王勇

摘 要：通過對汽車駕駛技能的形成開展分析，明確了應該規(guī)范聘用標準、加強駕駛員思想道德教育、完善獎懲機制和駕駛技能操作制度等促進駕駛技能形成的方法，并提出了學習駕駛節(jié)能相關技術、掌握宏觀駕駛節(jié)能技巧等培養(yǎng)駕駛的節(jié)能的策略，以便實現(xiàn)節(jié)能減排目標，為關注這一類話題的人們提供參考。

關鍵詞：汽車駕駛技能;駕駛節(jié)能;降耗;減排;大氣防治

1 引言

隨著時代的進步，社會經(jīng)濟水平的提高，人們物質(zhì)生活滿足的同時，生活方式也發(fā)生了很大改變。尤其是人們的出行方式不斷改進，其中汽車是最重要的一種，給人們生活帶來了極大的便利性。但同時汽車的出現(xiàn)也對環(huán)境產(chǎn)生了一定影響，并產(chǎn)生了一些安全隱患，因此有必要提高駕駛技能，培養(yǎng)駕駛節(jié)能意識。

2 汽車駕駛技能的形成

2.1 設定并完善聘用標準，促進汽車駕駛技能形成

在交通事業(yè)不斷發(fā)展的今天，雖然汽車駕駛技能不斷提升，但由于不同地區(qū)交通條件存在著一定的差異性，所以駕駛員聘用標準也是不一樣的，這就導致了駕駛員技能出現(xiàn)了參差不齊的現(xiàn)象。為了改變這一現(xiàn)狀，從整體上提高駕駛員的駕駛技能，國家需要進一步完善汽車聘用標準，并要求各個地區(qū)嚴格執(zhí)行，以便在整體上提高駕駛員的駕駛技能水平，同時還需要不定期對這些駕駛員進行培訓，一方面豐富其相關的駕駛知識;另一方面提高其駕駛技能，對正確汽車駕駛技能的形成具有重要意義。另外，在汽車駕駛技能形成過程中，還應該對駕駛員的聘用要求進行明確，以便促使駕駛?cè)藛T有針對性的提高自身技能，更好的適應崗位需求。在聘用要求方面，首先技能證書是硬件要求，是必不可少的，無技能證書者一律不得聘用;其次，需要對駕駛?cè)藛T的技術水平與駕駛經(jīng)驗進行全面的分析，確保其駕駛技能可以達到相關要求與標準。最后，應該考慮駕駛員以往的駕駛情況，在此基礎上綜合衡量是否聘用。此外，駕校是培養(yǎng)駕駛員駕駛技能的重要基地，為了有效促進汽車駕駛技術的形成，還需要與相關駕校進行良好的溝通，進一步密切合作關系，以便有針對性的強化駕駛員的駕駛技能，使其安全駕駛，減少不必要的問題出現(xiàn)。

2.2 提高對駕駛員思想教育的重視度，確保其具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)

在現(xiàn)代社會，對人才提出了更高的要求，不僅要求其具有較強的專業(yè)技能，而且還會對其職業(yè)道德觀進行考慮。因此，在汽車駕駛技能形成中，應該做好相關教育工作，進一步提升其思想道德水平，使其能夠始終保持積極向上的人生態(tài)度，擁有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，這樣既能提升其綜合素養(yǎng)，又能在一定程度上促使其駕駛技能不斷提高。而且從當前汽車駕駛員實際情況來看，很多駕駛員還缺乏對汽車駕駛的全面認識，未真正了解其重要性，不僅在汽車駕駛過程中，不嚴格按照規(guī)范進行操作，而且心里素質(zhì)比較差，尤其是在遇到突發(fā)事件時，十分容易慌亂，不知所措，進而引發(fā)更大的問題，無法確保安全駕駛。因此，對其進行職業(yè)道德教育是十分重要的，對其駕駛技能的形成具有重要意義。

