王恩偉

【摘要】隨著國(guó)家越來(lái)越注重環(huán)境保護(hù)和推行供給側(cè)改革，在國(guó)家層面的規(guī)劃和行業(yè)的引領(lǐng)下，各行各業(yè)都在作深度的調(diào)整。在此背景下，建筑行業(yè)整體面臨著革舊圖新的轉(zhuǎn)型關(guān)口。本文以中建四局深圳實(shí)業(yè)有限公司遵循“鏈文化”，圍繞“兩提兩降一環(huán)?！蹦繕?biāo)，開(kāi)展裝配化施工、工廠化生產(chǎn)、智慧化管理為例，做供給側(cè)改革的推行者。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)業(yè)鏈;智慧化管理;裝配化施工

【Abstract】As the country pays more attention to environmental protection and the implementation of supply-side reforms， under the guidance of national-level planning and industry， all walks of life are making in-depth adjustments. In this context， the construction industry as a whole faces a new transformational barrier of the old map. In this paper， China Construction Industry Fourth Shenzhen Industrial Co.， Ltd. follows the "chain culture"， focusing on the "two mentions two reductions and one environmental protection" goal， carrying out assembly construction， factory production， and intelligent management as examples， and is the promoter of supply-side reform.

【Key Words】industry chainIntelligent managementprefabricated construction

1、引言

在當(dāng)前國(guó)家供給側(cè)改革的時(shí)代背景下，對(duì)于建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化是良好的機(jī)遇。大力發(fā)展建筑工業(yè)化，與時(shí)俱進(jìn)地制定好裝配式技術(shù)的發(fā)展對(duì)策，分析市場(chǎng)，對(duì)推進(jìn)我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)具有舉足輕重的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。

2、新時(shí)代對(duì)建造方式的要求

在高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，對(duì)建筑產(chǎn)品特別是建筑工程土建主體建設(shè)過(guò)程提了新要求。作為土建主體供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推行者，中建四局深圳實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深圳實(shí)業(yè)”）始終堅(jiān)持“兩提兩降一環(huán)?！钡囊螅刺岣呓ㄔ斓馁|(zhì)量和效率，降低建造過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)和綜合成本;并確保建造全生命周期的節(jié)能環(huán)保與綠色低碳）。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1質(zhì)量

企業(yè)必須始終以滿(mǎn)足客戶(hù)要求為標(biāo)準(zhǔn)，改變以往質(zhì)量觀念，達(dá)到精品意識(shí)，確保建造過(guò)程的成型精度，免除多余裝飾。

2.2效率

在遵循工序與標(biāo)準(zhǔn)的前提下，減少勞動(dòng)力投入、縮短工程建造工期，是施工單位提高工效同時(shí)降低成本的有效途徑。

2.3安全

任何企業(yè)都必須爭(zhēng)取“零事故”，出現(xiàn)安全事故，企業(yè)生命就可能結(jié)束，發(fā)展必須以人為本，不能以犧牲安全為代價(jià)。

2.4成本

隨著單點(diǎn)成本不斷提高，只有緊抓全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合成本，樹(shù)立“大成本”意識(shí)，企業(yè)才能生產(chǎn)和發(fā)展。

2.5綠色環(huán)保

從低周轉(zhuǎn)率向高周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變，從大量建筑垃圾向無(wú)建筑垃圾、回收循環(huán)利用轉(zhuǎn)變，盡可能地減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的污染。

為實(shí)現(xiàn)“兩提兩降一環(huán)保”，最好的方式，就是公司依靠智慧化管理、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工為主的全產(chǎn)業(yè)鏈“RDPMTS”模式，可以最大限度地發(fā)揮供應(yīng)鏈上各方的優(yōu)勢(shì)資源，形成整體合力，從而確保裝配式的建筑產(chǎn)品進(jìn)一步革新建造方式。

3、新時(shí)代建造方式——“RDPMTS”模式

3.1第一鏈：研發(fā)（Research）

深圳實(shí)業(yè)作為建筑工程土建主體供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推行者，始終以土建主體為研究的基礎(chǔ)對(duì)象，即以模架工程、鋼筋工程與混凝土工程為主要切入點(diǎn)，以智慧化裝配在主體建造中的應(yīng)用最大化為目標(biāo)，不斷研發(fā)，不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，為建筑業(yè)提供符合“兩提兩降一環(huán)保”的新型裝配式產(chǎn)品和技術(shù)。

