黃海艷，蔡銀鶯

（華中農(nóng)業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院，湖北·武漢 430070）

中國(guó)正處于城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段，建設(shè)用地需求旺盛，城市發(fā)展、蔓延過(guò)程中暴露出建設(shè)用地?cái)U(kuò)張速度過(guò)快、效率低下等問(wèn)題[1]。實(shí)現(xiàn)城市精明增長(zhǎng)，促進(jìn)城市建設(shè)用地有序擴(kuò)張是解決我國(guó)當(dāng)前快速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中土地利用效率的重要問(wèn)題[2]。20世紀(jì)60年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者開(kāi)始對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張進(jìn)行系統(tǒng)研究，對(duì)城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張?zhí)卣骷膀?qū)動(dòng)力已開(kāi)展諸多研究，并取得了許多可供借鑒的成果。但現(xiàn)有研究大多局限于單個(gè)城市的建設(shè)用地?cái)U(kuò)張分析，很少?gòu)某鞘虚g相互聯(lián)系及相互作用的角度研究建設(shè)用地?cái)U(kuò)張規(guī)律[3]。隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，城市圈已經(jīng)成為我國(guó)城市化發(fā)展的主要形式，中國(guó)正在編制和實(shí)施一系列以城市群為主體形態(tài)的城市化空間戰(zhàn)略規(guī)劃。城市圈內(nèi)部的建設(shè)用地增長(zhǎng)已經(jīng)不是城市化初期單個(gè)城市孤立的發(fā)展，而是城市吸引力影響下的協(xié)同發(fā)展[4]。相關(guān)研究表明，城市圈城市吸引力是以人力、財(cái)力、物力等要素流的形式產(chǎn)生的，而城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民生活水平的提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及固定資產(chǎn)投資等是影響城市擴(kuò)張的主要驅(qū)動(dòng)力，因此城市建設(shè)用地的擴(kuò)張必然會(huì)受到城市吸引力的影響[5-15]。但較少有研究關(guān)注城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張與城市吸引力之間的內(nèi)在關(guān)系，城市圈城市吸引力對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張是否有影響、影響路徑及差異性如何，尚未得到清晰的揭示。故探索城市圈城市吸引力對(duì)城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的影響，對(duì)全面科學(xué)認(rèn)識(shí)地城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張具有重要意義。

武漢城市圈是國(guó)務(wù)院首批“資源節(jié)約型與環(huán)境友好型”社會(huì)建設(shè)試驗(yàn)區(qū)，是全國(guó)“兩型”社會(huì)建設(shè)綜合配套改革示范區(qū)、重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心、重要的現(xiàn)代物流基地和綜合交通樞紐，也是中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的重要支撐。其城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化進(jìn)程不斷加快，建設(shè)用地?cái)U(kuò)張活躍，城市圈內(nèi)部各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源稟賦和交通區(qū)位存在較大的區(qū)域差異，城市吸引力和建設(shè)用地?cái)U(kuò)張活動(dòng)區(qū)域差異較大。本文以武漢城市圈為研究區(qū)域，研究1996—2013年武漢城市圈內(nèi)部城市吸引力對(duì)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)張的影響，以期為城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張機(jī)理研究進(jìn)行補(bǔ)充和完善，為科學(xué)認(rèn)識(shí)城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張機(jī)理提供參考。

1 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

1.1 研究區(qū)域概況

武漢城市圈是湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域，也是中部崛起計(jì)劃戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，是以武漢市為中心、以黃石市為副中心城市、仙桃市為西翼中心城市，覆蓋武漢、黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、天門、潛江9個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，占湖北省31.2%的土地面積，集中全省53.0%的常住人口及59.9%的經(jīng)濟(jì)總量。隨著城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化進(jìn)程的加快，城市圈內(nèi)部各城市之間的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日趨緊密，建設(shè)用地?cái)U(kuò)張迅速。1996—2013年，武漢城市圈建設(shè)用地增加22.86萬(wàn)公頃，年均增長(zhǎng)率為2.68%。其中，城鎮(zhèn)用地和交通運(yùn)輸用地年均增長(zhǎng)率較大，分別為15.00%和5.66%；農(nóng)村居民點(diǎn)用地年均增長(zhǎng)率為1.91%；工礦用地和水利設(shè)施用地有所減少，年均減少率分別為2.35%和0.07%。

