曹偉

摘要：傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的整體剛性較好、抗震性能出色，但其缺點(diǎn)在于施工工藝復(fù)雜。相比而言，裝配式結(jié)構(gòu)由預(yù)制梁、板等構(gòu)件組裝而成，施工工期較短，受自然環(huán)境的影響程度較小，施工的機(jī)械化水平較高。因此，其技術(shù)研究在建筑施工領(lǐng)域的作用顯著。

關(guān)鍵詞：裝配式結(jié)構(gòu)；建筑施工；應(yīng)用

1發(fā)展裝配式建筑的意義

1.1發(fā)展裝配式建筑有利于國(guó)家發(fā)展現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)

目前國(guó)家大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及新型城鎮(zhèn)化發(fā)展，要求解決建材產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，但是建筑業(yè)普遍存在供給能力不足、房?jī)r(jià)上漲過(guò)快等問(wèn)題。當(dāng)前情況下，裝配式建筑的預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，有利于發(fā)展節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)業(yè)，有利于提高建筑產(chǎn)業(yè)安全水平，有利于化解產(chǎn)能過(guò)剩等難題。

1.2發(fā)展裝配式建筑有利于促進(jìn)建筑業(yè)節(jié)能減排降低能耗

目前，我國(guó)依然采用粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，建筑業(yè)尤為嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)澆（砌）筑的資源能源利用效率低，將產(chǎn)生大量建筑垃圾，同時(shí)產(chǎn)生揚(yáng)塵和噪聲等環(huán)境污染問(wèn)題。粗放建造方式，過(guò)度消耗并浪費(fèi)資源能源，將進(jìn)一步激化經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源能源的矛盾，更會(huì)制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，因此，粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型成為必然。已有實(shí)施項(xiàng)目充分證明了裝配式建筑的發(fā)展，在節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能和減排方面的成效顯著。節(jié)約資源能源，有利于減少碳排放，降低揚(yáng)塵和噪聲污染，改善城市環(huán)境顯著，使建筑綜合質(zhì)量和性能得以提高，有利于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，共建低碳能源體系。

1.3發(fā)展裝配式建筑是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)力

建筑業(yè)屬于實(shí)體產(chǎn)業(yè)，其自身所帶附加值很高。目前我國(guó)正處于新型城鎮(zhèn)化發(fā)展過(guò)程中，大力發(fā)展裝配式建筑將建筑產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步深化發(fā)展，帶動(dòng)更多的新興產(chǎn)業(yè)，有利于解決就業(yè)問(wèn)題和勞動(dòng)力資源的再利用。建筑業(yè)的發(fā)展能有效拉動(dòng)投資，發(fā)展裝配式建筑在我國(guó)現(xiàn)行的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，能帶動(dòng)大量社會(huì)資金涌入，有利于社會(huì)資本的利用，發(fā)揮資本對(duì)建筑業(yè)的促進(jìn)作用，對(duì)推動(dòng)城鎮(zhèn)化的發(fā)展形成多重促進(jìn)作用，有利于提高消費(fèi)需求和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1.4發(fā)展裝配式建筑是帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，提高生產(chǎn)效率的有效途徑

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，勞動(dòng)力逐漸減少，“人口紅利下降”，而建筑業(yè)對(duì)人力資源的需求十分高，同時(shí)建筑業(yè)中高素質(zhì)人才短缺問(wèn)題日益明顯。裝配式建筑通過(guò)構(gòu)件預(yù)制，大大減少了傳統(tǒng)建筑工藝，減少了工程對(duì)人力的依賴性，同時(shí)提高了施工生產(chǎn)效率，降低了工程造價(jià)成本，有利于技術(shù)進(jìn)步和提高效率。

2裝配式建筑應(yīng)用的技術(shù)要點(diǎn)

2.1工廠生產(chǎn)

在工廠生產(chǎn)過(guò)程中，可能出現(xiàn)構(gòu)件表面印筋、構(gòu)件損壞、掉角、剪力墻構(gòu)件預(yù)留鋼筋偏位等問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的要點(diǎn)是：按照規(guī)范要求，在構(gòu)件下部設(shè)置墊塊，并均勻噴涂脫模劑，這樣可以避免構(gòu)件表面印筋；嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，保證混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后再拆模，拆模時(shí)不能野蠻作業(yè)，要高頻率輕捶，這樣可以避免構(gòu)件損壞、掉角。剪力墻構(gòu)件預(yù)留鋼筋偏位多是由于模具孔位偏差造成的，因此，在工廠生產(chǎn)過(guò)程中，必須確保模具孔位精準(zhǔn)。

2.2構(gòu)件存放與構(gòu)件運(yùn)輸

在構(gòu)件存放與構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中，可能出現(xiàn)構(gòu)件變形、構(gòu)件外部鋼筋銹蝕、構(gòu)件傾覆等問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的要點(diǎn)是：用車輛運(yùn)輸疊合板時(shí)，先在車廂上設(shè)置150mm×150mm的大型枕木，再疊放疊合板，然后，在疊合板間設(shè)置40mm×90mm的枕木作支墊，每輛車運(yùn)輸?shù)寞B合板控制在4～6層，這樣可以避免構(gòu)件變形；構(gòu)件外部鋼筋與空氣中的水分接觸，難免出現(xiàn)銹蝕，所以在構(gòu)件出廠前一定要向它們的外部鋼筋上均勻涂抹除銹劑；為避免構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)傾覆，宜采用立式方式運(yùn)輸外墻板，采用水平方式運(yùn)輸陽(yáng)臺(tái)、梁、樓梯、板（疊放的梁、柱層數(shù)不能超過(guò)3層，疊放的板層數(shù)不能超過(guò)6層）。

