黃裕亮 林立鋒

【摘 要】電子商務(wù)在商業(yè)發(fā)展中占領(lǐng)重要地位，因此各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)該繼續(xù)提升自身在該領(lǐng)域的發(fā)展質(zhì)量。以電子商務(wù)企業(yè)內(nèi)部管理為主，旨在通過對會計(jì)核算的方式進(jìn)行通徹研究，來提升企業(yè)物流成本輸出的有效性。首先對企業(yè)物流成本的表現(xiàn)形式和相關(guān)理論進(jìn)行了分析，其次對會計(jì)核算的實(shí)施意義進(jìn)行了研究，最后則對物流成本核算的現(xiàn)存問題以及改良策略進(jìn)行了研究分析。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；企業(yè)物流成本；核算

一、電子商務(wù)企業(yè)物流成本及其表現(xiàn)形式

（一）企業(yè)物流成本概念

物流指的是企業(yè)運(yùn)輸商品的整個(gè)過程，從商品出庫、運(yùn)輸再到到貨簽收，整個(gè)過程都屬于企業(yè)物流。而物流成本就是在物流過程中所產(chǎn)生的資源輸出行為，資源輸出包含輸出的資金以及物質(zhì)資源。只要是在物流運(yùn)送的過程中產(chǎn)生了一定的消耗行為，那么消耗量就可以被歸納在物流成本內(nèi)。企業(yè)物流成本具有一定的必然性，也就是說只要企業(yè)參與物流運(yùn)送，那么就必然會輸出一定的物流成本。同時(shí)企業(yè)物流成本也具有一定的可控性，那就是企業(yè)管理方可以通過細(xì)致的管理行為，減少一些無效成本的輸出概率。因此對于企業(yè)來說，物流成本屬于其日常工作中必然輸出品，但具有可操作性。

（二）企業(yè)物流成本的表現(xiàn)形式

其一，物流采購成本。在采購環(huán)節(jié)中企業(yè)需要采購一些基本的商品素材，這些物資的采購便會形成一部分的成本。而采購過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用以及人工費(fèi)用也被包含在內(nèi)。雖然當(dāng)前部分企業(yè)會盡量使用現(xiàn)代化的設(shè)備來減少人工輸出，但當(dāng)前仍然未能有企業(yè)能夠完全拋棄人工工作模式。故人力資源的輸出成本仍然是采購環(huán)節(jié)中的重要組成部分。其二，內(nèi)部物流成本。當(dāng)企業(yè)內(nèi)部完成對商品的生產(chǎn)后，部分半完成品需要被運(yùn)送到下一階段中參與二次制作。在這其中所產(chǎn)生的管理和運(yùn)送成本，也需要?dú)w類在企業(yè)物流成本費(fèi)用中。其三，銷售成本。銷售成本就是當(dāng)企業(yè)收到網(wǎng)絡(luò)訂單后，派送到各個(gè)城市或國家中時(shí)所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用。這一階段所產(chǎn)生的費(fèi)用就是整個(gè)物流成本的核心。其四，退換成本。部分企業(yè)在發(fā)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)時(shí)為購買者提供了免費(fèi)退換貨的業(yè)務(wù)。于是當(dāng)購買者要求退換貨時(shí)便也會產(chǎn)生往返的物流成本，同樣需要被歸類在物流成本范圍內(nèi)。其五，無效成本。無效成本指的是在企業(yè)物流過程中所產(chǎn)生的廢棄物處理成本。例如物流車輛遇到意外后，車內(nèi)商品毀壞后而產(chǎn)生的一系列處理成本。

二、電子商務(wù)企業(yè)物流成本會計(jì)核算的意義

（一）有效核算可降低企業(yè)無效輸出概率

企業(yè)的運(yùn)行成本有限，如若長期在無效領(lǐng)域消耗過多的企業(yè)成本，則會對企業(yè)的日常運(yùn)營造成直接性的影響。同時(shí)如若企業(yè)物流經(jīng)常性的出現(xiàn)問題，那么在電子商務(wù)競爭嚴(yán)峻的背景下，企業(yè)也很難長期穩(wěn)定運(yùn)行。但當(dāng)企業(yè)重視物流成本會計(jì)核算工作時(shí)，通過會計(jì)核算便可以核查出哪些物流行為屬于無效內(nèi)容，以及哪些資源輸出行為可以被清除。當(dāng)企業(yè)縮減物流工作中的成本輸出量數(shù)時(shí)，便能完善提升物流效率以及成本輸出整體量，為企業(yè)的發(fā)展做足長遠(yuǎn)準(zhǔn)備。

（二）有效核算可提升企業(yè)成本輸出有效性

企業(yè)在物流過程中所產(chǎn)生的成本具有一定的必然性，這就是說在物流運(yùn)輸過程中必然產(chǎn)生消耗行為。例如企業(yè)需要輸出包裝成本以令商品達(dá)到更好的狀態(tài)。但實(shí)際上如若企業(yè)能夠重新精簡包裝形式，免除掉一些沒有實(shí)際效用的內(nèi)容，就可以提升成本輸出的有效性。同時(shí)企業(yè)在運(yùn)輸過程中基本會隨著固定的線路進(jìn)行運(yùn)輸，但實(shí)際上隨著時(shí)間的發(fā)展，運(yùn)輸線路可能并非為當(dāng)前最節(jié)省資源的路線。而會計(jì)人員也可以通過核對多方信息后給出更加完善的節(jié)省方案，繼而令企業(yè)輸出的成本資源能夠在更加實(shí)際的層面中被應(yīng)用，不會造成浪費(fèi)。

