歷史性變化。交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面落實(shí)黨建工作責(zé)任制，建立了全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任清單制度，建立了橫向到邊、縱向到底的管黨治黨工作責(zé)任鏈;各級黨組織和紀(jì)檢機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的決策部署，靈活運(yùn)用執(zhí)紀(jì)問責(zé)“四種形態(tài)”，抓早抓小，營造風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài);嚴(yán)抓工作作風(fēng)，堅(jiān)持糾正“四風(fēng)”，從推進(jìn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化的高度，健全和落實(shí)改進(jìn)作風(fēng)常態(tài)化機(jī)制。

提升黨建工作質(zhì)量，毫不動(dòng)搖地嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。黨的力量來自組織，基層黨組織是活力源、動(dòng)力泵。40年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級黨組織一如既往地重視抓基層、打基礎(chǔ)、管長遠(yuǎn)，高質(zhì)量推進(jìn)基層黨組織建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“高原上有高峰”效應(yīng)。黨的十九大突出強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持樹立抓基層的鮮明導(dǎo)向，以提升組織力為重點(diǎn)，突出政治功能，優(yōu)化組織設(shè)置，創(chuàng)新活動(dòng)方式。部黨組積極鼓勵(lì)引領(lǐng)基層黨組織完善支部工作方式方法，創(chuàng)建黨建優(yōu)秀品牌文化，確保交通運(yùn)輸基層治理正確方向。黨的十八大以來，建立了支部組織生活日、民主生活會(huì)整改落實(shí)季度督查通報(bào)、反思違紀(jì)違法案件教訓(xùn)專題民主生活會(huì)、基層黨建工作常態(tài)化考核督導(dǎo)機(jī)制等一系列制度，扎實(shí)推進(jìn)黨內(nèi)政治生活具體化有形化制度化。

全面增強(qiáng)執(zhí)政本領(lǐng)，鍥而不舍地提高黨員干部隊(duì)伍的生命力。與人不求備，檢身若不及。黨員干部是“黨的肌體的細(xì)胞”，黨員素質(zhì)和作用如何，直接關(guān)系黨的肌體是否健康和執(zhí)政基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，這就要求黨員干部必須堅(jiān)定理想信念、練就過硬本領(lǐng)。黨的十八大以來，黨內(nèi)教育模式進(jìn)一步創(chuàng)新，由重點(diǎn)教育向全員教育轉(zhuǎn)變，由集中教育向常態(tài)教育轉(zhuǎn)變。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級黨組織以增強(qiáng)學(xué)習(xí)本領(lǐng)、政治領(lǐng)導(dǎo)本領(lǐng)、改革創(chuàng)新本領(lǐng)等八項(xiàng)本領(lǐng)為核心，加強(qiáng)黨員干部教育培訓(xùn)和實(shí)踐歷練，為交通運(yùn)輸改革發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治、組織保障。黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)將每一名黨員干部納入“從群眾中來，到群眾中去”的群眾工作程序之中，明確了“依靠誰”;“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育深入查擺問題、剖析根源，黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)得到恢復(fù)和發(fā)揚(yáng)，搞清了“我是誰”;“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化把規(guī)定動(dòng)作與自選動(dòng)作有機(jī)結(jié)合，讓全體黨員在“學(xué)”上有提高，在“做”上出成效，不斷對表新時(shí)代“合格黨員”要求。

二、立足行業(yè)實(shí)際，促進(jìn)精神文明建設(shè)落細(xì)落實(shí)

40年的實(shí)踐表明，精神文明建設(shè)對于構(gòu)筑中國精神、中國價(jià)值、中國力量，對于提升人民思想覺悟、道德水準(zhǔn)、文明素養(yǎng)和全社會(huì)文明程度，都具有獨(dú)特的作用。交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊扣中心工作，以培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀為主線，以“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)為載體，以“十百千”工程為抓手，深入實(shí)施思想政治教育工程、核心價(jià)值踐行工程、文化建設(shè)示范工程、行業(yè)文明創(chuàng)建工程、宣傳輿論引導(dǎo)工程等五大工程，真抓實(shí)干，善做善成，推動(dòng)行業(yè)精神文明建設(shè)取得顯著成效。

堅(jiān)持以理論武裝凝聚共識(shí)，持續(xù)增強(qiáng)行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力。交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工深入學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義理論體系和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，緊緊圍繞“中國夢”等時(shí)代主題開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，始終在政治上思想上行動(dòng)上與黨中央保持高度一致。各地各單位堅(jiān)持學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸改革發(fā)展實(shí)踐，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)理論著作，切實(shí)強(qiáng)化宣傳闡釋工作，把“四個(gè)交通”“三個(gè)堅(jiān)持、五個(gè)更加”“發(fā)展先行官”“建設(shè)交通強(qiáng)國”等實(shí)際的成果，作為引領(lǐng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的思想基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力，為交通運(yùn)輸闖關(guān)過坎、攻堅(jiān)克難提供了堅(jiān)強(qiáng)思想保證。

