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LNG加氣站主要危險(xiǎn)因素及防護(hù)措施

2019-07-08 02:15趙德亮
關(guān)鍵詞:防護(hù)措施危險(xiǎn)因素

趙德亮

【摘 要】LNG是憑借清潔、高效等特點(diǎn)在市場(chǎng)廣泛應(yīng)用,但也因其易燃、易爆等特點(diǎn)使其在使用過(guò)程中容易造成危險(xiǎn)。LNG加氣站在運(yùn)行期間如果操作不規(guī)范很容易出現(xiàn)安全事故,著力于加氣站設(shè)備和操作的嚴(yán)謹(jǐn)性至關(guān)重要。為減少LNG加氣站危險(xiǎn)事件的發(fā)生,論文通過(guò)分析LNG的特性、LNG加氣站的主要危險(xiǎn)因素來(lái)制定相應(yīng)的防護(hù)措施,提升LNG加氣站的安全性。

【Abstract】LNG is widely used in the market due to its cleanness, high efficiency and other characteristics, but it is also easy to cause dangerous in its ?use due to the inflammable and explosive characteristics of it. During the operation of LNG filling station, safety accidents are likely to occur if the operation is not standardized. It is very important to strengthen the rigor of equipment and operation of LNG filling station. In order to reduce the occurrence of dangerous events in LNG filling stations, this paper analyzes the characteristics of LNG and the main risk factors of LNG filling stations, so as ?to formulate corresponding protective measures and improve the safety of LNG filling stations.

【關(guān)鍵詞】LNG加氣站;危險(xiǎn)因素;防護(hù)措施

【Keywords】LNG filling station; risk factors; protective measure

【中圖分類號(hào)】U473.8 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069(2019)03-0005-02

1 引言

LNG屬于清潔能源,是天然氣冷卻后液化形成的。在環(huán)境治理不斷深入的今天,清潔能源的使用和普及將發(fā)揮著重要的作用[1]。LNG加氣站的建設(shè),不僅可以滿足各地區(qū)對(duì)天然氣的需求,又可以確保能源戰(zhàn)略的安全,又是國(guó)家治理環(huán)境污染的重要措施。此種能源具有較特殊的性質(zhì),具有很大的安全隱患,處理不當(dāng)將產(chǎn)生很大的危險(xiǎn)。每個(gè)地區(qū)的工作環(huán)境不同,也存在不同的加工工藝,根據(jù)不同條件而出現(xiàn)不同的危險(xiǎn)因素,進(jìn)而根據(jù)不同的問(wèn)題來(lái)制定相應(yīng)解決措施,解決存在的安全隱患[2]。

2 LNG的特性

LNG是天然氣冷卻到-162℃以下之后發(fā)生液化而成的,主要成分為甲烷。單純的LNG危險(xiǎn)因素主要為:①溫度過(guò)低,接觸時(shí)將造成嚴(yán)重的低溫傷害;②天然氣超過(guò)周圍環(huán)境的五分之二時(shí),人體將會(huì)產(chǎn)生窒息;③人體吸入BOG后輕者出現(xiàn)呼吸障礙,重者將會(huì)危及生命安全。LNG具有易燃、易爆的特點(diǎn),當(dāng)體積分?jǐn)?shù)在6%~13%就會(huì)燃燒,但是常規(guī)條件下LNG不會(huì)因?yàn)橹鸲ā?/p>

低溫常會(huì)導(dǎo)致各種材料質(zhì)地的改變,影響材料的使用和設(shè)備的正常運(yùn)作。所以在輸送LNG時(shí),設(shè)備材料和管道材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、抗低溫特性。

3 LNG加氣站主要危險(xiǎn)因素

LNG在加氣站運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)流程中,各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著危險(xiǎn)因素,每個(gè)環(huán)節(jié)的失誤和操作不當(dāng)都將會(huì)引發(fā)安全事故。LNG加氣站的主要危險(xiǎn)因素從卸車、儲(chǔ)存、加液和管理等環(huán)節(jié)來(lái)分析各自的危險(xiǎn)點(diǎn),尋找解決措施。

3.1 LNG卸車時(shí)的危險(xiǎn)因素

LNG運(yùn)輸車運(yùn)送到加氣站后,需要進(jìn)行卸車,此過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有:①卸車過(guò)程中發(fā)生LNG的泄露,此過(guò)程的泄露可能與軟管爆裂、閥門漏液或者車輛沒(méi)有讓天然氣穩(wěn)定后再進(jìn)行卸載等因素有關(guān);②槽車到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,沒(méi)有按照規(guī)定停放車輛,可能會(huì)造成汽車滑動(dòng)的事故,事故的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致管道破裂或者LNG泄漏等問(wèn)題;③在卸車時(shí),工作人員不仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)的情況,沒(méi)有很高的注意力,很容易忽視潛在的危險(xiǎn),或者已經(jīng)存在的微小隱患,不能及時(shí)補(bǔ)救即將發(fā)生的惡化事故。

