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煤礦自動(dòng)化工作面設(shè)備配套系統(tǒng)研究

2019-07-12 13:47權(quán)
關(guān)鍵詞:刮板運(yùn)輸機(jī)采煤機(jī)

張 權(quán)

陜西陜煤榆北曹家灘礦業(yè)有限公司 陜西 榆林 719000

引言

近年來,隨著采礦行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,各種新技術(shù)逐步應(yīng)用于礦山開采行業(yè),大大提高了礦山開采的效率與質(zhì)量,尤其是對薄礦層開采中,綜采工作面自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)礦山開采作業(yè)空間小、技術(shù)落后、安全風(fēng)險(xiǎn)大的局面。

1 機(jī)械自動(dòng)化采礦技術(shù)概述

隨著社會(huì)的進(jìn)步,國家對各行各業(yè)的安全更為重視,尤其是比較危險(xiǎn)的行業(yè),比如采礦業(yè)。對此,相關(guān)的技術(shù)人員力求減少人工作業(yè)量,從根本上降低安全事故的出現(xiàn),為此,加速了機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)與使用。關(guān)于機(jī)械自動(dòng)化工作面,其使用自動(dòng)化技術(shù)主要涉及以下幾方面,其一,工作面三機(jī),包括轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面運(yùn)輸機(jī)等;其二,集中控制技術(shù);其三,液壓支架電液控制技術(shù);其四,采礦機(jī)記憶自動(dòng)割礦技術(shù);其五,采礦機(jī)支架聯(lián)動(dòng)技術(shù);其六設(shè)備工況檢測技術(shù)等?;陂_采技術(shù)的不斷的更新,這些技術(shù)在實(shí)際中使用的比較多,已逐步趨向完善。具體而言,這些技術(shù)的進(jìn)步體現(xiàn)在以下幾方面。首先,對于采礦機(jī)而言,又有的液壓牽引已不足以滿足產(chǎn)生需求,如今比較流行的是交流變頻電牽引。其次,對于工作面運(yùn)輸機(jī)而言,原有的雙速電機(jī)逐漸被淘汰,如今投入使用的是TTT軟啟動(dòng)、以及變頻電機(jī)軟啟動(dòng)。對于液壓支架而言,原有的手動(dòng)控制很少應(yīng)用,更為流行的是電液控制。最后,對于采礦工藝的監(jiān)控方面也獲得了很大的進(jìn)步,比如微機(jī)監(jiān)控等技術(shù)使用越來越廣泛了??傊缃竦木C采工作面自動(dòng)化采礦技術(shù)應(yīng)用的越來越多,有利于進(jìn)一步提升采礦效率。

2 煤礦綜采工作面自動(dòng)化技術(shù)

2.1 經(jīng)濟(jì)效益和安全效果 薄礦層綜采自動(dòng)化采礦技術(shù)的應(yīng)用簡化了操作控制,大大降低了開采的安全風(fēng)險(xiǎn),避免了各類開采作業(yè)安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了礦山開采企業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。自動(dòng)化采礦技術(shù)的應(yīng)用,通過液壓升降架、移架、輸送機(jī)等的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作的控制與監(jiān)控,保證了安全生產(chǎn)的進(jìn)行。根據(jù)相關(guān)的開采比較,自動(dòng)化技術(shù)的初期投資與產(chǎn)能效益相比,螺旋采礦設(shè)備與支架支撐技術(shù)的使用,使得其期初投資是傳統(tǒng)采礦投資的1.7到2倍,促進(jìn)產(chǎn)量的提高,在未來將取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到工作面運(yùn)輸機(jī)上 在礦業(yè)運(yùn)輸方面,長壁工作面輸送機(jī)是比較重要的,其既是運(yùn)礦設(shè)備,還是采礦ji4運(yùn)行軌道。如今,隨著礦業(yè)的發(fā)展,其需求量不斷增大,與此同時(shí),輸送機(jī)的各方面屬性也發(fā)生了一定的變化,比如槽寬數(shù)據(jù)越來越大,其直徑也處于不斷增大的狀態(tài)。關(guān)于這一方面,德國生產(chǎn)了比較典型的設(shè)備,即MTA-42-3?1000型設(shè)備,其屬于刮板式輸送機(jī),還是可彎曲的,該設(shè)備最大功率2250k W,中部溜槽款1342 mm,使用的雙邊鏈直徑為423 mm,其運(yùn)輸能力比較強(qiáng),一小時(shí)可以運(yùn)輸4500噸貨物。對于工作面輸送機(jī),其原有的啟動(dòng)方式是借助雙速電機(jī)完成,如今該技術(shù)應(yīng)用的比較少,大部分都在采用調(diào)速型液力耦合器、或者是CST系列調(diào)速等。同時(shí),借助一定的設(shè)備的應(yīng)用,還可以實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟啟動(dòng),對于這一方面,比較常用的機(jī)械有兩種,一種是液力耦合器,比如TTT調(diào)速型;另一種是變頻電機(jī),關(guān)于這一設(shè)備的使用,是通過變頻調(diào)速原理起作用的。此外,在實(shí)際的生產(chǎn)使用中,要加強(qiáng)對機(jī)械的監(jiān)控力度,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)輸機(jī)電機(jī)負(fù)荷狀態(tài),自動(dòng)干預(yù)采礦機(jī),主要是其牽引速度方面,一旦負(fù)荷比較大,出于運(yùn)輸機(jī)安全使用的考慮,要限制牽引速度;當(dāng)負(fù)荷比較小時(shí),可以在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)提升牽引速度。另外,關(guān)于刮板運(yùn)輸機(jī)而言,其電信號的傳遞方式,主要是借助開關(guān)組合、以及系統(tǒng)控制等手法,引導(dǎo)電流信號流向采礦機(jī),其在接收信號之后,會(huì)通過控制信號的手段,主動(dòng)改變牽引速度,以保證運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)作。

