陳旭紅
摘 要:縱觀汽車發(fā)展的一百多年的歷史,方向盤作為汽車中必不可少的重要零部件,是駕駛者接觸時間最長、使用頻率最高的裝置,它的設(shè)計是否人性化就直接影響著駕駛者的情緒、操作甚至是安全問題。本文從方向盤的外形、尺寸、人機操作斷面、按鍵、裝飾等方面對汽車方向盤的造型設(shè)計進(jìn)行深入研究,通過大數(shù)據(jù)總結(jié)出當(dāng)前方向盤造型設(shè)計的整體趨勢,并總結(jié)出了未來方向盤造型設(shè)計的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:汽車;方向盤;造型設(shè)計
1 方向盤外形
·市面上主流的形狀是正圓
抽樣98臺中71臺,約占72.4%
圓形
·一些帶有運動風(fēng)格的車會仿照跑車,避開膝蓋位置,將圓形下方切平形成D字型,這也是近年在跑車、SUV、轎跑中流行的
·D字型可保證組合儀表視野,同時避開膝蓋位置,保證腿部空間
·抽樣98臺中18臺,約占18.4%
D字型
·橢圓形操作上特別是轉(zhuǎn)動時有不適感
·橢圓形雖然旋轉(zhuǎn)時不舒適,但組合儀表可以布置在方向盤上部,使用薄的組合儀表可以給設(shè)計帶來創(chuàng)新,另外使用此造型與組合儀表布局關(guān)系抬頭顯示等要綜合考慮
·98臺中9臺,約占9.2%
橢圓形
2 方向盤尺寸
·方向盤的寬度從人機的角度看與肩膀關(guān)節(jié)間距相關(guān),成年人肩膀關(guān)節(jié)間距的尺寸一般在276.9mm到406.4mm之間,成年男性的肩關(guān)節(jié)間距的中位值為358.1mm,成年女性該尺寸中位值為317.5mm
·抽樣統(tǒng)計38臺樣本中有26臺方向盤寬度在370±5mm,約占68.4%,為多數(shù)
·方向盤的寬度從內(nèi)飾布置的角度看與組合儀表的位置相關(guān),通常組合儀表布置在方向盤正后方,通過方向盤上開口觀察儀表,當(dāng)組合儀表布置在方向盤后上方的時候,需要調(diào)整方向盤的尺寸,較小的方向盤操作有不適感
3 方向盤幅數(shù)
·單幅方向盤:更具有未來感,簡潔
·兩幅方向盤:橫向設(shè)計更具有延伸感,大氣,符合未來設(shè)計趨勢
·三幅方向盤:符合當(dāng)前主流趨勢,具有運動感
·假三幅方向盤:顯得盤體小,看起來通透不沉悶
·四幅方向盤:對稱設(shè)計更穩(wěn)重、豪華、商務(wù)、優(yōu)雅、尊貴
4 方向盤握柄斷面形狀(來自對38臺車的調(diào)查)
·尺寸G(短軸):28±1mm ?38臺中29臺 76%
·尺寸F(長軸):35±1mm ?38臺中22臺 58%
·尺寸E(周長):100~110mm ?38臺 100%
·所有的車都是橢圓斷面,尺寸在35mm,28mm最多,周圈尺寸為100-110mm
5 方向盤氣囊蓋小型化
方形 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圓形
·隨著氣囊技術(shù)發(fā)展,體積小的氣囊被廣泛使用增加了設(shè)計的自由性,使得氣囊蓋也變小,奧迪S3等已實現(xiàn)直徑120mm,直徑150mm以上的是普通的大氣囊蓋,直徑140mm以下的是小氣囊蓋
·以370mm直徑的方向盤來說,150mm的氣囊蓋過大平衡感比例感都差,130mm的小氣囊蓋整體比例協(xié)調(diào),且給旁邊按鍵留出余地
6 手指休息區(qū)及手掌休息區(qū)的設(shè)計
·手指休息區(qū)的設(shè)計逐漸達(dá)成一種共識
·手掌休息區(qū)的設(shè)計有可能在跑車中增多
包括AUDI運動套件、奔馳AMG運動套件的方向盤
7 方向盤按鍵:按鍵種類
·滾輪(左圖,98臺中26臺,26.5%)及撥輪(右圖,29/98,29.6%)按鍵的使用基本平衡,從便于使用、多樣性、可實現(xiàn)功能多少的程度的角度來看,今后滾輪會更多增加
·滾輪向球體演變進(jìn)化,看起來使用感覺良好
·按鍵延伸出基座,立體感更強,看起來操作感覺良好
8 方向盤按鍵:按鍵左右布局
·布局方面考慮到右手操作右側(cè)中控屏幕的使用協(xié)調(diào)關(guān)系來布局
·中控屏幕顯示的功能(導(dǎo)航、多媒體模式切換、電話、音量、語音控制)要布置在方向盤右側(cè)
·98臺車中,除日系車17臺(日本國內(nèi)右舵)和中國自主品牌24臺,和沒有巡航功能的車3臺外,絕大多數(shù)巡航控制均布置在方向盤左側(cè)44/54臺,81.5%(方向盤多功能按鍵25臺、組合開關(guān)控制桿19臺)
·巡航速度控制操作中需要觀察車速表,以及組合儀表的提示和圖標(biāo)
·同時相對于其他多功能按鍵,定速巡航的使用頻率較其他功能低,故一般布置在方向盤左側(cè)
9 裝飾種類
·多種裝飾的搭配(鍍鉻、碳纖維、鋼琴烤漆等)更能表現(xiàn)細(xì)節(jié)的精致,這樣的形式也有增加的趨勢
10 方向盤縫線
·交叉縫線-1
·98臺中40臺
·約占40.8%
·人字縫線
·38/98臺
·37.8%
·交叉縫線-2
·7/98臺
·7.1%
·八字縫線(奧迪應(yīng)用為主)
·5/98臺
·5.1%
·X形縫線
·3/98臺
·3.1%
·/形縫線(雪鐵龍應(yīng)用為主)
·2/98臺
·2.0%
11 元素與趨勢:主流特征元素
·SUV方向盤特征元素 (來自對87臺車的調(diào)查)
整體形狀:正圓 / D字形
氣 囊 蓋:中 / 小
幅 ? ?數(shù):三幅開孔 / 三幅
按鍵形式:滾輪 / 撥輪
縫 ? ?線:交叉縫線-1 / 人字縫線
裝 ? ?飾:水平及下部
手指休息區(qū):有
·MPV方向盤特征元素 (來自對11臺車的調(diào)查)
整體形狀:正圓 / 橢圓 / D字形
氣 囊 蓋:中 / 小
幅 ? ?數(shù):四幅 / 三幅開孔 / 三幅
按鍵形式:滾輪 / 撥輪
縫 ? ?線:交叉縫線1 / 人字縫線
裝 ? ?飾:水平 / 下部
手指休息區(qū):有
12 元素與趨勢:趨勢預(yù)測
·氣囊蓋:氣囊蓋體量越來越小
·按鍵:滾輪向球體演化,看起來使用感覺好
·幅數(shù):兩幅,簡潔科技,橫向特征強
·按鍵:延伸出基座,立體感強,看起來操作感覺好
·裝飾:多種裝飾(鍍鉻、碳纖、鋼琴烤漆等)的綜合應(yīng)用
·休息區(qū):手掌休息區(qū)的設(shè)計
參考文獻(xiàn):
[1]葉舒恒:《汽車研發(fā):整車方向盤的設(shè)計與開發(fā)》,2018.
[2]張君玉:《人因工程學(xué)在汽車中的應(yīng)用》,2018.