文/張 焱

暖陽之下，2100mm冷軋機(jī)顯得威武又溫和，東北輕合金有限責(zé)任公司板帶廠2100mm冷軋機(jī)主操作手兼班組長畢蒼兆鉆進(jìn)狹窄、油膩的地下接油點(diǎn)，微胖的身軀在狹小的空間蹭得滿身油污。

板帶廠2100mm軋機(jī)是東北輕合金有限責(zé)任公司的主要設(shè)備，承擔(dān)著全公司四分之一產(chǎn)量的生產(chǎn)任務(wù)，每一名操作手都承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)工作，畢蒼兆是四名主操手中最年輕、也是最優(yōu)秀的新生代“大國工匠”傳承人。

傳承工匠精神成為2100mm軋機(jī)“大拿”

2006年冬，從軍營轉(zhuǎn)業(yè)回來的畢蒼兆，對父輩曾經(jīng)工作過的東輕公司充滿向往，他勵(lì)志要為這個(gè)祖國銀色支柱奉獻(xiàn)青春。

“我來到東輕工作后，單位給我安排了最好的師傅，讓我有更好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和環(huán)境。上馬2100mm冷軋機(jī)，從安裝調(diào)試開始，公司就安排我全程參與學(xué)習(xí)，我比別人積累了更多的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。2100mm冷軋機(jī)就像我的孩子一樣，看著她長大、成熟，看著她的產(chǎn)品在殲擊機(jī)、C919上滑翔藍(lán)天，在長征、神舟、嫦娥系列飛船上翱游宇宙，我有一點(diǎn)兒驕傲。我是軍人出身，我知道這些產(chǎn)品的重要性。”畢蒼兆談到工作經(jīng)歷，感慨良多，“在東輕這個(gè)新戰(zhàn)場上繼續(xù)圓保家衛(wèi)國的初心和夢想，我很幸運(yùn)”。

在東輕公司南線改造項(xiàng)目2100mm冷軋機(jī)帶負(fù)荷試車調(diào)試階段，畢蒼兆作為唯一一位操作工人，全程參與了設(shè)備調(diào)試工作。他主動(dòng)與ABB、西馬克等公司的調(diào)試人員交流學(xué)習(xí)，利用操作經(jīng)驗(yàn)，參與制定2100mm冷軋機(jī)帶負(fù)荷試車大綱。他在調(diào)試期間學(xué)習(xí)先進(jìn)軋機(jī)完整的控制理念，并在調(diào)試過程中結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)不斷提出建議與措施，促進(jìn)設(shè)備調(diào)試工作順利完成。

師從全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者王真?zhèn)サ漠吷n兆，是哈爾濱市高技能人才（勞模）示范性創(chuàng)新工作室“王真?zhèn)谀?chuàng)新工作室”的后備帶頭人，他把東輕幾十年銀色夢的淳樸、踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)，以及對鋁加工技藝的精益求精和一絲不茍都繼承下來，始終奔走在技藝精湛的最前沿。

畢蒼兆上機(jī)臺(tái)能知設(shè)備隱患、電氣故障、工藝技術(shù)，下機(jī)臺(tái)懂得生產(chǎn)安全、職工內(nèi)心，2100mm軋機(jī)就沒有他不會(huì)的，沒有他想不到的。

在畢蒼兆的帶領(lǐng)下，他所在的班組從未發(fā)生一起安全事故，2018年以來，9個(gè)月產(chǎn)量全廠第一，8個(gè)月質(zhì)量第一。

20多個(gè)小時(shí)不下機(jī)臺(tái)攻克產(chǎn)品劃傷難關(guān)

“所謂工匠，就是喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，對技藝精益求精，始終踐行‘勵(lì)精圖治、創(chuàng)新求強(qiáng)’的企業(yè)精神?！碑吷n兆說。

每年10月，板帶廠5系合金排產(chǎn)量大增，每一卷料都需要高質(zhì)量通過2100mm冷軋機(jī)。隨著通過量的增加，下表面無規(guī)律劃傷問題突出，表面質(zhì)量不合格，嚴(yán)重影響客戶使用。放緩生產(chǎn)速度，查找問題原因，又影響產(chǎn)量和交貨日期。

