田文靜

摘 要：隨著我國對重工業(yè)發(fā)展的不斷重視，汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)動機研發(fā)技術(shù)在一定程度上決定了重工業(yè)發(fā)展的程度。汽車的重要組成部分則是發(fā)動機，是汽車運行過程中的動力來源，可以說汽車的心臟部分是發(fā)動機，因此汽車發(fā)動機的好壞決定了該汽車的使用壽命。汽車發(fā)動機在不斷的運行過程中所產(chǎn)生的一系列問題如果得不到很好的解決，容易使得汽車發(fā)動機提前報廢，使汽車不能夠正常的運轉(zhuǎn)，因此探析汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)技術(shù)就顯得尤為重要，以期有效的提高汽車發(fā)動機的使用壽命，為汽車能夠正常的運行，行駛安全提供了有效的保障。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機;燃油系統(tǒng);冷卻系統(tǒng);濾芯堵塞

汽車發(fā)動機有效的運轉(zhuǎn)，為汽車正常行駛提供有效的動力來源，汽車發(fā)動機的正常運行能夠很好的維護汽車的使用壽命，對汽車的安全行駛提供了有效的保障。汽車發(fā)動機的正常使用中，對發(fā)動機的維護和保養(yǎng)也是格外的重要，對汽車維護過程中的重要組成部分。汽車發(fā)動機之所以能夠為汽車提供源源不斷的動力來源，主要歸功于汽車燃料在燃燒的過程中所產(chǎn)生的各種熱能，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)工程中將部分熱能轉(zhuǎn)化為動能，這就是促進發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)原理。由于汽車燃料在燃燒過程中受到外界環(huán)境的影響，使得燃燒不夠充分，容易產(chǎn)生廢棄物，對發(fā)動機的正常運行產(chǎn)生一定的損傷或影響。因此，為了能夠很好的提高汽車發(fā)動機的使用壽命，應(yīng)當(dāng)有效的維護汽車發(fā)動機，需要定期的對汽車發(fā)動機進行檢測，針對性的進行維修和保養(yǎng)。

1 汽車發(fā)動機主要故障

汽車發(fā)動機的主要故障可以分為兩大類：一類“曲軸磨損破壞”，另一類“燃油系統(tǒng)損壞”。其中“曲軸磨損破壞”主要指的是曲軸在汽車發(fā)動機運行過程中所傳輸出的能量，是汽車發(fā)動機的重要元件。在汽車運行中，發(fā)動機中的曲軸通過帶動活塞而完成相應(yīng)的四沖程運動，在這過程中曲軸的運轉(zhuǎn)帶動起的四活塞，由于存在很多的混雜氣體，同時很多燃料在燃燒過程中不是很充分，很多沒有燃燒完的氣體和其它有氧的物質(zhì)相互混合，而產(chǎn)生了許多有腐蝕作用的物質(zhì)。經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn)和沉淀，曲軸容易受到這些有腐蝕作用的物質(zhì)侵蝕，久而久之的曲軸就提前報廢掉，同時使得發(fā)動機元件中的各部分零件之間的摩擦力變得過大，進而影響到了其它元件的使用壽命。

汽車的“燃油系統(tǒng)損壞”主要指的是汽車發(fā)動機在能量轉(zhuǎn)化過程中必須通過汽車燃料的物質(zhì)燃燒才能夠產(chǎn)生相應(yīng)的動能，而在轉(zhuǎn)化過程中需要一定的燃油參入和氧氣的充分運用才可以實現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機準(zhǔn)備開始運動時，燃油箱中的燃料從油箱向發(fā)動機燃油室流動，在流動的過程中，所滲透入的雜質(zhì)過多時，就會使得油箱容易出現(xiàn)局部的堵塞，或者個別部分的輸出管道變得黏稠和堵塞，使得整體的燃油燃料變得不夠充分，不能正常的給發(fā)動機提供充足的動力，從而發(fā)動機的正常運行受到了影響。

2 汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)

