段思宇
(鄂爾多斯市能源局,內蒙古 鄂爾多斯 017000)
液壓支架作為一種依靠底板、支撐頂板,防護煤壁、為采場提供作業(yè)空間的結構物,對煤炭開采具有十分重要的作用。它不僅要適應煤層頂底板條件,為井下作業(yè)人員提供安全的作業(yè)空間,還要為工作面開采、運輸設備提供動力支撐,決定著工作面主要開采、運輸設備的合理工作進度。作為綜合機械化開采的主要技術裝備,液壓支架一次性投資占綜采裝備總資金的70%以上[1-5],因此在設備選型過程中,設計出能夠適應特定地質條件的液壓支架是實現(xiàn)工作面安全高效生產的關鍵[6-9]。
東瑞煤礦所采的3號煤層位于山西組中部,煤層厚度1.2~2.4m,平均厚度2.1m,上距2號煤層2.5~14.6m,平均距離7.2m,目前上覆2號煤層已被開采,由于煤層相距近,3號煤層在采空區(qū)下開采過程中頂板異常破碎,極易發(fā)生冒頂和煤壁片幫。為了適應極近距離重復采動破碎頂板的復雜采礦條件,設計出新的掩護式液壓支架,有效控制了安全隱患的發(fā)生。
考慮上覆2號煤層已開采完畢,3號煤層回采時采煤工作面會布置于2號煤層采空區(qū)下方,因此回采期間會受到重復采動的影響,2號煤層垮落后的上覆巖層會再一次發(fā)生破斷、運移而對3號煤層工作面產生一定影響[10,11],在重復采動影響下支架受3號煤層上覆巖層及2號煤層上覆垮落巖層的共同作用,基于此,建立了支架力學結構圖,如圖1所示。
圖1 支架力學結構圖
支架支護強度q按式(1)計算:
式中,h1為3號煤層直接頂厚度,取7.2m;γ1為3號煤層直接容重,取26kN/m3;M為2號煤層平均開采厚度,1.8m;K為2號煤層上覆巖層碎脹系數,取1.25;γ2為2號煤層頂板垮落覆巖容重,取25kN/m3;K1為3號煤層工作面回采期間采動影響系數,根據實測統(tǒng)計取1.6。
將各參數代入式(1)計算得q=587.25kPa。
在上述分析的基礎上,使用基于Visual Basic程序開發(fā)的可視化設計程序進行設計,根據所確定的液壓支架支護參數,創(chuàng)建相應的交互界面,實現(xiàn)支架的相關計算操作。通過對比分析一定參數下程序輸出的支架整體結構簡圖、升降過程的動畫以及四連桿機構的運動曲線,最終確定適合3號煤層破碎頂板開采支架為ZY5000/12/26D型兩柱掩護式液壓支架,其主要參數如下:支架型式為兩柱掩護式;支架高度為1.2~2.6m;工作阻力為5000kN(p=43.3MPa);初撐力為3637kN(31.5MPa);立柱內徑為250mm;支護強度大于0.6MPa;支架中心距為1500mm;支架控制方式采用電液控制;支架重量約15t。
基于開采地質條件的復雜性,新型支架具有如下特征:①支架為整體頂梁帶伸縮梁和二級護幫板,可對工作面破碎頂板進行及時支護,采用新型高強度結構鋼設計,抗彎及抗剪強度高,可有效應對頂板應力;②對支架四連桿機構運行曲線進行多次優(yōu)化,頂梁與破碎頂板具有良好的接觸效果,支架運行姿態(tài)良好,底座結構優(yōu)化后面積增大,具有較小的接地比壓;③采用雙伸縮立柱,對煤層厚度變化適應性強,帶有活動側護板,有效控制架間漏矸;④初撐力合理時,支架可給煤壁提供一個水平應力,有效改善工作面上方頂板受力狀態(tài),減小頂板冒落及煤壁片幫幾率;⑤配備PM32型電液控制系統(tǒng),可實現(xiàn)支架就地控制與遠程控制,電控系統(tǒng)為新型開發(fā),具有壓力檢測與補償、運行姿態(tài)檢測與報告、高度及傾角測量、聲光報警、環(huán)境監(jiān)測、自動啟停等功能,極大地提高了工作面支架的可靠性、安全性及運行效率。
ZY5000/12/26D型兩柱掩護式支架已用于東瑞煤礦4采區(qū)4303工作面,目前已推進300余米。為研究支架的應用情況,在該工作面機頭、機尾及中部共安裝14臺支架工作阻力在線監(jiān)測儀,機頭機尾部各安裝4臺,工作面中部安裝6臺,觀測期間共經歷一次初期來壓及五次周期來壓。
