楊勇

當(dāng)年的石油公路在雅丹地貌里穿越。

曾經(jīng)為湖的湖相地層呈現(xiàn)在雅丹地貌上。

不同的沉積環(huán)境形成了色彩各異的地層。

擬人化造型，這像不像馬克思頭像？

“柴達(dá)木”蒙古語意為“鹽澤”，因分布有星羅棋布的鹽湖和鹽澤而得名。柴達(dá)木盆地被阿爾金山-祁連山-日月山-昆侖山等山脈環(huán)抱，東西長約700公里，南北寬150-200公里，面積近20萬平方公里，是我國第二大盆地，也是我國地勢最高的內(nèi)陸山間盆地。

柴達(dá)木盆地是具有元古代變質(zhì)巖系結(jié)晶基底的古老地塊，隨著青藏高原隆起上升形成了被深大斷裂和上升山系控制的沉積盆地，特別是中、新生代以來接受沉積面積達(dá)9.6萬平方公里，最大沉積厚度達(dá)17200米以上，沉積歷史有2億年左右。在這樣的地質(zhì)演變背景下，盆地內(nèi)地層分布齊全，在盆地周邊山地富集多種金屬礦產(chǎn)資源，在盆地沉降區(qū)蘊(yùn)藏有豐富的石油天然氣和鹽類礦產(chǎn)。

地質(zhì)巨變使干旱蒼涼的柴達(dá)木蘊(yùn)藏著生機(jī)。

水與風(fēng)的合力塑造獨(dú)特的自然地理系統(tǒng)

一般人認(rèn)為，柴達(dá)木的景觀單調(diào) ，那里只有無盡沙丘和永遠(yuǎn)的褐黃色，而你深入走進(jìn)這片境地時(shí)，你一定會(huì)訝異、恐懼、好奇，并心懷敬畏。

我多次沿著G109、G315、G215、S315、S303國省道以及阿爾金山、祁連山、昆侖山一些隘口河流便道進(jìn)入柴達(dá)木盆地進(jìn)行地毯式考察探訪，把盆地里的湖泊、河流、綠洲、雅丹、荒漠，還有冰川都一網(wǎng)打盡。令我驚喜的是，這片神奇的土地保存著地球上最絢麗的氣候天象、地質(zhì)地貌多樣性景觀，形態(tài)完整、紋理清晰、光影變幻、五彩霞衣琳瑯滿目。

廢棄石油公路里程樁。

水上雅丹。

地層紋理。

考察營地。

雅丹峰叢。

盆地自邊緣到中心呈大小不等的同心圓環(huán)狀分布，山前洪積礫石扇形地（戈壁）、沖積覆蓋層過渡到洪積粉砂質(zhì)平原、湖積一沖積粉砂粘土質(zhì)平原、湖積淤泥鹽土平原有規(guī)律地依次遞變，地勢低洼處鹽湖與沼澤廣布，盆地西北部戈壁帶內(nèi)緣，比高百米以下的垅崗丘陵成群成束。

科學(xué)家認(rèn)為，柴達(dá)木盆地地貌景觀是地質(zhì)內(nèi)營力和河湖相沉積物在干燥氣候條件下強(qiáng)勁風(fēng)力與水蝕共同作用的結(jié)果，組成了高山、戈壁、丘陵、平原、湖沼等地貌格局，包括了茶卡湖、哈拉湖、柴達(dá)木河、格爾木河、諾木洪河、那陵格勒河、烏圖美仁河等內(nèi)陸流域以及一系列內(nèi)陸湖泊。

柴達(dá)木盆地東西南北的山脈有冰川，有積水云團(tuán)，發(fā)育了大大小小的向盆地匯聚的河流小溪，在山麓地帶形成沖洪傾斜平原，養(yǎng)育了很多綠洲和城鎮(zhèn)，逐漸發(fā)展成為干旱區(qū)山前依水而居的綠洲生態(tài)模式。德令哈、烏蘭、都蘭、香日德、宗加、諾木洪、大格勒、懷頭他拉、格爾木、大小柴旦、馬海、冷湖、花土溝等都是柴達(dá)木盆地里的綠洲城鎮(zhèn)。

