趙立忠
摘要:高速公路交通工程項目施工建設(shè)中不僅僅需要切實做好一些基礎(chǔ)設(shè)施的有效施工建設(shè),往往還需要加強(qiáng)對于各個安全設(shè)施的具體施工處理,這些安全設(shè)施同樣也直接關(guān)系到交通工程的后續(xù)應(yīng)用效果,需要圍繞具體施工內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)控制。本文重點探討了交通工程中各類安全設(shè)施的有效施工處理以及相關(guān)管理要點,希望能夠促使這些安全設(shè)施表現(xiàn)出較強(qiáng)的應(yīng)用性能。
關(guān)鍵詞:高速公路交通工程;安全設(shè)施;施工質(zhì)量管理
引言
高速公路交通工程項目的具體施工建設(shè)在當(dāng)前城市發(fā)展中具備較強(qiáng)的作用價值,為了更好實現(xiàn)對于交通工程項目的有序施工建設(shè),并且促使其能夠在后續(xù)通行中表現(xiàn)出較強(qiáng)的作用價值,必然需要重點把握好對于城市交通工程中各個具體細(xì)節(jié)的詳細(xì)關(guān)注。比如高速公路交通工程中的各個安全設(shè)施就是需要引起高度重視的要點內(nèi)容,應(yīng)該在施工建設(shè)中予以重點關(guān)注,促使其能夠在后續(xù)交通工程的通行中發(fā)揮出理想的安全保障效果?;诖?,對于高速公路交通工程安全設(shè)施的施工建設(shè)以及管理工作進(jìn)行研究具備較強(qiáng)價值。
1、高速公路交通安全設(shè)施施工
1.1交通安全設(shè)施施工項目內(nèi)容
在建設(shè)項目管理過程中,應(yīng)考慮人、車、路等因素,這些因素是高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)管理項目的重要組成部分。再分,本項目還包含公路路面標(biāo)線、公路護(hù)欄、公路隔離設(shè)備、公路交通標(biāo)志、公路視野引導(dǎo)標(biāo)志和公路防眩暈設(shè)備的建設(shè)。在高速公路交通安全設(shè)備項目中,重點是建設(shè)項目的質(zhì)量,不僅影響高速公路的使用,而且影響現(xiàn)代交通中的公路美學(xué),在公路交通和運(yùn)營、舒適性和整體公路功能中發(fā)揮著重要作用。
1.2交通安全設(shè)備施工管理的作用
項目管理的主要考慮是如何根據(jù)本身需求最大限度地提高效益。在實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的基礎(chǔ)上,對高速公路安全設(shè)備建設(shè)項目進(jìn)行邏輯思考,以加強(qiáng)項目的整體協(xié)調(diào)性。管理者責(zé)任制的另一個優(yōu)點是它能夠確保項目以有組織和有計劃的推進(jìn)。項目經(jīng)理能夠協(xié)調(diào)和控制工程建設(shè)的內(nèi)外部環(huán)境,整合生產(chǎn)因素,科學(xué)裝備施工資源,運(yùn)用現(xiàn)代科技手段和項目管理技術(shù)手段,確保交通運(yùn)輸?shù)捻槙场?yōu)質(zhì)施工。此外,建設(shè)項目的管理能夠確保建設(shè)項目達(dá)到事先要求的質(zhì)量,也能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成項目工作,以確保預(yù)算。所有這些都是項目管理的重要角色。
2、公路交通安全設(shè)備工程施工質(zhì)量影響因素
為確保施工質(zhì)量,必須對影響施工質(zhì)量的因素進(jìn)行協(xié)調(diào)管理,從基本上確保相應(yīng)問題的基本作用和處理作用,在一定程度上提高高速公路的施工水平和交通安全綜合質(zhì)量。1)人員影響因素。在公路交通安全設(shè)備的施工過程中,人員是直接參與施工項目的指揮和組織者,對質(zhì)量有很大的影響。只要改進(jìn)和發(fā)展管理過程,才能為后續(xù)工程項目的升級奠定基礎(chǔ),在一定程度上引進(jìn)安全管理問題和危險。人員的安全意識和質(zhì)量意識直接影響到整個施工過程和施工安全水平。但是,一些建設(shè)部分依然存在一些安全危險。主要問題是安全管理與質(zhì)量監(jiān)督控制機(jī)制之間沒有很好的平衡,會導(dǎo)致施工事故,影響公路交通安全設(shè)備建設(shè)的整體質(zhì)量。2)材料的影響因素。有關(guān)部分應(yīng)協(xié)調(diào)性原材料管理,合理完善材料基礎(chǔ),同時確保項目管理過程受到約束。主要原因是公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目工作量大,施工工藝復(fù)雜。如果我們不能建立一個完整的管理和控制機(jī)制,就會影響到整個運(yùn)轉(zhuǎn)過程和管理和控制的質(zhì)量。但部分施工部分存在著物資監(jiān)督驗收機(jī)制滯后的問題,導(dǎo)致施工項目不能有序進(jìn)行。3)設(shè)備影響因素。在公路交通安全建設(shè)項目中,施工機(jī)械設(shè)備也非常重要,要充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢,必須建立健全完整性較好的設(shè)備監(jiān)督機(jī)制,合理強(qiáng)化動態(tài)管理原則。否則,將嚴(yán)重影響整個施工過程,導(dǎo)致公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目整體水平受到影響。
3、高速公路交通安全設(shè)備工程施工項目的質(zhì)量管理
高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目的質(zhì)量在實踐中是否可靠,關(guān)系到該項目在實踐中的使用作用。因而,在實施項目管理的過程中,應(yīng)注重項目的質(zhì)量管理。具體管理方法包含以下幾個方面。
3.1加強(qiáng)施工材料及設(shè)備的質(zhì)量控制