2.3 完善相關制度機制，最終形成駕駛技能

沒有規(guī)矩不成方圓，汽車駕駛技能的形成也離不開相關制度的支持。因此，相關部門應該制定相關的制度，為駕駛技能形成創(chuàng)造良好的環(huán)境，使相關駕駛員嚴格按照制度要求，進行有效的技能訓練。第一，需要建立健全駕駛技能操作制度。主要是從當前駕駛員駕駛汽車情況來看，有很大一部分駕駛員駕駛汽車具有一定的隨意性，未嚴格按照操作流程與標準進行駕駛技能的操作，大大增加了駕駛的危險性。例如，在汽車駕駛過程中，經(jīng)常存在一些多余的動作，不僅嚴重阻礙了駕駛技能的提升，而且對駕駛技能的最終形成也產(chǎn)生了不利影響，所以需要制定相關的駕駛操作制度，規(guī)范駕駛員的操作行為，以便促進駕駛技能快速形成。第二，需要建立并完善獎懲機制。該機制一方面能夠?qū)ο嚓P駕駛員產(chǎn)生一定的激勵作用，調(diào)動其積極性，使其主動學習相關駕駛知識，提高駕駛技能，為駕駛技能的最終形成奠定良好的基礎。另一方面，完善的獎懲機制還會對駕駛員產(chǎn)生一定的約束作用，使其能夠嚴格要求自己，規(guī)范自身操作行為，提升駕駛操作的正確性。為了充分發(fā)揮該機制的作用，必須嚴格執(zhí)行，將獎懲機制有效落實，對于嚴格遵守制度，駕駛技能不斷進步的駕駛員，需要進行相應的獎勵，增強其駕駛信心;對于違法駕駛技能操作的駕駛員，需要進行相應的懲罰，以便提高其重視度，有利于促進汽車駕駛技能最終形成，確保駕駛員文明駕駛、安全駕駛。

3 汽車駕駛節(jié)能的培養(yǎng)

隨著時代的進步，科技的發(fā)展，我國已經(jīng)進入了汽車社會。當今，汽車逐漸成為現(xiàn)代社會最重要的交通工具，給人們出行帶來了便利性，提高了人們生活質(zhì)量。但汽車的出現(xiàn)，也對環(huán)境造成了不良影響，并且汽車能耗在能源消耗中所占比例不斷呈上升趨勢，大大降低了環(huán)境質(zhì)量，給其環(huán)保工作增加了很大難度。尤其是在汽車數(shù)量不斷增多的今天，大氣污染越來越嚴重，大大降低了人們身體健康水平，而且不利于社會的可持續(xù)發(fā)展。在這種情況下，大氣防治已經(jīng)成為重要的課題之一，節(jié)能減排、降低能源消耗是最急迫解決的問題。為了最大限度降低大氣污染，減少汽車尾氣排放，提高大氣防治有效性，進行汽車駕駛節(jié)能的培養(yǎng)是十分必要和重要的。

3.1 宏觀駕駛節(jié)能操作

3.1.1 行車前合理規(guī)劃行程

為了實現(xiàn)節(jié)能駕駛，在行車前，應該做好行程的規(guī)劃工作。在熟悉的城市，需要依據(jù)自身駕車經(jīng)驗，盡可能避開學校、繁華街道、醫(yī)院等車和人比較多的區(qū)域。在進行規(guī)劃中，要對影響行車的不同因素進行綜合的考慮，如擁擠程度、路徑長短、信號燈多少等，在此基礎上選擇最優(yōu)的路線，既能順利出行，又可以在一定程度上減少能源消耗，降低對大氣的污染，保護人們身體健康。在進行陌生城市路線規(guī)劃時，為了提高汽車駕駛的節(jié)能性，可以借助車載GPS、或者百度地圖、高德地圖等軟件了解道路狀況，選擇最優(yōu)路徑。

3.1.2 行車中的預見性駕駛

第一，特殊路段預見。在汽車駕駛中，會遇到不同的路段。尤其坡度比較多，在這一行駛過程中，需要提前對坡長、坡度進行觀察。在坡前500米輕微加速，這樣就可以借助汽車的慣性，順利的通過坡道。在下坡行駛中，也要認真觀察和分析道路的特點，并注意燃油消耗的減少，例如可以掛擋滑行減速，進而可達到節(jié)油目的，大大降低了能源消耗，符合當前節(jié)能減排的要求。

