鄭錦武

摘 要：在火力發(fā)電廠生產(chǎn)運營中，燃料系統(tǒng)占據(jù)重要位置，其主要為作業(yè)生產(chǎn)提供燃料，使電能源源不斷產(chǎn)生，燃料系統(tǒng)的安全可靠性直接關(guān)系到整個運營系統(tǒng)的生產(chǎn)水平與安全性，火力發(fā)電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人員需要重視燃料系統(tǒng)，做好相關(guān)的維護管理工作，使燃料系統(tǒng)一直處于安全運行狀態(tài)。該系統(tǒng)運行過程會受到很多因素的影響，負(fù)責(zé)人需要找到這些因素，并針對影響方面，制定解決措施。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;燃料系統(tǒng);安全運行;影響因素;措施

在研究燃料系統(tǒng)安全運行項目時，需要了解該系統(tǒng)的輸煤方式，需要將輸煤系統(tǒng)作為重點研究內(nèi)容。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)煤炭運輸過程，如果該運輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤或偏差，如帶式輸送機出現(xiàn)故障，燃燒鍋爐便無法及時獲得煤炭，后面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)皆會受到影響。另外煤質(zhì)等因素也會對燃料系統(tǒng)運行安全產(chǎn)生影響，相關(guān)負(fù)責(zé)人需要做好分析工作。本文主要針對火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行進行分析。

一、火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行影響因素

（一）煤質(zhì)因素

不同質(zhì)量的煤炭，成本不同，火力發(fā)電廠一般選擇燃煤參配管理方式來控制成本，在混合煤炭應(yīng)用中，燃煤參配比例設(shè)計不合理，或?qū)嶋H參配情況與設(shè)計不符，都會造成燃煤量增加或發(fā)熱量降低等問題，這些問題會影響鍋爐甚至整個燃煤系統(tǒng)的運行效率。[1]當(dāng)燃煤系統(tǒng)工作時間延長后，其負(fù)荷情況也會加重，這不利于系統(tǒng)安全。煤炭具有粘性強、水含量高特點，其在應(yīng)用中容易黏連在鍋爐內(nèi)壁或其它設(shè)施設(shè)備內(nèi)部，造成煤炭堵塞等問題，這也會影響燃煤系統(tǒng)的運行效率和安全可靠性。[2]

（二）“三大塊”因素

在火力發(fā)電生產(chǎn)運行中，燃料系統(tǒng)內(nèi)部燃料需要保證一定的純度，不能出現(xiàn)石塊、木塊或鐵塊之類的雜質(zhì)，否則系統(tǒng)皮帶運行會受到影響，皮帶的性能參數(shù)與煤炭資源相適應(yīng)，與“三大塊”傳輸要求不符，所以三大塊的作用，會使皮帶被劃破，三大塊運輸中，也會掉落，造成系統(tǒng)堵塞，這種情況極易引發(fā)壓力不等帶來的爆炸事故。另外三大塊掉入原煤倉，會對磨煤機等設(shè)備運行造成干擾，使其出現(xiàn)故障，如此鍋爐便無法及時獲取足量的煤炭資源，鍋爐提供的動力不足，火力發(fā)電效率會下降。嚴(yán)重情況下，機組還會出現(xiàn)事故。

（三）火災(zāi)因素

在火力發(fā)電廠的運行中，燃料系統(tǒng)多是以燃煤或者燃油為主，在進行燃煤發(fā)電的過程中，輸煤系統(tǒng)運行過程中，會出現(xiàn)積煤積粉的情況，而在達(dá)到一定量后，就會容易引發(fā)火災(zāi)，從而危及整個火電廠的安全。一旦出現(xiàn)火災(zāi)，就會對整個火電廠造成巨大的財產(chǎn)損失，甚至導(dǎo)致人員傷亡。[3]以某電廠燃煤系統(tǒng)運行為例，在進行交接班時顯示燃煤系統(tǒng)的6段乙皮帶在運行中，甲皮帶備用，接班后，班長委派值班員到6段的皮帶尾部接崗值班，不久聞到刺鼻膠皮味，之后又發(fā)現(xiàn)棧橋尾部和棚上出現(xiàn)火光，發(fā)現(xiàn)皮帶工作面著火，隨即撥打電話報警，組織人力撲滅，雖然火災(zāi)撲滅及時，但大火燒毀6段甲乙兩條皮帶及相關(guān)的支架設(shè)施。分析事故原因，得知是由于管理不善，導(dǎo)致6段皮帶積粉自燃。

二、火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行措施

（一）嚴(yán)把燃煤質(zhì)量關(guān)

