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現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究

2019-04-23 09:35:08張澤鋒
財(cái)訊 2019年28期
關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)管理問(wèn)題對(duì)策

張澤鋒

摘 要:如今,網(wǎng)上購(gòu)物十分普遍,一部手機(jī)可以讓人們足不出戶買到各種物品,這其中少不了物流企業(yè)的身影。物流企業(yè)在電商平臺(tái)的基礎(chǔ)上得到了快速地發(fā)展,近幾年,成立的物流企業(yè)數(shù)不勝數(shù),甚至有好多企業(yè)逐漸形成規(guī)模,在全國(guó)開(kāi)設(shè)連鎖店提供配送服務(wù)。但隨著企業(yè)數(shù)目的增多,企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)加劇,有很多企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中“悄然逝去”,究其原因是資金鏈的斷裂使得其無(wú)法繼續(xù)經(jīng)營(yíng),由此可見(jiàn)財(cái)務(wù)管理對(duì)于物流企業(yè)的重要性,因此,本文對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理主要存在的五點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行介紹和分析,主要包括現(xiàn)代物流企業(yè)融資困難、物流企業(yè)資金使用效率低、物流企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管粗放、物流企業(yè)財(cái)務(wù)信息失真、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系內(nèi)容不健全等,針對(duì)以上的五個(gè)問(wèn)題,筆者認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)該通過(guò)以下措施來(lái)加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理,首先,應(yīng)該拓寬企業(yè)的融資渠道,其次,應(yīng)該提高企業(yè)現(xiàn)有的資金使用率,再次,需要強(qiáng)化企業(yè)的財(cái)務(wù)管理監(jiān)督模式及力度,然后,采取相應(yīng)的措施和方法全面提升物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員的全面素質(zhì),最后,還需要不斷地拓展企業(yè)的財(cái)務(wù)管理內(nèi)容。通過(guò)以上這幾個(gè)對(duì)策,企業(yè)可以不斷地加強(qiáng)和提升企業(yè)的財(cái)務(wù)管理,進(jìn)而幫助物流企業(yè)改善財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀,使得企業(yè)更好地健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流企業(yè);財(cái)務(wù)管理;問(wèn)題;對(duì)策

一、現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要性

(1)財(cái)務(wù)管理有利于物流企業(yè)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要以運(yùn)輸貨物為主,而運(yùn)輸貨物需要大量的資金,因此財(cái)務(wù)資金管理對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。物流企業(yè)需要構(gòu)建完善的財(cái)務(wù)管理體系,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理,使得企業(yè)在生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營(yíng)、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)中可以用最小的管理成本實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

(2)財(cái)務(wù)管理有利于企業(yè)提高資金使用效率

對(duì)于物流企業(yè)來(lái)講,大量的流動(dòng)資金的管理是企業(yè)管理工作的眾中之重,物流企業(yè)可以通過(guò)信息化的管理、科學(xué)的分析,進(jìn)而了解每筆資金的狀態(tài),避免盲目投資,改善資金使用不明確,資金外循環(huán)等一系列問(wèn)題,提高流動(dòng)資金的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

二、現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題

(1)現(xiàn)代物流企業(yè)融資困難

自從電商平臺(tái)——淘寶、天貓、京東等的出現(xiàn),物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大,到現(xiàn)在,我國(guó)物流企業(yè)數(shù)量龐大,且分布雜亂,形成規(guī)模的物流企業(yè)數(shù)量屈指可數(shù),大部分物流企業(yè)的規(guī)模都偏小,因此資金主要來(lái)源于企業(yè)創(chuàng)辦者的自有資金和企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)發(fā)展積累所得,由于企業(yè)規(guī)模的限制使得很多物流企業(yè)無(wú)法獲得外部融資。但企業(yè)的發(fā)展壯大是需要資金鏈的維持和支撐才可以,而無(wú)法獲得外部融資的物流企業(yè)在時(shí)代發(fā)展的潮流中會(huì)逐漸被替代,直至企業(yè)的消滅。目前我國(guó)有關(guān)銀行或者金融機(jī)構(gòu)貸款的相關(guān)制度體系比較完善,而多數(shù)物流企業(yè)由于規(guī)模小、信用度不高、企業(yè)資產(chǎn)金額較小難以達(dá)到貸款的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),物流企業(yè)通過(guò)外部融資的可能性就更低,難度就更加大。除此之外,我國(guó)的金融市場(chǎng)體系機(jī)制并不完善,有關(guān)資產(chǎn)租賃等的金融機(jī)構(gòu)尚未形成完整的融資體系,致使企業(yè)外部融資渠道較少,物流企業(yè)可以外部融資的方式不多,有很多渠道又不符合要求,因此很多物流企業(yè)都不能成功獲得外部融資,企業(yè)的資金只能依靠日常經(jīng)營(yíng)所得而積累。

