智慧匠人，用雙手托起航天夢

技術(shù)攻關(guān)，分毫不差

作為2011年參與“天宮一號”和運輸飛船“神舟八號”在太空中成功對接的王曙群，他深知在研制和總裝的過程中技術(shù)難題的攻關(guān)是整個試驗任務(wù)的關(guān)鍵所在。在對接機構(gòu)的研制過程中，由數(shù)百個齒輪和軸承、12000多個零件組成的傳動鏈，它們的裝配精度累計誤差被要求控制在1毫米之內(nèi)，俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航角度偏差不大于2′，這些要求都是普通傳動裝置精度要求的5倍。在這個技術(shù)攻關(guān)的過程中，王曙群創(chuàng)造性地提出了逆向調(diào)整方法——自上而下調(diào)整法，并自主研發(fā)了專用工裝，從而使對接環(huán)的各項位置精度誤差均小于0.5毫米，各個方向角偏差均小于1′。從而實現(xiàn)了“天宮一號”和“神舟八號”在各種姿態(tài)下均能順利交會對接的目標(biāo)。

創(chuàng)新之路，永無止境

我國載人航天二期工程的關(guān)鍵技術(shù)便是對接機構(gòu)的交會對接技術(shù)，如何更好地改進(jìn)讓各個零件最終呈現(xiàn)完美的狀態(tài)成為了王曙群創(chuàng)新之路的原動力。

12把對接鎖是對接機構(gòu)的核心部件。在對接的過程中12把鎖的鎖鉤必須同步鎖緊、同步分離，對接、分離時不但相關(guān)各艙室的氣體不能泄漏，艙與艙之間要“天衣無縫”，而且結(jié)合時須保持平穩(wěn)，不能劇烈晃蕩。為了搞懂其中的原因，王曙群通過近一年的反復(fù)試驗、摸索，終于找到了問題的癥結(jié)。王曙群針對問題進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新研發(fā)，調(diào)整工藝方法，不僅使柔性傳動的對接鎖系快速精準(zhǔn)地調(diào)整到同步，而且使同步穩(wěn)定性從最初的3次提高到50次以上。

知識傳承，帶徒育人

王曙群在實踐基礎(chǔ)上，通過自主學(xué)習(xí)和交流，研發(fā)各項專用裝備。在對接機構(gòu)裝調(diào)過程中，他帶隊研發(fā)了50多臺套專用裝備，使對接機構(gòu)總裝周期縮短了50天，與一般裝調(diào)人員相比，同樣的裝調(diào)任務(wù)，通常別人要一周才能完成的工作，他不到兩天就能全部裝調(diào)到位，效率是別人的3倍多，提升了總裝總調(diào)的效率，保證了型號任務(wù)的按期完成。

在探索太空、建造中國人自己的空間站的道路上，王曙群用“腳踏實地、仰望星空”來踐行一名航天一線工人的錚錚誓言，傳承弘揚航天精神，腳踏實地不斷創(chuàng)新。以匠人之心鑄航天重器。做智慧匠人，用雙手托起航天夢。