1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

建設(shè)用地包括城鎮(zhèn)村及工礦用地、交通運(yùn)輸用地和水利設(shè)施用地三大類。本文建設(shè)用地?cái)?shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)土資源部的土地利用變更數(shù)據(jù)；社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源于《湖北統(tǒng)計(jì)年鑒》及中國(guó)資訊行；城市間距離數(shù)據(jù)是利用ArcGIS對(duì)城市兩點(diǎn)之間在地球表面的空間距離進(jìn)行測(cè)量。

2 研究方法

2.1 城市質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

遵從科學(xué)性、客觀性、可操作性和可行性等原則，總結(jié)關(guān)于城市質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)的研究成果[16-21]，在綜合考慮數(shù)據(jù)的可獲取性的前提下，將人口、生產(chǎn)總值、國(guó)有經(jīng)濟(jì)單位技術(shù)改造投資、國(guó)有經(jīng)濟(jì)單位基本建設(shè)投資、財(cái)政收入、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資、社會(huì)消費(fèi)品零售額、工業(yè)增加值、郵電業(yè)務(wù)量、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值等指標(biāo)納入城市質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系。

2.2 基于引力模型計(jì)算城市吸引力

城市吸引力模型是在Haynes和Fotheringha對(duì)雷利法則完善成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的[21-22]。城市是由人口、物資、信息、資金、技術(shù)等組成的巨大磁場(chǎng)，城市質(zhì)量不僅取決于人口和GDP，應(yīng)當(dāng)采用盡可能多的因素綜合反映城市質(zhì)量。本文中城市質(zhì)量的計(jì)算采用多因素加權(quán)求和的方法，計(jì)算公式如下：

式中：Pm是影響城市質(zhì)量的第m種因素的權(quán)重，Wm是影響城市質(zhì)量第m種因素的作用分值。

基于引力模型的城市吸引力模型公式為：

式中：Fi為城市i和城市j之間的吸引力，Qi和Qj為城市i和城市j的城市質(zhì)量，Dij為城市i與城市j之間的距離。

城市質(zhì)量的計(jì)算按照以下步驟進(jìn)行：數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化（Yij），首先將影響城市質(zhì)量的指標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，采用線性函數(shù)歸一化標(biāo)準(zhǔn)方法，消除不同指標(biāo)量綱影響；確定各因素權(quán)重（Wm），城市質(zhì)量影響因素權(quán)重的確定采用熵權(quán)法，通過(guò)度量差異信息的離散程度賦權(quán)；計(jì)算城市質(zhì)量的作用值（Pj），見(jiàn)式（3）；計(jì)算城市質(zhì)量（Qi），見(jiàn)式（4）。

城市吸引力（Ii）表示城市I與武漢城市圈中除自身外其他城市的全部吸引力總和，它是度量城市圈城市與外界聯(lián)系的代表性指標(biāo)。城市吸引力表示在城市圈中該城市受到的其他城市相互吸引的總作用，其計(jì)算公式為式（5）。

2.3 建設(shè)用地?cái)U(kuò)張與城市吸引力相關(guān)分析

為消除原始數(shù)據(jù)異方差，先對(duì)建設(shè)用地面積和城市吸引力取自然對(duì)數(shù)，然后在此數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)分析。通過(guò)觀察兩者之間的散點(diǎn)圖，進(jìn)行多次擬合嘗試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)線性擬合結(jié)果最好，最終確定城市吸引力和建設(shè)用地基本呈線性關(guān)系。確定兩者呈明顯線性相關(guān)關(guān)系之后，運(yùn)用SPSS17.0軟件進(jìn)行線性回歸分析。