(2)物流企業(yè)資金使用效率低

目前物流企業(yè)都未能有效地利用資金。資金缺乏的企業(yè),由于資金能合理配置使用,從而導(dǎo)致企業(yè)資金不能正常流轉(zhuǎn),對(duì)企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)造成嚴(yán)重影響;而資金過(guò)多的企業(yè),對(duì)于資金管理缺乏目標(biāo)性和有效性,導(dǎo)致企業(yè)的閑散資金沉淀,不僅喪失了利息收入,而且造成資金管理成本的浪費(fèi)。究其根本,物流企業(yè)的資金管理存在嚴(yán)重的問(wèn)題,很多物流企業(yè)對(duì)于資金的使用并沒(méi)有明確地規(guī)劃和布置,使得企業(yè)時(shí)而出現(xiàn)資金不足、時(shí)而出現(xiàn)資金充沛的問(wèn)題。物流企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理相比于其他行業(yè)需要大量的資金儲(chǔ)備,因此資金管理對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展特別重要,但是目前物流企業(yè)資金使用效率普遍偏低,對(duì)于企業(yè)的未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō)是十分不利的。

(3)物流企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管粗放

自物流行業(yè)發(fā)展壯大以來(lái),物流企業(yè)數(shù)量與日俱增,且分散在全國(guó)各地,少數(shù)知名物流企業(yè)規(guī)模龐大,得以在全國(guó)建立分店經(jīng)營(yíng)。但正是由于物流企業(yè)分散眾多、分布廣泛使得物流企業(yè)的監(jiān)控和管理存在很大的漏洞。以大型物流企業(yè)為例,由于物流企業(yè)分布在全國(guó)各地,不可能時(shí)時(shí)刻刻對(duì)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)情況進(jìn)行調(diào)查和監(jiān)控,只能實(shí)行定期盤點(diǎn)或者通過(guò)網(wǎng)上賬務(wù)系統(tǒng)查看,但是有很多細(xì)小的財(cái)務(wù)問(wèn)題在財(cái)務(wù)系統(tǒng)中并不能完全地展示出來(lái),需要實(shí)時(shí)查看才能發(fā)現(xiàn)。規(guī)模大的企業(yè)存在很多的子公司和分公司,不能完全實(shí)現(xiàn)對(duì)這些子公司的財(cái)務(wù)監(jiān)管,其原因多種多樣,大概可以分為以下三點(diǎn):第一,物流企業(yè)的財(cái)務(wù)人員記賬方法不統(tǒng)一,同一項(xiàng)事務(wù)記賬方式存在差異,使得匯總賬務(wù)變得十分困難;第二,物流企業(yè)對(duì)子公司、孫公司的財(cái)務(wù)監(jiān)管制度監(jiān)控不到位,應(yīng)當(dāng)貫徹實(shí)施財(cái)務(wù)管理制度;第三,物流企業(yè)的子公司、孫公司等具有獨(dú)立的財(cái)務(wù)核算系統(tǒng),但由于子公司、孫公司規(guī)模小,很多記賬方式并不規(guī)范,與總公司整體核算體系存在諸多差異,事后需要大量時(shí)間進(jìn)行調(diào)賬。

