徐世亮
(本溪泓源供水有限責(zé)任公司,遼寧 本溪 117000)
觀音閣水庫輸水管線工程北臺段輸水工程管線連續(xù)穿越北臺互通的三座匝道橋,由于管道沿橋下道路鋪設(shè),不具備垂直穿越橋孔條件,線路最小夾角發(fā)生在匝道橋約43°,匝道橋跨距20.0 m,穿越段最窄工作面發(fā)生在匝道橋,最窄處寬10.7 m。穿越橋梁施工難度大、危險系數(shù)高,工程施工需要根據(jù)實際狀況確定實施方案。
遼寧省觀音閣水庫輸水工程位于本溪市,主要是保障本溪市城市供水安全,解決本鋼和北臺鋼廠等企業(yè)用水問題,解決北臺地區(qū)的生活用水水質(zhì)問題,為本溪新城的發(fā)展提供水源保障,涉及本溪縣、明山區(qū)、平山區(qū)、南芬區(qū)及本溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),為大(2)型Ⅱ等工程。工程由取水頭部、輸水隧洞、消能電站、輸水管線、調(diào)度中心、配水站等部分構(gòu)成,線路總長91.3 km,其中管線長度49.8 km,隧洞長度41.5 km。工程最大輸水設(shè)計規(guī)模為125萬m3/d,年供水量4.08億m3[1]。
該分支管線全線雙管布置,管材選用2根DN1200 mm的PCCP管,在穿越段管材改為2根DN1200 mm的鋼管,同槽埋設(shè)。輸水管線穿越北臺互通匝道橋段,受場地限制穿越橋孔段輸水管為直埋鋼管2根DN1200 mm,管材材料Q345B,壁厚12 mm,兩管中心距2.02 m,管頂凈埋深1.5 m,采用同槽方式埋設(shè),最窄處通過匝道橋D的通道寬10.7 m。管溝回填砂礫料,壓實相對密度不小于0.7。
穿越段管道位于細河右岸高速橋下的河堤路內(nèi),本段密實度為稍密狀段,長1254 m,開挖巖性依次為回填土,層底埋深為4.2 m~5.5 m,局部夾有粉質(zhì)粘土透鏡體,圓礫。管基巖性為回填土,承載力建議值為180 kPa~200 kPa。輸水工程穿越沈丹高速橋位置在北臺分支管線處,該分支管線全線雙管布置,管材選用2根DN1200 mm的PCCP管,在穿越段管材改為2根DN1200 mm的鋼管,并采用分槽埋設(shè)。沈丹高速橋橋面板斜向跨距20.0 m,橋墩間垂直中心跨距18.1 m。
穿越段管道位于細河右岸沈丹高速橋下的河堤內(nèi),第四系覆蓋層較厚,上覆薄層雜填土,下部為卵石層,其中卵石層物質(zhì)組成單一,主要為砂卵礫石,混有漂石,級配不均,分選性較好,粒徑較大,卵礫石成分主要為灰白色硅質(zhì)石英砂巖及頁巖,局部混有鐵礦石。根據(jù)鉆探取芯判斷,漂石徑一般為20 cm~40 cm,亞圓狀,淺表部為稍密狀,深部為中密~密實狀。雜填土主要由卵石、粉土、生活垃圾及少量圓礫組成。根據(jù)設(shè)計管道高程。卵礫石層地基承載力特征值為350 kPa~450 kPa,建議2.0 m以上取300 kPa,2.0 m以下取350 kPa。排水條件下覆蓋層臨時開挖邊坡坡比建議1∶1,含水層滲透系數(shù)建議120 m/d~150 m/d[2]。
測量放點由專業(yè)測量人員按圖測放樁位點,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后施工。為防止在埋設(shè)護筒時樁位偏移,以Ф14鋼筋將白灰插入護筒埋置深度以下。場地平整及通水、通電等三通一平問題應(yīng)提前解決。泥漿排放場地及渣土堆放場地準(zhǔn)備就緒。
采用明挖直埋鋼管通過,管道溝槽開挖前先施工排樁支護工程,排樁為樁徑0.6 m、間距1.8 m的鉆孔灌注樁,樁體混凝土強度等級C30,排樁施工完畢后管溝分2層開挖至建基面,并對管溝邊坡及時施作錨噴鋼筋網(wǎng)支護,采用Φ6間距80 mm鋼絲網(wǎng),用Φ12拉筋與樁體連接,設(shè)Φ12鋼筋釘,長度1.2 m,C30噴混凝土,厚80 mm。排樁支護樁頂距路面0.6 m,以上部分土體挖除,待管道施工完畢恢復(fù)路面。輸水管線穿越沈丹高速橋段,為保證管線施工時不對橋梁正常運行造成影響,穿橋段輸水管外套DN1800 mm的砼套管,套管布設(shè)范圍為橋墩兩側(cè)每側(cè)外延10.0 m,套管單根長按3.0 m計算,2根輸水管外套套管長為45.0 m,采用分槽方式埋設(shè),通過橋孔位置分別為2#~3#墩,3#~4#墩之間,套管管頂埋深1.2 m,并在套管頂增設(shè)0.5 m厚的格柵石籠以增加抗沖刷能力[3]。