2.3現(xiàn)場(chǎng)施工階段

1）運(yùn)輸車輛無(wú)法進(jìn)入施工場(chǎng)地：主要由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，施工總包單位對(duì)裝配式施工經(jīng)驗(yàn)不足，平面布置時(shí)道路不滿足運(yùn)輸要求。處理辦法：a.常用構(gòu)件運(yùn)輸車輛寬度2.4m，車廂長(zhǎng)約13m～17m，道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，確認(rèn)時(shí)可讓有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)查看并做試行。b.確實(shí)無(wú)法滿足轉(zhuǎn)彎半徑要求的可以開兩個(gè)大門，運(yùn)輸車輛直線開出。2）吊裝順序不合理：主要由于技術(shù)交底不到位，尤其是框架結(jié)構(gòu)或者存在預(yù)制梁的裝配結(jié)構(gòu)；處理辦法：深化設(shè)計(jì)單位可以利用三維模型對(duì)總包進(jìn)行技術(shù)交底，明確吊裝順序，一般吊裝順序?yàn)镻C樓梯（下一層）→PC柱→PC梁→疊合板。如果現(xiàn)場(chǎng)堆放則另行考慮運(yùn)輸順序。3）疊合板桁架鋼筋穿線管困難：主要由于深化設(shè)計(jì)單位未考慮機(jī)電線管走向；工廠將桁架鋼筋放錯(cuò)排；處理辦法：深化設(shè)計(jì)通過(guò)BIM建模，綜合考慮各專業(yè)，對(duì)于線管交叉部位進(jìn)行特殊處理，合理設(shè)計(jì)桁架鋼筋的高度和擺放位置。4）鋼筋碰撞問(wèn)題：主要由于深化設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺乏，工廠加工未嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求等原因。處理辦法：深化圖設(shè)計(jì)人員應(yīng)能夠清晰的了解現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工及綁扎工藝，利用BIM模型對(duì)鋼筋碰撞問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化，采用優(yōu)化節(jié)點(diǎn)、上抬、內(nèi)凹等，其中全裝配式框架結(jié)構(gòu)這點(diǎn)尤其要注意。5）梁上部鋼筋穿筋困難：主要由于疊合板鋼筋需要伸到梁中，梁上部鋼筋需要后穿，否則疊合板鋼筋無(wú)

法伸入。處理辦法：深化設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)，將梁箍筋采用開口箍，疊合板吊裝結(jié)束后，綁扎梁上部鋼筋及完善梁上口開口箍，采用綁扎或者焊接方式且必須滿足錨固長(zhǎng)度。6）機(jī)電點(diǎn)位跟現(xiàn)澆部位穿線管不在同一位置造成的構(gòu)件剔鑿問(wèn)題：主要由于現(xiàn)場(chǎng)跟工廠點(diǎn)位沒(méi)有提前溝通。處理辦法：現(xiàn)澆部位的機(jī)電工程師需要對(duì)構(gòu)件圖進(jìn)行深入了解，深化設(shè)計(jì)人員提前交底。7）轉(zhuǎn)換層預(yù)留鋼筋點(diǎn)位不準(zhǔn)確：主要由于現(xiàn)場(chǎng)未按照深化圖紙的點(diǎn)位進(jìn)行預(yù)留，以及未采取有效的固定措施導(dǎo)致的偏位。處理辦法：按照規(guī)范要求植筋。8）現(xiàn)場(chǎng)灌漿不密實(shí)：主要由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專業(yè)培訓(xùn)的灌漿工，管理缺失。處理辦法：加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)，做好班前交底工作，監(jiān)理或者質(zhì)量員旁站等事前控制措施。9）構(gòu)件超重問(wèn)題：主要由于現(xiàn)場(chǎng)未按照構(gòu)件深化圖的重量進(jìn)行塔吊選型；處理辦法：未制作的由深化設(shè)計(jì)人員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行再次深化，改變構(gòu)件尺寸，已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件經(jīng)深化設(shè)計(jì)同意可做切割的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切割，無(wú)法切割的報(bào)廢處理。為了避免這樣的情況發(fā)生，構(gòu)件生產(chǎn)廠商或裝配式深化人員應(yīng)提前與現(xiàn)場(chǎng)施工單位進(jìn)行溝通，塔吊選型時(shí)應(yīng)雙方協(xié)商后選擇。10）工期問(wèn)題：主要由于首層轉(zhuǎn)換層施工慢，吊裝工序較為復(fù)雜，工人不熟悉。處理辦法：增加圖紙的熟悉程度，構(gòu)件加工廠及現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)溝通，將碰撞問(wèn)題、定位問(wèn)題采取合理有效的避免措施，最好引入BIM模型，提前施工模擬，以提高現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化施工水平。

3結(jié)語(yǔ)

在工業(yè)化的快速發(fā)展之下，建筑行業(yè)也得到了新的發(fā)展空間，裝配式結(jié)構(gòu)也是未來(lái)工業(yè)化建筑模式的主要技術(shù)方案。發(fā)展裝配式結(jié)構(gòu)是建筑領(lǐng)域的重要改革，是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要舉措，不僅對(duì)于勞動(dòng)生產(chǎn)效率提升具有顯著作用，對(duì)于質(zhì)量安全水平的提升同樣需要現(xiàn)實(shí)意義，是建筑業(yè)與新型工業(yè)化融合的必然趨勢(shì)。

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