薛慶賀

摘? ? 要：現(xiàn)在公路橋梁隧道作業(yè)開展的時(shí)候最容易出現(xiàn)的問題便是工程某環(huán)節(jié)滲水，這樣極度降低了項(xiàng)目的質(zhì)量，所以，防水措施就越來越有必要且值得各施工單位的重視了。預(yù)防或者補(bǔ)救公路橋梁隧道滲水漏水的問題，不僅增強(qiáng)隧道穩(wěn)定性能，更能促使工程安全又長時(shí)間的使用、運(yùn)作。綜合看來，為保證隧道工程作業(yè)開展的效率及質(zhì)量，就應(yīng)該付諸可靠的手段，達(dá)到良好的防水目的。

關(guān)鍵詞：公路橋梁隧道工程;防水措施;鑿毛;排水

1? 引文

在公路橋梁隧道工程施工建設(shè)時(shí)，進(jìn)行防水施工是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，防水設(shè)施的應(yīng)用可以有效的保證隧道工程后期的安全穩(wěn)定，因此加強(qiáng)對(duì)于防水設(shè)施的研究對(duì)于提高隧道工程的施工質(zhì)量尤為重要。這就要求施工單位加強(qiáng)對(duì)于防水施工重視，根據(jù)公路橋梁隧道工程的實(shí)際情況，采用合理的防水設(shè)施，不斷提高防水施工的質(zhì)量，并結(jié)合以前的施工經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)提高公路橋梁隧道工程的防水效果，保證工程施工質(zhì)量。

2? 簡要介紹

在公路的橋梁隧道作業(yè)的時(shí)候，防水是一個(gè)不得不警惕又用心注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國有明確規(guī)定，在公路橋梁與隧道施工的時(shí)候，務(wù)必得采取有用的手段制止工程中出現(xiàn)滲水及漏水的現(xiàn)象，當(dāng)然，施工單位不能只是局限在國家要求層面而是更應(yīng)該把這項(xiàng)要求當(dāng)作是除去公路橋梁隧道安全通車隱患的一個(gè)大局意識(shí)。然而，據(jù)了解，在我國的公路橋梁與隧道施工過程中，由于一些施工單位沒有警惕的防水意識(shí)，或許是自身施工素養(yǎng)欠缺，沒能很好地達(dá)到該方面的技術(shù)要求，這樣即使前期運(yùn)用了一些防水設(shè)施，也特別容易降低它的使用效率、甚至無法滿足工程的安全使用指標(biāo)。在這一方面，需要著重具體指出一些不足之處，然后分析得出問題的所在，最后付諸實(shí)踐運(yùn)用。

3? 公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施重要性

要想保證公路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量，就必須根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的施工材料和施工方法。在實(shí)際工作中，要切實(shí)把握到工程中施工重點(diǎn)內(nèi)容，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，只有這樣才能夠保證工作的順利進(jìn)行。而如果在進(jìn)行防水作業(yè)時(shí)，沒有控制好施工質(zhì)量，不僅會(huì)影響到工程的整體質(zhì)量，還會(huì)影響到隧道工程的外觀，并且嚴(yán)重威脅到工程后期運(yùn)營安全。因此必須采取有效的防水措施，在保證隧道工程防水功能完善的前提下，提高工程整體質(zhì)量。

4? 公路橋梁隧道工程施工中不恰當(dāng)?shù)姆浪O(shè)施使用

施工單位如果只是知道防水在公路橋梁隧道工程施工中的功效，而不努力提升自我的施工素養(yǎng)并嚴(yán)格按照施工要求和國家標(biāo)準(zhǔn)來提高自身的技術(shù)的話，那還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，依舊暴露出很多工程中的弊端。尤其是在，前期篩選材料的時(shí)候沒有嚴(yán)格把關(guān)、許多施工步驟環(huán)節(jié)不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊囊恍┑图?jí)錯(cuò)誤。所以，我國施工部門意識(shí)到為轉(zhuǎn)變這種情況，應(yīng)采取有效措施，提高公路橋施工者的一些問題之后，果斷制定一些強(qiáng)制性的要求，進(jìn)一步規(guī)范施工，并對(duì)工程的防水工作開展一個(gè)必要的步驟，為了更好的施工質(zhì)量。然而，實(shí)際工程當(dāng)中還存在一些施工單位依舊存在漏網(wǎng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。材料的選擇、工程的開展、成果的驗(yàn)收，無一環(huán)節(jié)不關(guān)乎最后的工程質(zhì)量，所以必須得了解到具體問題出現(xiàn)在何處，已經(jīng)是哪種程度。

4.1? 沒有明確規(guī)范的防水標(biāo)準(zhǔn)