3 工作面系統(tǒng)配套技術(shù)研究

3.1 運(yùn)輸機(jī)控制系統(tǒng) 在巷道監(jiān)控中心對運(yùn)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制,其中包括刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的自動(dòng)化聯(lián)鎖控制與單設(shè)備控制,例如有以下幾個(gè)功能:(1)單設(shè)備啟動(dòng)和停止功能,包括刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)。(2)順序聯(lián)鎖開機(jī)功能,啟動(dòng)順序如下:破碎機(jī)—轉(zhuǎn)載機(jī)—刮板機(jī)—采煤機(jī)。(3)順序聯(lián)鎖停機(jī)功能,停機(jī)順序如下:采煤機(jī)—刮板機(jī)—轉(zhuǎn)載機(jī)—破碎機(jī)。(4)工作面設(shè)備具有緊急停止鎖定功能。

3.2 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)結(jié)合了采煤機(jī)系統(tǒng)、支架控制系統(tǒng)、輸送機(jī)控制系統(tǒng)、順槽皮帶控制及保護(hù)系統(tǒng)、集成供液系統(tǒng),將井下的信息通過以太網(wǎng)交換機(jī)接入到礦井內(nèi)網(wǎng),傳輸?shù)骄险{(diào)度指揮中心。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的功能:各個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳;監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測工作面設(shè)備的工況,對各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,將故障信息傳輸?shù)降孛嬗?jì)算機(jī);地面調(diào)度指揮中心對工作面設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控,運(yùn)行參數(shù)等各種數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示。

3.3 集成自動(dòng)化控制系統(tǒng)功能分析 控制功能控制功能在實(shí)際使用中主要就是控制工作面設(shè)備的啟停,使其開始運(yùn)行或者停止工作,當(dāng)前在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要有手動(dòng)和自動(dòng)兩種運(yùn)行模式。手動(dòng)模式主要就是負(fù)責(zé)設(shè)備的單獨(dú)啟停,同時(shí)破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī)還能夠按順序啟停。在以上設(shè)備運(yùn)行過程中,如果出現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)運(yùn)行異常的情況,可以向采煤機(jī)發(fā)送停機(jī)命令,同時(shí)操作組合開關(guān)就可以以此停止停刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī);在自動(dòng)模式中,主要應(yīng)用自動(dòng)跟機(jī)模式,同時(shí)采煤機(jī)會(huì)進(jìn)入記憶截割模式,各設(shè)備會(huì)按照順序啟停,以便保障綜采工作面所有設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。(2)參數(shù)設(shè)置功能參數(shù)設(shè)置功能主要就是設(shè)置設(shè)備的工作參數(shù),包括采煤工藝參數(shù)、斜切進(jìn)刀距離、左端頭清煤次數(shù)、右端頭清煤次數(shù)、清煤距離和折返等待時(shí)間,并以此來控制設(shè)備進(jìn)行精確的運(yùn)行,保證設(shè)備工作的效率,并提高精確性。(3)數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)功能數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)功能主要負(fù)責(zé)對各設(shè)備的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,比如采煤機(jī)的速度、滾筒高度、功率,或者是支架的傳感器等數(shù)據(jù)信息,采集到的信息可以在控制中心的顯示屏中顯示出來,方便操作人員掌握設(shè)備的工況。除此以外,能夠?qū)⒉杉降男畔?shù)據(jù)存儲(chǔ)到后臺(tái)中,方便相關(guān)工作人員隨時(shí)查閱相關(guān)數(shù)據(jù),維修工作人員也可以以此為依據(jù)進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)。

結(jié)語

綜采工作面自動(dòng)化控制系統(tǒng)和裝置是煤礦實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化開采的基礎(chǔ)。綜采工作面自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用了多種學(xué)科技術(shù)(如控制、機(jī)械、通信、液壓等),將多種學(xué)科融會(huì)貫通于一體。在巷道監(jiān)控中心集中控制綜采設(shè)備(液壓支架、采煤機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等),確保了所有設(shè)備協(xié)調(diào)、連續(xù)、高效、安全運(yùn)行,有效地節(jié)約了人力資源,基本實(shí)現(xiàn)了工作面少人或無人生產(chǎn)。

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