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高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)分析

2019-07-05 18:43李輝玉徐弋焜薛麗珠
智富時代 2019年5期
關(guān)鍵詞:就業(yè)現(xiàn)狀建議高職院校

李輝玉 徐弋焜 薛麗珠

【摘 要】文章通過走訪、電話、問卷等調(diào)查方式,對西南地區(qū)的12所高職院校和5家軌道企事業(yè)單位及西南地區(qū)之外的5家軌道企事業(yè)單位進行調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)高職院校城市軌道交通運營琨管理專業(yè)就業(yè)現(xiàn)象及造成對應(yīng)現(xiàn)象的原因,根據(jù)其原因提出一系列建議,旨在改善當前就業(yè)現(xiàn)狀,在提高學(xué)生就業(yè)的基礎(chǔ)上同時更好地服務(wù)于軌道發(fā)展的需要。

【關(guān)鍵詞】高職院校;城市軌道交通運營管理;就業(yè)現(xiàn)狀;就業(yè)因素;建議

各個中大城市為應(yīng)對交通壓力劇增的問題,大力發(fā)展軌道交通,隨著軌道交通的發(fā)展,人才供不應(yīng)求,各所高職院校便相繼開設(shè)了城市軌道交通運營管理專業(yè),雖然軌道企事業(yè)單位人才急需,各所高職院校的城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)卻不容樂觀。這一現(xiàn)象需具體分析,并及時提出改善建議。

一、城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀分析

高職院校城市軌道交通交通運營管理專業(yè)的人才培養(yǎng)主要是針對軌道交通在修建完成后投入運營時期所需人才,對應(yīng)崗位有客運值班員、行車值班員、站務(wù)人員、票務(wù)人員、AFC等系統(tǒng)檢修人員、行車調(diào)度、安全運行監(jiān)督員、值班站長、站長,也有少部分企事業(yè)的司機崗,如成都地鐵。由此看出畢業(yè)生畢業(yè)后可從事的范圍很廣,然從西南地區(qū)開設(shè)本專業(yè)的12所高職院校調(diào)查,發(fā)現(xiàn)就業(yè)情況卻不容樂觀,真正對口就業(yè)的不到一半,各行各業(yè)都有,甚至還有少部分未就業(yè)。

(一)對口就業(yè)

1.西南地區(qū)內(nèi)

對口就業(yè)在西南地區(qū)的畢業(yè)生主要是去了軌道、鐵路、物流三個方向,軌道方向有成都地鐵、重慶單軌、貴陽軌道、廣安云軌等,鐵路主要是成都鐵路局,物流有京東、德邦、遠成及一些個營商戶。

2.西南地區(qū)外

對口就業(yè)在西南地區(qū)的畢業(yè)生去了軌道、鐵路兩個方向,軌道方向主要是沿海城市的軌道,如杭州地鐵、杭港地鐵、寧波地鐵、廣州地鐵等,鐵路方向有濟南鐵路局、蘭州鐵路局、廣州鐵路局、無錫鐵路局等。

(二)非對口就業(yè)

非對口就業(yè)的畢業(yè)生各行各業(yè)都有,其中銷售、建筑、平臺客服、行政占主體。

(三)待業(yè)

也有少部分由于迷茫、逃避等各方面原因未就業(yè),待業(yè)在家。

二、就業(yè)影響因素分析

(一)入學(xué)方式

學(xué)生通過高考、單招兩種方式進入高職院校學(xué)習(xí),招考方式對學(xué)生們對口就業(yè)有著重要的影響。通過調(diào)查西南地區(qū)5家軌道企事業(yè)單位發(fā)現(xiàn),大多數(shù)軌道企事業(yè)會介意單招生,不愿錄??;當然西南地區(qū)外5家軌道企事業(yè)單位中,有部分表示由于太缺乏人才,酌情會錄取一部分。這就是有少部分畢業(yè)生在外地對口就業(yè)的原因。

(二)身體素質(zhì)