三、電子商務(wù)企業(yè)物流成本核算存在的困境及對策

（一）企業(yè)物流成本會計(jì)核算存在的困境

1.核算內(nèi)容存在漏洞

成本核算需要會計(jì)人員考慮到方方面面的成本輸出，整個(gè)物流過程所產(chǎn)生的物流成本都需要?dú)w類到核查范圍內(nèi)。但實(shí)際上對企業(yè)內(nèi)部會計(jì)人員的工作態(tài)度進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，并非所有的企業(yè)會計(jì)人員都能夠以全面的角度考慮。多數(shù)情況下，會計(jì)人員只會對物流過程中核心內(nèi)容進(jìn)行核查，而不會記錄和核查一些細(xì)微的成本輸出。這種核查方式明顯形成了漏洞，若未及時(shí)改良就會對企業(yè)的發(fā)展造成影響，故應(yīng)該被盡快消除。

2.核算項(xiàng)目過于松散

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前多數(shù)的企業(yè)在對物流成本進(jìn)行核算時(shí)，使用的方式基本都是在各個(gè)環(huán)節(jié)中分別核算。這樣一來，會計(jì)人員收集到的信息也會十分松散，且他們僅能夠針對不同的物流步驟進(jìn)行成本核算，核算行為無法呈現(xiàn)出整體性特征。這樣一來，當(dāng)企業(yè)需要對某一物流過程進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)查時(shí)，相關(guān)信息也并不具備應(yīng)用的實(shí)際價(jià)值。針對此，國內(nèi)各個(gè)企業(yè)便應(yīng)該適當(dāng)改良當(dāng)前的會計(jì)核算格局，盡可能將其收攏。

（二）企業(yè)物流成本會計(jì)核算改良對策

1.補(bǔ)全成本核算漏洞

企業(yè)內(nèi)部的會計(jì)工作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該與各個(gè)分區(qū)的物流管理者進(jìn)行交流，務(wù)必要還原一整個(gè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)流程，繼而熟悉流程內(nèi)部的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。整個(gè)整理的過程要做到細(xì)致和完善，重點(diǎn)在于以框架為主摸清所有成本輸出的途徑，要保證會計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠掌控每一個(gè)成本輸出方向。同時(shí)會計(jì)團(tuán)隊(duì)也應(yīng)該于各個(gè)分區(qū)內(nèi)的負(fù)責(zé)人達(dá)成一致目標(biāo)，那就是物流行為中產(chǎn)生的物流成本輸出信息要及時(shí)和盡快的送達(dá)到企業(yè)內(nèi)部，尤其在不同物流步驟之間的聯(lián)系過程中，雙方都需要做好記錄工作。這樣一來，會計(jì)成本核算中的漏洞便能夠被盡力補(bǔ)全。

2.增加成本核算項(xiàng)目

當(dāng)會計(jì)團(tuán)隊(duì)依照物流整體框架補(bǔ)全各個(gè)漏洞后，會計(jì)人員應(yīng)該依照框架來細(xì)化核算項(xiàng)目。例如在一級賬戶的基礎(chǔ)上增加二級賬戶，保證能夠在細(xì)致的角度核實(shí)每一個(gè)成本輸出渠道。同時(shí)在細(xì)致審查的過程中，會計(jì)人員也應(yīng)該做好記錄工作，要保證將所有細(xì)致的信息進(jìn)行串聯(lián)，直至提升企業(yè)物流成本的核實(shí)質(zhì)量和速率，也能夠?yàn)槠髽I(yè)高層管理者提供更加直觀的信息。

3.完善登記制度

當(dāng)前多數(shù)開通電子商務(wù)板塊的企業(yè)都已經(jīng)設(shè)置了登記記錄，簡言之就是在日常經(jīng)營過程中產(chǎn)生的登記需求，每個(gè)部門的人都需要在完成階段工作后進(jìn)行登記。這樣一來企業(yè)管理者可以更加完善的明確各個(gè)業(yè)務(wù)的處理進(jìn)度。而會計(jì)核算也可以使用這種方式，企業(yè)需要在物流過程中的各個(gè)倉庫場所或其他節(jié)點(diǎn)中設(shè)置登記點(diǎn)，及時(shí)記錄和調(diào)查物流過程中產(chǎn)生的成本消耗現(xiàn)象。這樣一來，會計(jì)人員便可以更加快速的處理在物流過程中產(chǎn)生的變動現(xiàn)象。

4.雙向作用提升核算精準(zhǔn)度

會計(jì)人員需要擁有相對細(xì)致的信息才能夠保證會計(jì)核算具有準(zhǔn)確性。但給出信息的主體為企業(yè)物流運(yùn)送人員以及管理團(tuán)隊(duì)，對方并非為專業(yè)的會計(jì)人員，部分情況下無法傳達(dá)完全正確的信息。因此會計(jì)人員可以選擇跟隨物流團(tuán)隊(duì)，也可以規(guī)定信息傳達(dá)規(guī)則，統(tǒng)一物流成本信息的記錄形式，這樣也可以提升物流成本會計(jì)核算的整體效率。同時(shí)在整個(gè)操作的過程中，企業(yè)高層管理團(tuán)隊(duì)務(wù)必要發(fā)揮自身的主導(dǎo)者作用，一方面要升級會計(jì)工作環(huán)境的設(shè)備質(zhì)量，提升其工作效率。另一方面也要對物流負(fù)責(zé)人進(jìn)行適當(dāng)施壓，引導(dǎo)其重視會計(jì)核算工作，也可以適當(dāng)減少不正當(dāng)成本輸出行為的產(chǎn)生概率。

【參考文獻(xiàn)】

[1]崔瑋，范汪洋.作業(yè)成本法在電商企業(yè)物流成本控制中的應(yīng)用[J]中國管理信息化，2017，20（7）：32‐34.