張雨洋

楊昌鳴*

齊 羚

在2016年2月頒布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》關(guān)于“塑造城市特色風(fēng)貌”的要求中，針對歷史文化街區(qū)提出了“恢復(fù)老城區(qū)功能和活力，更好地延續(xù)歷史文脈，展現(xiàn)城市風(fēng)貌”的策略。傳統(tǒng)街巷是歷史街區(qū)中游人和原住民游賞及交往的主要承載地，活力的集中體現(xiàn)地，明確歷史街區(qū)街巷的活力影響因素對于復(fù)興歷史街區(qū)至關(guān)重要。

關(guān)于明確城市街道活力，國外經(jīng)典著作已早有研究，例如簡·雅各布斯[1]認(rèn)為街道活力與街道的長度短、較大的行人密度、功能、建筑年代的混合等因素相關(guān)；揚(yáng)·蓋爾[2]認(rèn)為街道活力與慢行交通、混合功能及開放的街道界面等因素相關(guān)；蒙哥馬利[3]認(rèn)為人性化的尺度、功能的混合度及街道的連通性可以影響空間活力。這些結(jié)論為當(dāng)下的研究提供了方向，但都以定性為主，缺乏說服力。國內(nèi)方面，龍瀛等[4]在2016年首先提出街道城市主義概念和建立以街道為個體的城市空間分析、統(tǒng)計、模擬和評價的框架體系。隨后，基于街道城市主義概念，龍瀛等[5]與郝新華等[6]解析成都與北京的街道活力影響因素。裴昱等[7]基于空間數(shù)據(jù)分析北京二環(huán)內(nèi)夜間街道活力影響因素。除此之外，葉宇等[7]對康澤恩提出的城市形態(tài)3個核心概念：建筑形式、路網(wǎng)布局和土地利用方式量化，通過疊加的方式評選出城市活力最強(qiáng)的區(qū)域，利用游人手持GPS的方式進(jìn)行驗證。郎嵬等[8]以中國香港為例，利用凱文·林奇的城市形態(tài)理論，從定性的角度判斷城市形態(tài)與城市活力形成具有正向關(guān)系。

歷史街區(qū)在我國“名城-街區(qū)-文物”3級遺產(chǎn)保護(hù)體系中處于中間環(huán)節(jié)，既是歷史名城時間維度源遠(yuǎn)流長的體現(xiàn)地，也是空間維度文保單位、歷史建筑等城市遺產(chǎn)的集中地[9]。歷史街區(qū)中的傳統(tǒng)街巷同城市街道相比最大的區(qū)別在于尺度較小，尺度的局限性一方面決定了步行和非機(jī)動交通出行是歷史街區(qū)中主要的交通方式，另一方面也豐富了街區(qū)街巷中的活動類型，使居民鄰里關(guān)系更為密切。當(dāng)下對于歷史街區(qū)活力影響因素的研究較少，這在一定程度上導(dǎo)致了歷史街區(qū)未來發(fā)展方向不明的情況，例如當(dāng)下的研究很多質(zhì)疑商業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致歷史街區(qū)的“空間同質(zhì)化”和“商業(yè)過度化”[10-14]。因此，本文借鑒城市活力測評的框架，結(jié)合歷史街區(qū)自身特點建構(gòu)歷史街區(qū)活力評價體系，并對指標(biāo)進(jìn)行量化。為便于說明問題，選取什剎海歷史街區(qū)進(jìn)行重點解剖，分析影響歷史街區(qū)活力的影響因素的客觀規(guī)律與作用方式。并通過實地調(diào)研的方式對大數(shù)據(jù)應(yīng)用在歷史街區(qū)活力評測研究中的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗證，以期加強(qiáng)當(dāng)下開源數(shù)據(jù)與歷史街區(qū)研究的結(jié)合并對國內(nèi)正在和將要進(jìn)行保護(hù)更新的傳統(tǒng)街區(qū)提供一些借鑒與參考。

1 研究范圍與數(shù)據(jù)

1.1 研究范圍

本文研究范圍位于北京什剎海歷史文化街區(qū)，地處《北京舊城25片歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)規(guī)劃》所確定的保護(hù)范圍之內(nèi)，位于北京城中軸線西側(cè)。為排除城市干道影響，以地安門外大街、鼓樓西大街、德內(nèi)大街和地安門西大街4條城市干道圍合而形成的區(qū)域作為本文的研究范圍，面積共計170.8hm2。研究范圍內(nèi)所包含的前海與后海，自清代起就是城內(nèi)活力極強(qiáng)的游樂消夏之地。