依托“院士工作站” 和“裝配式協(xié)會(huì)”兩大智庫(kù)，通過(guò)對(duì)建造過(guò)程所需單一產(chǎn)品本身的研發(fā)，產(chǎn)品之間的銜接組合，以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的研究和策劃，最終基于BIM的研發(fā)平臺(tái)，創(chuàng)新引領(lǐng)：新產(chǎn)品+新體系，并取得系列成果，全過(guò)程應(yīng)用于項(xiàng)目建造，為裝配式建造指明了具體路徑。

公司在不斷地研究?jī)?yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與技術(shù)體系，在滿(mǎn)足工程需求與“兩提兩降一環(huán)?！钡幕A(chǔ)上，研發(fā)了具有成型質(zhì)量好、施工效率高、安全性好以及節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)的鋁膜;研發(fā)了成型質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高以及施工風(fēng)險(xiǎn)小的預(yù)制構(gòu)件;研發(fā)了施工效率高、安全可靠、綜合成本低及節(jié)能減排的爬架;研發(fā)了結(jié)構(gòu)牢固、安全可靠、可回收的圍擋;研究了“鋁模、構(gòu)件及爬架”這一產(chǎn)品組合;研究銜接與安裝要點(diǎn);研究土建主材在主體結(jié)構(gòu)施工中得以更加工業(yè)化和裝配化;研究如何使項(xiàng)目、企業(yè)管理更加信息化、一體化及智慧化。

同時(shí)把這五項(xiàng)產(chǎn)品的結(jié)合應(yīng)用定在非常重要的位置，以使得智慧化裝配能夠更加靈活、更接地氣，如預(yù)制構(gòu)件、鋁合金模板與爬架的結(jié)合，使建造更合理、更經(jīng)濟(jì)。

3.2 第二鏈：設(shè)計(jì)（Design）

在工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期中，公司通過(guò)資源整合與多方協(xié)同的方式為客戶(hù)提供全過(guò)程、一體化的設(shè)計(jì)及咨詢(xún)服務(wù)，主要以基于BIM的方案優(yōu)化和深化設(shè)計(jì)為主，包括預(yù)制構(gòu)件拆分、鋁模板配置、新型支撐體系、機(jī)械設(shè)備布置及混凝土配方等主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)。

在設(shè)計(jì)方面，依托公司設(shè)計(jì)院，在產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)上，通過(guò)基于BIM的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，確保設(shè)計(jì)工作與采購(gòu)、工廠生產(chǎn)、物流運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)施工的無(wú)縫對(duì)接，提高全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同性，進(jìn)而確保設(shè)計(jì)與實(shí)施的一致性。

目前已打造有深圳龍華全裝配式變電站、深圳哈工大國(guó)際校區(qū)、深圳裕景幸福家園等超高裝配率項(xiàng)目。

3.3第三鏈：采購(gòu)（Procurement）

09年以來(lái)，深圳實(shí)業(yè)一直在集團(tuán)化采購(gòu)的路上不斷探索和嘗試，目前已經(jīng)形成比較成熟的“互聯(lián)網(wǎng)+金融+集采”模式，不僅倒逼了項(xiàng)目管理水平的提升，為集團(tuán)的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也降低了供應(yīng)商的隱形應(yīng)急成本，為供應(yīng)商提供了巨大的保障。

集采運(yùn)行至今，隨著一步步成熟、深入，集采的規(guī)模效應(yīng)和形成的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)讓采購(gòu)綜合成本逐步降低，但可進(jìn)一步壓縮的成本空間已非常小。通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究，認(rèn)為整合供應(yīng)鏈不必要的環(huán)節(jié)，以“降低供應(yīng)商成本，從而降低我方成本”為理念控制原材料成本。通過(guò)降低供應(yīng)商隱形成本，降低供應(yīng)商應(yīng)急成本，降低供應(yīng)商單位固定成本和降低供應(yīng)商資金成本進(jìn)一步降低成本。

以此為思路，公司創(chuàng)新供應(yīng)鏈模式，通過(guò)“中國(guó)建筑集采交易平臺(tái)”與“四局新集中采購(gòu)管理系統(tǒng)”開(kāi)展“智慧貿(mào)易”，以控制原材料的質(zhì)量和成本為目的，確保原材料采購(gòu)的透明陽(yáng)光與及時(shí)供應(yīng)。以土建主材水泥為例，打破公司原有水泥廠與需求單位的供應(yīng)鏈關(guān)系，成為供應(yīng)鏈承上啟下的中間環(huán)節(jié)，打造智慧平臺(tái)，整合需求單位的需求，形成龐大、穩(wěn)定的水泥量，直接向水泥廠采購(gòu)水泥，獲得戰(zhàn)略?xún)r(jià)格，再以低于市場(chǎng)的水泥價(jià)格賣(mài)給需求單位，用水泥與他們置換水泥成品，從而實(shí)現(xiàn)“三方共贏”、“五大收獲”。

