王丹

摘要??? 本文將以飛機(jī)復(fù)合材料的先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為方向展開(kāi)分析，通過(guò)對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料的先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行深入的研究，探討飛機(jī)復(fù)合材料的先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的局限性以及優(yōu)勢(shì)，并分析未來(lái)的發(fā)展方向，以供參考。

【關(guān)鍵詞】飛機(jī)復(fù)合材料 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

飛機(jī)的復(fù)合材料在使用的過(guò)程中，會(huì)嚴(yán)重受到一些不確定因素的影響，導(dǎo)致復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中還是存在一定的問(wèn)題因素。為了能夠有效保證復(fù)合材料的安全程度以及可靠程度，句需要使用無(wú)損檢測(cè)手段來(lái)對(duì)復(fù)合材料的整體質(zhì)量進(jìn)行有效控制。復(fù)合材料相比較傳統(tǒng)的材料，復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)是達(dá)到預(yù)預(yù)期性能的集材料工藝融于一題的新型材料結(jié)構(gòu)。并且無(wú)損檢測(cè)技術(shù)不僅僅使用著先進(jìn)的材料以及先進(jìn)的測(cè)試手段來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，還需要根據(jù)著其整體特點(diǎn)來(lái)對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行檢測(cè)。

1 針對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料進(jìn)行認(rèn)知

飛機(jī)的符合復(fù)合材料起源于二十世紀(jì)末期，因?yàn)槎兰o(jì)飛機(jī)的復(fù)合材料使用量不斷的提升。一些傳統(tǒng)的材料已經(jīng)逐漸滿足不了飛機(jī)的使用需求。雖然傳統(tǒng)的材料的號(hào)主可以有效江青飛機(jī)的重量，以及安裝流程簡(jiǎn)單。但是符合材料可以有效減少生產(chǎn)以及為的成本。因此，傳統(tǒng)的材料逐漸被復(fù)合材料所代替。而且符合材料具備著傳統(tǒng)材料不能相比的特點(diǎn)，如高強(qiáng)度比、耐腐蝕度較強(qiáng)、減震性較好等。

2 針對(duì)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行概括

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一個(gè)較為先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，可以在不破壞任何測(cè)試物質(zhì)、化學(xué)成分的前提下，有效獲得測(cè)試物品的整體質(zhì)量以及內(nèi)容的先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)。并且無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是多種學(xué)科進(jìn)行結(jié)合研究的技術(shù)，其中包含著物理學(xué)、機(jī)械工程、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)、信息學(xué)等一些高科技學(xué)科所結(jié)合發(fā)展起來(lái)的專項(xiàng)技術(shù)。隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及信息化科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與推進(jìn)，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)受到了國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)的重視，并且取得了較大的成就，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)不僅能在產(chǎn)品質(zhì)量控制環(huán)節(jié)或者檢測(cè)物品缺陷環(huán)節(jié)都起著極為重要的作用。并且，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在對(duì)一些運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備檢測(cè)方面也有一定的權(quán)威性。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)作為一種先進(jìn)科學(xué)結(jié)合多種技術(shù)學(xué)科所衍生出來(lái)的檢測(cè)技術(shù)，會(huì)對(duì)社會(huì)以及各個(gè)領(lǐng)域貢獻(xiàn)出巨大的力量，并且無(wú)損檢測(cè)技術(shù)還具備著檢測(cè)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單，即使檢測(cè)，在線檢測(cè)，對(duì)物品無(wú)任何損害，沒(méi)有污染等一定的特性。

3 針對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料的先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行概括分析

3.1 針對(duì)紅外線成像檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行概括

紅熱成像的檢測(cè)指的就是紅外線輻射，是通過(guò)掃描、記錄被檢測(cè)構(gòu)件的標(biāo)滿缺陷以及內(nèi)部的問(wèn)題因素會(huì)導(dǎo)致進(jìn)行熱量傳統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)差異，會(huì)使表面出現(xiàn)一定程度的問(wèn)題變化，而檢測(cè)表面就是針對(duì)此類問(wèn)題的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。紅外成像檢測(cè)則能能快的解決復(fù)合材料中問(wèn)題缺陷，在役檢測(cè)和修補(bǔ)后的檢測(cè)。