2.1 確保曲軸箱始終處于良好的通風(fēng)狀態(tài)。

在汽車發(fā)動機中保持曲軸良好的通風(fēng)狀態(tài)是非常重要的，保持良好的曲軸通風(fēng)作用能夠為汽車發(fā)動機在正常的燃燒過程中實現(xiàn)良好的換氣作用，通常是在汽車發(fā)動機中安裝換氣閥。在汽車發(fā)動機中安裝一個換氣閥存在著一定的弊端，在發(fā)動機氣閥運轉(zhuǎn)過程中容易將外界的雜質(zhì)吸入曲軸箱內(nèi)，曲軸的運轉(zhuǎn)作用受到了一定的阻礙，并使油箱燃料的燃燒不充分，動力無法傳輸。為了避免此類現(xiàn)象的產(chǎn)生，應(yīng)當(dāng)定期對曲軸箱進行清潔處理，處理部分包括曲軸的連接部位、油孔、活塞等部位。此外，對曲軸箱的清潔能夠有效的除去曲軸箱外的一些雜質(zhì)，從而避免了曲軸箱在運轉(zhuǎn)過程中由于摩擦作用而受到一定的損壞，有利于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，降低發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中的油料消耗。

2.2 定期清理燃油系統(tǒng)

在發(fā)動機的正常運行中需要對燃油箱以及燃料系統(tǒng)中的各大部分定期進行相應(yīng)的處理，才能有效的提高提高燃料的燃燒。由于汽車使用的燃料是燃油，燃油是液體的屬性，所以在很大程度上具有一定的黏稠性，而且在燃料儲存系統(tǒng)中的油箱是全封閉的狀態(tài)，時常容易出現(xiàn)油污堵塞的情況發(fā)生，從而影響到了發(fā)動機的正常工作狀態(tài)。因此定期對發(fā)動機系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)清潔和維護就顯得比較重要，為了能夠有效的達(dá)到清潔作用，應(yīng)當(dāng)使用去污能力較強的清潔物質(zhì)，并且在處理過程中需要對整個燃油系統(tǒng)進行徹底的清潔和擦洗，在清潔過程中要注意發(fā)動機燃燒室中的積碳，并對沉淀下的積碳徹底的清潔。由于積碳是汽車發(fā)動機在長久的運轉(zhuǎn)燃燒過程中，不斷的凝結(jié)和沉淀的，不容易清洗，應(yīng)當(dāng)運用較強的去污劑才能徹底的將其清洗。

2.3 定期維護與保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

發(fā)動機在正常的運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生熱效應(yīng)主要是利用發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)來實現(xiàn)降溫作用，而發(fā)動機中的冷卻系統(tǒng)主要是由純凈水或者是蒸餾水來達(dá)到冷卻的作用。在使用冷卻液時，不應(yīng)將冷卻液添加過多，主要是為了預(yù)留出一定的空間，將冷卻液的制冷作用發(fā)揮到最佳的水平。同時在使用過程中應(yīng)對冷卻液及時進行更新，以此來達(dá)到最佳的使用效果，正常的更換時間是以300h一次為最佳。并且還應(yīng)當(dāng)對冷卻箱進行相關(guān)的清潔，已達(dá)到最佳的狀態(tài)，由于冷卻箱是金屬材質(zhì)，極易與水發(fā)生腐蝕作用，產(chǎn)生大量的金屬沉淀物。當(dāng)這些沉淀物質(zhì)與油料一起進入燃油室時，由于摩擦作用對于燃油箱的損壞也是比較嚴(yán)重。因此對冷卻箱的清洗，不僅可以提高冷卻箱自身的使用壽命和質(zhì)量，還可以避免對發(fā)動機產(chǎn)生不良的影響。