考慮到高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目的要求和具體情況,有必要對施工材料和設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行控制,防止對整個項目的質(zhì)量發(fā)生潛在的威脅。具體表現(xiàn)如下:(1)項目施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前,項目經(jīng)理需求對其材料質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,并在材料質(zhì)量點評體系的支持下,完成對工程所需材料質(zhì)量的科學(xué)控制。高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)工程,減少材料質(zhì)量問題的發(fā)生,同時提高工程質(zhì)量管理水平。(2)為控制高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)所需設(shè)備的質(zhì)量,應(yīng)在有效的設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)機(jī)制的支持下,對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定時保護(hù)保養(yǎng),以減少設(shè)備故障的發(fā)生。防止影響本工程的施工效率和施工進(jìn)度,確保工程實踐所需的施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的有效性。
3.2注重項目施工過程的質(zhì)量控制
在高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目的質(zhì)量管理中,應(yīng)根據(jù)實踐情況,注重工程建設(shè)過程的質(zhì)量控制。具體表現(xiàn)如下:(1)在高速公路交通安全設(shè)備的施工過程中,除要求承包商按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的自檢外,還應(yīng)注重質(zhì)量控制點。關(guān)于見證點的控制點,監(jiān)理人員應(yīng)定時、不定時地到現(xiàn)場對施工進(jìn)行控制和監(jiān)督,要求監(jiān)理人員在指定的檢查點到達(dá)前通知監(jiān)理人員對施工進(jìn)行監(jiān)督和控制,監(jiān)理人員不得嚴(yán)禁自行施工。(2)在高速公路交通安全設(shè)備項目施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)不同施工工序的要嚴(yán)格執(zhí)行有效的質(zhì)量控制工作,消除安全危險,促進(jìn)工程施工過程中存在問題的有效處理;(3)對高速公路施工實踐中設(shè)置的隔離柵欄、護(hù)欄等設(shè)備進(jìn)行全面檢查。安全設(shè)備項目,并結(jié)合項目建設(shè)過程的實踐需求,對這些設(shè)施進(jìn)行針對性的質(zhì)量管理,實施有針對性的質(zhì)量管理,以堅持工程的良好質(zhì)量,提高其施工過程的質(zhì)量控制水平。
3.3其它的質(zhì)量管理方法
在高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目的質(zhì)量管理中,還應(yīng)注意配合使用這些質(zhì)量管理方法:(1)建立有效的質(zhì)量管理機(jī)制并執(zhí)行到位,并在專業(yè)培訓(xùn)活動的支持下,實行獎罰,強(qiáng)化項目經(jīng)理在質(zhì)量管理中的責(zé)任意識,提高其專業(yè)才能,提高其專業(yè)才能。高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目的質(zhì)量管理水平;(2)結(jié)合本項目的實踐情況,管理者應(yīng)積極發(fā)展質(zhì)量管理工作,確保本項目下高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項目的質(zhì)量,滿足本項目的科學(xué)管理要求。
結(jié)束語
綜上所述,對于高速公路交通工程中各個安全設(shè)施的有效應(yīng)用,其作為后續(xù)高速公路交通工程通行中比較關(guān)鍵的一個組成部分,必然需要確保其施工安裝較為規(guī)范可靠,有效避免可能在任何方面存在的安裝偏差失誤,較好實現(xiàn)對于整體質(zhì)量的保障。
參考文獻(xiàn):
[1]趙毅強(qiáng).高速公路交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J].現(xiàn)代國企研究,2018(06):88.
[2]張龍嬌.高速公路交通安全設(shè)施施工項目管理分析[J].現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊),2018(02):131.
[3]黃雅麗.高速公路交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J].交通世界,2017(33):138-139.
[4]劉濰光.高速公路交通安全設(shè)施的施工管理體系分析[J].工程技術(shù)研究,2017(11):168+196.
[5]黃雅麗.交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J/OL].交通世界,2017(33):138-139.
[6]高振鑫.交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J].中華建設(shè),2014(5):130-131.
[7]蔣文.交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J].智能城市,2017,3(10):67-68.
[8]秦春陽.交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2017(14):162-163.