5系合金的劃傷問題，與一般問題不同，具有復(fù)雜性和頑固性，問題出在冷軋，卻在冷軋時(shí)無法發(fā)現(xiàn)，需到精整工序才能發(fā)現(xiàn)，給生產(chǎn)帶來極大挑戰(zhàn)。板帶廠黨總支成立黨員攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，作為創(chuàng)新工作室的后備帶頭人、冷軋主管技師、2100mm軋機(jī)操縱手，畢蒼兆帶領(lǐng)他的班組馬上投入到技術(shù)攻關(guān)中。

連續(xù)幾天幾夜反復(fù)跟蹤生產(chǎn)，排除了精整工序出現(xiàn)問題的所有可能，確定問題就藏在冷軋軋制中。通過不斷調(diào)整參數(shù)來調(diào)整板型，連續(xù)生產(chǎn)兩卷，劃傷沒有了，大家既激動(dòng)又興奮，幾天的辛苦付出終于有了成果。但剛松一口氣，劃傷再次出現(xiàn)。

“一次失敗不可怕，次次失敗才會(huì)讓人絕望，我不能泄氣，必須給大家加油、鼓勁，因?yàn)槲沂前嘟M的主心骨?！?/p>

設(shè)備再次開動(dòng)，二次攻關(guān)試驗(yàn)開始。根據(jù)畢蒼兆操作控制的參數(shù)，攻關(guān)隊(duì)得到一組新數(shù)據(jù)，完善備解決方案，經(jīng)過多輪驗(yàn)證，畢蒼兆坐在操作臺(tái)上已經(jīng)工作20多個(gè)小時(shí)。

通過對畢蒼兆操作方式的固化，形成了《2100冷軋機(jī)改善5系合金軋制下表面劃傷問題的優(yōu)質(zhì)操作法》，該優(yōu)質(zhì)操作法在2100mm冷軋機(jī)生產(chǎn)的所有5系合金中得到推廣，為公司5系合金產(chǎn)品質(zhì)量控制提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。

秉持著“勵(lì)精圖治、創(chuàng)新求強(qiáng)”的企業(yè)精神，通過多年的探索實(shí)踐，畢蒼兆掌握了許多先進(jìn)的軋制理論和前沿技術(shù)，成為東輕冷軋生產(chǎn)線上一名最優(yōu)秀的“大國工匠”。

近年來，他參與《2100冷軋機(jī)工藝操作規(guī)程》等十多個(gè)工藝規(guī)程和優(yōu)質(zhì)操作法的制訂與編撰；攻克4系高硅合金熱軋卷生產(chǎn)等多個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目；解決2100mm冷軋機(jī)偏轉(zhuǎn)輥粘傷、軋制油流量低、五輥粘傷等很多工藝難題。

他能變廢為寶為企業(yè)挽回巨額經(jīng)濟(jì)損失

近三年，畢蒼兆先后攻克了南線生產(chǎn)5A06合金板材工藝、汽車離合器踏板工藝等多個(gè)項(xiàng)目難題。他所在的板帶廠制造部獲得哈爾濱市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組榮譽(yù)。他共提出“五小”合理化建議項(xiàng)目五項(xiàng)、質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)10項(xiàng)。在技術(shù)革新方面，優(yōu)化了2100mm冷軋機(jī)五輥深度、冷軋機(jī)1、3、5、8系金屬的軋制率、完成了2100mm冷軋機(jī)板形優(yōu)化等，使得產(chǎn)品成品率提升0.8%，設(shè)備開動(dòng)率提升2.0%，實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)效提升10%。目前，他又承接了冷軋表面殘油降低工藝研究等項(xiàng)目。

畢蒼兆還配合技術(shù)部門多次參與我國航天火箭設(shè)備用產(chǎn)品生產(chǎn)，保證公司航空航天供料，為公司經(jīng)營創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益，更加堅(jiān)實(shí)地確立了東輕公司在鋁合金加工行業(yè)的龍頭地位。他配合科研部門先后進(jìn)行船用某型號(hào)板材的試制，汽車用高頻焊管的試制，稀土鋁合金研制等產(chǎn)品的冷軋工序生產(chǎn)，助力公司科研項(xiàng)目順利完成。生產(chǎn)過程中的各種急難險(xiǎn)重的工作都交給他，裂邊料別人不敢軋，他敢軋。他每年挽救工序廢料100噸以上，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失超30萬元。