徐紹校

摘 要：在經(jīng)濟(jì)與科技并駕齊驅(qū)飛速發(fā)展的大背景下，汽車這種代步工具得到了很大的普及。隨著現(xiàn)代使用汽車人數(shù)的增加，現(xiàn)代汽車得到了更為廣泛的使用實(shí)踐，這在很大程度上反過來推動了現(xiàn)代汽車新技術(shù)的發(fā)展以及汽車故障維修的發(fā)展。各種現(xiàn)代汽車新技術(shù)的出現(xiàn)推動了汽車工業(yè)向著更加良好的方向發(fā)展，與此同時，汽車在使用發(fā)展上所出現(xiàn)的新問題也為汽車故障維修的發(fā)展提供了有效的支持。本文圍繞現(xiàn)代汽車新技術(shù)及其故障的維修方法展開分析研究，希望可以為現(xiàn)代汽車新技術(shù)以及故障維修的發(fā)展起到一定的推動作用。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代汽車;新技術(shù);故障維修方法

1 前言

近年來，我們社會在經(jīng)濟(jì)和科技上所取得的發(fā)展成就，社會各界都是有目共睹的。尤其是現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展，為了適應(yīng)新時代發(fā)展要求以及更好的提升人們駕駛汽車的舒適性，現(xiàn)代汽車積極引入當(dāng)前的電子信息技術(shù)和智能控制技術(shù)等當(dāng)前先進(jìn)新技術(shù)，從而不斷推動現(xiàn)代汽車在性能、結(jié)構(gòu)以及使用體驗(yàn)等多方面的完善和提升。但是，相對的汽車的故障性問題也得到了一定程度的增長，因此，汽車故障維修工作也是推動汽車行業(yè)發(fā)展所相輔相成的一個重要內(nèi)容。從當(dāng)前汽車維修實(shí)踐情況來看，也形成了許多常用的故障維修方法，并且不同形式的維修方法有著自己的優(yōu)勢和工作原理，從而努力確保汽車維修的時效性，推動其更好的平穩(wěn)運(yùn)行下去。

2 現(xiàn)代汽車發(fā)展概述

2.1 現(xiàn)代化汽車定義

現(xiàn)代化汽車其實(shí)是相對于傳統(tǒng)汽車類型而提出的一個具有區(qū)別性的概念，那么現(xiàn)代化汽車在定義上又是什么呢？所謂的現(xiàn)代化汽車指的是在造型上、節(jié)能上以及廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)指標(biāo)上都符合現(xiàn)代社會發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的一種汽車類型，相較于傳統(tǒng)汽車，現(xiàn)代化的汽車因?yàn)橐昧溯^多的新型技術(shù)，所以外觀精美，科技感也更強(qiáng)一些，更重要的是，現(xiàn)代化汽車積極響應(yīng)國家推出的節(jié)能減排要求，對于尾氣排放物標(biāo)準(zhǔn)的控制要求是十分嚴(yán)格的。

2.2 現(xiàn)代汽車的發(fā)展情況

在現(xiàn)階段，現(xiàn)代汽車的發(fā)展?fàn)顩r整體呈現(xiàn)良性態(tài)勢發(fā)展，汽車在性能、外觀以及科技含量等多方面上得到了很大的提升，歸根結(jié)底，這還是與我國經(jīng)濟(jì)以及科技發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。因?yàn)榭萍嫉耐苿?，汽車變得更加科學(xué)合理，使用感也得到了很大改善，且價格也逐漸變得為更多消費(fèi)者所接受，于是現(xiàn)在汽車的銷售需求居高不下，這直接推動了汽車這個行業(yè)在未來的不斷發(fā)展與提升。

3 現(xiàn)代汽車新技術(shù)

3.1 現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)部件新技術(shù)

汽車的正常運(yùn)行離不開多種基礎(chǔ)部件的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，在現(xiàn)代汽車的新技術(shù)中，這些汽車的基礎(chǔ)部件身上也引入了很多的新技術(shù)。其中，發(fā)動機(jī)作為汽車的主要基礎(chǔ)部件，不僅直接影響著汽車的動力情況，更是與廢氣的排放量息息相關(guān)，所以人們對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了積極的改革，使得汽車發(fā)動機(jī)在給油上也變得更加的自動化、合理化。除此之外，汽車的車體材料以及噴漆等部分，也使用了當(dāng)前最為先進(jìn)的高性能高耐壓的材料，噴漆技術(shù)也更加環(huán)保、著色持久，其他方面的新技術(shù)優(yōu)化也令人嘖嘖稱奇。

