黃鴿
南盤江、北盤江,它們以珠江最初的模樣,在云貴高原的高山峽谷間奔騰,最終,它們?cè)谫F州望謨相遇,并以一個(gè)更加雄偉的姿態(tài),流入廣西,直奔南海,從這里開始,它擁有了一個(gè)新的名字,紅水河!紅水河作為珠江流域西江水系的干流,由黔入桂,首先途經(jīng)的便是河池市,獨(dú)特的地理環(huán)境和河道優(yōu)勢(shì),不僅讓河池成為西南出海大通道上的咽喉要塞,更為河池描繪出了一幅幅絢麗的風(fēng)景畫卷。
一江六縣育寶地一灣群山轉(zhuǎn)奇景
紅水河流過河池市的天峨、南丹、東蘭、巴馬、都安、大化6大縣,在流經(jīng)東蘭縣時(shí),紅水河受到了山體的阻擋,突然轉(zhuǎn)了一個(gè)彎,雖然這樣的掉頭,并沒有改變它的流向,但卻給當(dāng)?shù)貛砹思t水河上第一灣的奇景。
這一條u形河流,就像一條纏繞在山間的綠色飄帶,而相伴紅水河兩岸的山峰,更是座座秀美,處處入畫。然而在幾十年前,紅水河并不是像現(xiàn)在這樣清冽,它是名副其實(shí)的“紅水”。
以前的紅水河因水流湍急,在流經(jīng)云貴高原的時(shí)候,裹挾了大量的紅色的泥沙,因此為紅色。但是現(xiàn)在這條河由紅變綠,由濁變清,一方面是因?yàn)樵诩t水河上各個(gè)地段電站的蓄水,另外也是因?yàn)楹觾砂肚嗌介g的環(huán)境保護(hù)。
雖然紅水河的顏色改變了,但是在紅水河兩岸的一些古老的文化卻沒有改變。其中頗具特色的便是銅鼓文化。
銅鼓被稱為“中國(guó)三大青銅禮器”之一,從奴隸社會(huì)開始,它們就在珠江流域的傳統(tǒng)文化中占有重要位置,至今已陪伴這里的少數(shù)民族走過了2000余年。全世界現(xiàn)存?zhèn)魇楞~鼓2400多面,廣西河池市境內(nèi)就保存了1400多面,是名副其實(shí)的“世界銅鼓之鄉(xiāng)”。
在河池,民間藏鼓、護(hù)鼓、養(yǎng)鼓、祭鼓、賽鼓、舞鼓之風(fēng)至今依然盛行,這里也被譽(yù)為銅鼓文化的“活化石”。
如果說紅水河流域的銅鼓文化蘊(yùn)含著河池各民族特有的精神財(cái)富,而在河池的大化縣,紅水河卻為當(dāng)?shù)厝怂腿チ苏嬲呢?cái)富。
大化,這座紅水河畔的小縣城,因河水中出產(chǎn)的一種石頭而聞名于世。這種石頭也被命名為大化石。近些年,這種獨(dú)特的石頭已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厝双@得財(cái)富的一種主要方式。
因?yàn)榧t水河地處華南準(zhǔn)臺(tái)地西南部,各時(shí)代地層發(fā)育齊全,多次的火山活動(dòng)使巖石硅化,形成層次豐富,色彩多變的石體,而億萬年流水的打磨,又讓石頭的表面形成了油潤(rùn)的皮質(zhì),正是這些因素讓大化石具有了頗高的價(jià)值。
誰人不知?jiǎng)⑷憬褶D(zhuǎn)傳民謠
紅水河,以一位母親的包容和厚愛,孕育了河池兩岸的人民。除此以外,還有一處河流也為河池人帶來了不一樣的價(jià)值,那便是劉三姐的家鄉(xiāng)河——下枧河。
下枧河為珠江水系柳江支流龍江支流,是電影《劉三姐》的主要外景地。下枧河流域山清水秀、翠竹綿延、洞幽巖奇、風(fēng)情萬種。大自然的鬼斧神工把下枧河塑造得“峰巒崢嶸奇特,江流碧綠如畫”。