1.2 數(shù)據(jù)來源

本文研究數(shù)據(jù)主要來源包括騰訊位置大數(shù)據(jù)-宜出行、路網(wǎng)、百度地圖POI、大眾點評POI和歷史文化資源點。

1)宜出行數(shù)據(jù)通過“網(wǎng)絡(luò)爬蟲”技術(shù)獲得，數(shù)據(jù)為點要素，具備密度屬性與密集屬性，但所得結(jié)果并非實際人口數(shù)，而為各點之間的人口密度比值。精度為27m，與手機(jī)信令數(shù)據(jù)和百度地圖熱力數(shù)據(jù)相比較為適宜街區(qū)尺度研究。分別選取2017年工作日(5月19日)、周末(5月20日)與節(jié)假日(5月30日，端午節(jié))3天14：00—16：00、20：00—22：00整點時間段進(jìn)行爬取。

圖1 什剎海歷史街區(qū)歷史資源分布圖(改繪自參考文獻(xiàn)[15])

2)百度地圖POI：數(shù)據(jù)于2017年爬取自百度地圖。根據(jù)歷史街巷寬度與四合院一進(jìn)院落的尺度，最終確定選取街巷兩側(cè)共40m范圍，創(chuàng)建街巷緩沖區(qū)，計算與城市活力相關(guān)的POI點位705個。

3)大眾點評POI：數(shù)據(jù)于2017年取自大眾點評網(wǎng)站，相比于地圖POI點數(shù)相對較少，主要為商業(yè)店鋪。該數(shù)據(jù)與地圖POI點的區(qū)別在于點評POI具備自身的評論數(shù)量，可以體現(xiàn)出人氣值。同樣選取街巷兩側(cè)共40m范圍，創(chuàng)建街巷緩沖區(qū)，計算POI點位共251個。

4)路網(wǎng)：本文所采用的路網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)爬取自開源地圖網(wǎng)站openstreetmap.com。結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研與街景地圖的比對，去除部分無街景且無地圖POI點的街巷。原因主要在于無街景的街巷多偏窄小、曲折，界面較為封閉，游人通常不會選擇這樣的街巷作為游覽路線，在計算最短路徑時，結(jié)果更加令人信服。

5)歷史資源點分布：什剎海街區(qū)內(nèi)現(xiàn)有文保單位19處，其中全國重點文保單位3處，市級文保單位7處，區(qū)級文保單位9處；此外有文化景觀2處，重要?dú)v史街巷1處。同時，研究范圍地處北京舊城空間范圍之內(nèi)，周邊地標(biāo)建筑對其影響不可忽視。街區(qū)南部有北海公園、景山公園與故宮博物院，東部有中軸線上重要的古代建筑鐘鼓樓等(圖1)。

2 研究方法

參考龍瀛在《街道城市主義新設(shè)計環(huán)境下城市研究與規(guī)劃設(shè)計的新思路》[4]一文中建構(gòu)的指標(biāo)體系，從2個維度——?dú)v史街區(qū)街巷活力的外在表征與活力影響因素，構(gòu)建指標(biāo)體系。

2.1 歷史街區(qū)街巷活力的外在表征

街巷活力表征可以通過街巷中游賞與參與商業(yè)活動的人口度量。什剎海歷史街區(qū)中的商業(yè)建筑多為前商后住的建筑形式，街巷寬度大多為4～6m。為避免計算居住建筑內(nèi)部的人口，將具有點評POI點或沿街用地為非居住類型的街巷緩沖區(qū)設(shè)置為20m(包括街巷及沿街建筑寬度)；將無點評POI點、地圖POI點少于3個，同時沿街用地為居住類的街巷緩沖區(qū)設(shè)為與街巷寬度相同的5m。按時段疊加，分別得出白天與夜晚的街巷人口活力。同時，于7月22日15：00—16：00與20：00—21：00 2個時段，選取研究范圍內(nèi)6條重要街巷，分別是：恭王府所在的前海西街，輔仁大學(xué)舊址所在的定阜街，宋慶齡故居所在的后海北沿，銀錠橋、荷花市場所在且酒吧密集的前海北沿。統(tǒng)計10min內(nèi)通過的人流量，以驗證熱力數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