(4)物流企業(yè)財(cái)務(wù)信息失真

如今我國(guó)的物流企業(yè)數(shù)量較多,公司規(guī)模較小,因此管理體制方面存在很多不足和漏洞,同時(shí)加上財(cái)務(wù)人員的不規(guī)范操作使得物流企業(yè)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)并不符合真實(shí)情況。例如費(fèi)用和成本的劃分,很多物流企業(yè)會(huì)將一些費(fèi)用劃入成本,使得企業(yè)的毛利潤(rùn)不符合企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營(yíng)情況。不僅如此,我國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式是需要在客戶確認(rèn)收貨之后才可以確認(rèn)相關(guān)成本和收入,因此存在一定的時(shí)間差,對(duì)于收入和成本的確認(rèn)可能在之前已經(jīng)確認(rèn)過(guò)一部分,隨后補(bǔ)確認(rèn)另一部分,一般情況下,貨物運(yùn)輸服務(wù)很少會(huì)發(fā)生需要退回運(yùn)費(fèi)的情況,因此,物流企業(yè)的收入確認(rèn)程序只需要客戶簽字確認(rèn)貨物已收到就可以,這一點(diǎn)對(duì)于財(cái)務(wù)人員來(lái)說(shuō)是十分重要的,財(cái)務(wù)人員需要及時(shí)確認(rèn)貨物配送信息,在客戶確認(rèn)之后及時(shí)對(duì)收入和成本進(jìn)行確認(rèn),避免時(shí)間差對(duì)賬務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)生較大影響,同時(shí)由于很多企業(yè)的配送收入金額較小,及時(shí)確認(rèn)可以避免發(fā)生一些漏記、錯(cuò)記的失誤。

(5)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系內(nèi)容不健全

我國(guó)如今大規(guī)模的物流企業(yè)數(shù)量并不多,很多物流企業(yè)規(guī)模偏小,管理體系建設(shè)不完善是必然現(xiàn)象,而財(cái)務(wù)管理體系的不健全更是很常見(jiàn)的。很多物流企業(yè)剛開(kāi)始成立時(shí)并未對(duì)財(cái)務(wù)管理過(guò)多重視,甚至于很多的物流企業(yè)中只有兩三個(gè)財(cái)務(wù)人員對(duì)公司整體的財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行管理,可以說(shuō)是十分危險(xiǎn)的。首先,財(cái)務(wù)職責(zé)講究獨(dú)立性,有些職責(zé)不可以同時(shí)在一個(gè)人身上,例如記賬和審核,出納和收入確認(rèn)等,這些職責(zé)必須由不同的人擔(dān)任才可以體現(xiàn)公司財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的獨(dú)立性。但很多物流企業(yè)在成立之初為了節(jié)省人力成本,同時(shí)也覺(jué)得企業(yè)規(guī)模較小,財(cái)務(wù)管理方面不需要過(guò)多重視,致使企業(yè)的財(cái)務(wù)管理存在漏洞,為企業(yè)的日后經(jīng)營(yíng)留下相應(yīng)隱患。財(cái)務(wù)管理不僅僅是對(duì)于物流企業(yè)的資金管理,同時(shí)也包括企業(yè)的收入、成本、費(fèi)用、資產(chǎn)、負(fù)債等所有會(huì)計(jì)要素的管理,同時(shí)對(duì)于企業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的財(cái)務(wù)預(yù)算,確保企業(yè)的資金鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn),為企業(yè)的健康經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供支撐和幫助。

三、完善現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策

(1)拓寬融資渠道

物流企業(yè)如果要擴(kuò)大規(guī)模,需要足夠的資金的支撐,但物流企業(yè)自身資金積累需要時(shí)間太長(zhǎng),不利于企業(yè)的快速發(fā)展,因此提出以下對(duì)策幫助物流企業(yè)獲得外部融資。首先,物流企業(yè)可以引進(jìn)外資。近幾年,中國(guó)國(guó)際地位日益上升,中國(guó)的企業(yè)逐漸走向國(guó)際化發(fā)展路線,物流企業(yè)也可以同國(guó)外的投資者合作,吸引國(guó)外的投資者為物流企業(yè)提供發(fā)展資金。物流企業(yè)需要根據(jù)自身需要依靠現(xiàn)代化的管理模式吸引外國(guó)投資者的目光,實(shí)現(xiàn)與外國(guó)企業(yè)的友好合作,既可以解決融資問(wèn)題,同時(shí)可以為企業(yè)的日后發(fā)展鋪好路。同時(shí),吸引外國(guó)資金可以幫助中國(guó)的物流企業(yè)學(xué)習(xí)西方企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高自身的財(cái)務(wù)管理能力,改善財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀,更好更快地向前發(fā)展。第二,依靠國(guó)家政策的支持。如今國(guó)家為了鼓勵(lì)創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè),出臺(tái)了很多優(yōu)惠政策幫助小微企業(yè),而多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模較小,可以依靠國(guó)家優(yōu)惠政策從地方政府募集一定的資金促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大,這一方法對(duì)于大型物流企業(yè)可能并不適用,但是大型物流企業(yè)可以依靠銀行借貸而不是依靠國(guó)家政策,所以這一方法也是可以有效解決物流企業(yè)外部融資困難的問(wèn)題的。

