鄭榮健

話劇《追夢(mèng)云天》所展現(xiàn)出來的時(shí)代感、科技感，是我的看戲經(jīng)歷中從未有過的?；蛟S更恰切地說，它像是一部面向未來的科幻片。舞臺(tái)上，人物干練簡潔的著裝、各種閃爍的儀表設(shè)備、炫酷的試驗(yàn)?zāi)M等，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力。其所涉航空工業(yè)題材及舞臺(tái)呈現(xiàn)出來的新手段、新語匯、新風(fēng)格，不難看出時(shí)代發(fā)展帶來的表現(xiàn)內(nèi)容與形式技巧的新生長。

航空工業(yè)，往往是一個(gè)國家現(xiàn)代工業(yè)水平和核心競(jìng)爭力的集中體現(xiàn)，而大型民用客機(jī)的制造，更被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。自“中國航空之父”馮如首飛中國第一架飛機(jī)起，中國人追逐翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想就從未停止過。某種意義上，這已成為民族自強(qiáng)、國家崛起的重要象征;制造民用大型客機(jī)，更成為展示民族自信、展現(xiàn)國家形象的重大工程項(xiàng)目，成為中國夢(mèng)的重要組成部分。上海話劇藝術(shù)中心以此為題材推出的話劇《追夢(mèng)云天》（王儉編劇、胡宗琪導(dǎo)演），可以說是與時(shí)代同步，頗具前瞻眼光，體現(xiàn)出戲劇人的使命與擔(dān)當(dāng)。

這部話劇以飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師唐瑛的視角，講述了中國大飛機(jī)研發(fā)制造的艱辛以及航空制造業(yè)的成長變遷、改革發(fā)展，展現(xiàn)了老中青幾代航空人在不同年代、不同研發(fā)條件下艱苦奮斗、精益求精、長期奉獻(xiàn)的“大飛機(jī)精神”，塑造了以鄭天行、杜根寶、唐瑛、許新華、高子健、杜小雪等為代表的一大批科技工作者和航空人的鮮明形象。在工業(yè)題材戲劇創(chuàng)作本就較少、較難、較容易陷入“方案之爭”窠臼的創(chuàng)作語境里，它的出現(xiàn)是時(shí)代使然，而這一題材領(lǐng)域所帶來的陌生化體驗(yàn)——比如大量的航空專業(yè)術(shù)語、甚少為公眾所知的飛機(jī)研發(fā)制造環(huán)境及其矗立于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端而科技集成、知識(shí)密集的格局與場(chǎng)面，是前所未有的。隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步，類似的題材及場(chǎng)面，必然會(huì)越來越多。

毫無疑問，它所塑造的是一群特殊的、往往被仰望對(duì)待的群體，但實(shí)際上他們又都是普通人，都有自己的愛情、婚姻、家庭，都有各自的個(gè)性與夢(mèng)想、挫折與憂傷;他們不是一開始就成為托舉“大國之翼”的天之驕子，他們是從地面努力追趕艱難起飛的。故事從唐瑛從國外回來擔(dān)任飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師開始講起，飛機(jī)因國內(nèi)氣候原因不得不到北美開展自然冰凍試驗(yàn)，為落實(shí)試驗(yàn)推進(jìn)研發(fā)、取得民航適航認(rèn)證，主人公唐瑛和適航審定小組組長、曾經(jīng)的戀人和同學(xué)許新華圍繞震顫試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、失速試驗(yàn)等一系列試驗(yàn)的可行性選擇和評(píng)判認(rèn)定產(chǎn)生了激烈的沖突與碰撞。由此，也牽出了這對(duì)曾經(jīng)的戀人雖志同道合卻于十六年前分道揚(yáng)鑣的前情往事——老師鄭天行的女兒愛慕許新華，得知許唐二人的戀人關(guān)系后，在一次滑翔機(jī)事故中罹難。那時(shí)候，正值中國大飛機(jī)研制陷入停滯、處境艱難的時(shí)刻，唐瑛選擇了遠(yuǎn)走，到法國去學(xué)習(xí)先進(jìn)的飛機(jī)研制技術(shù)，許新華則選擇了留守，彼此卻因此難釋嫌隙。

劇中，飛機(jī)研發(fā)試驗(yàn)過程和許唐二人的情感糾葛形成了主副線交織推進(jìn)的敘事。表面看，戲劇性主要生發(fā)于唐瑛和許新華分別所代表的研發(fā)設(shè)計(jì)方與審核評(píng)定方的沖突，但實(shí)際上并沒有那么簡單。十六年前唐瑛出走的原因，始終是一個(gè)謎之懸念。她是自責(zé)于老師女兒之死、愧疚于老師而無法坦然面對(duì)戀情，還是時(shí)機(jī)未至之際高瞻遠(yuǎn)矚地潛龍行淵呢？或許兩者都有。唐瑛的解釋是為了深造以更好地報(bào)國，但在許新華眼里，她是不敢面對(duì)挫敗，無論是情感上還是事業(yè)上。這使得原本單調(diào)枯燥的工作崗位職責(zé)造成的沖突變得微妙而富有戲劇性。當(dāng)然，對(duì)于那段“撲朔迷離”的往事，還有一些榫卯合契的推敲空間，容后再敘。