單招入學(xué)的學(xué)生會通過語數(shù)外基礎(chǔ)測試和職業(yè)技能測試兩部分,在技能測試中,專業(yè)老師會望、聞、問等方式了解學(xué)生的身高、身體狀況(如疾病、O型腿、紋身)、性格等,以便判定學(xué)生是否適合本專業(yè)。相反,通過高考入學(xué)的學(xué)生,這些學(xué)生在入學(xué)前基本無從了解,當學(xué)生畢業(yè)就業(yè)時就會出現(xiàn)身高不夠、身體狀態(tài)不合格等因素未被軌道企事業(yè)單位錄取。

(三)戶籍

西南地區(qū)高職院校的生源大多是西南地區(qū)的,四川、重慶居多,四川還會有部分少數(shù)民族。上述有提到西南地區(qū)大部分只錄取漢族普招生,因此其他畢業(yè)生只有把眼光轉(zhuǎn)移到西南地區(qū)外,而軌道單位出于穩(wěn)定的因素大多都只愿意錄取本地戶籍畢業(yè)生,這也是導(dǎo)致部分畢業(yè)生不能對口就業(yè)的原因。

(四)就業(yè)消息來源不通

就業(yè)消息來源通道不順暢也是導(dǎo)致部分畢業(yè)生不能就業(yè)的其中一方面原因。雖然會有部分畢業(yè)生可以通過企業(yè)進入校園進行專場招聘,或者是通過學(xué)校的老師、輔導(dǎo)員口中得知招聘信息,又或者是網(wǎng)絡(luò)上的碎片化信息,但這僅僅是一部分學(xué)生,還會有部分學(xué)生是屬于參加了校園招聘會落選卻又苦于無其他。

(五)家庭背景

通過調(diào)查我們也發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,部分學(xué)生由于家中有父母、親戚等是從事軌道行業(yè)或者其他行業(yè)的,所以此類畢業(yè)生就業(yè)時目標會比較明確、簡單,大多數(shù)情況下他對應(yīng)也會從事該行業(yè)。而部分鄉(xiāng)村學(xué)生就會截然相反,無所適從。

(六)就業(yè)意愿

學(xué)生本人的就業(yè)意愿也是導(dǎo)致其就業(yè)結(jié)果的一個重要因素,學(xué)生報考此專業(yè)時,部分是因為興趣、家里人建議,而部分是屬于隨便填報,只為取畢業(yè)證,對此行業(yè)并不感興趣,因此在擇業(yè)時就會另選他行。還會有部分是屬于迷茫、無意識、逃避社會的等原因選擇不就業(yè)。

三、針對影響因素提出建議

在上階段分析總結(jié)了畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀的原因,本階段將根據(jù)這些原因具體提出一些針對性的建議。

(一)入學(xué)前

1.對口單招

單招學(xué)生在參加技能測試時,嚴格把關(guān)學(xué)生身高、身體素質(zhì)等,給學(xué)生闡述清楚要求及原因,不滿足就業(yè)要求的建議報考其他專業(yè)。

2.普通高考

對于參加高考的主要有兩方面建議,一是在錄取時仔細核對學(xué)生填寫的身高等報考信息,二是在學(xué)生報到后,再進行一次專業(yè)面試,若有不滿足就業(yè)要求的,給學(xué)生闡述清楚原因,并建議其轉(zhuǎn)專業(yè)。

3.建立校企合作、訂單班

盡可能地與多家軌道企事業(yè)單位建立合作,為其定向培養(yǎng),成立訂單班。針對單招生,可以引進沿海企業(yè)與其建立校企合作。

(二)校園學(xué)習(xí)中

1.課程學(xué)習(xí)

院校根據(jù)崗位要求合理制定人才培養(yǎng)方案、開設(shè)課程,做好課程標準,理論與實踐一體。

2.就業(yè)意識培育

(1)輔導(dǎo)員是與學(xué)生在校園生活中接觸到最多的對象,輔導(dǎo)員可以盡量較多的去與班上的學(xué)生交流溝通,了解其想法的同時給學(xué)生培育一個就業(yè)意識。