(2)提高物流企業(yè)現(xiàn)有資金使用率

物流企業(yè)對(duì)于資金依賴性較其他企業(yè)強(qiáng),因此物流企業(yè)一定要合理配置資金的使用,才可以使得企業(yè)越走越遠(yuǎn),發(fā)展壯大。物流企業(yè)可以通過(guò)以下兩點(diǎn)提高現(xiàn)有資金使用率。第一,物流企業(yè)需要加快資金的流通周轉(zhuǎn)速度,依靠電子商務(wù)提供的平臺(tái),做到對(duì)流動(dòng)資金的實(shí)時(shí)回收和合理利用。這一點(diǎn)主要是指在物流企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理中,在支付相應(yīng)服務(wù)成本之后,要及時(shí)地確認(rèn)服務(wù)收入,保證資金的及時(shí)回籠,同時(shí)在資金回籠之后將資金再次分散出去用作他用,中間時(shí)間盡量縮短,保證資金鏈的循環(huán)快速周轉(zhuǎn),例如,一個(gè)月資金循環(huán)10次和資金循環(huán)20次帶來(lái)的差別可是很大的,不僅提高了企業(yè)資金的使用效率,同時(shí)為企業(yè)節(jié)省資金管理成本和提高銷售收入。第二,充分整合企業(yè)的信息資源,實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。這一點(diǎn)范圍擴(kuò)展到物流企業(yè)的資產(chǎn)角度,物流企業(yè)不僅僅具有流動(dòng)的資金,同時(shí)具有很多固定資產(chǎn),例如運(yùn)送貨物的運(yùn)輸車,這些都屬于企業(yè)的資產(chǎn),并且隨著時(shí)間的推移,其使用價(jià)值越來(lái)越低,因此物流企業(yè)也要合理配置固定資產(chǎn)等資源,才能使得企業(yè)的總體資產(chǎn)利用率提高。

(3)強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)督管理模式和力度

我國(guó)的物流企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理重視程度不夠,導(dǎo)致物流企業(yè)的賬務(wù)信息與實(shí)際經(jīng)營(yíng)行為存在差異,而這樣的現(xiàn)狀是由很多原因?qū)е碌?。為了解決這個(gè)問(wèn)題,物流企業(yè)需要從以下三方面入手。第一物流企業(yè)要建立完善的財(cái)務(wù)人員工作職責(zé)制度。財(cái)務(wù)人員的職責(zé)設(shè)定是財(cái)務(wù)管理的首要要求,財(cái)務(wù)人員的職責(zé)分離是對(duì)于物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的最低保證,物流企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)人員的監(jiān)控和約束,保證財(cái)務(wù)人員的獨(dú)立性,使其按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作。第二,物流企業(yè)應(yīng)對(duì)內(nèi)部管理體系進(jìn)行調(diào)整。企業(yè)規(guī)模可以小,但是企業(yè)應(yīng)該有的部門卻不可以缺少。內(nèi)部控制對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展和管理來(lái)說(shuō)是十分重要的,很多企業(yè)由于內(nèi)部控制的不完善而走向了破產(chǎn)清算之路,這些前車之鑒我國(guó)的物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分吸取。第三,物流企業(yè)應(yīng)制定財(cái)務(wù)預(yù)算管理體系。前文提到過(guò),物流企業(yè)對(duì)于資金依賴性較強(qiáng),很多物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中由于資金鏈斷裂而進(jìn)入經(jīng)營(yíng)困境,而制定財(cái)務(wù)預(yù)算則是有效避免資金鏈斷裂的方法,通過(guò)制定財(cái)務(wù)預(yù)算可以了解未來(lái)一年企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需要的資金,提前想好應(yīng)對(duì)措施,并且預(yù)留一定的資金應(yīng)對(duì)企業(yè)的突發(fā)情況。