堅(jiān)持以核心價(jià)值觀為引領(lǐng)，把培育人、塑造人不斷引向深入。社會(huì)主義核心價(jià)值觀內(nèi)涵豐富、系統(tǒng)完備，體現(xiàn)了當(dāng)代中國發(fā)展在價(jià)值取向和目標(biāo)方向上的“最大公約數(shù)”。交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的意見》，連續(xù)多年部署開展“愛崗敬業(yè)，明禮誠信”社會(huì)主義核心價(jià)值觀主題實(shí)踐，把每年4月作為“交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系集中學(xué)習(xí)實(shí)踐教育月”，推進(jìn)核心價(jià)值觀進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)港站、進(jìn)車船、進(jìn)工地、進(jìn)窗口。積極弘揚(yáng)習(xí)近平總書記提出的“兩路精神”，總結(jié)提煉了“艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱險(xiǎn)、默默奉獻(xiàn)”的交通精神，“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的鐵路精神以及“人民郵政為人民”的郵政精神，帶動(dòng)全行業(yè)深入踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

堅(jiān)持以群眾性精神文明創(chuàng)建宣樹典型，穩(wěn)步提升行業(yè)正能量的傳播力影響力。全行業(yè)深入開展“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)，有231家單位榮獲全國文明單位，1471個(gè)集體、1013名個(gè)人獲得部級先進(jìn)榮譽(yù)稱號，群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)蓬勃開展，更加突出行業(yè)性、群眾性、公益性、實(shí)效性、綜合性。2013年以來，聯(lián)合中華全國總工會(huì)開展“感動(dòng)交通年度人物”推選宣傳活動(dòng)，帶動(dòng)各單位各部門深入開展“最美”系列宣傳，培樹了曲建武、陳維、王淑芳、葉中央、苗天才、李金城、李萬君、其美多吉、艾克帕爾·伊敏等先進(jìn)典型。深化文明交通行動(dòng)，創(chuàng)建沿海沿江沿干線的“文明交通走廊”，打造“高鐵文化示范線”，持續(xù)辦好民航“安康杯”競賽等群眾性安全生產(chǎn)活動(dòng)。服務(wù)春運(yùn)的“情滿旅途”“暖流行動(dòng)”，服務(wù)學(xué)生的“愛心送考”“水上安全知識(shí)進(jìn)校園”活動(dòng)，以及“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”“公路執(zhí)法專項(xiàng)整改”“高速公路文明服務(wù)區(qū)”等履職品牌等得到社會(huì)各界充分肯定。

堅(jiān)持以文化滋養(yǎng)凝心聚力，不斷豐富廣大交通人的精神家園。交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入實(shí)施交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程，10家交通運(yùn)輸文化品牌和100家交通運(yùn)輸文化建設(shè)示范單位成為行業(yè)文化建設(shè)標(biāo)兵。加強(qiáng)文化載體建設(shè)，實(shí)施交通運(yùn)輸文博工程，不斷提升鐵道博物館、航海博物館、港口博物館、低碳公交展覽館等交通運(yùn)輸優(yōu)秀文博工程的社會(huì)知名度。注重構(gòu)造獨(dú)特的交通人文景觀，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施成為傳播弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和偉大中國精神的重要載體，讓人們行走路上、滌蕩心靈。優(yōu)秀交通文化產(chǎn)品成果豐碩，創(chuàng)作了話劇《又到滿山紅葉時(shí)》、電視劇《碧海雄心》、電視紀(jì)錄片《中國公路》《中國港口》《中國空港》等一批優(yōu)秀交通運(yùn)輸題材文化作品，豐富了新時(shí)代交通運(yùn)輸文化譜系。

堅(jiān)持用心講好交通故事，重大主題宣傳有聲勢有成效。全行業(yè)深入開展理論宣傳、形勢宣傳、成就宣傳，生動(dòng)講述“四好農(nóng)村路”建設(shè)和“兩路”建設(shè)取得的成效，為行業(yè)內(nèi)外學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想提供了豐富案例和生動(dòng)素材?！按蠼剂鳌獊碜蚤L江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道”“小康路·交通情”“21世紀(jì)海上絲綢之路港口行”“我的公交我的城”等主題宣傳受到廣泛關(guān)注。發(fā)表《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書，配合人民日報(bào)、中央電視臺(tái)等在《輝煌中國》、“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展中濃墨重彩宣傳中國車、路、船、港、橋、飛機(jī)及電商快遞等領(lǐng)域的巨大發(fā)展成就。圍繞服務(wù)國家“一帶一路”倡議、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶以及“四個(gè)交通”“發(fā)展先行官”、海運(yùn)強(qiáng)國、全國高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)重點(diǎn)工作，堅(jiān)持策劃先行，精心設(shè)計(jì)議題，進(jìn)一步傳遞了正能量，助推了行業(yè)發(fā)展。

三、結(jié)語

征程萬里風(fēng)更勁，重任千鈞再揚(yáng)鞭?；厥?0年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級黨組織以敢闖敢干和自我革新的擔(dān)當(dāng)，以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，闖出了一條黨建和精神文明建設(shè)的新路、好路，這是堅(jiān)定政治方向、貫徹政治路線的忠誠之路，是堅(jiān)守思想立場、深化理論武裝的自信之路，是逐步完善制度、健全機(jī)制體制的創(chuàng)新之路。黨的十八大以來，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建和精神文明建設(shè)任務(wù)艱巨、大有可為，要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，高擎?zhèn)ゴ笃鞄?，集納偉大智慧，凝聚偉大力量，借時(shí)代東風(fēng)擘畫交通運(yùn)輸事業(yè)更加光明的未來，奮力譜寫建設(shè)交通強(qiáng)國更加華美的篇章。

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