潘昕
摘要:城市的發(fā)展離不開交通,而路橋工程則是交通中最具代表的工程,它們的技術(shù)代表著時(shí)代的科技,它們的質(zhì)量與社會(huì)息息相關(guān),因此提升路橋工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量,可以為附近居民提供路橋的安全保障,有效延長路橋使用壽命的同時(shí),還能為施工企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。本文在闡述路橋?qū)嶒?yàn)檢測必要性的基礎(chǔ)上,對(duì)其檢測的內(nèi)容和具體的檢測技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析。以期有利于實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用水平的提升,進(jìn)而在保證路橋施工質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)我國道路交通系統(tǒng)的不斷完善與發(fā)展。
關(guān)鍵詞:道路;橋梁;試驗(yàn);檢測;問題;措施
1導(dǎo)言
路橋的試驗(yàn)檢測其根本目的是保證路橋質(zhì)量,為了保證路橋的使用性能和使用壽命,一定要高度重視試驗(yàn)檢測工作,試驗(yàn)檢測后確定合格的路橋工程才能真正投入到運(yùn)營中,所以現(xiàn)在對(duì)路橋試驗(yàn)檢測進(jìn)行相關(guān)研究具有重要的意義。
2提高路橋工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量的重要性分析
首先,能夠?yàn)槁窐虻馁|(zhì)量安全提供保障。路橋工程是城市建設(shè)中的基礎(chǔ)工程,關(guān)系到道路交通安全和人們的出行安全。因此,科學(xué)采取施工和測量技術(shù),保障路橋工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量,可以在最短的時(shí)間內(nèi)排查路橋工程的安全隱患,做好維護(hù)和管理工作,從而為路橋的安全提供保障。其次,能夠?yàn)槭┕ず蜏y量企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。定期并合理檢測路橋工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量,可以在一定程度上節(jié)約維護(hù)和抽查成本,強(qiáng)化施工企業(yè)和測量單位的經(jīng)濟(jì)效益,從而提升施工單位的社會(huì)競爭力。最后,能夠有效延長橋路的生命周期。提高路橋工程試驗(yàn)檢測的質(zhì)量,能夠及時(shí)找出路橋工程中的質(zhì)量隱患問題,對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)和管理,有利于延長橋路工程的生命周期。
3路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測的內(nèi)容
路橋?qū)嶒?yàn)檢測是一個(gè)專業(yè)要求較高的系統(tǒng)實(shí)踐過程,確保其檢測內(nèi)容的全面對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量提升具有重大影響。一般情況下,路橋施工實(shí)驗(yàn)檢測包含了表面、應(yīng)力、強(qiáng)度與剛度、擴(kuò)散深度、滲透性、鋼筋銹蝕度等方面的檢查。并且,各個(gè)層面的具體檢測內(nèi)容和方法應(yīng)用存在差異性。譬如,就路橋施工的表面而言,表面破損度、裂縫分布及深度、內(nèi)部缺陷程度等都是其重要的檢查內(nèi)容。實(shí)踐過程中,通過目測方式的應(yīng)用,施工人員即可實(shí)現(xiàn)表面破損與缺陷的有效把控,而對(duì)于裂縫分布、和內(nèi)部變形的檢查,路橋建設(shè)人員就應(yīng)充分采用激光傳感器和超聲波、雷達(dá)技術(shù),對(duì)其檢查結(jié)果的精確度進(jìn)行保證。
4道路橋梁試驗(yàn)檢測常見問題
4.1樣品抽檢不合格
在路橋檢測試驗(yàn)中部分企業(yè)不愿意在該環(huán)節(jié)浪費(fèi)過量時(shí)間,在樣品抽取中不能按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,抽取的樣品并不具有代表性,同時(shí)對(duì)于樣品不能進(jìn)行有效的保護(hù),導(dǎo)致樣品失效。其主要原因就是相關(guān)人員對(duì)樣品抽檢工作的態(tài)度不夠端正,將抽檢試驗(yàn)工作利于形式,從而其檢測結(jié)果也就不能夠?yàn)橘|(zhì)量提供可靠依據(jù),也就失去了試驗(yàn)檢測的真正意義。另外,由于缺乏對(duì)樣品進(jìn)行有效的監(jiān)督管理而導(dǎo)致樣品的差異性極大,這也不是試驗(yàn)檢測的真正意義所在,這種監(jiān)督制度的缺失不利于路橋質(zhì)量的管控。最后,部分施工單位為了追趕工期,在試驗(yàn)結(jié)果正式出來之前就開始進(jìn)行施工,這樣施工用的材料質(zhì)量并不能得到有效保證,從而路橋質(zhì)量也難以保證。
4.2試驗(yàn)檢測設(shè)備不先進(jìn)
隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)路橋工程的關(guān)注度提高,路橋工程的質(zhì)量備受社會(huì)重視,因此,試驗(yàn)檢測中一定要抓住每一個(gè)“細(xì)節(jié)”。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,提高試驗(yàn)檢測結(jié)果的精度,就對(duì)試驗(yàn)檢測的儀器提出了更高的要求。在科技發(fā)達(dá)的當(dāng)下,學(xué)者們研發(fā)出各種先進(jìn)的路橋工程試驗(yàn)檢測儀器,為了得到最佳檢測結(jié)果,施工單位需要及時(shí)更替檢測設(shè)備。另外,有些設(shè)備的專一性比較強(qiáng),不能通用,施工單位不能為了省事而一器多用,這樣容易損壞機(jī)器,且檢測效果不理想。
5提高路橋工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量的措施
5.1有效提高路橋試驗(yàn)檢測的技術(shù)
從當(dāng)前路橋工程試驗(yàn)檢測中所采取的地質(zhì)雷達(dá)檢測技術(shù)、鉆芯檢測技術(shù)、壓實(shí)度檢測技術(shù)以及超聲波檢測技術(shù)可知,路橋工程質(zhì)量檢測的技術(shù)類型非常豐富,而且每種方式都具有自身的優(yōu)勢不可替代,但也有一些局限性。如在使用超聲波檢測技術(shù)的時(shí)候,雖然能將被檢測物體的傳播速度和波幅檢測出來,并判斷隱患的位置。但是由于該技術(shù)所耗費(fèi)的時(shí)間較長,而且需要較多的檢測成本,因此實(shí)用性較低。因此在實(shí)際的橋路工程試驗(yàn)中,檢測人員應(yīng)該根據(jù)路橋的建設(shè)情況,適當(dāng)引進(jìn)和創(chuàng)新高精尖技術(shù),提升檢測技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性、直觀性和安全性,并有效優(yōu)化檢測的流程,方便檢測人員的理解和使用。
5.2超聲波檢測
超聲波檢測是當(dāng)前路橋施工質(zhì)量檢測的一種常用方式,并且廣泛應(yīng)用與混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢測過程當(dāng)中。通常而言,其在現(xiàn)代檢測設(shè)備的應(yīng)用下,對(duì)路橋工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行超聲波探測,然后在分析聲波脈沖波幅、主頻率、傳達(dá)速度等內(nèi)容的基礎(chǔ)上,進(jìn)行探測數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的對(duì)比,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量缺陷有效把控。實(shí)踐過程中,超聲波檢測儀、聲波換能器是其主要的設(shè)備支撐。從應(yīng)用效果來看,超聲波檢測在檢測結(jié)果把控、檢測效率、安全性以及路橋整體性保護(hù)方面具有突出優(yōu)勢;在其支持下,人們可以對(duì)路橋施工的缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確修補(bǔ),從而確保路橋施工質(zhì)量的有效提升。
5.3要加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量管理
在材料質(zhì)量管理方面一定要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管理,也就是將工程的質(zhì)量管理控制在源頭,對(duì)施工之前要對(duì)所采用的施工材料進(jìn)行科學(xué)抽檢,通過檢測及時(shí)發(fā)現(xiàn)材料中可能存在的問題,并采取有效措施予以解決。要加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量抽查,并做好監(jiān)督管理,通過標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督機(jī)制有效提高監(jiān)督效果。對(duì)于某些需要應(yīng)用于特殊時(shí)期和特殊不穩(wěn)的構(gòu)建材料要采用合理的檢測手段,并出具真實(shí)的檢測報(bào)告,并且要針對(duì)其中的問題提出解決方案,從而為后期的材料質(zhì)量管理提供依據(jù)。另外,還要保管好與工程相關(guān)的所有材料,以備后期質(zhì)量管控過程中的隨時(shí)應(yīng)用。
結(jié)束語
綜上所述,試驗(yàn)檢測工作是保證路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在具體操作過程中一定要做好樣品的抽檢工作,并加大資金投入,購置精準(zhǔn)度較高的檢測設(shè)備,從而有效提升檢測結(jié)果的科學(xué)性。在工程建設(shè)中為確保其質(zhì)量滿足要求,必須加強(qiáng)路橋工程試驗(yàn)檢測,高質(zhì)量的試驗(yàn)檢測工作可以提高路橋質(zhì)量和安全性,因此在實(shí)際施工中,要重視試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用,并針對(duì)問題積極改進(jìn)。
參考文獻(xiàn)
[1]韓國輝.路橋工程試驗(yàn)檢測問題以及提高質(zhì)量的措施[J].民營科技,2015(10):153.
[2]郝家偉.公路橋梁試驗(yàn)檢測中的常見問題及解決對(duì)策[J].交通世界,2018(11):103-104.
(作者單位:鎮(zhèn)江市建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心有限公司)