楊麗君

（上海春禾環(huán)境建設(shè)有限公司 上海 200042）

1 滬閔路綠道概況

1.1 城市綠道的概念與分類

1.1.1 城市綠道的概念

城市綠道是指由綠帶、林帶、水道河網(wǎng)、以及林蔭道等自然和人工廊道組成形成的城市景觀道，它具備保護(hù)生態(tài)、提升資源利用率和供居民健身休閑的作用，同時(shí)還能夠?qū)v史景點(diǎn)、傳統(tǒng)村落、特色街區(qū)等城市人脈性節(jié)點(diǎn)有機(jī)聯(lián)系，豐富城市的景觀深度。[1]

1.1.2 綠道的分類

綠道大致可以劃分為郊野綠道、城市綠道以及社區(qū)綠道這三個(gè)類別。社區(qū)綠道指的是連接城市居住區(qū)綠地的綠道；城市綠道指的是連接城市公園、廣場(chǎng)以及風(fēng)景區(qū)的綠道；郊野綠道由于人們對(duì)其需求不大，故在我國(guó)較少見。[2]三種綠道中城市綠道的建設(shè)難度最小，且很容易在城市中推廣，它能夠穿針引線的串聯(lián)各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)，在城市中廣泛分布，且基本不過(guò)多的占用城市用地資源。[3]

1.2 滬閔路綠道項(xiàng)目概況

十三五期間，閔行區(qū)將根據(jù)《綠道規(guī)劃》，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)、屬地管理、專項(xiàng)考核”的原則，通過(guò)“新建一批、改造一批、共建一批、儲(chǔ)備一批”的方法，分期、分類推進(jìn)綠道建設(shè)，將“綠道”打造為閔行的又一生態(tài)名片。滬閔路綠道作為上海市綠道系統(tǒng)（蘇州河綠道、虹橋商務(wù)區(qū)綠道、七莘路—滬閔路—?jiǎng)Υ肪G道等）的一部分，已經(jīng)先行先試建設(shè)完成，2016年閔行區(qū)按照綠道專項(xiàng)規(guī)劃，將滬閔路綠道繼續(xù)向南延伸至黃浦江，全長(zhǎng)13公里，其中涉及改造路段10.8公里，該項(xiàng)目已經(jīng)被納入2016年區(qū)政府實(shí)施工程。

2 基于生態(tài)理念的滬閔路綠道建設(shè)原則

2.1 維護(hù)滬閔路區(qū)域生態(tài)安全的原則

滬閔路綠道是上海市綠道系統(tǒng)的重要組成部分，首先保護(hù)滬閔路區(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境，特別是對(duì)于一些重要的生態(tài)節(jié)點(diǎn)與廊道進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)；其二是在建設(shè)中注重有機(jī)的維護(hù)滬閔路區(qū)域的自然生態(tài)進(jìn)程，注重綠道起到清潔水源、凈化空氣等作用；其三是在建設(shè)中注重滬閔路區(qū)域生態(tài)空間的連通性的有效增強(qiáng)，完善整個(gè)上海市綠道系統(tǒng)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

2.2 提高滬閔路區(qū)域景觀舒適性的原則

滬閔路綠道在建設(shè)中秉承著提高滬閔路區(qū)域景觀舒適性的原則，通過(guò)綠道建設(shè)將原來(lái)“看得見走不進(jìn)”的輕軌5號(hào)線防護(hù)林帶打開，綠道沿途設(shè)有休憩節(jié)點(diǎn)、廁所、林下木棧道、廊架、坐凳、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等服務(wù)設(shè)施，將原來(lái)功能單一的防護(hù)林帶建設(shè)成為一條具有休閑、健身等服務(wù)功能的生態(tài)走廊，為周圍居民提供一個(gè)休閑、生態(tài)的天然“氧吧”，有力的提高了滬閔路區(qū)域景觀舒適性。

2.3 傳承上海歷史文化資源的原則

滬閔路綠道作為上海市綠道系統(tǒng)中的首建綠道，在建設(shè)中秉承著傳承上海歷史文化資源的原則，力求打造出展現(xiàn)上海閔行區(qū)歷史文化的重要載體，將滬閔路綠道作為一個(gè)紐帶，聯(lián)系起上海市綠道系統(tǒng)中重要的風(fēng)景名勝區(qū)、歷史名園和景觀節(jié)點(diǎn)，將上海市綠道系統(tǒng)的地域特色文化體現(xiàn)在滬閔路綠道空間中。