3 結(jié)果與分析

3.1 1996—2013年武漢城市圈建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)張?zhí)卣?/h3>

1996—2013 年武漢城市圈建設(shè)用地年均擴(kuò)張速度加快，城市圈內(nèi)部各城市擴(kuò)張?zhí)卣鞔嬖诓町悾ū?）。1996年武漢城市圈建設(shè)用地面積為503 150.86公頃，2013年增加到730 919.29公頃，建設(shè)用地總量增加了227 768.43公頃，年均增長(zhǎng)率達(dá)2.68%。其中，2007—2013年建設(shè)用地總量增加了128 735.85公頃，占1996—2013年建設(shè)用地增量的56.52%，年均增長(zhǎng)率達(dá)3.56%，是2002—2007年武漢城市圈建設(shè)用地年均增速的2.77倍。武漢城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張類型中，城鎮(zhèn)村及工礦用地在研究期間直接增加了204 074.41公頃，占城市圈建設(shè)用地增量的89.60%，年均增長(zhǎng)率為3.15%；交通運(yùn)輸用地增加了25 641.08公頃，年均增速為5.66%；水利設(shè)施用地減少19 081.61公頃，年均減少率為0.07%。2007—2013年間，城鎮(zhèn)村及工礦用地和水利設(shè)施用地的年均增長(zhǎng)率迅速增大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)前兩個(gè)時(shí)間段的增速。由此可見(jiàn)，武漢城市圈自2007年規(guī)劃設(shè)置后，受人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)集聚、政策扶持等影響，城鎮(zhèn)村及工礦用地?cái)U(kuò)張規(guī)模速度明顯加快。

武漢、鄂州、黃石和咸寧等城市的建設(shè)用地年均增長(zhǎng)率大于城市圈平均增速。其中，黃石市和咸寧市由于在1996—2002年期間存在行政區(qū)劃的調(diào)整，其建設(shè)用地變化較大，年均增速較大，分別為8.65%和44.17%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)城市圈平均水平；武漢市和鄂州市建設(shè)用地年均增速略大于城市圈平均水平，武漢市在2002—2007年間建設(shè)用地增速較大，而鄂州市在2007—2013年間建設(shè)用地迅速增加。黃岡、仙桃、潛江和天門市建設(shè)用地年均增長(zhǎng)率遠(yuǎn)小于城市圈平均水平，孝感市建設(shè)用地年均增長(zhǎng)率為-0.05%，但黃岡、仙桃、潛江、天門和孝感等城市在2007—2013年間建設(shè)用地增長(zhǎng)率迅速增大。由此可見(jiàn)，隨著武漢城市圈的不斷發(fā)展，孝感、黃岡、仙桃潛江和天門等城市的發(fā)展水平加快，其建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的規(guī)模和速度明顯加快。

表1 1996-2013年武漢城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張狀況Table 1 Urban land expansion in Wuhan Metropolitan Area from 1996-2013