柴達(dá)木盆地屬于干燥荒漠環(huán)境，處于西風(fēng)環(huán)流帶，風(fēng)力強(qiáng)勁，降水稀少，冬長夏短，千萬年來風(fēng)沙呼嘯，太陽灼烤，雨滴滲透，流水沖刷，柔細(xì)的新生代河湖相地層逐漸被侵蝕剝落，才塑造成如今這鬼斧神工的景觀盛宴?？茖W(xué)上解釋叫做水成風(fēng)蝕地貌，盆地西部的風(fēng)蝕雅丹，形態(tài)齊全，這里是世界上最密集的雅丹群。風(fēng)沙地貌也廣泛分布，流動(dòng)新月型沙丘逐年擴(kuò)展，有的已經(jīng)呈現(xiàn)沙漠的雛形。盆地內(nèi)地貌除了復(fù)雜多樣性特征外，在湖盆區(qū)還廣泛發(fā)育湖積平原和大小鹽湖，從東至西有冬給措納湖（柴達(dá)木河?xùn)|源、淡水湖）、阿拉克湖（柴達(dá)木河西源、淡水湖）、茶卡湖、都蘭湖、哈拉湖、柴開湖、可魯克湖（淡水湖）、東達(dá)布遜湖、西達(dá)布遜湖、東臺(tái)吉乃爾湖、鴨湖、甘森泉湖、蘇干湖、冷湖湖群（淡水湖）、茫崖湖、尕斯庫勒湖等等。

外星般的夢幻體驗(yàn)

初次聽到柴達(dá)木西部有雅丹地貌，感到平淡無奇。我見過世界上很多雅丹地貌，即使是歲月摧殘，黃沙掩埋，那不就是些奇形怪狀土堆堆嘛。而當(dāng)我在2017年數(shù)次深入進(jìn)去看到的時(shí)候，我才感到缺乏想象力的是我自己。這片沉睡的雅丹是如此的規(guī)模宏大，栩栩如生，氣象萬千，無法抵擋地把我的想象力自然延伸到外星。

我們的科考探險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)試圖從已經(jīng)廢棄的石油勘探便道進(jìn)入距冷湖鎮(zhèn)不遠(yuǎn)的俄博梁和水鴨子墩兩個(gè)自然區(qū)的雅丹腹地，經(jīng)歷了缺水?dāng)嘤?，多次迷失和陷車，幾天以后終于還是成功地穿越出來。

密密麻麻的雅丹山按照不同的發(fā)育階段和造型有規(guī)律地排列在俄博梁和水鴨子墩兩處自然區(qū)的每一個(gè)角落，這里發(fā)育的雅丹已經(jīng)不能用“魔鬼城”來形容了，用同行的地質(zhì)博士的話說——這簡直就是個(gè)奇跡。連給我們帶路的“冷湖通”都感到震驚，這個(gè)冷湖國土局的老冷湖人沒有想到以觀賞的眼光重新審視雅丹竟然是不同的心境。

這里是真正的死海，數(shù)千米厚的鹽堿土層像個(gè)堅(jiān)硬的鎧甲覆蓋著整個(gè)大地，給它以塑造雅丹的地質(zhì)土壤，沒有一絲淡水能夠出露到地面，荒漠戈壁中難得見到一片綠洲，甚至沒有一只蚊子或蒼蠅的存在。地表通過少量的降雨融合反應(yīng)形成的都是堅(jiān)硬的鹽殼，雅丹土丘在強(qiáng)勁西風(fēng)的作用下向東南方向延伸，形成一層層永不褪去的固體狂浪，沙浪的頂端呈現(xiàn)著水晶般的亮片，像飛濺出來的浪花，而且延綿不斷。

這種景色也是我有生以來第一次目睹，慶幸我的不放棄。站在千姿百態(tài)的雅丹峰林中的感覺是奇妙的，像一個(gè)異類擁有了反物理的神奇本領(lǐng)，能夠在“外星”表面上行走一樣。在這種地方總是能發(fā)生一些難以置信的事情，一條條河流沖刷的干河床卻不知水從哪里來，在一里坪西臺(tái)湖區(qū)，據(jù)說在2013年汛期，來自昆侖山冰川發(fā)源的那陵格勒河來了一場洪水，將湖岸一部分雅丹群變成了“海洋”，把東臺(tái)吉乃爾湖-鴨湖-西臺(tái)吉乃爾湖連成一片，形成7平方公里的水上雅丹，站在水雅丹的岸邊，仿佛來到了大海之濱。登高遠(yuǎn)望在目力所及的遠(yuǎn)方地平線上，依然是列列雅丹，那種海風(fēng)拂面的錯(cuò)覺會(huì)瞬間破滅，但依然可以安慰每一個(gè)雅丹戈壁中孤獨(dú)的靈魂。在水雅丹中享受一次大海般的親切之后繼續(xù)迎接下面一千多公里的塔克拉瑪干沙漠的漫漫長路。

西臺(tái)吉爾湖大鹽橋，305國道從上面通過。

雅丹上的夜空繁星點(diǎn)點(diǎn)。

旗艦山頂部圓堡形雅丹。

俄博梁峰燧型雅丹。

在世界上的雅丹大家庭中，至少就我掌握的資料呈現(xiàn)，這里確實(shí)是世界上規(guī)模大最密集的雅丹群，光花土溝-里坪-俄博梁-水鴨子墩-大柴旦片就有20000多平方公里，加上柴達(dá)木盆地其他地方的雅丹面積就更大了。