圖2 什剎海歷史街區(qū)日間與夜間人口熱力分布圖(2-1日間，2-2 夜間)

圖3 什剎海歷史街區(qū)影響因素量化結(jié)果(3-1 區(qū)位，3-2 可達(dá)性，3-3 歷史資源吸引， 3-4 商業(yè)吸引，3-5 地圖POI密度)

2.2 歷史街區(qū)街巷活力影響因素

1)區(qū)位：什剎海歷史街區(qū)處于北京舊城，街區(qū)周邊及內(nèi)部重要的世界文化遺產(chǎn)及全國重點文物保護(hù)單位對街區(qū)活力有重要影響。這些重要資源將會給街區(qū)與其相接的入口帶來巨大的人流，同時游人在游覽過程中傾向于將其作為游覽首選目的地，因此與這些資源點的最短路徑距離的平均值意味著自身的區(qū)位條件。與街區(qū)關(guān)聯(lián)較為緊密的全國重點文物保護(hù)單位為故宮、北海、恭王府、鼓樓(點評網(wǎng)中無該數(shù)據(jù)，但其位于中軸線上，為舊城內(nèi)重要的地標(biāo)建筑)、宋慶齡故居與郭沫若故居。將點評中評論值少于1 000的宋慶齡故居與郭沫若故居排除。故宮、北海、景山均在街區(qū)南部，均設(shè)置以北海北門為起點，計算街區(qū)內(nèi)所有道路的中心點到北海北門、鼓樓、恭王府的最短路徑距離①。

2)可達(dá)性：街區(qū)周邊公交線路較少，此處主要以地鐵的覆蓋范圍作為可達(dá)性的評價標(biāo)準(zhǔn)。街區(qū)周邊有什剎海、北海北與平安里3個地鐵站，其中平安里地鐵站距離街區(qū)稍遠(yuǎn)。在地理信息系統(tǒng)軟件(ArcGIS)中，以3處地鐵站為中心建立設(shè)施點，以覆蓋街區(qū)整體為目標(biāo)，經(jīng)反復(fù)計算得到每個地鐵站覆蓋的道路長度為1 800m。分別計算各自覆蓋范圍內(nèi)的道路中心點到地鐵站的最短路徑距離。

3)歷史資源吸引力：街區(qū)內(nèi)歷史資源豐富，如果僅按照文保單位的等級或是否開放進(jìn)行權(quán)重賦值，準(zhǔn)確性難以令人信服。本文對點評POI中歷史資源點的評論值進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，再對同一街巷上歷史資源點的評論相加，得出街巷歷史資源吸引力②。

4)商業(yè)吸引力：賦值方法與歷史資源吸引力相同。

5)功能密度：以道路中心線為中線建立左右各20m的緩沖區(qū)，計算與活力相關(guān)的POI點的數(shù)量，除以道路長度而得出。

表1 什剎海歷史街區(qū)重點區(qū)域現(xiàn)場調(diào)研結(jié)果

3 研究結(jié)果

3.1 空間分布規(guī)律

3.1.1 街巷人口活力

由圖2-1可知，街區(qū)內(nèi)白天的人口主要集中在恭王府、銀錠橋和煙袋斜街附近。另外，在什剎海體育運(yùn)動學(xué)校和宋慶齡故居也有小范圍的人流聚集?？梢猿醪脚袛?，白天人口主要趨向于重要的歷史資源點與具有一定規(guī)模的商業(yè)街。由圖2-2可知，街區(qū)內(nèi)夜晚的人口主要集中在銀錠橋、煙袋斜街與什剎海體育運(yùn)動學(xué)校，剩余區(qū)域人口分布較為均勻，從圖上無法總結(jié)出明顯規(guī)律③。

實地調(diào)研照片及統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1所示，正如前文所述，對于城市熱力的研究并非推測實際人口的精確數(shù)據(jù)，而是對街區(qū)內(nèi)不同街巷上人口集中程度的比較。通過調(diào)研得出的人口分布比例與城市熱力數(shù)據(jù)比例相差不大，證實了利用熱力數(shù)據(jù)進(jìn)行研究的可靠性。

3.1.2 區(qū)位

由圖3-1所示，街區(qū)內(nèi)街巷受地標(biāo)影響的程度由東南向西北逐漸減弱，其中受地標(biāo)影響最強(qiáng)的為前海西岸、恭王府南部與銀錠橋、煙袋斜街區(qū)域。