(2)院校可以聘用些有從事過軌道行業(yè)的科任老師,老師授課時可以將理論與自己的所見所聞結(jié)合講解,讓學(xué)生學(xué)習(xí)知識的同時也能提高對本專業(yè)的興趣。

(3)從本專業(yè)的專業(yè)課老師中選拔出一位既十分了解軌道行業(yè),又正能量的老師,作為本專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)老師,讓學(xué)生可以通過面談、電話、留言等方式向該老師咨詢相關(guān)問題,就業(yè)指導(dǎo)老師也應(yīng)及時的解答,并做正面的引導(dǎo)。

3.競賽、證書

(1)競賽經(jīng)歷、獲獎證書都是學(xué)生在就業(yè)時的加分項,因此輔導(dǎo)員、授課老師應(yīng)多鼓勵學(xué)生參加相應(yīng)的競賽、活動,

如“捷安杯”,當然不只是參加由教育廳、協(xié)會主辦的大型競賽,院校內(nèi)部也可舉辦一些,豐富學(xué)生校園生活的同時提高學(xué)生積極性。

(2)鼓勵學(xué)生考取普通話等技能證書。

(3)時常提醒學(xué)生就業(yè)后所從事崗位的要求,如不得紋身、有處分在身、掛科門數(shù)不得超過幾門等。

(三)就業(yè)季

前邊兩項都是為學(xué)生就業(yè)做鋪墊,就業(yè)季對學(xué)生就業(yè)至關(guān)重要。

1.輔導(dǎo)員、任課老師提醒學(xué)生即將就業(yè),做好就業(yè)準備,主動關(guān)注就業(yè)信息,多多嘗試。

2.為學(xué)生開一堂專門針對簡歷制作、面試技巧等內(nèi)容的培訓(xùn)課程。

3.針對本專業(yè)就業(yè)建立一個微信公眾號或者其他平臺,及時發(fā)布最新的軌道行業(yè)招聘信息,也可發(fā)布一些注意事項。

4.邀請軌道企事業(yè)單位進入校園進行專項招聘。

(四)畢業(yè)后

1.已就業(yè)

在畢業(yè)后對于已經(jīng)就業(yè)的學(xué)生,院校要做好跟蹤工作,了解其狀態(tài),如從事的工作、原因,是否換工作、原因,為下一屆學(xué)生做依據(jù)。

2.未就業(yè)

學(xué)生在畢業(yè)后仍會有部分學(xué)生未就業(yè),或就業(yè)不滿意等情況,院??梢葬槍@部分學(xué)生專設(shè)一個微信群、QQ群等通訊平臺,由輔導(dǎo)員、專業(yè)就業(yè)指導(dǎo)老師關(guān)注。因為軌道企業(yè)等事業(yè)單位校園招聘的招聘對象一般是應(yīng)屆畢業(yè)生,也就是說學(xué)生學(xué)生在畢業(yè)后一年內(nèi)仍有機會參加,輔導(dǎo)員、專業(yè)就業(yè)指導(dǎo)老師可以發(fā)布相關(guān)招聘信息,做好指導(dǎo)。

四、結(jié)語

雖然,由于種種因素很難做到讓城市軌道交通運營管理專業(yè)的學(xué)生百分百對口就業(yè),我們也應(yīng)該多分析,多總結(jié),多改進,盡量讓更多的學(xué)生就到業(yè)、就好業(yè)。

【參考文獻】

[1] 朱兆平. 高職學(xué)生就業(yè)情況調(diào)查與對策研究[J].中國職業(yè)教育,2013(06):43- 45.

[2] 張學(xué). 高職院校學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)工作中存在的問題與對策,教育與職業(yè),2015(33):80- 81.

[3]郭婕. 城市軌道交通運營管理專業(yè)崗位能力與課程設(shè)置的分析研究[J].百家論壇,2016(4):19.

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