采動期間在工作面選取的14個支架左右立柱平均工作阻力與工作面推進距離變化關系曲線如圖2所示。由圖2可知,支架工作阻力主要集中于20~35MPa之間,來壓期間支架工作阻力高于35MPa,但未達到安全閥開啟壓力,支護阻力在正常范圍內,支架左右立柱受力偏差較小,在機頭和機尾處個別支架存在左右立柱受力不均現(xiàn)象,但支架整體工作狀態(tài)良好,實際生產過程中支架工作阻力可滿足頂板支護要求。
圖2 支架工作阻力與工作面推進距離變化關系曲線
在整個監(jiān)測期間對支架立柱的受力情況進行了統(tǒng)計分析,通過分析可將支架運行特性分為恒阻型、一次增阻型、二次增阻型及降阻型四種,如圖3所示。二次增阻特性所占百分比為56.3%,分析可知,由于3號煤層頂板較破碎,采煤機割煤后,需要支架及時帶壓快速移架,移架后支架會重新承載上覆巖層所傳遞的應力,運行特征表現(xiàn)為二次增阻;一次增阻型所占百分比為37.0%,符合傳統(tǒng)兩柱掩護式液壓支架運行特性;恒阻型特性所占百分比為5.3%,分析可知,支架所受應力基本保持不變,覆巖處于相對穩(wěn)定狀態(tài);極少數架次屬于降阻型,通過分析可知,支架后方極少部分直接頂未能急時冒落,由于煤層較薄,移架后掩護梁及弓形尾梁上方有時出現(xiàn)空區(qū),由于3號煤層頂板破碎,極少出現(xiàn)頂板完整情況,所以降阻特性極為少見。
通過綜合分析可知,3號煤層頂板破碎程度較大,支架在采煤機割煤后需要快速及時移架來有效控制頂板冒落,由上述特性曲線統(tǒng)計數據可知,支架可根據頂板破碎程度不同表現(xiàn)出不同的運行特性,一次增阻及二次增阻占絕大多數,表明所設計的支架對工作面有很好的適應性,支架-圍巖耦合效果良好。
整個觀測期間對支架初撐力進行了統(tǒng)計,由統(tǒng)計數據可知,初撐力為2000~3000kN,所占百分比為20.2%;70.2%支架初撐力為3000~4000kN,初撐力處于相對合理范圍內; 7.1%的支架初撐力在1000~2000kN范圍內;2.3%支架初撐力高于4000kN。此外,通過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)約15.1%支架初撐力未達到額定初撐力的60%(2182kN)。
在不同初撐力下煤壁片幫及冒頂情況見表1,由表1可知,煤壁片幫及頂板冒落主要發(fā)生于支架初撐力較小的情況下,初撐力在合理范圍內時片幫和冒頂可得到有效控制。進一步分析可知,當初撐力較低時,頂梁與直接頂接觸不好,甚至脫離直接頂,支架與圍巖相互作用效果差,上覆頂板往往會在工作面煤壁附近切斷,斷裂后巖塊在運移過程中幾乎全部作用于支架上,由于初撐力不足,支架工作狀態(tài)差,極容易發(fā)生頂板冒落及煤壁片幫。在觀測后期提高支架初撐力后,煤壁片幫和頂板冒落得到了有效控制,分析可知,提高支架初撐力可將其主動力直接作用于上覆頂板,減小頂板離層,有效減小上覆頂板破斷運移對工作面的不利影響,防止頂板冒落;在高初撐力下支架工作狀態(tài)良好,給煤壁提供一個水平方向的應力,有效防護煤壁片幫。
1)結合東瑞煤礦實際地質條件和開采技術條件,確定了支架支護強度為587.25kPa。
2)采用可視化設計程序研發(fā)出了ZY5000/12/26D型兩柱掩護式液壓支架,并給出了其具體參數及技術特征。
3)現(xiàn)場實測表明多數支架在應用過程中初撐力及工作阻力處于合理范圍,通過提高初撐力后煤壁片幫及頂板冒落得到有效控制,ZY5000/12/26D型兩柱掩護式支架可滿足3號煤層及近距離破碎頂板復雜條件下的支護要求。
4)實踐表明,提高支架初撐力可使支架處于良好的工作狀態(tài),有效控制開采過程中的不利因素,保證工作面安全生產。