燃煤質(zhì)量關(guān)系到燃煤系統(tǒng)的節(jié)約環(huán)保效果和運行安全可靠性，火力發(fā)電廠還要嚴(yán)把煤炭資源質(zhì)量檢驗關(guān)，使合格的煤炭進入廠內(nèi)。首先做好采購環(huán)節(jié)的管理工作，采購人員需要根據(jù)設(shè)計要求和實際需求，選擇高質(zhì)量煤種。其次對燃煤參配比例進行管理，使其合理合格，不會降低煤炭質(zhì)量，也不會造成煤炭堵塞黏連等問題。另外還要對上煤渠道進行把關(guān)，使其得到優(yōu)化。如果上煤環(huán)節(jié)需要同時傳輸多種煤炭，工作人員需要了解這些煤炭資源的重量等參數(shù)，以便調(diào)節(jié)皮帶系統(tǒng)，使其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過煤炭帶來的壓力，如此皮帶系統(tǒng)才不會受損。還可以將上煤系統(tǒng)與卸煤系統(tǒng)聯(lián)系起來，使兩者在合作中，減輕各自負(fù)擔(dān)。鍋爐燃煤系統(tǒng)的工作人員還要做好本職工作，落實煤炭資源的傳輸燃燒工作。

（二）全方位清理“三大塊”

措施有三方面，其一，做好三大塊清理工作，使其沒有機會進入燃料系統(tǒng)。相關(guān)的工作人員要將三大塊從煤炭資源中剔除出來，使其歸置到安全位置，不會與優(yōu)質(zhì)煤炭摻和在一起，這可以從源頭上解決三大塊問題。[4]其二，燃煤系統(tǒng)中含有除鐵設(shè)備等，這些設(shè)備可以對進入系統(tǒng)中的三大塊進行處理消除，工作人員還要重視這些設(shè)備的檢查維修工作，使其處于高效運行狀態(tài)，如此進入系統(tǒng)內(nèi)的三大塊會得到有效處理。其三，做好擋板、襯板等維護工作，使其處于潔凈狀態(tài)，相關(guān)縫隙處不會夾雜三大塊等雜物。其四，除鐵器收集箱會收集三大塊或其他垃圾，該設(shè)施也要得到定期打掃清理，使其永遠(yuǎn)處于不飽和狀態(tài)，如此三大塊便不會對燃料系統(tǒng)安全運行造成威脅。

（三）火災(zāi)預(yù)防

對于火力發(fā)電廠來說，其在建成并投入使用后，要想確保輸煤系統(tǒng)的安全運行，首先應(yīng)當(dāng)做好值班人員的培訓(xùn)工作，加強輸煤系統(tǒng)值班人員崗位培訓(xùn)，注重對輸煤系統(tǒng)及設(shè)備的檢查，結(jié)合實際情況，做好事故預(yù)防工作，這樣一旦出現(xiàn)安全事故，也能夠迅速采取措施消除，以降低經(jīng)濟損失。同時要落實崗位責(zé)任制，對于停運的設(shè)備也應(yīng)當(dāng)堅持巡回檢查，并且做好定期輪換工作，定期開展設(shè)備試驗工作，禁止輸煤系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備上出現(xiàn)積煤積粉情況。低于輸煤系統(tǒng)的橋架，應(yīng)當(dāng)定期進行清掃，避免積粉，每周組織檢查1次。并且要做好消防設(shè)備檢查，定期維護和試驗，確保消防設(shè)備完好備用。其次要完善各種監(jiān)測儀表及計量儀表，確保輸煤系統(tǒng)處于良好的控制范圍內(nèi)。最后，在輸煤系統(tǒng)運行的合理位置處加裝溫度監(jiān)測點，以控制一定范圍內(nèi)的油溫，從而實現(xiàn)對火災(zāi)事故的有效預(yù)防。

三、結(jié)語

在火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行維護中，負(fù)責(zé)人員還要做好人員管理工作，使其都能做好本職的裝煤、卸煤、運輸煤等監(jiān)督檢查工作，還要監(jiān)控燃料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的運行情況，使輸送機等設(shè)備不會出現(xiàn)故障，如此燃料系統(tǒng)運行可靠性才能得到保證。另外這些人員在實際操作中，也需要樹立生產(chǎn)安全意識和質(zhì)量意識，如此其才能保持警惕性和謹(jǐn)慎態(tài)度，積極尋找隱患，解決隱患，使其不會影響燃料系統(tǒng)的運行安全。

參考文獻：

[1]韓朝剛.火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的安全運行探討[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，2018，26（35）：109.

[2]王世義.關(guān)于火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行的探究分析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2017，36（06）：84-86.

[3]張傳庚.火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（27）：222.

[4]陳細(xì)英.火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)安全運行探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（21）：124.