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汽車車身電控系統(tǒng)常見故障診斷與維修

2019-07-08 02:54陳躍
科技資訊 2019年12期
關(guān)鍵詞:電控系統(tǒng)維修故障診斷

陳躍

摘? 要:近年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,人們對于汽車的要求越來越高,汽車性能與舒適性成為了人們購車時的關(guān)注點。隨著大眾獲取信息的媒介和渠道逐漸增多,人們越來越清楚地認識到汽車進行定期維護保養(yǎng)的重要性。許多汽車制造商都大力創(chuàng)新,將電子控制技術(shù)與汽車制造相結(jié)合,大大提高了汽車的動力性與安全性。該文根據(jù)現(xiàn)階段汽車車身電控系統(tǒng),對其常見故障的診斷和維修進行研究。

關(guān)鍵詞:電控系統(tǒng)? 故障診斷? 維修

中圖分類號:U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1672-3791(2019)04(c)-0030-02

定期維護汽車不僅能有效延長汽車的使用壽命,還能保持汽車運行的穩(wěn)定性。不過,由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車制造實現(xiàn)了智能化、網(wǎng)絡(luò)化。汽車的大多數(shù)系統(tǒng)都采用了電子控制與網(wǎng)絡(luò)控制相結(jié)合的控制方式。這與傳統(tǒng)的汽車系統(tǒng)相比,結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,故障的診斷與維修都有一定的難度,因此,對汽車車身電控系統(tǒng)的故障診斷與維修進行研究,具有重要的意義。

1? 汽車車身電控系統(tǒng)

1.1 汽車車身電控系統(tǒng)簡介

隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,它的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,在汽車制造行業(yè)也有大量應(yīng)用。汽車車身電控系統(tǒng)主要包括門鎖系統(tǒng)、玻璃升降系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)、電動后視鏡系統(tǒng)、電動座椅系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)等。車身電子控制系統(tǒng)由信號輸入、控制器、信號輸出三大部分組成。因為電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理較為復(fù)雜,所以汽車車身電控系統(tǒng)的故障分析與診斷,還是與簡單的電子控制系統(tǒng)有一些差別。

1.2 現(xiàn)代汽車維修方式

在過去的汽車維修中,大多數(shù)保持著師徒配合的形式,主要依靠經(jīng)驗的積累,以及對維修業(yè)務(wù)的熟練度,開展維修工作。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車的機械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)大大增加了維修的難度,傳統(tǒng)的故障診斷方法不能準(zhǔn)確的對故障位置和原因進行判斷?,F(xiàn)在的維修人員除了需要加強業(yè)務(wù)能力以外,還需要借助一些工具和電子設(shè)備,對診斷維修工作進行輔助,提高汽車診斷維修的效率。

1.3 汽車診斷維修技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展,使得電子技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。許多汽車廠商將電子技術(shù)應(yīng)用到了汽車制造、汽車故障診斷等領(lǐng)域,推動了汽車制造行業(yè)快速發(fā)展。當(dāng)前,汽車故障診斷維修的新興技術(shù)主要包括故障自診斷系統(tǒng)、汽車故障診斷的專家系統(tǒng)。現(xiàn)代的汽車一般都有自診斷系統(tǒng),這個系統(tǒng)可以根據(jù)一些故障代碼以及指示燈的明暗,對汽車的各個系統(tǒng)和運行狀態(tài)進行管理和檢測,實時監(jiān)測汽車的狀態(tài)。避免人們因為一些小故障而忽略汽車的維修養(yǎng)護,以便車主能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)故障從而進行故障的維修。同時,汽車故障診斷的專家系統(tǒng)配有聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫,包括發(fā)動機、電路電氣、底盤機械等多個電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,整合了大量的診斷與維修方法,為汽車的故障診斷維修提供了便利,提高了汽車故障維修的效率。

2? 汽車車身電控系統(tǒng)的常見故障

2.1 玻璃升降系統(tǒng)故障

玻璃升降系統(tǒng)故障,通常表現(xiàn)為汽車各個車門的車窗升降速度不同,甚至?xí)霈F(xiàn)異響,玻璃升降系統(tǒng)故障的主要原因,是因為有灰塵或風(fēng)沙進入汽車車窗內(nèi),導(dǎo)致車窗玻璃和玻璃導(dǎo)槽的阻力變大,各個車窗玻璃的升降速度不一致,從而引發(fā)了玻璃升降系統(tǒng)故障。

2.2 雨刷系統(tǒng)故障

雨刷系統(tǒng)作為汽車重要的部件,對汽車運行的安全性提供有力的保障,當(dāng)雨刷系統(tǒng)發(fā)生故障時,主要是因為刮水器片出現(xiàn)硬化,使其不能與玻璃緊密貼合,造成刮水器出現(xiàn)卡殼現(xiàn)象。維修人員應(yīng)定期對刮水器片的情況進行檢測,延長其使用壽命,減少故障的發(fā)生。