3.2 針對(duì)激光全息檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行概括

激光全息檢測(cè)技術(shù)是可以通過(guò)對(duì)物品構(gòu)件的施加一定的承載力，讓檢測(cè)物品出現(xiàn)表面位移的情況，然后讓內(nèi)部的分增性缺陷以及應(yīng)力集中的區(qū)域進(jìn)行位移，之后使用激光全檢測(cè)技術(shù)對(duì)檢測(cè)物品的內(nèi)部變化進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，來(lái)判斷檢測(cè)物品的構(gòu)件是否存在一定的缺陷。并且它的檢測(cè)靈敏度極高，檢測(cè)成像的效率以及準(zhǔn)確度也非?？欤浅＿m用于大型尺寸的產(chǎn)品檢測(cè)。但是因?yàn)樵摷夹g(shù)的設(shè)備成本較高，而且圖像的分辨率較低，無(wú)法區(qū)別出一些高深度的缺陷。

3.3 針對(duì)聲阻法進(jìn)行概括

生阻法是機(jī)械阻抗分析法中的一種，可以通過(guò)測(cè)量的結(jié)構(gòu)被測(cè)點(diǎn)震動(dòng)了阻抗的變化來(lái)確定是否存在著結(jié)構(gòu)異常。并且聲阻法還是目前最為先進(jìn)的無(wú)損檢測(cè)方法，其作用是研究膠接結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料，可以有效的檢測(cè)出表面的硬度是否存在著問(wèn)題。這種技術(shù)相比傳統(tǒng)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)材料的孔洞、夾雜物以及其他類似的問(wèn)題進(jìn)行探測(cè)、定位。

3.4 針對(duì)聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析

聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)的檢測(cè)過(guò)程是，當(dāng)物體在受力的作用下，導(dǎo)致材料中局部區(qū)域胡出現(xiàn)一定的反應(yīng)集中，會(huì)產(chǎn)生一定的形態(tài)變化、斷開(kāi)的現(xiàn)象。聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)可以通過(guò)接受和分析材料所聲發(fā)信號(hào)來(lái)對(duì)材質(zhì)的性能以及指廊進(jìn)行評(píng)價(jià)，實(shí)施對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)。并且聲發(fā)射檢測(cè)相比別的檢測(cè)技術(shù)的靈敏度要高很多，能有準(zhǔn)確，有效的檢測(cè)或者評(píng)價(jià)缺陷對(duì)構(gòu)建產(chǎn)生的影響以及危害。

4 總結(jié)

綜上所述，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)眾多的飛機(jī)行業(yè)都在應(yīng)用著先進(jìn)的復(fù)合材料，因?yàn)閲?guó)內(nèi)復(fù)合材料的使用數(shù)量越來(lái)越多，所以無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以在國(guó)內(nèi)得到更好的發(fā)展，并且能夠創(chuàng)新更加豐富的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。目前，所有的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)都還存在一定的問(wèn)題以及有點(diǎn)，而且無(wú)損檢測(cè)技術(shù)都有著自身所使用的特定條件，如果光采用一種檢測(cè)技術(shù)往往難以實(shí)現(xiàn)對(duì)所有類型的故障進(jìn)行檢測(cè)，一般都是采用多種的技術(shù)來(lái)進(jìn)行結(jié)合使用。當(dāng)對(duì)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行選擇時(shí)，需要認(rèn)真的分析結(jié)構(gòu)材料，尺寸，形狀，制作工藝等方面，然后合理的選擇檢測(cè)技術(shù)，保證檢測(cè)的精準(zhǔn)性，從而實(shí)現(xiàn)有效，快速，精準(zhǔn)，最經(jīng)濟(jì)的完成檢測(cè)任務(wù)。

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