韓梅珍 張秀明

摘要：

本文分析了濟(jì)南城區(qū)行道樹栽植的現(xiàn)狀及存在的問題，對(duì)以后行道樹的栽植規(guī)劃提出了建議和對(duì)策。

關(guān)鍵詞：

行道樹；道路綠化；栽植土

中圖分類號(hào)：S687

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

DOI：1019754/jnyyjs20190315076

城市道路綠化作為城市綠地系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和骨架，聯(lián)系著城市中分散的“點(diǎn)”和“面”的綠地，組成完整的城市園林綠地系統(tǒng)，直觀反映城市風(fēng)貌的作用十分突出。行道樹作為城市道路綠化的骨干樹種，其栽植的好壞，將直接影響城市道路綠化的效果，影響一個(gè)城市的風(fēng)格。隨著城市道路建設(shè)的不斷發(fā)展，道路綠化也在同步快速發(fā)展，而提高城市道路綠化，特別是行道樹的栽植及養(yǎng)護(hù)水平，對(duì)美化城市環(huán)境，改善城市生態(tài)，具有十分重要的意義。

行道樹是指在城市人行道及綠化隔離帶上栽植的喬木，通常以發(fā)揮遮蔭、防護(hù)作用為主，并構(gòu)建道路綠化景觀。

1濟(jì)南的自然條件

濟(jì)南市位于N36°40′，E117°00′，南依泰山，北跨黃河，地處魯中南低山丘陵與魯西北沖積平原的交接帶上，地勢(shì)南高北低，屬于暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候。其特點(diǎn)是季風(fēng)明顯，四季分明，春季干旱少雨，夏季炎熱多雨，秋季較為清爽，冬季干燥寒冷，雨熱同季。年平均氣溫143℃，極端最高溫度超過40℃，濟(jì)南市北郊極端最低溫度為-197℃，濟(jì)南市東郊極端最低溫度為225℃。年平均降水量6607mm。全年無霜期230d左右。

濟(jì)南市全市范圍內(nèi)由南到北、從高到底，依次分布著顯域性土壤棕壤、褐土，隱域性土壤潮土、砂姜黑土、水稻土、風(fēng)砂土。褐土面積32520km2，占全市土壤總面積的741%，是全市面積最大的土壤類型。此土壤，通體較強(qiáng)的石灰反應(yīng)，pH值7～75，呈微堿性。此外，土壤具有明顯的粘化作用、鈣化作用以及微弱的生物積累作用，還有潮化作用和旱耕熟化作用。

濟(jì)南市天然水資源分布的特點(diǎn)：南部變質(zhì)巖山區(qū)及平陰山區(qū)，年降水量及地表徑流均比平原區(qū)大；從山區(qū)到平原，年降水量由710mm遞減為80mm，山高坡陡水易流失，成為全市的貧水區(qū)。中部山前平原地下水富集，泉水眾多。北部沿黃地區(qū)，有著豐富的客水資源（黃河來水），淺層地下水也富集。

2城市行道樹栽植現(xiàn)狀

21栽植區(qū)域

近幾年，濟(jì)南城市道路實(shí)施了一系列重點(diǎn)工程建設(shè)，行道樹栽植多在道路修建之后進(jìn)行，且部分道路建設(shè)給行道樹種植留下的栽植池或綠帶寬度均小于15m；為了道路基礎(chǔ)的穩(wěn)定，行道樹栽植區(qū)域地下存在不透水層。這樣的環(huán)境造成行道樹栽植后根系的水平伸展和垂直伸展受到阻隔，根系畸形蜷縮在有限的樹坑內(nèi)，同時(shí)樹穴內(nèi)也易積水，引起根系腐爛。隨著樹木的生長(zhǎng)，地上部生物量加大，需要相應(yīng)大的根系來維持生長(zhǎng)，而樹木的根系無法擴(kuò)展，甚至腐爛，從而造成行道樹生長(zhǎng)不良或倒伏，多年形不成景觀，甚至逐漸死亡。

疏松肥沃的土壤和充足的養(yǎng)分供應(yīng)是行道樹旺盛生長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)條件。部分道路行道樹的栽植基質(zhì)達(dá)不到要求，存在建筑垃圾或渣土，出現(xiàn)漏肥、漏水和污染根系、影響樹木生長(zhǎng)現(xiàn)象；回填土過黏，易造成排水不暢，澆不透或積水現(xiàn)象，土壤孔隙度少，影響根系呼吸，從而影響樹木生長(zhǎng)。[JP]

23地下管線

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，地下管線越來越多。行道樹綠帶和分車綠帶地下均不同程度埋有管線且較淺，為行道樹栽植帶來較大困難。雖然地下管線的存在能局部疏松土壤，有利于樹木根系沿縫隙向外擴(kuò)伸，但地下管線過多過淺，樹木根系周圍土壤含量少，供樹木生長(zhǎng)的養(yǎng)分也少，栽植深度也達(dá)不到樹木生長(zhǎng)要求，從而影響樹木的生長(zhǎng)和穩(wěn)定性。