話劇《追夢(mèng)云天》最大的難題，其實(shí)并不在我們直面可見的地方——在“可見的地方”，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)里的各個(gè)部門已經(jīng)給予了充分的、頗有創(chuàng)意的發(fā)揮。比如，多媒體的運(yùn)用及對(duì)科研試驗(yàn)場(chǎng)面的模擬、演員表演的即時(shí)影像、電子音效的使用等，以及最重要的導(dǎo)演處理。胡宗琪的導(dǎo)演風(fēng)格素來嚴(yán)謹(jǐn)精審、恢弘大氣，善于在現(xiàn)實(shí)主義的客觀真實(shí)之上，綜合表現(xiàn)主義、象征主義等多種手段。讓人意外的是，這一次他幾乎是把“放任”自己了，讓這些手段投身到舞臺(tái)美術(shù)及聲光電中去自我言說，從而形成科技感覆蓋的氣場(chǎng)與氛圍。那么，這部戲的難題在哪里呢？在相對(duì)平面的、缺乏年代縱深的時(shí)空里，如何展現(xiàn)中國幾代航空人為研發(fā)制造大飛機(jī)所遭遇的困難挫折和艱苦拼搏、長期奉獻(xiàn)的追夢(mèng)歷程，特別是他們的個(gè)體命運(yùn)所折射出的行業(yè)命運(yùn)、國家命運(yùn)的曲折變遷、形勢(shì)環(huán)境和嶄新面貌?！按髧怼钡尿v飛，其使命在此，擔(dān)當(dāng)在此，未來亦在此。唯有這樣，才能匹配于這樣的重大題材。

目前看來，這部戲已經(jīng)展現(xiàn)出了它應(yīng)有的品格，故事表達(dá)完整，敘事節(jié)奏有序，人物個(gè)性鮮明，舞臺(tái)風(fēng)格頗具時(shí)代感;由此出發(fā)便讓人對(duì)它有更高的期待。在我看來，要展現(xiàn)“大國之翼”騰飛的“重”，恐怕還需要在唐瑛、許新華身上把現(xiàn)有的戲進(jìn)一步做透做足：一方面，老師女兒之死除了個(gè)人情感、意外事故的原因，若還承載著、象征著、照應(yīng)著老一輩航空人事業(yè)上的挫折，個(gè)體命運(yùn)折射行業(yè)命運(yùn)、國家命運(yùn)的內(nèi)涵或能更鮮明，而且給予唐瑛出走更充分、更厚重的理由，寓意非只兒女私情而有使命擔(dān)當(dāng)。另一方面，與前情往事相呼應(yīng)，十六年后唐瑛、許新華再度道合而不知志同，最后在老師幫助下和解，其間不妨設(shè)計(jì)個(gè)別場(chǎng)景，表現(xiàn)他們?yōu)閷?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、完成老師夙愿的悲喜或個(gè)性化細(xì)節(jié)，從而與安全第一、公事公辦的崗位特性形成反差與張力。在這一點(diǎn)上，試飛員高子健與戀人杜小雪的情節(jié)安排就很好。

藝術(shù)永遠(yuǎn)是人的藝術(shù)，戲劇也是如此。對(duì)我們國家來說，研發(fā)制造大飛機(jī)所寓意的內(nèi)涵已無需多說。在宏大敘事中，它集合了國家意志、民族夢(mèng)想、人民期盼;而具體到戲劇表現(xiàn)，它就是一個(gè)個(gè)不同時(shí)期的人的命運(yùn)情境——熟悉中國大飛機(jī)研發(fā)制造的人想必知道，由于改革開放之初民用航空需求并不足以支撐自研飛機(jī)在與國際同業(yè)競(jìng)爭中的市場(chǎng)，研發(fā)曾一度停滯。老一代人生不逢時(shí)，這一代人正當(dāng)其時(shí)，年輕一代則將與未來共舞。話劇《追夢(mèng)云天》可以說是一部現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)的作品，它開拓題材所展現(xiàn)的這一時(shí)代情境里人的命運(yùn)及家國命運(yùn)，正是它的價(jià)值所在;而若更深層、更豐富、更普遍地刻畫其中人的精神處境，我想或能帶出一個(gè)嶄新題材領(lǐng)域的滑行和騰飛。