這片形態(tài)最完整、發(fā)育最齊全的雅丹集中地，是中國西北干旱區(qū)雅丹地貌的大百科和明信片，招搖著死亡戈壁里明媚的光與景。顯而易見的是在不同的日照下放射出不同的光影，逐級而上分布的槽壟、峰燧、兵陣、拱背、龜背、城堡、立柱、平頂、長壟、方山、金字塔等各種造型琳瑯滿目，人物、動(dòng)物等形態(tài)栩栩如生，數(shù)以萬計(jì)，好像是在目睹一場日月齊輝的外星盛典。它是數(shù)十上百萬年以來氣候變遷，風(fēng)雨侵蝕的產(chǎn)物，在風(fēng)雨侵蝕造型的雅丹表面，依稀可以見到晶瑩剔透的芒硝石膏花、排列有序的虎紋斑生物結(jié)皮，火山侵入的碎屑灘。從水鴨子墩有兩塊如火車頭突起200余米的高地上俯瞰，能夠看到同心圓狀的彩色環(huán)形雅丹圈，從更高的上空還能夠看到俄博梁與水鴨子墩之間的地層彩色圈環(huán)，展現(xiàn)出一幅美麗的地質(zhì)褶皺水平切面。

地質(zhì)學(xué)家對雅丹地貌的研究發(fā)，組成雅丹地貌的原始物質(zhì)是沉積泥巖和附著在表面的一層鹽殼。6500萬年前的白堊紀(jì)末期地球氣候發(fā)生了一次大變化并一直延續(xù)到幾百萬年前的新生代，板塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步加劇，大洋進(jìn)一步分化，大陸繼續(xù)抬升，導(dǎo)致生物大滅絕和演化以致史前人類的誕生，此次事件被稱為KT滅絕（K指白堊紀(jì)，T指新生代第三紀(jì)），巨厚的沉積地層中形成了豐富的石油和天然氣。到了數(shù)百萬年前開始地球上冰期來臨，冷然環(huán)流肆虐，局部地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)干旱，形成大范圍的戈壁沙漠，中國西北部就是典型區(qū)域，這一系列過程都記錄在我們考察的冷湖雅丹地貌中。

晚年期的柱狀雅丹。

壯年期的圓堡形雅丹。

旗艦山下各種發(fā)育期雅丹。

被洪水浸入的水上雅丹。

雅丹地貌是戈壁沙漠干旱氣候特有的陸地景觀，這種孤立的丘狀巖層土堆從四周低平的沙地上突起，是長期受到風(fēng)雨差異性風(fēng)化侵蝕后留下來的殘丘，地質(zhì)層序通過不同的巖石顏色排列得非常清晰。由于地處西風(fēng)環(huán)流帶，其展布方向基本上是一致的。帶著富含鹽分的巖土和沙粒在風(fēng)和水的作用下在雅丹表面形成薄殼，這些薄殼非常脆弱，很容易被風(fēng)雨撕裂，成為塵土沙粒移動(dòng)源。如此反復(fù)，雅丹地貌經(jīng)歷著毀滅與重生的循環(huán)，描繪著戈壁雅丹變遷的滄桑。

旗艦峰下猶如死亡之城

我們固執(zhí)地穿越到水鴨子墩中心最高點(diǎn)旗艦型高地，這座遠(yuǎn)看似火車頭的雅丹山正處于發(fā)育的強(qiáng)盛期，它比地平線高出200米以上。來到這里并不容易，遭遇了前些天的生死考驗(yàn)，冷湖行委甚至組織了救援隊(duì)前來搜尋無獲而歸的時(shí)候，我們已經(jīng)踏進(jìn)了旗艦山的雅丹峽谷之中。

這個(gè)被風(fēng)切削得像城堡一樣的峽谷群溝壑里展現(xiàn)了我看過的最恐怖的探險(xiǎn)電影中的各種場面，可以形容這里像月球像火星上的幽靈峽谷，實(shí)際是歲月塑造的地質(zhì)畫卷。它顯示著有著年輪和色彩的地層與這片突起的山梁是在繼續(xù)抵抗侵蝕風(fēng)化的脊梁，從形態(tài)上看，它在萬千雅丹叢中無疑是偉岸的，視覺上的沖擊力甚至超過了泰山。

山頂突兀的懸崖處有一個(gè)搖搖欲墜的測繪三角架，站在山下遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，我在烈日下努力地把即將傾倒的三角架重新豎立起來，它是整個(gè)俄博梁和水鴨子墩兩處雅丹群最高的標(biāo)志物，立起來的過程我仿佛覺得莊嚴(yán)，似乎讓人想到了硫磺島那面逆風(fēng)而起的五星紅旗。而山下無數(shù)在光影中蠕動(dòng)的雅丹，忽然間似成了隊(duì)列，正沖向西方緩緩前行。

