口述_航空工業(yè)航宇救生裝備有限公司焊工、高級技師 吳峰 整理_張明蕾

我是航宇工業(yè)航空救生裝備有限公司的一名普通電焊工。獲評第二屆“荊楚工匠”，是對我莫大的鼓勵。從事焊接工作二十余年來，我始終堅守自己的職業(yè)選擇無怨無悔，在本職崗位上積極踐行工匠精神，用匠心鑄就職業(yè)輝煌。

從1991年進入襄陽航空聯(lián)合技工學(xué)校開始，我就與焊接結(jié)了緣。對焊接這一工種來說，入門容易精通難，練就高超的焊接技藝更需要超凡的耐心和毅力。為了盡快掌握焊接技術(shù)，我虛心向老師傅們請教學(xué)習(xí)，一有空就拿起焊槍，在廢鋼板上進行練習(xí)，反復(fù)鍛煉手、眼、腦的協(xié)調(diào)能力，吃透熔池形成機理，摸索最佳的焊條送進角度、電弧長度等參數(shù)。通過近十年的堅持和努力，我先后熟練掌握了氣焊、電弧焊、TIG焊以及MIG焊等十幾種焊接方法和操作技巧，同時，還練就了MAG焊連弧單面焊雙面成型技術(shù)、預(yù)制焊條形狀焊接法、內(nèi)部填絲法等絕技絕活。

多年來，我承擔了大量急難險重的壓力容器焊接任務(wù)，一直堅持用“匠心”焊接每一件產(chǎn)品。2001年，我隨團隊到外省建設(shè)安裝液化氣管道。由于安裝地形復(fù)雜，管道直徑較小，絕大多數(shù)焊口需采用固定焊接，并且管道之間相距僅30mm，焊接操作難度極大。哪怕有一處焊接不過關(guān)，將來就可能會造成氣體泄漏等重大事故。為保證工程進度和焊接質(zhì)量，我認真制定施工方案，嚴把焊接過程中的每一個操作細節(jié)，連續(xù)奮戰(zhàn)60天，高標準圓滿完成了全部200多個焊口的焊接任務(wù)。經(jīng)檢測所有焊縫均達到Ⅰ級，該項工程也被當?shù)刭|(zhì)檢部門評為“精品工程”。從事焊接工作以來，經(jīng)我手焊接的產(chǎn)品未出現(xiàn)一例質(zhì)量問題。

創(chuàng)新超越代表著新時代匠人的氣質(zhì)。多年來，我利用參與型號任務(wù)的機會，大膽思考，認真實踐，積極推進技術(shù)革新、發(fā)明創(chuàng)造，完成了多型號關(guān)鍵焊接技術(shù)攻關(guān)任務(wù)。2011年，國家重點某型號產(chǎn)品薄壁鋁管結(jié)構(gòu)焊接，焊后變形嚴重，無法滿足后續(xù)裝配要求及使用功能，生產(chǎn)處于停滯狀態(tài)。我通過查閱相關(guān)資料和對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析研究，創(chuàng)新設(shè)計制作了防止支架焊接變形撐具，不但解決了該產(chǎn)品的加工瓶頸，也為同行業(yè)普遍存在的類似難題提供了解決方案。該工裝也因具有創(chuàng)新性和實用性，獲得了國家發(fā)明專利授權(quán)。為滿足公司產(chǎn)品更新?lián)Q代對焊接加工方法的新要求，我還主導(dǎo)完成了三維柔性焊接平臺、3D打印材料的焊接等幾十項工藝技術(shù)創(chuàng)新項目，均取得了良好效果。

工作中，我不僅學(xué)習(xí)新知識、新技能，還帶領(lǐng)同事一起學(xué)習(xí)、共同進步，同時利用自己豐富的操作技藝和經(jīng)驗傳帶徒弟。我作為航宇宇翔創(chuàng)新工作室?guī)ь^人，積極發(fā)揮工作室平臺引領(lǐng)帶動作用，廣泛開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新及人才培養(yǎng)等系列活動，激發(fā)了大家學(xué)技術(shù)愛創(chuàng)新的熱情。目前，工作室有創(chuàng)新成果100余項，一項國家發(fā)明專利、多個QC成果獲得國家及省部級一等獎。2016年11月工作室被湖北省總工會命名為“省級職工（勞模）創(chuàng)新工作室”。