第二，動態(tài)交通的觀察和處理。在汽車行駛過程中，存在很多不確定的因素，隨時都可能出現(xiàn)突發(fā)狀況。因此，作為一名合格的駕駛員，應該有較強的動態(tài)交通觀察能力，以便根據(jù)實際的交通狀況，作出合理的反應，并進行正確的技能操作，既能在一定程度上降低交通事故出現(xiàn)的概率，又能保護汽車性能，減少燃油消耗，大大降低汽車的維護成本。

第三，保持適當車距。在汽車駕駛過程中，保持合理的車距是安全駕駛的基礎，并且當緊急狀況出現(xiàn)時，還可以防止進行猛打方向盤的不良操作，不僅能夠減少安全事故發(fā)生，而且對汽車燃油消耗量的減少也具有重要意義。因此，在節(jié)能駕駛培養(yǎng)過程中，需要駕駛員了解并遵循“3秒鐘法則”[4]。也就是在駕駛汽車時，選擇一個參照物，這個參照物屬于固定的，當前車尾部經(jīng)過這一固定參照物時，后車駕駛員應該計數(shù)1、2、3，當計數(shù)完畢，其計數(shù)結(jié)束后，當后車車頭達到參照物時，證明其車距是合理的，在安全的范圍之內(nèi)。

3.2 學習和掌握相關的駕駛節(jié)能技術

3.2.1 汽車發(fā)動機啟動節(jié)油

發(fā)動機是汽車的核心，與汽車整體性能是息息相關的，直接影響汽車行駛動態(tài)。為了實現(xiàn)良好的節(jié)能效果，需要正確的啟動發(fā)動機，以便促使汽車處于良好的運行狀態(tài)，節(jié)省油量。一般來說，汽車發(fā)動機啟動方式有兩種，一種是熱啟動方式，另一種是冷啟動方式，其中后者主要是指溫度低于5℃時，啟動發(fā)動機，這時發(fā)動機阻尼會逐漸變大，并且還會在一定程度上增加潤滑油的粘度，進而促使蓄電池供電能力不斷呈下降趨勢，在這種情況下，不僅不會達到節(jié)油的目的，反而會增加汽車能耗，加大對環(huán)境的污染。而熱啟動方式有效避免了這一現(xiàn)象，會促使起動機溫度提高，能節(jié)省油量，符合節(jié)能駕駛需求。

3.2.2 汽車發(fā)動之前的預熱節(jié)油

汽車啟動溫度與其節(jié)能效果具有一定的關系。當發(fā)動機溫度比較低時，是很難保證汽油達到良好的氣化效果，并且也不能形成氣化顆粒，這時需要較大的油耗，滿足汽車行駛需求。因此，在汽車啟動之前，應該用熱水等方式進行預熱，促使汽車穩(wěn)溫度上升，進而可實現(xiàn)良好的節(jié)能效果。

4 結(jié)語

總而言之，為了促使汽車駕駛技能快速形成，不僅要制定相關的制度，加強職業(yè)道德教育，而且還要制定統(tǒng)一的聘用標準，以便提升駕駛技術水平。另外，在綠色環(huán)保觀念逐漸深入人心的今天，還要加強駕駛節(jié)能的培養(yǎng)，這就需要讓相關駕駛?cè)藛T學習和了解宏觀駕駛節(jié)能操作，掌握相關的駕駛節(jié)能技術，進而可大大節(jié)約油量，降低能耗，減少對大氣的污染，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。

參考文獻：

[1]朱建國，王雪平.試論汽車駕駛技能的形成與駕駛技能的培養(yǎng)[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（10）：101.

[2]呂鵬飛.汽車駕駛技能的形成與駕駛技能的培養(yǎng)探究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（05）：128.

[3]宋益海.論汽車駕駛技能的形成與駕駛節(jié)能的培養(yǎng)[J].科技創(chuàng)新與應用，2017（10）：299.

[4]楊軍停.論汽車駕駛技能的形成與駕駛技能的培養(yǎng)[J].科技與企業(yè)，2014（02）：85.