3.1.3 可達(dá)性

由圖3-2所示，可達(dá)性與區(qū)位有一定的重合，在統(tǒng)計分析軟件(SPSS)中計算二者相關(guān)系數(shù)為0.912，屬于顯著強(qiáng)相關(guān)。原因在于，舊城內(nèi)的地鐵站一般布置在地標(biāo)建筑周邊，以提高可達(dá)性。例如：天安門東站及天安門西站、雍和宮站和南鑼鼓巷站等?？蛇_(dá)性的計算并沒有取3個地鐵站的平均值，而是計算距離道路最近的地鐵站的距離，計算方法導(dǎo)致了二者的差異。

3.1.4 歷史資源吸引力

由圖3-3所示，具有歷史資源吸引力的街巷共有21條，分布較為均勻。在ArcGIS中以自然間斷法分為10級，吸引力最強(qiáng)的幾條街巷分別為：后海北沿、銀錠橋(8級)、荷花市場與煙袋斜街(9級)、前海西街(恭王府所在街巷，10級)。

3.1.5 商業(yè)吸引力

由圖3-4所示，具有商業(yè)吸引力的街巷共有81條，主要集中在前海和后海沿岸及恭王府周邊。吸引力強(qiáng)的街巷呈現(xiàn)較高的集聚度，主要集聚于前海東岸與后海南段。商業(yè)功能趨向于在水邊布置的一般規(guī)律在歷史街區(qū)中仍很明顯。

3.1.6 功能密度

音樂的魅力，在于其總能不經(jīng)意間為人們帶來快樂與感動。此次展會現(xiàn)場，雅馬哈未來藝術(shù)家劉明康的演出吸引了眾多參觀來賓為之駐足。舞臺上，因音樂而充滿自信的劉明康為觀眾帶來了《夢中的婚禮》《月半小夜曲》等耳熟能詳?shù)膭尤藰氛?，成為現(xiàn)場最閃耀的焦點。堅持著用音樂讓世界更美好的信念，雅馬哈鋼琴用最真誠的態(tài)度與最專業(yè)的制琴工藝打造出眾多經(jīng)典作品。

由圖3-5所示，街道上存在地圖POI值的街巷共有112條，超過具有商業(yè)吸引力的街巷27.7%。POI密度最高的區(qū)域集中在銀錠橋、煙袋斜街與荷花市場周圍。恭王府和后海北沿也呈現(xiàn)出小范圍的高聚集度。

3.2 活力構(gòu)成因素分析

分別將前文建構(gòu)的日夜人口熱力表征為因變量，5個影響因素為自變量，采用逐步多元線性回歸的方法，分析日間與夜間街巷活力表征及物質(zhì)構(gòu)成因素指標(biāo)之間的因果關(guān)系。因變量為日間街巷活力與夜間街巷活力；自變量為區(qū)位、可達(dá)性、商業(yè)吸引力、歷史資源吸引力和功能密度。

3.2.1 日間人口活力要素分析

通過回歸分析測算，排除了可達(dá)性、功能密度2個自變量，代表回歸模型擬合優(yōu)度的R2為0.278，通過檢驗，證實模型可靠。模型系數(shù)由強(qiáng)至弱為：歷史資源吸引力、商業(yè)吸引力和區(qū)位(表2)。

3.2.2 夜間人口活力要素分析

通過回歸分析測算，排除了可達(dá)性、功能密度和歷史資源吸引力3個自變量，代表回歸模型擬合優(yōu)度的R2為0.294，通過檢驗，證實模型可靠。系數(shù)由強(qiáng)至弱為：商業(yè)吸引力和區(qū)位(表2)。

3.2.3 日夜街巷活力影響要素比較分析

通過回歸模型可以得知，日間與夜間的回歸擬合優(yōu)度R2相差不大。持續(xù)影響日間和夜間的人口熱力影響因素為商業(yè)吸引力和區(qū)位，而這2個影響因素在夜晚的影響力都要高于日間。除此之外，歷史資源的吸引力作為日間最強(qiáng)的影響因素在夜間幾乎消失。