穿越段管溝采用明挖直埋套管方式通過,管道溝槽開挖邊坡1∶0.75,溝槽開挖深 3.51 m,上開口 10.58 m,溝槽開口坡頂距兩側(cè)橋墩基礎(chǔ)邊3.05 m。橋墩基礎(chǔ)底面埋深3.5 m,管道建基面基本與橋基底面處于同一高程。該段管基承載力350 kPa,承載力較高滿足管基受力要求,只在管底鋪設(shè)150 mm厚砂墊層,以方便鋪管。套管安裝完畢即進行溝槽回填作業(yè),回填土采用溝槽開挖土料,管區(qū)范圍回填料剔除粒徑大于50 mm的顆粒以滿足管道施工安裝規(guī)范要求,溝槽回填土壓實度不小于90%,穿越段回填后恢復(fù)橋下及周邊地形地貌。
3.3.1 樁基成孔施工
成孔采用正循環(huán)、刮刀鉆頭、回轉(zhuǎn)鉆進、泥漿護壁的施工方法。成孔質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),樁徑允許偏差±50 mm,垂直度偏差小于1.5%,樁位允許偏差±50 mm。鋼筋籠允許偏差見表1。
表1 鋼筋籠制作允許誤差表
加強筋與主筋點焊連接,焊接應(yīng)牢固。螺旋筋與主筋的連接,應(yīng)采用鐵絲綁扎,并間隔點焊固定。鋼筋籠制作前將主筋調(diào)直、除銹,并準(zhǔn)確控制下料長度。制作時應(yīng)加保護層墊塊或耳環(huán),鋼筋籠保護層厚度偏差為±20 mm。成型的鋼筋籠平臥堆放在干靜的地面上,經(jīng)驗收合格后方可安裝。鋼筋籠分段制作,孔口焊接,每段長度不宜大于8 m,焊接應(yīng)符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。鋼筋籠安裝入孔時,應(yīng)保持垂直,對準(zhǔn)孔位徐徐下放,避免碰撞孔壁,下籠時遇阻不得強行下放,應(yīng)查明原因,處理后再繼續(xù)下放。鋼筋籠安裝深度應(yīng)符合設(shè)計要求,頂面標(biāo)高與底面標(biāo)高誤差不得大于100 mm。鋼筋籠安裝完畢后,應(yīng)檢查安裝位置,確認(rèn)符合要求后,將鋼筋籠用吊筋固定,避免灌注過程中出現(xiàn)上浮或下落現(xiàn)象[4]。
3.3.2 水下混凝土灌注
灌注前應(yīng)進行沉渣測量,沉渣符合要求后,安裝隔水塞,邊灌注邊起拔拆卸導(dǎo)管。開始灌注時,先配置0.1 m3~0.2 m3流動性好的水泥砂漿,倒入導(dǎo)管內(nèi)隔水塞以上空間,后將首批混凝土倒入漏斗內(nèi);首批混凝土量應(yīng)保證導(dǎo)管底部管外埋深1.0 m~1.2 m以上;每隔一段時間測一次混凝土面的高度,導(dǎo)管最小埋深不得小于2 m;混凝土實際灌注高度應(yīng)大于設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5 m以上,經(jīng)測定符合要求后,方可停止灌注。
3.3.3 槽內(nèi)支撐施工
灌注樁施工完畢后澆筑樁頂蓋梁(C30),蓋梁尺寸寬×高(900 mm×500 mm),待樁體及蓋梁砼強度達到設(shè)計強度方可施工內(nèi)支撐。內(nèi)支撐采用鋼制結(jié)構(gòu),內(nèi)撐反力不小于80 kN/m?;臃謱娱_挖,每層開挖完畢,坑壁襯16號鋼絲網(wǎng),網(wǎng)孔20 mm,采用膨脹螺栓和25b槽鋼固定在樁基上,必要時鋼絲網(wǎng)與槽鋼焊接。管線安裝并驗收合格后,穿越段管周回填C20砼至管頂0.5 m高。溝槽其余部份回填開挖料。管周砼養(yǎng)護28 d后方可拆除蓋梁處的的內(nèi)支撐。施工過程中,必須遵守地方有關(guān)對施工現(xiàn)場交通和施工噪音或其它污染的管理規(guī)定,并保證施工現(xiàn)場整潔、文明、衛(wèi)生,按相關(guān)安全操作規(guī)程進行施工。
觀音閣水庫輸水管線工程北臺段經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕がF(xiàn)狀及條件分析,不斷地完善施工組織措施,加強安全防護,按照計劃工期要求順利完成了沈丹高速三座橋梁的穿越工程,且質(zhì)量評定達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),通過實踐證明該方案具有一定的可行性。