3 滬閔路綠道的生態(tài)意義

3.1 促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)平衡

滬閔路綠道通過(guò)影響滬閔路區(qū)域系統(tǒng)內(nèi)的自然環(huán)境和生物類別而影響著整個(gè)區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)綠道的建設(shè)避免區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的破碎化，通過(guò)滬閔路綠道的建設(shè)，可以增加該區(qū)域的人流總數(shù)，也使得該區(qū)域的生物種類向著多樣化的方向發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了生態(tài)系統(tǒng)的平衡。

3.2 保護(hù)生物的多樣性

滬閔路綠道可以增加生物物種的基因交流，有效的保護(hù)該區(qū)域物種多樣性。宏觀來(lái)看，滬閔路綠道增強(qiáng)了整個(gè)城市綠地系統(tǒng)生物種群的生存，豐富了整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。

3.3 構(gòu)建“斑塊-廊道-基質(zhì)”模式

滬閔路綠道依據(jù)景觀生態(tài)學(xué)的“斑塊-廊道-基質(zhì)”模式，是上海市綠道系統(tǒng)中的廊道范疇，是綠道生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。

滬閔路綠道作為廊道，既能對(duì)上海市綠道系統(tǒng)中的斑塊分裂且阻隔，進(jìn)一步造成景觀的異質(zhì)性；又能把系統(tǒng)中的斑塊有機(jī)連通，進(jìn)一步減少系統(tǒng)的景觀破碎化。滬閔路綠道的存在有利于行綠道區(qū)域種子以及生物體的傳播，影響著該區(qū)域生物的數(shù)量增長(zhǎng)、種族的演化，促進(jìn)了“斑塊-廊道-基質(zhì)”模式的生態(tài)化建構(gòu)。

另一方面，滬閔路綠道作為上海市綠道系統(tǒng)中的廊道，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的生態(tài)安全格局有著重要的作用，對(duì)于未來(lái)整個(gè)上海市綠道系統(tǒng)格局的控制起到不可或缺的作用。

同時(shí)，滬閔路綠道作為上海市綠道系統(tǒng)中的廊道，是構(gòu)建整個(gè)系統(tǒng)景觀韻律的重要元素，它作為一種線性韻律要素，或曲或直，帶動(dòng)著整個(gè)滬閔路區(qū)域的景觀活力，并且在未來(lái)將與上海市綠道系統(tǒng)中的其他綠道構(gòu)建出方格、菱形、多邊形、圓形等多樣化的綠道網(wǎng)格，打造極有景觀韻律的“斑塊-廊道-基質(zhì)”系統(tǒng)。

3.4 實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共存

如果將城市看做一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，則人和自然的和諧共存將作為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵要素。滬閔路綠道是閔行區(qū)加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處的一次成功實(shí)踐，被形象地稱為“一條體現(xiàn)閔行生態(tài)環(huán)境變化，提升百姓生活品質(zhì)的幸福之路”。該綠道以“綠蔭慢行”為主題，在利用原有林帶養(yǎng)護(hù)便道的基礎(chǔ)上，新增部分道路，分為人行步道（1.2m）及自行車道（2.2m）兩部分，中間以白線劃分（圖1），同時(shí)還設(shè)置了木質(zhì)棧道作為支路（圖2），在豐富人們休閑體驗(yàn)的同時(shí)，將原本零散的養(yǎng)護(hù)便道串聯(lián)、貫通，形成一體，同時(shí)以原有林帶為基礎(chǔ)，適當(dāng)增減植被，形成疏密有致的景觀林帶，使其具有開闊的視野，形成曲徑通幽的秀美。滬閔路綠道的規(guī)劃建設(shè)為人們提供了良好的旅游資源和健身休閑場(chǎng)所，有效的拉近了人們與自然環(huán)境的距離，同時(shí)能夠引發(fā)人們對(duì)于保護(hù)自然環(huán)境的意識(shí)。

圖1 人行步道及自行車道的劃分

圖2 木質(zhì)棧道作為支路

結(jié)語(yǔ)

展望將來(lái)，由于低碳化發(fā)展的趨勢(shì)，綠道的建設(shè)將成為景觀建設(shè)中的一大熱潮，綠道在未來(lái)的發(fā)展中，其一，將更加以景觀生態(tài)學(xué)等相關(guān)學(xué)科為理論依據(jù)，盡量減少對(duì)環(huán)境的影響，以最科學(xué)的方法予以設(shè)計(jì)并建設(shè)，其二，將加強(qiáng)綠道的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面研究，合理的解決城市綠道與其他道路網(wǎng)絡(luò)交匯時(shí)的問(wèn)題，不斷對(duì)強(qiáng)綠道的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化處理；其三，關(guān)于城市綠道規(guī)劃建設(shè)的規(guī)范將逐步完善健全，使得綠道的建設(shè)不僅僅是單純的借鑒國(guó)外的案例，而是更具有本土特色，同時(shí)也更加具備安全性和配套設(shè)計(jì)的完善性。