3.2 LNG儲(chǔ)存中的危險(xiǎn)因素

工作人員沒(méi)有認(rèn)真檢查儲(chǔ)存罐的上限或者儲(chǔ)存罐的液位計(jì)損壞導(dǎo)致儲(chǔ)罐儲(chǔ)存過(guò)量甚至溢出。此種情況出現(xiàn)時(shí),液化天然氣會(huì)出現(xiàn)泄漏,遇到明火后很容易發(fā)生爆炸。當(dāng)安全閥失靈時(shí)不能及時(shí)排泄過(guò)量的液化天然氣,在遇明火時(shí)也會(huì)產(chǎn)生爆炸,這與工作人員沒(méi)有按時(shí)檢查維修有很大的關(guān)系。當(dāng)儲(chǔ)存罐出現(xiàn)爆冷問(wèn)題時(shí),很容易導(dǎo)致儲(chǔ)存罐內(nèi)的液化天然氣因?yàn)槌瑝憾孤?,爆冷?wèn)題的出現(xiàn)是因?yàn)閮?chǔ)存罐的真空被破壞,絕熱能力下降,氣溫的液化天然氣受熱而發(fā)生膨脹,導(dǎo)致儲(chǔ)罐泄露,此種安全問(wèn)題遇到明火也會(huì)發(fā)生爆炸。當(dāng)溫度不均時(shí),儲(chǔ)存罐內(nèi)的LNG很容易產(chǎn)生分層現(xiàn)象,管內(nèi)分層的液體密度差別大,造成上下層發(fā)生對(duì)流現(xiàn)象并且不斷換熱,換熱導(dǎo)致儲(chǔ)存罐內(nèi)的溫度達(dá)到均衡,但會(huì)產(chǎn)生大量的BOG使罐內(nèi)的壓力升高,存在遇到明火爆炸的危險(xiǎn)[3]。

3.3 加液時(shí)的危險(xiǎn)因素

當(dāng)潛液泵的出口壓力過(guò)高時(shí),潛液泵出口管路的壓力過(guò)大,導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。加氣機(jī)故障、車輛氣瓶壓力過(guò)高、氣嘴發(fā)生冰堵都會(huì)造成潛液泵出口壓力的增高。潛液泵出口流量增大時(shí)也會(huì)導(dǎo)致爆炸發(fā)生。當(dāng)泵出口管路出現(xiàn)泄漏,潛液泵的變頻器出現(xiàn)故障時(shí)將會(huì)出現(xiàn)此種事故。LNG進(jìn)入加氣機(jī)產(chǎn)生兩相流,很容易導(dǎo)致加液管道發(fā)生整凍,導(dǎo)致流量無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算,這與沒(méi)有提前預(yù)冷,低溫的LNG直接出現(xiàn)汽化有關(guān)。加液時(shí)產(chǎn)生泄露也很容易遇到明火爆炸,或者導(dǎo)致氣溫凍傷等事故,主要與加液軟管斷裂、加液槍頭閥門失靈、各個(gè)接頭或者鏈接部位發(fā)生缺損有關(guān)。

3.4 管理問(wèn)題因素

工作人員的不規(guī)范很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生,而且在危險(xiǎn)系數(shù)極高的單位對(duì)員工的管理必然是一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)。員工如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者培訓(xùn)不合格就直接工作,將存在很大的安全隱患,很容易因?yàn)槭д`或者操作錯(cuò)誤而發(fā)生安全事故。新員工在工作時(shí),操作不熟練,對(duì)工作流程陌生而產(chǎn)生錯(cuò)誤導(dǎo)致事故發(fā)生。工作人員缺乏責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),對(duì)于檢查和維修工作不重視,沒(méi)有做好定期的維修和檢查工作,很容易發(fā)生危險(xiǎn)。工作人員沒(méi)有按照要求佩戴防護(hù)用品,一旦出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有防護(hù)用具進(jìn)行保護(hù),使工作人員受到了更加嚴(yán)重的傷害。檢查出問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)整改很容易使安全隱患進(jìn)一步擴(kuò)大,最終使事故發(fā)生。