2.3 車身抖動故障

車身抖動故障主要發(fā)生在汽車高速行駛的過程中,造成車身抖動的原因較多,可能是由于汽車的底盤出現(xiàn)問題,導(dǎo)致輪胎失衡。也可能是因為半軸的間隙過大,導(dǎo)致汽車的不規(guī)則運動,從而加劇了汽車的磨損。

2.4 汽車排氣管故障

汽車排氣管是較常見的故障,該故障主要表現(xiàn)為排氣管冒黑煙、白煙以及藍色煙霧。造成這幾種故障的主要原因是,氣缸中的混合氣體燃燒不充分、氣體濃度過高;氣缸中的燃油、機油未能完全燃燒。當(dāng)出現(xiàn)上述情況時,維修人員應(yīng)耐心排查故障原因,及時消除故障。

3? 汽車車身電控系統(tǒng)故障的維修方法

3.1 玻璃升降系統(tǒng)故障的維修方法

汽車玻璃升降系統(tǒng)故障的維修比較簡單,其主要原因是玻璃導(dǎo)槽內(nèi)的贓物灰塵較多,阻力增大造成的。因此,只需對玻璃導(dǎo)槽進行清潔,就可以解決玻璃升降系統(tǒng)的故障。除此之外,電瓶斷電、虧電嚴(yán)重時啟動發(fā)動機等會使車窗控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)丟失,造成升降系統(tǒng)故障。維修人員可以通過對車窗進行初始化設(shè)置解決問題。

3.2 雨刷故障的維修方法

汽車的雨刷出現(xiàn)故障時,維修人員應(yīng)對刮水器的橡膠片進行查看,檢查橡膠片的磨損情況以及是否出現(xiàn)硬化問題。維修人員應(yīng)定期檢查橡膠片情況,及時更換需要替換的部件,即可解決雨刷的故障。

3.3 車身抖動故障的維修方法

汽車車身抖動的故障,主要是因為汽車的懸架、傳動等出現(xiàn)了問題。針對此類故障,維修人員應(yīng)首先檢查汽車底盤是否出現(xiàn)問題。其次,檢查半軸間隙是否過大,最后對懸架、傳動等部件進行檢查,通過清洗、加固對重點部件進行維修保養(yǎng),如果部件磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換。

3.4 汽車排氣管故障的維修方法

因為造成汽車排氣管出現(xiàn)故障的原因比較多,所以應(yīng)根據(jù)具體情況具體分析。當(dāng)排氣管出現(xiàn)黑煙時,維修人員需要對阻風(fēng)口的開合情況進行查看,阻風(fēng)口應(yīng)完全打開。當(dāng)排氣管出現(xiàn)白煙時,主要是因為發(fā)動機溫度過低,燃油不能充分燃燒。當(dāng)發(fā)動機的溫度升高,白煙消失,故障即可解決。當(dāng)汽車的排氣管出現(xiàn)藍色煙霧時,燃油不能充分燃燒是其主要原因。維修人員首先應(yīng)該檢查火花塞有無積碳現(xiàn)象,然后檢測汽車的油面的高度問題,最后對進氣門的導(dǎo)管以及活塞與氣缸的間距進行查看,觀察其是否處于合理的范圍內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)異常,維修人員應(yīng)耐心地進行排查,找到故障的位置,及時消除故障。

4? 結(jié)語

針對汽車車身電控系統(tǒng)的故障診斷,維修人員應(yīng)該對汽車的組成結(jié)構(gòu)和工作原理有全面的了解。而且隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,檢測與維修辦法也在變化,一些傳統(tǒng)的檢測維修方法已經(jīng)不能準(zhǔn)確的診斷出故障的原因和位置,這就要求維修人員在依靠經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,還需要結(jié)合一些檢修工具和電子設(shè)備,提高診斷汽車故障的效率和準(zhǔn)確性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障問題時,能夠及時做出判斷,第一時間完成故障的診斷與維修,從而提高汽車的使用壽命和汽車運行的安全性。對于車主來說,也應(yīng)加強自己的汽車知識,能夠獨自處理一些簡單的小故障,并且要養(yǎng)成定期保養(yǎng)汽車的習(xí)慣,做到防患于未然。隨著多方的努力,我國汽車電控系統(tǒng)的故障診斷與維修技術(shù)將會不斷地取得突破和發(fā)展。

參考文獻

[1] 陳才連.當(dāng)代汽車車身電氣故障分析與診斷[J].機電信息,2016(12):39-40.

[2] 孫寶明.現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)故障診斷思路分析與檢修方法[J].時代汽車,2019(3):180-181.

[3] 蔣明俠,童敏敏.汽車電控系統(tǒng)檢測與診斷方法探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(6):38-40.

[4] 楊錦鋒.論汽車車身故障的診斷及修復(fù)方法[J].汽車實用技術(shù),2018(12):156-158.

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