劉華

【摘 要】在我國基礎(chǔ)民生項(xiàng)目工程建設(shè)中，市政道路橋梁建設(shè)是關(guān)乎民生的重大工程。道路橋梁是居民出行的基礎(chǔ)和保障，其質(zhì)量的優(yōu)良極為重要。道路橋梁的質(zhì)量與壽命必須經(jīng)得起時間的考驗(yàn)。論文對市政道路橋梁施工過程中的施工問題與管理措施進(jìn)行了簡要分析。

【Abstract】In the construction of basic livelihood projects in China， the construction of municipal roads and bridges is a major project that closely related to people's livelihood. Road and bridge are the basis and guarantee of residents' travel， and their quality is very important. The quality and life of road and bridge must stand the test of time. In this paper， the construction problems and management measures in the construction of municipal roads and bridges are briefly analyzed.

【關(guān)鍵詞】路橋建設(shè);施工;質(zhì)量管理

【Keywords】road and bridge construction; construction; quality management

【中圖分類號】U415.12;U445.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）04-0059-02

1 引言

美觀實(shí)用的道路橋梁，不僅能體現(xiàn)出一個城市的魅力，更能體現(xiàn)出當(dāng)?shù)鼐用裆畹男腋８?。因此，在道路橋梁的施工建設(shè)中，當(dāng)?shù)卣仨毤右灾匾?，確保其質(zhì)量的可靠性與使用的安全性。近代以來，我國的道路橋梁事業(yè)從落后到先進(jìn)，從世界末流躋身世界領(lǐng)先地位。一躍成為世界第一的基建大國。其中道路橋梁的建設(shè)，不僅吸收了許多國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，也結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，取得了許多令人矚目的成績。但是在良好發(fā)展的同時，也存在著許多需要解決的問題，例如，在道路橋梁施工中長期存在質(zhì)量問題，如路橋路面出現(xiàn)的裂縫，路基沉陷，橋涵跳車等。這些問題往往給人們的生活造成很大的困擾。因此，分析道路橋梁施工建設(shè)中的問題勢在必行，從而能使道路橋梁施工中的質(zhì)量問題得到控制，同時提高管理措施，保障整體的質(zhì)量。

2 路橋施工中存在的問題

2.1 施工技術(shù)落后

在項(xiàng)目的施工過程中，技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)的核心內(nèi)容是起主導(dǎo)作用。技術(shù)人員具備良好的專業(yè)素質(zhì)，能夠制定出一套切實(shí)可行的施工方案，對于整個施工項(xiàng)目來說猶如雪中送炭?，F(xiàn)在一些路橋企業(yè)在施工過程中技術(shù)掌握不夠先進(jìn)。對于自身企業(yè)所掌握的技術(shù)不能進(jìn)行及時的更新，導(dǎo)致與同行之間的差距越來越大。同時，對于施工過程中所采用的一些機(jī)械設(shè)備也不能及時進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，在技術(shù)層面與硬件設(shè)施上就落后了一大截。但是，由于路橋企業(yè)的行業(yè)特殊性，與各種環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致很多路橋企業(yè)的技術(shù)缺乏全面性與完善性。其技術(shù)人員工作內(nèi)容流于形式，嚴(yán)重影響了整個工程施工的效果，也給企業(yè)效益帶來了負(fù)面影響。

2.2 施工管理體系落后

目前很多路橋企業(yè)的施工管理體系還是沿用傳統(tǒng)企業(yè)的管理模式，缺乏創(chuàng)新，思想模式還是以節(jié)約成本為主，殊不知企業(yè)在盲目降低了成本的同時也降低了產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)而逐步失去了市場。過度的節(jié)約成本，減少對研發(fā)創(chuàng)新的資金投入，使得企業(yè)的發(fā)展越來越艱難，逐步走向衰亡。企業(yè)研發(fā)出一套完善的施工管理體系，對于企業(yè)的良好發(fā)展是至關(guān)重要的?？v觀當(dāng)前世界范圍內(nèi)的頂尖路橋建設(shè)企業(yè)，他們之所以能成功是因?yàn)橛幸惶淄暾页墒斓氖┕す芾眢w系在支撐。企業(yè)對于施工管理體系的制定，很大程度上決定著企業(yè)的生死存亡。企業(yè)應(yīng)摒棄舊思想，積極創(chuàng)新，走適合企業(yè)發(fā)展的特色道路。提升管理水平，制定合理的管理制度，對施工管理的內(nèi)涵進(jìn)行深刻把握，企業(yè)的效益才能蒸蒸日上。

2.3 施工材料管理問題

施工過程中所用到的材料必須為合格產(chǎn)品，在道路橋梁的施工建設(shè)中，施工材料的質(zhì)量是否符合要求，對施工結(jié)果的影響是非常大的。對施工材料必須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，由于施工環(huán)境的特殊性，對于材料選購，一般需求量十分巨大。對其進(jìn)行檢測的措施普遍為隨機(jī)抽查。因此，為了確保材料的合格，應(yīng)選取合適的隨機(jī)抽查方案。除此之外，對于建筑材料的存放也應(yīng)該十分謹(jǐn)慎，確保符合產(chǎn)品的存放要求，防水防潮等。由于路橋工程所需要的材料種類多、數(shù)目大，且一般路橋企業(yè)對于材料的管理并不是十分重視，再加上一些企業(yè)在購買施工材料時候盲目追求價格的低廉，卻對質(zhì)量問題忽視不見，從而造成嚴(yán)重的安全隱患。