3.2 現(xiàn)代汽車安全新技術(shù)

汽車使用安全問題一直是人們所主要關(guān)注的一個內(nèi)容，但是，相較于傳統(tǒng)汽車，現(xiàn)代化的汽車在安全性能的提升很大程度上也得益于對安全新技術(shù)的引入和實(shí)踐應(yīng)用。在駕駛汽車之前，我們可以使用汽車自帶的安全監(jiān)測技術(shù)，提前對汽車的內(nèi)部控制系統(tǒng)自動檢查。除此之外，諸如防抱死系統(tǒng)技術(shù)以及安全氣囊等技術(shù)的投入使用，這些都在很大程度上對汽車的安全性能起到積極的提升影響作用。

3.3 現(xiàn)代汽車電子信息新技術(shù)

信息化技術(shù)的發(fā)展是新時代各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展中一個主流技術(shù)項(xiàng)目，對我國社會各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展自然也不會錯過對這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)踐與應(yīng)用。電子信息新技術(shù)的運(yùn)用是現(xiàn)代化汽車工業(yè)發(fā)展中一個顯著特點(diǎn)，它深刻影響著汽車內(nèi)部各項(xiàng)控制運(yùn)行系統(tǒng)的自動化以及緊密的聯(lián)系性。通過電子信息新技術(shù)的支持與推動，汽車整體性能得到了很大的改善與提升，也更加符合大多數(shù)現(xiàn)代人的使用需求。

3.4 現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)

以往對汽車故障進(jìn)行維修的實(shí)踐中，與中醫(yī)所實(shí)行的“望聞問切”四法有著異曲同工之妙，總而言之人工效能在整個維修過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，經(jīng)驗(yàn)起著重要的支撐作用。雖然當(dāng)前這些人工維修方法依然盛行，但是卻有了一些嶄新的改變，其中最為顯著的一點(diǎn)便是對集成自動檢測系統(tǒng)的建設(shè)與實(shí)踐應(yīng)用。通過這些信息化的集成總結(jié)與自動化掃描檢測，這大大提高了對汽車的維修效率與維修質(zhì)量。

4 現(xiàn)代汽車新技術(shù)發(fā)展趨勢

在現(xiàn)代汽車新技術(shù)發(fā)展中，計算機(jī)信息技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用為其未來發(fā)展帶來很多的可能，并不斷推動著現(xiàn)代化汽車向著更加集成化、智能化以及系統(tǒng)化的方向發(fā)展著。通過對多種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)以及對多種優(yōu)良技術(shù)的集成，并在系統(tǒng)有條不紊的分工合作支持下，使得汽車運(yùn)行上更加的自動智能化，給人們帶來了更好的使用體驗(yàn)。這種新技術(shù)發(fā)展的整體趨勢，不僅迎合了新時期發(fā)展潮流，同時也適應(yīng)了但多數(shù)人的使用新需求。

5 現(xiàn)代汽車故障維修方法分析

5.1 專家系統(tǒng)維修法

所謂的專家系統(tǒng)維修法主要充分利用了以往汽車檢修經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)的維修理論，然后在信息技術(shù)的協(xié)助下，把這些經(jīng)驗(yàn)與理論集成到整個維修系統(tǒng)中，即我們所說的專家系統(tǒng)維修法。如果汽車出現(xiàn)什么故障的話，通過專家系統(tǒng)維修法，我們可以更加準(zhǔn)確客觀的對汽車故障問題進(jìn)行檢測與維修，提高了故障排除與維修的成效，在推動汽車故障維修工作展開的同時也在反過來推動著專家系統(tǒng)維修法的完善與發(fā)展。

5.2 信息監(jiān)測維修法

汽車故障問題有大有小，對于汽車偶爾出現(xiàn)的一些小問題，我們完全可以通過信息監(jiān)測維修法來自己及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行合理維修。一般情況下，汽車本身也會配備有一定的汽車性能自動監(jiān)測系統(tǒng)，我們在駕駛之前可以自動檢查一遍，如果有異常狀況出現(xiàn)，我們可以將異常情況反映給相關(guān)維修機(jī)構(gòu)，并根據(jù)相關(guān)技工人員反饋意見進(jìn)行相應(yīng)的操作，從而可以及時解決一些眼前的故障小問題。