3.3 日夜街巷活力影響因素解析

3.3.1 歷史資源的吸引力

表2 日夜回歸分析結(jié)果比較

通過回歸分析可以看出，日間影響什剎海人口熱力的首要因素為歷史資源的吸引。因此可以得出結(jié)論，白天游人進(jìn)入什剎海歷史街區(qū)主要是為了感知其深厚的歷史積淀，這是吸引游人的首要因素。而其在夜間影響力消失的原因，一定程度上應(yīng)與開放的歷史資源關(guān)閉及開放的歷史資源缺少照明設(shè)施有關(guān)。

3.3.2 商業(yè)吸引力

什剎海歷史街區(qū)商業(yè)吸引力最高的街巷主要集中于前海西岸與銀錠橋附近，傳統(tǒng)印象中應(yīng)具有較強(qiáng)商業(yè)吸引力的煙袋斜街并沒有體現(xiàn)出較高的吸引度，這可能與煙袋斜街兩側(cè)以購物為主的商業(yè)業(yè)態(tài)有關(guān)，到煙袋斜街游覽的游客更多的是被其自身的歷史屬性所吸引。

商業(yè)的吸引力在日間要小于歷史資源的吸引力，夜間則為影響歷史街區(qū)街巷活力的主要因素。值得注意的是，什剎海街區(qū)是一個因水而興的歷史街區(qū)，其商業(yè)吸引力較高的街巷主要位于前海周邊，水體的影響雖然較難量化但卻不可忽視其在街區(qū)內(nèi)的作用。首先，白天水體對陽光的折射加重了紫外線的刺激作用，在夏季對人體影響較大，游人通常不會長時間在水邊停留，一定程度上削弱了水邊商業(yè)的參與度；其次，前海周邊街巷的商業(yè)業(yè)態(tài)以餐飲、酒吧為主，夜間商業(yè)活力較強(qiáng)，其璀璨的燈光在水體的倒映下美不勝收，成為什剎海西岸北部夜晚靚麗的風(fēng)景線。除此之外，在調(diào)研過程中還發(fā)現(xiàn)雖然后海周邊街巷商業(yè)吸引力較低，但由于人的親水天性，夜晚同樣聚集了大量的游人。

3.3.3 區(qū)位

通過回歸分析的結(jié)果可以看出，區(qū)位在白天與夜晚都在街區(qū)中都起著一定的作用，但影響力都不太強(qiáng)，夜間的作用稍強(qiáng)。什剎海街區(qū)區(qū)位的量化主要與周邊的地標(biāo)建筑有關(guān)，目前所建立的這個評價變量是默認(rèn)在此處游覽的人會選擇將周邊及街區(qū)內(nèi)重要的文化遺產(chǎn)作為目的地一并參觀游賞。白天影響人口分布的首要因素是歷史資源的吸引力，而什剎海歷史街區(qū)中歷史資源分布較為均勻，并不局限在這些地標(biāo)之間。

從另一個角度理解，這些地標(biāo)建筑規(guī)模都較大(北海公園71hm2)，之間的最短路徑距離也超過了1km，這樣的尺度對于步行這種出行方式來說可能也有些吃力，游人可能會選擇其他交通方式前往。這也從側(cè)面也說明了到什剎海的游人可能主要是在街區(qū)內(nèi)部活動。而該變量夜間作用稍強(qiáng)的原因則是因為商業(yè)與水體位于這些地標(biāo)建筑之間，與這些地標(biāo)建筑相距較遠(yuǎn)的區(qū)域主要為居住功能，游人相對較少。

3.3.4 被排除的自變量

日間與夜間均被排除的自變量為功能密度與可達(dá)性。功能密度是體現(xiàn)街巷自身功能密集程度的變量，能反應(yīng)的問題較為局限。以什剎海為例，煙袋斜街商鋪密集，周邊密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于街區(qū)內(nèi)的恭王府及其周邊區(qū)域，但在大眾點評的評論值與日間的街巷活力表征上均要低于后者。因此，在街區(qū)尺度的研究中，對于POI點自身人氣值考量的重要性高于街巷的功能密度。

至于可達(dá)性的剔除，原因可能在于：一方面其與區(qū)位相關(guān)性較高(r=0.912)，有一定的重疊；另一方面，到歷史街區(qū)游賞的游客并不趨向于集中在地鐵站周圍活動，而是傾向于游賞街區(qū)內(nèi)部的歷史資源和參與商業(yè)功能的消費(fèi)活動。因此在這一區(qū)域，可達(dá)性對于同一街區(qū)內(nèi)的街巷活力沒有作用，而對于街區(qū)之間的活力差異存在影響。

