作為10-15萬級(jí)極具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)高端SUV，名爵HS借助上汽集團(tuán)在體系實(shí)力、動(dòng)力總成科技方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，又以擁有世界級(jí)生產(chǎn)制造技術(shù)的上汽臨港發(fā)動(dòng)機(jī)工廠為其發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)作背書，打造出“7秒破百、36米剎?！钡膭?dòng)力表現(xiàn)，以及轎車般的平順駕控體驗(yàn)，當(dāng)之無愧同級(jí)領(lǐng)先的高性能座駕。

7.28秒破百，上汽“藍(lán)芯”動(dòng)力十足

在名爵HS全系車型上，總共有2套動(dòng)力總成。一套搭載上汽“藍(lán)芯”30TMGE高效發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST6速濕式雙離合自動(dòng)變速器，帶來澎湃動(dòng)力、平順換擋的強(qiáng)性能體驗(yàn);一套搭載“藍(lán)芯”20TSGE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST7速雙離合自動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)速度駕控和迅速響應(yīng)的完美平衡。兩套動(dòng)力總成，同一種駕駛體驗(yàn)，那就是“飚得快、剎得穩(wěn)、超平順”。

不僅動(dòng)力數(shù)據(jù)出彩，在實(shí)際試駕中，名爵HS的表現(xiàn)也同樣可圈可點(diǎn)。

首先給人印象最深的是NVH靜謐性測(cè)試，名爵HS怠速NVH36.5分貝。能有這么出色的NVH，得益于名爵HS的整車隔音措施和采用米其林靜音輪胎。而且良好的靜音品質(zhì)對(duì)于乘客來說也非常受用，就算在鬧市行駛關(guān)上車窗就進(jìn)入安靜模式，愜意地聊聊天、打開名爵HS的高品質(zhì)音響聽聽音樂都非常舒服。

其次是在百公里加速和制動(dòng)中，非常明顯感覺到名爵HS的爆發(fā)力十足，動(dòng)力輸出澎湃、變速箱響應(yīng)相當(dāng)快，實(shí)測(cè)100km/h-0的制動(dòng)距離僅為36.65米。出色的加速以及制動(dòng)表現(xiàn)，讓名爵HS在城市快速車流中需要變道時(shí)，動(dòng)力快速響應(yīng)，變道安全高效;同時(shí)在高速路行駛獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，駕乘品質(zhì)有效提升。

第三則是顛簸路面。石子路行駛以及爬坡測(cè)試，名爵HS底盤調(diào)校的優(yōu)勢(shì)最大程度體現(xiàn)出來，配合坡道輔助、陡坡緩降功能，整個(gè)爬坡和過彎很順暢，駕乘舒適性。特別是名爵HS獨(dú)有的Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)，對(duì)開車經(jīng)驗(yàn)不足的女性司機(jī)非常實(shí)用，有了它就能不用擔(dān)心開地庫(kù)，上坡不擔(dān)心后溜、下坡不用狂點(diǎn)剎車，輕松很多。

售價(jià)10萬以內(nèi)百萬用戶認(rèn)可的上汽“世界芯”實(shí)力

之所以名爵HS能夠超越同級(jí)SUV，得益于本身三大件的優(yōu)勢(shì)，其中最關(guān)鍵的當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)。依托上汽在國(guó)內(nèi)乃至全球汽車研發(fā)、制造、技術(shù)層面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，名爵HS“一出生”就贏在起跑線上。

特別是其30TTrophy高性能版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用航空級(jí)全鋁材質(zhì)，大幅降低重量之后，對(duì)于提升操控表現(xiàn)和降低油耗都有更積極的作用。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效廢氣渦輪增壓方式，讓渦輪介入更迅速，帶來更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng);缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)，使汽油霧化更均勻，可提高燃燒效率，同時(shí)減少濕壁現(xiàn)象，降低碳煙顆粒物的排放。另外，它還采用了可變排量機(jī)油泵，可滿足不同工況下的機(jī)油需求，使機(jī)油泵在最低能耗下運(yùn)行，還可降低摩擦損失，在NEDC工況下油耗降低2%。這些高精尖技術(shù)的注入，名爵HS30T車型得以跑出實(shí)測(cè)7.28秒破百的成績(jī)，比同級(jí)快2秒，爽感飆升。

有了強(qiáng)勁的30T發(fā)動(dòng)機(jī)，再搭配新一代TST6速濕式雙離合自動(dòng)變速器，讓名爵HS的動(dòng)力響應(yīng)速度提升8.6%，1擋速比由13.9增大至15.1，帶來更精準(zhǔn)、更快速的換擋體驗(yàn)，同時(shí)平順性也得到有效提升。

值得關(guān)注的是，名爵HS裝載的這套動(dòng)力總成在上汽多款20萬級(jí)的熱銷SUV上同樣配備，其技術(shù)的可靠、穩(wěn)定和成熟得到了5年以上市場(chǎng)檢驗(yàn)，受到百萬消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。

高規(guī)格動(dòng)力總成技術(shù)帶來的高性能，讓名爵HS最大程度滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、精準(zhǔn)操控、舒適駕乘和節(jié)能環(huán)保的需求;近期的官降以及新推出入門級(jí)的9.98萬車型，更是把上汽“世界芯”帶來的駕控體驗(yàn)，帶入10萬以內(nèi)，使名爵HS成為這個(gè)級(jí)別最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)高端SUV。

以全球技術(shù)造全球車，MG名爵這個(gè)來自英國(guó)的百年運(yùn)動(dòng)汽車品牌，從來都堅(jiān)持用最好的技術(shù)為年輕人造車。在名爵HS身上，無不體現(xiàn)其動(dòng)力技術(shù)、制造工藝、技術(shù)水準(zhǔn)所達(dá)到的世界領(lǐng)先水平。配合近期“真官降”2萬、再送2萬紅包的親民降價(jià)措施，名爵HS在國(guó)內(nèi)高端SUV陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升，將為更多消費(fèi)者帶來全球高品質(zhì)、高性能的出行體驗(yàn)。后續(xù)銷量穩(wěn)步爬升，值得期待。