2.4 合理地選擇潤滑油

在汽車發(fā)動機的維護和保養(yǎng)過程中應(yīng)當(dāng)合理地使用正確的潤滑油，不同型號的汽車發(fā)動機所應(yīng)用到潤滑油是不一樣的，要有針對性的，這樣才能夠有效的提高發(fā)動機的使用效率。合理的使用潤滑油并對潤滑油定期的進行更換，才能確保使用的潤滑油才是最有效的。汽車發(fā)動機主要分為兩大類“汽油發(fā)動機”和“柴油發(fā)動機”，這兩種發(fā)動機在本質(zhì)上存在著很大的區(qū)別，“汽油發(fā)動機”應(yīng)結(jié)合汽車具體的運行環(huán)境及進排系統(tǒng)來選擇潤滑油。而“柴油發(fā)動機”應(yīng)按照汽車運行時所需承受的最大負(fù)荷選擇潤滑油的種類。在汽車發(fā)動機中注入潤滑油時應(yīng)當(dāng)注意到的是，注入到的潤滑油不應(yīng)當(dāng)高于標(biāo)準(zhǔn)值，并且要對過濾器定期的清洗和更換，將雜質(zhì)過多的過濾器處理掉更換新的過濾器，否則容易造成汽車發(fā)動機的堵塞等情況的發(fā)生。

3 汽車發(fā)動機是一種能量裝換裝置

汽車發(fā)動機是能量轉(zhuǎn)換過程中的一種能量置換裝置，是汽車行駛過程中的一種動力來源。當(dāng)下的汽車發(fā)動機種類繁多，主要以“柴油發(fā)動機”和“汽油發(fā)動機”為主，其中汽油發(fā)動機又可以分為二、四行程發(fā)動機，而我們最常用到的是家用汽車其使用到的是“四程發(fā)動機”。其工作原理可以分為四大板塊：進氣、壓縮、燃燒和排氣。相對于汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機因使用到的燃料是汽油，而柴油的燃點又比較低，使其燃燒到的溫度相對汽油而言低了很多，因此柴油的點燃方式采用的是壓縮終點壓燃點火。對于汽車發(fā)動機中的二沖程而言，其主要是依靠于汽車的活塞運動、曲軸旋轉(zhuǎn)而完成的每一步動作，是汽車發(fā)動機工作過程中的循環(huán)，并且這一類汽車發(fā)動機上都是在氣缸上面設(shè)置了啟閉口，通過啟閉口能夠有效的進行氣缸的出換氣。

在氣缸的輔助過程中，曲軸旋轉(zhuǎn)可以很好的實現(xiàn)活塞運動，汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)在活塞上進行相關(guān)的工作時，可以同時的關(guān)閉排氣孔和掃氣孔，其中相比較而言經(jīng)掃氣孔流進氣缸的可燃混合氣體將被壓縮;在氣缸進行活塞運動時，可以增大曲軸箱的空間容積，使其出現(xiàn)一定程度上的真空氣體壓縮，因而產(chǎn)生一定的氣體壓力，將油箱中的燃料很好的傳遞到燃燒室中。且活塞行至止點時會出現(xiàn)火塞花，并點燃可燃?xì)怏w，繼而產(chǎn)生熱能量，促進發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，最后再經(jīng)過活塞的運轉(zhuǎn)作用變?yōu)榱藱C械能，整個發(fā)動機的工作原理主要是由動能轉(zhuǎn)換成機械能，再由機械能轉(zhuǎn)換成動能的原理，如此循環(huán)而促進發(fā)動機的正常工作流程。

4 結(jié)語

文章主要是對汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)進行相應(yīng)的探討，得出汽車在正常的行駛過程中其安全性是和日常的汽車保養(yǎng)和維護是分不開的，為了能夠維護汽車的使用壽命，對汽車的日常保養(yǎng)和維護是很有必要的。文章主要是從汽車發(fā)動機的工作原理探討出在日常的維護過程中該從哪些部分開始，該如何的去維護汽車發(fā)動機具有重要的探討意義。延長汽車的使用壽命應(yīng)當(dāng)從汽車的維護，保養(yǎng)中下手，應(yīng)當(dāng)在日常的行駛中注意用車細(xì)節(jié)，才能有效的延長汽車的使用壽命。對于汽車整體而言，汽車上的每一個元件都是很重要的，不單單是汽車發(fā)動機。由于汽車整體的協(xié)調(diào)作用才能促進汽車的正常運轉(zhuǎn)，因此在維護汽車方面就顯得尤為重要。

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