作為歌仙劉三姐的故鄉(xiāng),下枧河流域至今還保持有趕“歌圩”傳統(tǒng),每逢農(nóng)歷三月三、春節(jié)、四月八、中元節(jié)、中秋節(jié)都有歌圩。屆時(shí)壯鄉(xiāng)兒女開口成歌、指物索歌、邀歌對(duì)歌。據(jù)記載,歌圩節(jié)已有上千年歷史。
一閘攔盡黃金水望斷天涯盼通江
河流是神奇的,它不僅能滋養(yǎng)著兩岸的人民,更能將自己的能量?jī)r(jià)值傳遞到千里之外。在紅水河上,除了那一處處秀麗的山水景觀引人入勝,河道上一座座由鋼筋混凝土組成的雄偉的水利樞紐更是一道獨(dú)特的風(fēng)景線。其中位于紅水河上游,天峨縣境內(nèi)的龍灘水利樞紐最為壯觀。
珠江從云貴高原流到廣西,會(huì)經(jīng)歷了一個(gè)巨大的落差,這樣的落差也包含著很多的動(dòng)能和勢(shì)能,在紅水河上豎起的一座座閘壩就是為了利用這樣的能源,而龍灘水利樞紐則是整個(gè)珠江上最大的一座電站。
龍灘水電站的庫(kù)區(qū)流域面積占整個(gè)紅水河流域面積的三分之二,整條紅水河都因它的存在而改變了樣貌。每年春節(jié)期間,香港和澳門的取水口會(huì)受到海水的回溯,吃到咸水,自從龍灘大壩蓄水后,每年的春節(jié)期間都會(huì)給下游放水,稱作壓咸補(bǔ)淡。這樣以來港澳同胞就能在春節(jié)期間吃到淡水。
每年從龍灘發(fā)出的電量一半留在廣西,一半會(huì)輸送到了廣東。電力這個(gè)現(xiàn)代文明最基本的推動(dòng)力,也是古老江河賜予人類的另一個(gè)禮物。
在珠江上,上游的人和下游的人并不僅僅是共飲一江水這么簡(jiǎn)單,正因?yàn)槭且驗(yàn)橛辛诉@些電站,港澳同胞在冬季才能喝的上淡水,珠江下游的人,晚上才能燈火通明,其實(shí)這也是珠江對(duì)我們的付出。
然而遺憾的是龍灘水利樞紐起初并沒有同步建設(shè)通航設(shè)施,而其余幾座樞紐都已同步建設(shè),這就導(dǎo)致龍灘樞紐成了紅水河上唯一礙航節(jié)點(diǎn)。紅水河航道就被攔腰截成了“區(qū)間航運(yùn)”。南、北盤江以及紅水河上游不得南下,而龍灘樞紐以下下西江干流也無法通達(dá)上游。
值得慶幸的是,在2018年的龍灘水利樞紐通航建筑物前期工作協(xié)調(diào)座談會(huì)上,有關(guān)各方已達(dá)成多項(xiàng)會(huì)議成果,龍灘水利樞紐通航建筑物有望在“十三五”期間開工建設(shè)。
河道的暢通,水運(yùn)的發(fā)展,不僅僅能圓了珠江上游人民通江達(dá)海之夢(mèng),更能讓下游的人民感受到上游地區(qū)多姿多彩的地域文化。如今的河池,已經(jīng)開通了紅水河都安-珠三角集裝箱航線,河池都安港紅渡作業(yè)區(qū),是西江黃金水道紅水河規(guī)劃建設(shè)的重要港口,從這里出發(fā)的船只途經(jīng)來賓-梧州-肇慶,抵達(dá)廣州港。
集裝箱航線的開通,不僅有效降低企業(yè)運(yùn)輸成本,提升河池企業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,更為西江經(jīng)濟(jì)帶及河池市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。