4 結(jié)論與啟示

本文通過對街區(qū)日夜熱力圖與回歸分析結(jié)果的解讀，得到什剎海歷史街區(qū)中活力分布集聚區(qū)域和活力影響因素。雖然什剎海歷史街區(qū)具有自身一定的獨(dú)特性，例如，街區(qū)面積較大，歷史資源豐富、內(nèi)部以水為主、路網(wǎng)錯綜復(fù)雜，與其周邊的南鑼鼓巷、前門大街等棋盤式街巷的街區(qū)相異，但這些復(fù)雜的因素也正是選擇該案例進(jìn)行研究的初衷。因此這一評價指標(biāo)與結(jié)論是否適用北京舊城內(nèi)其他街區(qū)，尚有待后續(xù)研究加以證實，但本文的結(jié)論仍然對其他街區(qū)有一定的啟示意義。

4.1 歷史資源是吸引游人的首要因素

本案處于北京舊城內(nèi)，周邊重要的歷史資源較多，在傳統(tǒng)印象中通常會覺得到此處主要是參觀恭王府與荷花市場等較為知名的歷史景點，隨后可能會游覽鼓樓、北海公園或景山公園而離開街區(qū)。但通過大數(shù)據(jù)分析后得知，白天街區(qū)內(nèi)的歷史資源是影響人口熱力的主要因素，其重要性遠(yuǎn)超區(qū)位條件。因此深入挖掘街區(qū)內(nèi)的歷史資源，加強(qiáng)非開放的文保單位的功能轉(zhuǎn)換，提高文保單位的開放度，是增加熱力的首要措施。其次，提升原有文化景觀的品質(zhì)、對已消失的文化景觀進(jìn)行復(fù)原與再現(xiàn)等，均是增加熱力的有效手段。

4.2 適宜的商業(yè)業(yè)態(tài)是街區(qū)活力的重要補(bǔ)充

本案中商業(yè)是白天影響熱力的次要因素，夜晚成為主要因素。值得注意的是，雖然煙袋斜街、荷花市場和銀錠橋等歷史資源周邊都具有很強(qiáng)的商業(yè)化特征，但街區(qū)的商業(yè)功能并不局限圍繞歷史資源展開。在缺乏或沒有重要?dú)v史資源的區(qū)域布置業(yè)態(tài)適宜的商業(yè)，同樣可以起到吸引作用，并在夜晚成為影響游人進(jìn)入街區(qū)的首要因素。這也說明，商業(yè)功能的布局與商業(yè)業(yè)態(tài)的選擇，已成為提升歷史街區(qū)街巷活力的另一重要手段。

4.3 大數(shù)據(jù)方法適宜歷史街區(qū)的調(diào)研與研究

本文利用大數(shù)據(jù)與數(shù)學(xué)統(tǒng)計分析相結(jié)合的方法建構(gòu)歷史街區(qū)街巷活力評價體系，得出結(jié)論：在什剎海歷史街區(qū)中，白天影響街巷活力的因素由強(qiáng)到弱是：歷史資源，商業(yè)和區(qū)位；夜晚影響街巷活力的因素由強(qiáng)到弱是：商業(yè)和區(qū)位，這較為符合傳統(tǒng)印象中人們對歷史街區(qū)的認(rèn)識。并通過實際調(diào)研中對人口流量進(jìn)行統(tǒng)計監(jiān)測，驗證了大數(shù)據(jù)活力表征的準(zhǔn)確性。因此可以得知，大數(shù)據(jù)方法可以輔助歷史街區(qū)的保護(hù)與更新；同時，這些影響因素是提升歷史街區(qū)街巷活力的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)對其作用力進(jìn)行深度解析。

注：文中圖片除注明外，均由張雨洋拍攝或繪制。

注釋：

① 前文提到過，已經(jīng)剔除部分街巷，因此此處的最短距離大部分為游人通常采取的游覽線路，以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)意義上最短距離通常較曲折，導(dǎo)致游人不會選擇的情況。

② 參觀銀錠橋的游人大部分不一定在橋上，因此將其周邊街巷賦予相同歷史資源吸引力。

③ 緩沖區(qū)不會計算學(xué)校內(nèi)部的人口熱力，因此不會干擾分析結(jié)果。