4 防護(hù)措施

對(duì)不同環(huán)節(jié)的不同問(wèn)題進(jìn)行分析,從而得到相應(yīng)的解決方法和預(yù)防事故發(fā)生的措施。具體措施為:①運(yùn)輸車輛到達(dá)地點(diǎn)后應(yīng)該按照指定位置停車,停車后使用手剎固定。如果有滑動(dòng)的傾向可以使用固定塊固定輪胎后部,在卸車過(guò)程中禁止移動(dòng)車輛。②定期檢查設(shè)備,在各個(gè)時(shí)期都要重復(fù)檢查各開(kāi)口、開(kāi)關(guān)、連接處等容易發(fā)生故障的部位。卸車完成后、儲(chǔ)存過(guò)程中、加液時(shí)都要注意設(shè)備的正常運(yùn)作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后,要及時(shí)修理,不能亡羊補(bǔ)牢。設(shè)備在閑置時(shí)也要做好定期檢查的工作,以防使用時(shí)出現(xiàn)故障。在儲(chǔ)存過(guò)程中時(shí)刻注意設(shè)備的運(yùn)行情況,保證液位器、溫度計(jì)等零件正常運(yùn)作,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)當(dāng)立即修理[4]。③工作人員在上崗前要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),禁止不合格的工作人員上崗,最好保證工作人員技術(shù)熟練后再進(jìn)行工作。在日常工作時(shí),對(duì)工作人員的操作過(guò)程及時(shí)進(jìn)行考核,提升工作人員的技術(shù)能力。④建立嚴(yán)格的考核評(píng)價(jià)制度。在日常工作中對(duì)工作人員進(jìn)行定期考核,對(duì)于不負(fù)責(zé)任、工作不上進(jìn)的員工進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。對(duì)于工作認(rèn)真、技術(shù)操作能力強(qiáng)的工作人員給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),以此來(lái)提升工作人員的工作積極性和責(zé)任感。⑤提高安全意識(shí),積極開(kāi)展安全培訓(xùn)工作,讓每個(gè)工作人員都把安全放在第一位。只有把安全意識(shí)放在心上,才會(huì)對(duì)潛在的危險(xiǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查,把各項(xiàng)工作做好。每個(gè)人懂得了安全的重要性,也就會(huì)把安全隱患牢牢記住,出現(xiàn)安全事故時(shí)也會(huì)冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)進(jìn)行處理。⑥按照操作規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作。各項(xiàng)工作如果按照相關(guān)制度規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作就會(huì)減少很大的風(fēng)險(xiǎn)。操作規(guī)范就是規(guī)范操作的指南,只要按照要求操作,安全性會(huì)有很大的提升[5]。技術(shù)要求的熟練掌握就能沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種技術(shù)難題,當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)也會(huì)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。⑦工作人員要佩戴好安全用具,防患于未然。當(dāng)危險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí),可以減少一定的傷害,使自己得到應(yīng)有的保護(hù)。只要存在危險(xiǎn)的工作,都要佩戴安全防護(hù)用品,這樣既符合操作規(guī)范,也能夠給予自己相應(yīng)的保護(hù)。在日常工作中也要對(duì)防護(hù)用具的佩戴情況進(jìn)行記錄,并進(jìn)行相應(yīng)的懲罰制度,提升工作人員的安全意識(shí),幫助工作人員養(yǎng)成佩戴防護(hù)用具的習(xí)慣。⑧設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生危險(xiǎn),立即啟動(dòng)應(yīng)急措施,對(duì)事故進(jìn)行有效控制,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

5 結(jié)語(yǔ)

LNG加氣站有很多的危險(xiǎn)因素,這些危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生與設(shè)備問(wèn)題和操作規(guī)范性有很大的關(guān)系。如果能夠按照相關(guān)危險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)防,將會(huì)避免安全事故的發(fā)生,減少不必要的損失。LNG加氣站安全指數(shù)的提升可以避免危險(xiǎn)的發(fā)生,幫助LNG加氣站的推廣和建設(shè),促進(jìn)清潔能源的發(fā)展,幫助能源戰(zhàn)略的實(shí)行。

【參考文獻(xiàn)】

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【2】李龐,馮良,王昱.LNG加氣站主要危險(xiǎn)因素及防護(hù)措施[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2017,36(07):855-860.

【3】陳鐵.淺析LNG加氣站的優(yōu)點(diǎn)與選址影響因素[J].民營(yíng)科技,2018(09):36.

【4】李博.LNG加氣站安全風(fēng)險(xiǎn)分析與管控措施[J].化工管理,2018(26):93-94.

【5】]顏秋梅,豐霞.LNG加氣站的安全風(fēng)險(xiǎn)及安全措施建議[J].生物化工,2016,2(05):66-68.

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