3.2 武漢城市圈城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的吸引力

基于城市吸引力模型測(cè)算的武漢城市圈吸引力狀況見(jiàn)圖1。1996—2013年武漢城市圈內(nèi)部城市吸引力存在區(qū)域差異性，但吸引力大小位序基本保持不變。武漢市城市吸引力值最大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他城市，且變化幅度較小，其在城市圈內(nèi)的核心力強(qiáng)勁、穩(wěn)定。2003年起，鄂州市城市吸引力超越孝感市，位于城市圈第二位。孝感、鄂州、黃石和黃岡等四個(gè)城市的吸引力變化相對(duì)較大，近幾年黃石市吸引力值呈逐漸下降的趨勢(shì)，其他三個(gè)城市的吸引力基本呈逐漸上升的趨勢(shì)。咸寧、仙桃、天門和潛江等四個(gè)城市的城市吸引力較小，變化幅度相對(duì)也較小。武漢城市圈各城市吸引力值位序在1996—2013年期間基本保持不變，說(shuō)明各城市在城市圈經(jīng)濟(jì)聯(lián)系基本保持穩(wěn)定，有利于城市圈的穩(wěn)定發(fā)展；武漢市的城市吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他城市，且其城市吸引力值是其他城市吸引力的9—40倍，說(shuō)明武漢市是城市圈的“龍頭”城市，帶動(dòng)其他城市的發(fā)展；武漢城市圈經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不均衡，黃石、鄂州、孝感和黃岡引力值較大，咸寧、仙桃、潛江和天門的吸引力值較小。黃石和仙桃是武漢城市圈發(fā)展的兩個(gè)重要的“節(jié)點(diǎn)城市”，從吸引力值可以看出黃石市和仙桃市吸引力大于周邊城市，促進(jìn)武漢城市圈向多核經(jīng)濟(jì)聯(lián)系轉(zhuǎn)變，但是仙桃市的吸引力值相對(duì)較小，其對(duì)潛江、天門等城市的帶動(dòng)作用可能較小。

3.3 武漢城市圈城市吸引力與建設(shè)用地規(guī)模的時(shí)間趨勢(shì)特征

武漢城市圈各類建設(shè)用地面積與城市吸引力進(jìn)行相關(guān)分析具有顯著性的地類見(jiàn)表2。從二級(jí)地類可見(jiàn)，武漢城市圈的城鎮(zhèn)村及工礦用地和交通運(yùn)輸用地的規(guī)模與城市吸引力呈現(xiàn)出顯著的正相關(guān)關(guān)系，說(shuō)明隨武漢城市圈城市吸引力的增強(qiáng)，資本、技術(shù)、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素向城市吸引力強(qiáng)的地區(qū)集聚，進(jìn)而帶動(dòng)其城鎮(zhèn)用地及交通基礎(chǔ)設(shè)施用地需求的加大。

圖1 武漢城市圈1996-2013年城市吸引力指數(shù)Fig.1 The city attraction in Wuhan Metropolitan Area from 1996-2013

1997—2013 年，城鎮(zhèn)村及工礦用地中的城市用地和工礦用地規(guī)模與城市吸引力的相關(guān)關(guān)系在在5%的顯著性水平下呈正相關(guān)關(guān)系，整體而言城市吸引力越強(qiáng)的城市其城市用地和工礦用地的規(guī)模擴(kuò)張?jiān)娇臁Ｈ欢?，自武漢城市圈設(shè)置以來(lái)（2007—2013年），城市、工礦用地與城市吸引力的相關(guān)性逐漸呈現(xiàn)減弱的特征，城市及工礦用地逐漸脫離以規(guī)模供給換效率的粗放利用狀態(tài)，集約利用程度在逐漸提升；建制鎮(zhèn)、鐵路和公路三種類型的建設(shè)用地規(guī)模與城市吸引力大小逐漸呈顯著正相關(guān)關(guān)系，表明武漢城市圈城市吸引力的增強(qiáng)在一定程度上促進(jìn)建制鎮(zhèn)用地、鐵路用地和公路用地的擴(kuò)張。武漢城市圈建設(shè)用地規(guī)模與城市吸引力的相關(guān)關(guān)系表明，以產(chǎn)業(yè)集聚、人口流動(dòng)及資本投入為表征的城市吸引力增強(qiáng)在一定程度上促進(jìn)了當(dāng)?shù)爻鞘小⒊擎?zhèn)、工礦用地和交通運(yùn)輸用地規(guī)模的迅速擴(kuò)張。同時(shí)，因農(nóng)村居民點(diǎn)用地利用粗放、規(guī)模過(guò)大，城市圈建設(shè)過(guò)程強(qiáng)調(diào)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、忽略農(nóng)業(yè)發(fā)展，為此農(nóng)村居民點(diǎn)用地與水利設(shè)施用地規(guī)模與城市吸引力的相關(guān)關(guān)系不顯著。