(4)提升物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員的全面素質(zhì)

物流企業(yè)在健全管理體系后,同時(shí)要對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),很多物流企業(yè)由于財(cái)務(wù)人員的失責(zé)、舞弊等導(dǎo)致公司的財(cái)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題。物流企業(yè)提升財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)可以從以下兩個(gè)方面入手:第一,則是在招聘時(shí)明確企業(yè)發(fā)展目標(biāo),挑選適合企業(yè)發(fā)展的財(cái)務(wù)人才,企業(yè)可以制定相關(guān)薪酬獎(jiǎng)勵(lì)吸引優(yōu)秀人才,招聘時(shí)不僅要注重財(cái)務(wù)人員的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要注意其未來(lái)的可發(fā)展性,財(cái)務(wù)人員的工作內(nèi)容不是一直不變的,因此財(cái)務(wù)人員要永遠(yuǎn)保證積極學(xué)習(xí)的態(tài)度。第二,物流企業(yè)內(nèi)部對(duì)于財(cái)務(wù)人員可以實(shí)施內(nèi)部培訓(xùn)。培訓(xùn)的目的主要是幫助財(cái)務(wù)人員了解財(cái)務(wù)工作內(nèi)容的變化,同時(shí)企業(yè)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)財(cái)務(wù)人員多多參加專業(yè)資格考試,不斷提升自身的財(cái)務(wù)知識(shí)水平,更好地為企業(yè)提供服務(wù)。企業(yè)內(nèi)部還要有適當(dāng)?shù)臅x升機(jī)制,確保留住財(cái)務(wù)人才,減少財(cái)務(wù)人員更換的頻率。

(5)拓展財(cái)務(wù)管理內(nèi)容

前文提到,財(cái)務(wù)管理內(nèi)容并不僅僅包括資金管理,還涉及到企業(yè)的其他管理方面,同時(shí)財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理中十分重要的部分,需要物流企業(yè)給予足夠的重視。物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:第一,則是有關(guān)于財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容的拓展。例如在資金管理和資產(chǎn)管理之外的稅務(wù)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、保險(xiǎn)管理等,這些都與企業(yè)的財(cái)務(wù)發(fā)展關(guān)系密切,這些管理內(nèi)容的有效控制可以幫助提高物流企業(yè)的資金使用效率。第二,則是財(cái)務(wù)管理方法的更新。由于物流企業(yè)的規(guī)模上的限制,很多物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理方法還停留在以前的一些傳統(tǒng)方法,但數(shù)量化、精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理方法是大勢(shì)所趨,如定量預(yù)測(cè)、滾動(dòng)預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)決策及不確定性決策等。此外,旨在防范風(fēng)險(xiǎn)、提高效率的財(cái)務(wù)控制方法和包含人力資本、知識(shí)資本的指標(biāo)在內(nèi)的財(cái)務(wù)分析方法等也要引起足夠的重視。第三,則是對(duì)于財(cái)務(wù)管理手段的改良。強(qiáng)化物流企業(yè)的信息化建設(shè),引導(dǎo)物流企業(yè)逐步走向財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)的發(fā)展時(shí)代,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)上處理,提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和賬務(wù)處理效率,可以提高物流企業(yè)對(duì)于財(cái)務(wù)環(huán)境的變化的反應(yīng)速度,最后實(shí)現(xiàn)中小物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。

四、結(jié)論

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流企業(yè)正逐步向現(xiàn)代化、國(guó)際化方向轉(zhuǎn)變,但是物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的眾多問(wèn)題阻礙著其進(jìn)一步發(fā)展,因此物流企業(yè)要主動(dòng)拓寬融資渠道,提高企業(yè)現(xiàn)有資金使用率,強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)督管理模式和力度,提升物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員的全面素質(zhì),拓展財(cái)務(wù)管理內(nèi)容,以此提高財(cái)務(wù)管理水平,實(shí)現(xiàn)資金效益,保障企業(yè)的良性健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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南方周末(2015-05-07)2015-05-07 04:39:36
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