3.4第四鏈：制造（Manufacture）

隨著產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)穩(wěn)定的管理升級(jí)必然離不開(kāi)上下游之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。除了智慧貿(mào)易外，深圳實(shí)業(yè)運(yùn)用勢(shì)力經(jīng)濟(jì)，集各方之所長(zhǎng)，打造了多個(gè)股份制實(shí)體企業(yè)。目前已打造有廣東中建新型建筑構(gòu)件有限公司、中建鋁新材料廣東有限公司、貴州中建科技有限公司等股份制實(shí)體企業(yè)。

公司自主研發(fā)了“裝配式構(gòu)件工廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)”，可以確保全員全專(zhuān)業(yè)全過(guò)程實(shí)施信息化手段，是目前中建乃至國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)，大大提高工廠管理水平及生產(chǎn)效率。工廠始終貫徹7S管理，即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、節(jié)約與安全，始終營(yíng)造全員參與7S活動(dòng)的良好氛圍，從細(xì)節(jié)入手，將基礎(chǔ)打牢，持續(xù)性提高生產(chǎn)效率。并嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝與制造標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)制造工作，在全專(zhuān)業(yè)全過(guò)程應(yīng)用“裝配式構(gòu)件工廠生產(chǎn)管理智慧平臺(tái)”，以精品意識(shí)、工匠精神生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

以廣東中建新型建筑構(gòu)件有限公司為例，公司整合了業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工和我方在市場(chǎng)需求、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)體經(jīng)營(yíng)等方面的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用自身國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“基于BIM的裝配式建筑構(gòu)件工廠生產(chǎn)系統(tǒng)”，應(yīng)用“RDPMTS”模式，吸引多家實(shí)體工廠加盟，打造品牌效益，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)規(guī)模名列廣東前茅。

3.5 第五鏈：運(yùn)輸（Transportation）

深圳實(shí)業(yè)堅(jiān)持貫徹“互聯(lián)網(wǎng)+個(gè)體運(yùn)輸”的運(yùn)營(yíng)理念，并致力于打造中國(guó)領(lǐng)先的運(yùn)輸一體化服務(wù)供應(yīng)體系，為客戶(hù)提供更為便捷、快速、安全的運(yùn)輸服務(wù)。并且已引進(jìn)和開(kāi)發(fā)先進(jìn)的“物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)”，包括電子商務(wù)系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)（OMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、業(yè)務(wù)協(xié)同工作管理系統(tǒng)、車(chē)輛全球定位系統(tǒng)（GPS/GIS）、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等。物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用，有效地滿(mǎn)足了客戶(hù)的查詢(xún)、監(jiān)控、跟蹤、結(jié)算、配送等需求，讓客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。

3.6第六鏈：服務(wù)（Service）

深圳實(shí)業(yè)始終堅(jiān)持認(rèn)為“三分產(chǎn)品七分服務(wù)”，“產(chǎn)品”只是公司提供服務(wù)的媒介，通過(guò)技術(shù)含量高的“服務(wù)”獲取效益才是公司真正的目的，并逐步形成一套優(yōu)質(zhì)、完整的售后服務(wù)體系。以高質(zhì)量的產(chǎn)品，過(guò)硬的服務(wù)能力，提供從投標(biāo)前的免費(fèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)，到產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝及售后富含技術(shù)的一流服務(wù)。

為了更好的服務(wù)于客戶(hù)，深圳實(shí)業(yè)秉承特有“鏈文化”，積極抓住建造方式改革發(fā)展機(jī)遇，在穩(wěn)健中進(jìn)取，在進(jìn)取中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中超越。用卓越的智慧積累卓越的高度，不斷注入更現(xiàn)代、更高效、更綠色、國(guó)際化的元素，塑造中國(guó)企業(yè)新形象！

4、對(duì)未來(lái)建造方式發(fā)展的探索

以智慧化管理、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工為主的全產(chǎn)業(yè)鏈“RDPMTS”模式，雖然是實(shí)現(xiàn)“兩提兩降一環(huán)保”的最好方式，但目前仍然處于初級(jí)階段，始終存在一系列問(wèn)題，仍需進(jìn)一步研究完善，在此提出三個(gè)方面進(jìn)行探索。