穿越雅丹林中的石油勘探“老”路

在雅丹群里迂回了數(shù)百公里，最終能夠穿過整個(gè)柴達(dá)木西部冷湖地區(qū)的雅丹群，全要感謝那條曾經(jīng)創(chuàng)造了輝煌，如今快要被黃沙掩埋了的98公里的石油勘探公路。

不像那些被西風(fēng)肆虐帶有假象的“風(fēng)向標(biāo)”，它擁有堅(jiān)實(shí)的地基。殘存的瀝青路面蜿蜒曲折地在雅丹山叢中盤桓，繞過一個(gè)又一個(gè)石油廢墟，穿過一片水雅丹，穿過那口噴涌著熱氣的血色溫泉，穿過旗艦山深邃的峽谷，穿過所有石油人生活過的遺址，直到與通往德令哈的高速大道匯合。

如果沿著這條石油勘探老路的方向和它興旺的年代考量，讓當(dāng)年冷湖石油人賴以出入的通道，那個(gè)時(shí)候還沒有今天那平坦寬敞的315和210、215國道省道，這里是闖過雅丹魔鬼地區(qū)唯一的出口。詩人海子在德令哈巴音河的夜色下寫詩的時(shí)候，那種侵徹骨髓的孤獨(dú)與寂寞，也許正來自這條穿過死海如今被掩埋的老路。

水鴨子墩雅丹群。

水雅丹。

俄博梁雅丹群中的高溫噴泉。

石油廢墟。

這條道路開始的起點(diǎn)就是冷湖石油遺址那條破碎的中心大道。記得踏上這條路的時(shí)候，在最后一個(gè)十字路口曾經(jīng)的交通島前立著一塊褪色的牌子，藍(lán)底白字顯然是近年寫的：農(nóng)村公路，原冷湖5#基地至查冷口。它毫不猶豫地直插雅丹林叢，奔著旗艦山的方向筆直延伸。很多雅丹山叢被劈開，像上帝之鞭抽在大地上留下的鞭痕。

每隔幾公里，能看到路邊出現(xiàn)一些建筑物的殘?jiān)珨啾冢涔δ芨鳟?，有的是信號中續(xù)站，有的是補(bǔ)給中心，有的是存放設(shè)備的工棚，有的是驛站生活區(qū)。像西部所有孤零零建在荒野上的建筑物一樣，很多的墻壁上有“小賣部”的字樣，這些字很有誘惑力，總是吸引著路人想去停留一下，喝上一杯飲料或茶，在風(fēng)沙大漠里癱坐在門廊下的木椅子上休息一下疲憊的靈魂，但這里完全像是外星人遺棄的廢墟。

快出雅丹林時(shí)遭遇了沙塵暴，強(qiáng)勁的風(fēng)夾雜著沙粒吹打著車身啪啪響，前方一片渾濁灰暗，雅丹叢似乎成了風(fēng)塵的加速器，前面的道路變得若隱若現(xiàn)。看著曾經(jīng)埋沒了道路的小沙丘被風(fēng)掀起，路旁的電線桿在風(fēng)中搖晃，我們下車探路，被吹得站立不穩(wěn)，像置身在一場黃沙滾滾的暴風(fēng)之中，這是我們經(jīng)歷的真正的沙塵暴。我們的車子依然沿著這條老路向前，從后面看前車像個(gè)孤獨(dú)的旅人，在風(fēng)沙中若隱若現(xiàn)。

快到查冷口的時(shí)候風(fēng)暴停了，黃色的沙墻超越了我們的汽車，向東邊湛藍(lán)的天空飄去，當(dāng)從地平線上終于看清楚一條細(xì)細(xì)的公路線的時(shí)候，已經(jīng)接近傍晚。

TIPS?

交通：進(jìn)入柴達(dá)木盆地冷湖雅丹交通十分方便，沿315國道、314省道、210省道從東進(jìn)入，沿215國道從北進(jìn)入，通過305省道在冷湖鎮(zhèn)交匯。去水鴨子墩和俄博梁可沿石油公路和旅游公路到達(dá)，水雅丹就在315國道旁邊。深入到雅丹群有很多便道和勘探道路。

?注意事項(xiàng)：1.雅丹地貌十分脆弱，不能隨便碾壓和踩踏。2.雅丹地貌面積廣闊，荒無人煙，道路復(fù)雜，進(jìn)入里面不能亂串，要沿標(biāo)識牌前行或請向?qū)б贰?.雅丹地貌區(qū)干旱無水，旅游開發(fā)程度低，服務(wù)點(diǎn)少，深入里面應(yīng)有充分準(zhǔn)備。