表2 武漢城市圈1997-2013年建設(shè)用地與城市吸引力的相關(guān)分析Label 2 Analysis on the relationship between contraction land and city attraction in Wuhan Metropolitan Area from 1997-2013

3.4 武漢城市圈城市吸引力對(duì)建設(shè)用地規(guī)模影響的空間分異特征

武漢城市圈內(nèi)部各類建設(shè)用地與城市吸引力的相關(guān)分析（圖2—圖4）表明，城市圈內(nèi)部各城市的吸引力對(duì)建設(shè)用地規(guī)?？偭烤哂酗@著影響，呈現(xiàn)區(qū)域差異。1996-2006年，城市吸引力對(duì)建設(shè)用地規(guī)模影響顯著的區(qū)域主要集中在仙桃市、潛江市、天門市、黃石市和鄂州市。其中，仙桃市的城市吸引力與其城市用地、建制鎮(zhèn)用地、工礦用地及公路用地呈負(fù)向關(guān)系，與農(nóng)村居民點(diǎn)用地呈顯著正相關(guān)關(guān)系；潛江市的城市吸引力與其城鎮(zhèn)村及工礦用地呈顯著負(fù)向關(guān)系；天門市的城市吸引力與其城市用地、鐵路用地、公路用地、水庫(kù)水面用地呈顯著負(fù)向關(guān)系，與農(nóng)村居民點(diǎn)用地以及水工建筑用地呈顯著正向關(guān)系；黃石市的城市吸引力與其城鎮(zhèn)村及工礦用地、交通運(yùn)輸用地、水利設(shè)施用地均呈顯著正相關(guān)關(guān)系；鄂州市的城市吸引力與其城市用地呈顯著正向關(guān)系，與農(nóng)村居民點(diǎn)用地、鐵路用地、水工建筑用地呈顯著負(fù)向關(guān)系。2007-2013年間城市吸引力對(duì)建設(shè)用地規(guī)模影響顯著的區(qū)域主要集中在武漢、孝感、黃岡和咸寧等城市。其中，武漢、孝感、黃岡、鄂州和咸寧等城市的吸引力對(duì)其城鎮(zhèn)村及工礦用地規(guī)模具有顯著的正向影響；與其水利設(shè)施用地呈顯著負(fù)向影響；武漢市和咸寧市與交通運(yùn)輸用地總量呈顯著負(fù)向關(guān)系，但與鐵路用地和公路用地呈顯著正向影響，黃岡市的吸引力與其鐵路用地呈顯著負(fù)向影響。

圖2 武漢城市圈1996-2006及2007-2013年間城鎮(zhèn)村及工礦用地與城市吸引力相關(guān)關(guān)系Fig.2 The relationship between urban village and industrial land and city attraction between 1996-2006 and 2007-2013 in Wuhan Metropolitan Area

整體而言，武漢城市圈城市吸引力的增強(qiáng)有利于促進(jìn)城鎮(zhèn)、城市、工礦用地等城鎮(zhèn)用地規(guī)模的增加；武漢城市圈城市吸引力增大，圈內(nèi)各市縣經(jīng)濟(jì)聯(lián)系增強(qiáng)、通勤距離距離縮短，緣于鐵路和公路為主的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施用地的增加；武漢城市圈城市吸引力增強(qiáng)，對(duì)農(nóng)村居民點(diǎn)和水利設(shè)施用地的擴(kuò)張具有一定的緩沖作用，通過(guò)城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛政策實(shí)施促進(jìn)農(nóng)村居民點(diǎn)用地節(jié)約集約利用。

圖3 武漢城市圈1996-2006及2007-2013年間交通運(yùn)輸用地與城市吸引力相關(guān)關(guān)系Fig.3 The relationship between transportation land and city attraction between 1996-2006 and 2007-2013 in Wuhan Metropolitan Area

圖4 武漢城市圈1996-2006及2007-2013年間水利設(shè)施用地與城市吸引力相關(guān)關(guān)系Fig.4 The relationship between water conservancy facility land and urban attraction between 1996-2006 and 2007-2013 in Wuhan metropolitan area