2.4 施工人員管理問題

目前由于許多企業(yè)的人員流動性大，綜合素質(zhì)不高等原因，有時會發(fā)生貪污腐敗現(xiàn)象，例如，采購部門的員工在采購原材料過程中中飽私囊，私吞公司財(cái)產(chǎn)，或吃供貨商回扣。不同部門之間合力解決事情的時候互相猜疑，索要錢財(cái)。究其根本，是企業(yè)的制度出了問題，企業(yè)對員工崗位的職責(zé)劃分不到位，管理混亂，中層管理人員慵懶不作為。目前許多路橋施工企業(yè)的資源較為分散，管理效能不高，造成了企業(yè)內(nèi)部資源的極大浪費(fèi)，也影響了企業(yè)的效益。財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的建立，充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)信息的優(yōu)勢，使企業(yè)各個部門的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)得到統(tǒng)一整合，集中處理。這種管理模式不僅極大地提高了財(cái)務(wù)信息的準(zhǔn)確性，而且也減少了部門開支，降低了建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)成本以及運(yùn)營成本。

3 路橋施工質(zhì)量管理措施

3.1 結(jié)合路橋施工管理目標(biāo)科學(xué)高效地開展管理工作

施工企業(yè)需要認(rèn)真對待每一項(xiàng)路橋建設(shè)工作，在工程正式開展之前必須要明確施工管理目標(biāo)，以保障管理工作能夠科學(xué)高效展開[1]。在正式開展施工前結(jié)合工程實(shí)際及施工合同的具體要求設(shè)置科學(xué)控制點(diǎn)，并且在施工階段嚴(yán)格按照施工控制點(diǎn)做好施工技術(shù)的控制和管理，保障施工技術(shù)管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。真正保障路橋工程建設(shè)質(zhì)量，減少路橋工程質(zhì)量通病的出現(xiàn)。例如，在進(jìn)行路橋工程路基施工過程中，應(yīng)該強(qiáng)化路基土攤鋪的厚度，做好壓實(shí)度的管理，提升相關(guān)操作人員的技術(shù)水平，禁止急停急起，壓路機(jī)一定不能長時間停放在剛剛壓實(shí)的路基上等。

3.2 完善施工管理體系

企業(yè)若想建立一套完整的施工管理體系，轉(zhuǎn)變管理思想是第一步，對施工管理的重要性要有清晰的認(rèn)識。對路橋企業(yè)成本管理的特性，要從企業(yè)高層的思想上得到肯定，確定正確的施工管理計(jì)劃，避開施工管理的雷區(qū)，把施工管理工作放在企業(yè)工作的最高層面，防止施工管理與企業(yè)營業(yè)目標(biāo)之間產(chǎn)生沖突。同時，企業(yè)應(yīng)根據(jù)當(dāng)前政策情況及市場狀況，根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況制定對應(yīng)的施工管理體系，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理，提升企業(yè)的整體效益。在新時期新形勢下，路橋企業(yè)的施工管理工作必須從實(shí)際出發(fā)，制定具體的方針和目標(biāo)。

3.3 嚴(yán)格把控施工材料管理

企業(yè)對于施工材料采購及使用，必須要進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保所使用的材料為合格產(chǎn)品并能夠得到充分利用。比如在材料的采購過程中，不應(yīng)該全權(quán)交由一個人員進(jìn)行采購，應(yīng)該配備專門的監(jiān)督人員，防止貪污腐敗的現(xiàn)象。確保所采購的產(chǎn)品為合格產(chǎn)品，且質(zhì)量優(yōu)良。另外，也應(yīng)該盡量避免采購價格過于昂貴的產(chǎn)品，造成材料的浪費(fèi)，對于未使用的材料應(yīng)該妥善進(jìn)行回收管理，避免造成材料的浪費(fèi)，貫徹可持續(xù)發(fā)展理念[2]。

3.4 結(jié)合工程質(zhì)量控制目標(biāo)針對性地開展質(zhì)量控制工作

保障路橋工程施工質(zhì)量，需要在正式施工前結(jié)合工程實(shí)際做好相關(guān)的分析和論證工作，結(jié)合施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行質(zhì)量控制點(diǎn)的制定，通過施工質(zhì)量控制點(diǎn)保障施工質(zhì)量。針對在施工階段有可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題因素也應(yīng)該在施工前期充分考慮，如氣候因素，特別是降水等因素對路基施工質(zhì)量的干擾等，綜合考慮，盡量避開在雨季施工，如果受到工程實(shí)際的影響，無法完全規(guī)避氣候影響因素，也應(yīng)該在施工前制定詳細(xì)的計(jì)劃，保障施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施，對道路橋梁建設(shè)是十分重要的，其關(guān)乎市政道路橋梁的使用壽命和城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對道路橋梁施工過程中的質(zhì)量以及管理措施的提升，不僅能保證工程質(zhì)量，并且對于提升人們生活舒適度，提升居民幸福感也起到了不可忽視的作用。因此，施工單位應(yīng)該積極提升施工質(zhì)量，完善施工管理體系，優(yōu)化施工管理模式，創(chuàng)新施工管理辦法，確保工程的順利進(jìn)行并保障施工質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

【1】余成才.市政道路橋梁工程中的質(zhì)量管理與措施[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2017（10）：00051-00051.

【2】顧德寶.如何加強(qiáng)市政工程道路與橋梁施工質(zhì)量管理[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2017（23）：186-187.