24樹種選擇

行道樹樹種選擇首先要體現(xiàn)地方特色，其次是樹干挺直、樹形美觀、冠大蔭濃、壽命長(zhǎng)、具有較強(qiáng)的抗性。目前行道樹樹種還是以法桐、國槐為主，法桐占到了50%以上，且速生法桐應(yīng)用在增加，和全國其它城市相比沒有差別，速生法桐雖然生長(zhǎng)較快、樹干挺直，但其抗性和穩(wěn)定性較弱；銀杏選作行道樹樹種，生長(zhǎng)勢(shì)弱，近幾年病蟲害發(fā)生較多，不適應(yīng)本地夏季炎熱的氣候，整體效果不佳。

25苗木質(zhì)量

行道樹屬于單株觀賞，整體效果整齊美觀，因此苗木質(zhì)量的好壞影響著栽植的成活率和景觀效果。目前存在的問題是苗木在運(yùn)輸中保護(hù)不到位，枝干及根系受到損傷，維護(hù)處理不到位；苗木規(guī)格（胸徑）相差較大，樹冠及分枝點(diǎn)不統(tǒng)一；苗木根系或土球達(dá)不到要求；帶有病蟲害等。

26苗木栽植

部分苗木栽植不規(guī)范，如土球包扎物不解除、栽植過深、樹木栽植不正、整排栽植不齊、同一條道路行道樹支撐材料及支撐方式不統(tǒng)一等，這均影響了行道樹栽植的成活率及栽后的景觀效果。

27苗木修剪

苗木起苗前或栽植前修剪不規(guī)范，同一條道路的行道樹修剪后的冠形相差較大，為以后的整形修剪帶來較大困難，或延長(zhǎng)其成型期；較大剪口不做處理，增加了發(fā)生病蟲害的幾率；部分行道樹樹冠采取平茬修剪，均影響其美觀。

3建議

31提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)協(xié)作

園林、規(guī)劃、交通、市政等相關(guān)部門和單位要充分認(rèn)識(shí)道路綠化作為市政道路建設(shè)重要組成部分的重要性，部門之間通力合作，相互溝通，確保道路建設(shè)與綠化的同步發(fā)展。

32做好規(guī)劃

在進(jìn)行道路功能規(guī)劃時(shí)，應(yīng)綜合考慮市政管線布設(shè)與綠化樹木種植之間的關(guān)系，合理利用地下空間，保證樹木必要的立地條件和生長(zhǎng)空間；新、改擴(kuò)建道路應(yīng)當(dāng)留出行道樹的種植位置，地下管線布設(shè)應(yīng)避讓出種植行道樹的位置，確保樹池達(dá)到15m×15m×15m，地下管線外緣與行道樹主干中心的水平距離符合相關(guān)規(guī)范要求。

33合理選擇樹種

根據(jù)濟(jì)南的自然氣候條件，首先選擇能體現(xiàn)本地特色的鄉(xiāng)土樹種，也可適當(dāng)選用一些已經(jīng)適應(yīng)本地氣候條件的、觀賞價(jià)值高、冠大蔭濃的外來樹種，以豐富植物多樣性。

34加強(qiáng)培訓(xùn)

行道樹的修剪是一項(xiàng)技術(shù)要求較高的工作，必須對(duì)施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)，保證行道樹的修剪質(zhì)量。

35加強(qiáng)監(jiān)管

行道樹栽植施工過程中發(fā)揮項(xiàng)目管理人員和監(jiān)理的作用，加強(qiáng)監(jiān)督管理，抓好栽植土的檢測(cè)、栽植坑的驗(yàn)收、苗木質(zhì)量的驗(yàn)收等工作，確保各道工序質(zhì)量過關(guān)，給行道樹提供一個(gè)良好的生長(zhǎng)環(huán)境，營(yíng)造優(yōu)美的道路綠化景觀，為人們提供一個(gè)舒適的出行環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]

陳自新，李玉合，楊遂.城市地下環(huán)境對(duì)園林植物生存條件的影響[J].中國園林，1987（4）：30-35.

[2] 郭學(xué)望，包滿珠.園林樹木栽植養(yǎng)護(hù)學(xué)[M].北京：中國林業(yè)出版社，2002：102-105.

作者簡(jiǎn)介：

韓梅珍（1966- ），女，山東萊陽人，本科，副高級(jí)工程師，研究方向：園林綠化養(yǎng)護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制、園林植物引種分類、園林科研等；

張秀明（1986- ），女，山東日照人，碩士研究生，中級(jí)工程師，研究方向：園林綠化養(yǎng)護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制、綠化工程質(zhì)量監(jiān)督等。