5.3 聽聲音維修法

汽車在出現(xiàn)故障的時候，汽車處于運(yùn)行狀態(tài)時，車體本身的運(yùn)行聲音會有所異常，當(dāng)然，這種異常的聲音有隱性的，也有顯性的。一般情況下，顯性的異常聲音相關(guān)維修人員都可以直接聽出來，并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維修檢驗(yàn)。而隱性的故障聲音則需要維修人員緊貼車體進(jìn)行細(xì)細(xì)感受與聽取，從而從一些細(xì)微變化中去判斷汽車故障所在。這種聽聲音的維修法具有一定的局限性。

5.4 試駕維修法

汽車有時候一些故障表現(xiàn)的非常隱性，在外在聲音上以及外觀上表現(xiàn)無異常，但是在運(yùn)行過程中卻可以感受到明顯異常，如果我們?nèi)z修的話，也具體描述不清故障點(diǎn)所在，這時候試駕維修法大顯身手的時刻就到了。這時候相關(guān)檢修人員會試著駕駛感受一下整個車體運(yùn)行情況，然后根據(jù)自己的預(yù)估與推測來對汽車具體部位進(jìn)行檢查。這種維修方法與聽聲音維修法相類似，也具有一定局限性。

6 推動現(xiàn)代汽車故障維修發(fā)展的策略

6.1 加強(qiáng)對新技術(shù)的學(xué)習(xí)與引進(jìn)

汽車發(fā)展中引入的各種新技術(shù)在推動汽車性能提升的同時，也使得汽車的故障維修變得更加棘手，為了更好的推動現(xiàn)代汽車故障維修的發(fā)展，我們也要加強(qiáng)對新技術(shù)的學(xué)習(xí)與引進(jìn)，從而根據(jù)實(shí)際將其逐步融入到故障維修法中，不斷提升汽車故障維修方法的先進(jìn)性與成效，努力推動整體汽車故障維修工作成效的提升。

6.2 培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)汽修人才

高素質(zhì)的專業(yè)汽修人才是參與汽車故障維修的主體力量，也是對當(dāng)前汽車故障維修方法踐行和改革主要發(fā)展動力。因此，為了推動現(xiàn)代汽車故障維修的發(fā)展，對高素質(zhì)的專業(yè)汽修人才的培養(yǎng)是其發(fā)展的必由之路，我們要重視，并積極做好相關(guān)人才培養(yǎng)工作，爭取從理論到實(shí)踐上全面提高相關(guān)維修人員的專業(yè)素質(zhì)能力。

6.3 做好汽車故障維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析工作

汽車故障類型多種多樣，我們在維修過程中，也要做好對維修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)分析，這樣不僅可以有效積累故障維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的汽車故障維修方法，從而大大提高汽車故障維修的針對性和成效，為后期維修工作發(fā)展起到積極的參考借鑒作用。

7 結(jié)束語

汽車自誕生以來極大的改善了人們的出行方式，為人們帶來了很大的便利。而汽車發(fā)展受到現(xiàn)代社會發(fā)展經(jīng)濟(jì)、科技以及人為因素等多方面因素的影響， 因此，為了使現(xiàn)代汽車未來更好的發(fā)展下去，人們也在積極學(xué)習(xí)并引入現(xiàn)代汽車新技術(shù)，通過汽車基礎(chǔ)部件、安全、維修等方面新技術(shù)的應(yīng)用，不斷推動汽車在運(yùn)行和維修上發(fā)展。在現(xiàn)實(shí)生活中因?yàn)槠嚬收暇S修工作與汽車工業(yè)發(fā)展的相輔相成，人們也根據(jù)汽車故障的具體問題對汽車故障的維修方法進(jìn)行了分析研究?？偠灾?，現(xiàn)代汽車新技術(shù)以及故障維修方法的不斷發(fā)展對于汽車工業(yè)發(fā)展具有積極推動作用，我們應(yīng)該積極重視并做好汽車新技術(shù)與故障維修方法的總結(jié)與實(shí)踐工作。

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