4 結(jié)論與討論

利用城市吸引力模型和相關(guān)分析方法，探討武漢城市圈1996—2013年城市吸引力對(duì)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)張的影響，為把握及認(rèn)識(shí)武漢城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張?zhí)卣魈峁﹨⒖?。研究表明：?）1996—2013年，武漢城市圈建設(shè)用地?cái)U(kuò)張活動(dòng)劇烈，擴(kuò)張速度較快，且擴(kuò)張?zhí)卣鞔嬖谳^大的空間差異。武漢城市圈建設(shè)用地總量增加227 768.43公頃，年均增長(zhǎng)率達(dá)2.68%。建設(shè)用地?cái)U(kuò)張類型中，交通運(yùn)輸用地年均增長(zhǎng)率最大，城鎮(zhèn)村及工礦用地次之，水利設(shè)施用地減少。武漢、鄂州、黃石和咸寧等城市的建設(shè)用地年均增長(zhǎng)率大于武漢城市圈平均增速；黃岡、仙桃、潛江和天門等城市的建設(shè)用地年均增長(zhǎng)率遠(yuǎn)小于城市圈平均增速；孝感市的建設(shè)用地年均增長(zhǎng)率為負(fù)。（2）武漢城市圈經(jīng)濟(jì)聯(lián)系基本保持穩(wěn)定。各城市吸引力值位序在1996—2013年間基本保持不變；但經(jīng)濟(jì)圈之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不均衡，吸引力值區(qū)域間的差異較大。武漢市是城市圈的“龍頭”城市，其吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他城市，帶動(dòng)其他城市的發(fā)展；黃石市和仙桃市是城市圈發(fā)展的兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)城市，有利于武漢城市圈向多核經(jīng)濟(jì)聯(lián)系發(fā)展。（3）武漢城市圈城市吸引力對(duì)城鎮(zhèn)用地、工礦用地和交通運(yùn)輸用地的擴(kuò)張呈顯著正影響，對(duì)農(nóng)村居民點(diǎn)用地和水利設(shè)施用地影響不顯著。1996—2013年間城市吸引力對(duì)城市用地和工礦用地的擴(kuò)張呈顯著正影響，自2007年武漢城市圈規(guī)劃設(shè)置后，城市吸引力開(kāi)始對(duì)建制鎮(zhèn)、鐵路和公路用地的擴(kuò)張呈顯著正影響。（4）武漢城市圈內(nèi)部各城市的吸引力對(duì)建設(shè)用地總量擴(kuò)張具有顯著影響。城市吸引力對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的影響十分復(fù)雜，在城市圈的不同發(fā)展階段，城市吸引力對(duì)不同城市、不同類型的建設(shè)用地的作用不同。1996—2006年間，城市吸引力對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張影響顯著的區(qū)域主要集中在仙桃、潛江、天門、黃石和鄂州等城市；2007—2013年間，影響顯著的區(qū)域主要集中在武漢、孝感、黃岡和咸寧等城市。隨著武漢城市圈的不斷發(fā)展，城市吸引力將對(duì)城鎮(zhèn)村、鐵路和公路用地呈顯著正影響；對(duì)工礦用地和水利設(shè)施用地的擴(kuò)張呈顯著負(fù)影響。

文章通過(guò)檢驗(yàn)武漢城市圈城市吸引力與城市建設(shè)用地規(guī)模總量的相關(guān)關(guān)系，證實(shí)了城市吸引力在建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)張中起到了重要的刺激作用。且在城市圈的不同發(fā)展階段，其作用力存在明顯的區(qū)域特征。但當(dāng)前僅從分析了武漢城市圈城市吸引力對(duì)建設(shè)用地總量擴(kuò)張的影響，尚未考慮城市吸引力增強(qiáng)對(duì)建設(shè)用地利用效率、擴(kuò)張路徑及方向所帶來(lái)的影響，有待在后續(xù)的研究中加以探索。