4.1“立體式工廠”的探索

加快推進(jìn)智慧化建設(shè)、立體式應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)裝配式產(chǎn)業(yè)化的必然趨勢(shì)。通過(guò)信息化支撐工業(yè)化，打造智慧化立體式工廠，是現(xiàn)代工廠發(fā)展的方向，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的必然產(chǎn)物。

對(duì)企業(yè)自身來(lái)說(shuō)，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備，加強(qiáng)信息和場(chǎng)地的管理，提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性與容納量，減少生產(chǎn)線上的人工干預(yù)，正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，合理地編排生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)控生產(chǎn)進(jìn)度，降低成本，提高效率，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

圍繞裝配式產(chǎn)業(yè)全生命周期，在現(xiàn)有“RDPMTS”模式基礎(chǔ)上，研究工廠的智慧化、立體化，探索適合當(dāng)前國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)的智慧化立體式工廠建設(shè)道路，形成良好的示范作用，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)智慧化裝配的發(fā)展。

4.2“裝配式鋼筋”的探索

鋼筋，作為一種土建主材，工程成本在建筑工程總成本中占30%左右，現(xiàn)階段鋼筋施工工藝相對(duì)落后，手工作業(yè)無(wú)法很好地保證質(zhì)量和相率，因此提高鋼筋工程施工效率和質(zhì)量，是推進(jìn)建筑工程土建主體供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要方向。

從目前的發(fā)展形勢(shì)看，裝配式鋼筋必然將逐步成為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的單獨(dú)行業(yè)，其主要原因有以下3個(gè)方面：①預(yù)制構(gòu)件行業(yè)為成型鋼筋行業(yè)帶來(lái)發(fā)展動(dòng)能;②鋼筋部品成型自動(dòng)化設(shè)備正逐步完善;③現(xiàn)場(chǎng)鋼筋制作綁扎人工成本高，效率低，經(jīng)濟(jì)性差。

裝配式鋼筋的優(yōu)點(diǎn)主要包括有：①鋼筋加工質(zhì)量有保障;②全自動(dòng)化24h生產(chǎn)效率高;③節(jié)省人工成本，且設(shè)備攤銷(xiāo)等綜合成本低;④減少現(xiàn)場(chǎng)鋼筋庫(kù)存;⑤應(yīng)用大噸位大直徑盤(pán)螺節(jié)省鋼材的損耗，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。該產(chǎn)品是智慧化裝配的一種新思路，是裝配式建造一種新的運(yùn)作模式，既能利用已經(jīng)完善的建造方式，又能促進(jìn)智慧化裝配建造方式的革新。

4.3“帶肋塑料模板”的探索

在綜合了新型建筑模板與傳統(tǒng)模板的優(yōu)缺點(diǎn)基礎(chǔ)上，發(fā)揮各自產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、體系互通，因此公司進(jìn)行了“建筑工程新型塑鋁模架體系”的研究探索。即以塑料模板為主體（包括組合式塑料模板和PVC等散拼塑料模板），以鋁合金模板（鋁框塑料模板）為配套和快拆支撐結(jié)合的體系嘗試探索。

該體系工藝原理簡(jiǎn)潔，借助在鋁模體系理念的基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)板部分，用帶肋塑料模板代替鋁合金標(biāo)準(zhǔn)板，在非標(biāo)板方面，即樓梯、坡道、反梁、飄窗等異形或高低差的細(xì)部節(jié)點(diǎn)則根據(jù)實(shí)際需求選用定型的鋁合金模板或鋁框塑料模板或者散拼的塑料模板予以配合銜接，進(jìn)而基于BIM配模設(shè)計(jì)形成一套完整體系的解決方案。并聯(lián)合塑料研究單位、設(shè)備研究單位、生產(chǎn)單位、數(shù)字化開(kāi)發(fā)單位、使用單位及操作單位等上下游單位，進(jìn)一步研究質(zhì)量最好、效率最高的組合式帶肋塑料模板施工模式。

結(jié)語(yǔ)：

裝配式建筑，建筑工業(yè)化是國(guó)家建筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主流方向，是未來(lái)建筑產(chǎn)業(yè)改革確定的重要供給方向，對(duì)推進(jìn)新形勢(shì)下建筑產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和供給側(cè)提質(zhì)增效具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

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