比如填塞馬口的工作中，許多比較舊的混凝土表面就還有很多亂糟糟的鑿毛，這樣就很難使得工人施工的時(shí)候，不能很好地把新舊混凝土順暢地銜接，可想而知，留下很大的滲水漏水隱患。而且，如果再加上施工單位的部分員工沒有高度的施工自我意識(shí)的話，止水端也會(huì)因此引發(fā)一系列問題，從過往的實(shí)踐中也得出了這都是對(duì)工程防水方面致命的影響。

4.2? 忽視了對(duì)防水層的養(yǎng)護(hù)

一般地，在完成工程的實(shí)施之后就很少再管后續(xù)工作，尤其是對(duì)防水層的養(yǎng)護(hù)，然而多一個(gè)這樣的環(huán)節(jié)可以防止使得防水層起到很好的保護(hù)作用。也應(yīng)該時(shí)刻加大防水層會(huì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行檢測(cè)并解決的力度，即只要發(fā)現(xiàn)了有裂縫甚至不完整的現(xiàn)象，就得立即申報(bào)給主要負(fù)責(zé)人，然后通過正確的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)救。當(dāng)然，也可以在前期澆筑混凝土的時(shí)候就注意不讓防水層跟混凝土疏松的管架有直接的接觸，降低防水層受損的程度。

4.3? 老套的防水施工方法

在公路橋梁隧道工程施工中，一些施工人員還在應(yīng)用那些比較老套的防水施工方法，這樣的情況下就會(huì)阻礙其施工的整體效果和水平。即是上、下導(dǎo)坑之間開挖的速度差值太大，而且一方很難跟上另一方，沒有快速有效的操作，就容易造成軟土地基下陷。按照老式的防水操作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足這些問題的解決根本所在，反而會(huì)出現(xiàn)裂紋，拉扯水帶，滲水漏水，對(duì)橋梁隧道的防水設(shè)施質(zhì)量都是致命的打擊。

5? 公路橋梁隧道工程中防水設(shè)施的應(yīng)用

為了保證整個(gè)橋梁隧道工程的水平和質(zhì)量，企業(yè)和國家的相關(guān)部門一致認(rèn)可了先排再堵后截的防水設(shè)施原則，根據(jù)實(shí)踐可知，還需要切合一下幾點(diǎn)達(dá)到高質(zhì)量的橋梁隧道工程防水效果。

5.1? 重視公路橋梁隧道防水層的鋪放細(xì)節(jié)

現(xiàn)如今，已經(jīng)明文規(guī)定在橋梁隧道工程中必須投放防水層的工作，而且也得注意防水層的有關(guān)事宜：首先得規(guī)定施工單位要對(duì)防水層表面或深層有一個(gè)深層次的研究及分析，以便可分層對(duì)混凝土進(jìn)行噴射;然后就是警惕工作人員要值班切斷鋼筋沒立即處理的外露部分的同時(shí)，還要更有效地把水泥漿平敷在防水層表面，可以加強(qiáng)防水功效;最后就應(yīng)該把那些易積水的地方緊密安插排水溝或者引水管，排放大分子的水質(zhì)，然后也要當(dāng)心對(duì)排水設(shè)施的保溫。

5.2? 混凝土結(jié)構(gòu)自防水的新型運(yùn)用

防水效能好的又低成本的混凝土結(jié)構(gòu)自防在橋梁隧道工程防水設(shè)施施工中就很受用。然而，如果發(fā)揮該功能至極點(diǎn)就還得一定要合理緊密混凝土的施工密度，降低橋梁和隧道工程出現(xiàn)裂紋與裂縫的幾率。原本混凝土就具有易裂的特性，不僅在后期做法上要下功夫，而且在選材料的時(shí)候相應(yīng)地做出新型的高質(zhì)量的選擇，為后續(xù)工作節(jié)省時(shí)間和精力，還能有效解決工程滲水和漏水的問題。當(dāng)然，一個(gè)優(yōu)質(zhì)的適應(yīng)于具體施工環(huán)境的混凝土兌配方案，將會(huì)使得混凝土質(zhì)量能很好地在施工建設(shè)環(huán)境下生存，延長橋梁隧道的使用壽命。

6? 結(jié)束語

公路橋梁隧道作為我國交通工程中的重要組成部分，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)起到了非常重要的作用，為了保證公路隧道的安全運(yùn)營，就必須重視隧道工程的防水工作。橋梁隧道工程需要進(jìn)一步的發(fā)展緊跟我國各現(xiàn)代化的腳步，正如我們所知道，要想富先修路。國家的努力，加大了對(duì)橋梁隧道工程的投放力度，許多地區(qū)隨著橋梁隧道的增加也出現(xiàn)越來越多的安全事故，很大一部分原因是工程的防水設(shè)施施工工作做得不夠完善，綜上所述，還是得從施工人員的自身施工素養(yǎng)著手，提高其相應(yīng)的責(zé)任心及技術(shù)，確保橋梁隧道工程的質(zhì)量過關(guān)。

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