向衡

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“天子南庫”

隨著“一帶一路”概念近年來頻頻見諸媒體，塵封已久的“海上絲綢之路”也重回國人視野。值得廣州人驕傲的是，廣州這座嶺南重鎮(zhèn)在“海上絲路”貿(mào)易中扮演了舉足輕重的角色。早在一千多年前的唐代，“海上絲路”航線便主要以廣州為起點，被稱為“廣州通海夷道”?！缎绿茣防锍霈F(xiàn)了《廣州通海夷道》的記載，詳細(xì)記錄了中國海船從廣州啟航，穿過馬六甲海峽至印度南部，又沿印度南部海岸西上，再西行至波斯灣，航行到波斯灣盡頭，全程最短時間僅需89天。

1980年，阿曼蘇丹卡布斯倡議并資助了一次以仿古雙桅三帆船由阿曼首都馬斯喀特直航東方大港廣州的考察巡游活動。該船以阿曼古都“蘇哈爾”命名，不裝備現(xiàn)代動力設(shè)備和科學(xué)儀器，僅憑季風(fēng)鼓動風(fēng)帆，以羅盤針、牽星術(shù)定方位航程。當(dāng)年11月23日“蘇哈爾”號帆船從馬斯喀特啟航，沿著一千年前的海上航線駛向東方，途經(jīng)中外歷史文獻(xiàn)記載的多個海域，總航程6000英里，歷時216天，于1981年7月1日順利進(jìn)入珠江口，?？吭趶V州洲頭咀碼頭。這一壯舉無疑更加證實了古代阿拉伯世界與中國“海上絲路”交通的真實存在。當(dāng)時，海外各國商賈在唐朝“除舶腳、收市、進(jìn)舉外，任其來往通流，自為交易，不得重加率稅”的政策引領(lǐng)下，“汛舶漢地，直至廣州”。故而廣州港成為唐朝乃至彼時世界上最大的對外貿(mào)易港口。韓愈在《送鄭權(quán)尚書序》中說：當(dāng)時廣州，外國之貨日至，珠香、象犀、玳瑁、奇物溢于中國，不可勝用”。入宋后，廣州港在很長時間內(nèi)依然獨(dú)占鰲頭。這從市舶司（或稱提舉市舶司）的設(shè)置時間就看得出來。市舶司的主要職責(zé)大體相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開寶4年（971），宋太祖始置市舶司于廣州;太宗端拱2年（989）和真宗咸平2年（999），又分別于杭州、明州（今寧波）設(shè)置市舶司。三者之中，“廣州自祖宗以來興置市舶，收課入倍于他路”。于是到了熙寧9年（1076）又變市舶法，罷廢杭、明二州市舶司，只保留了廣州市舶司。從此之后，廣州的歷史注定與繁榮的商業(yè)聯(lián)系在一起。在大清帝國對外開放的四個口岸（江、浙、閩、粵）中，粵海關(guān)的財政收入一直居首。厚利招來了皇權(quán)的格外青睞，乾隆帝總是任命他最親近的內(nèi)務(wù)府親信出任粵海關(guān)監(jiān)督。在皇家自己人的操辦下，廣州成為名副其實的“天子南庫”。利用和洋商打交道的便利，每年為宮廷輸送大批洋貨，當(dāng)時稱為“采辦官物”。“萬園之園”圓明園內(nèi)西洋樓的洋玻璃燈、地氈、自動玩具、機(jī)械鐘表、西洋鏡、銅版畫之類稀罕物件，無不是由粵海關(guān)通過洋行商人采買運(yùn)京的。

在這種情況下，當(dāng)清廷選擇向外部世界關(guān)上大門時，自然而然地留下了廣州這個窗口。1757年（乾隆22年），清朝下令關(guān)閉其余3個口岸，實行廣州一口通商。這直接促使廣州成為當(dāng)時中國唯一合法的“外貿(mào)特區(qū)”，從而給十三行帶來了巨大商機(jī)。在此后近100年中，廣州成為中國無可爭議的外貿(mào)中心，就像洋人所感嘆的那樣，“珠江上船舶運(yùn)行忙碌的情景，就像倫敦橋下的泰晤士河。不同的是，河面上的帆船形式不一，還有大帆船，在外國人眼里再沒有比排列長達(dá)幾里的帆船更為壯觀的了”。1757年到1775年，平均每年有21.6艘的歐洲（包括北美）各國商船駛?cè)霃V州;隨后的20年間，商船數(shù)目增長到年均57.5艘;1796年至1820年，這一數(shù)目繼續(xù)增長到76.2艘，并在1838年達(dá)到每年110艘。1784年美國對華貿(mào)易的商船首航亞洲就以廣州為目的港，美國商人在1799年甚至還為此命名了“廣州號”的來華商船。

廣州十三行承擔(dān)了大清朝廷40%的關(guān)稅收入。與此同時，行商也逐漸與兩淮的鹽商、山西的晉商成鼎足之勢。商人們自然也賺得盆滿缽滿，以至于當(dāng)時就流傳有“洋船爭出是官商，十字門開向二洋。五絲八絲廣緞好，銀錢堆滿十三行”的說法。在后世看來，這些行商無疑是當(dāng)時世界上最富有的人。有記載稱，當(dāng)1822年廣東十三行街發(fā)生了一場大火災(zāi)時，有價值4000萬兩白銀的財物化為烏有，甚至出現(xiàn)了“洋銀熔入水溝，長至一二里”的奇觀。

鴉片戰(zhàn)爭后，廣州一口通商的體制為五口通商所取代。由于地理位置更靠近中國經(jīng)濟(jì)的核心地區(qū)，上海迅速興起，后來居上而取代了廣州對外貿(mào)易中心的地位。即便如此，深厚的商業(yè)底蘊(yùn)仍幫助廣州商人找到了新的位置。一方面，所謂“行商消滅，買辦興起”。在長期的與西方商人的交往中，粵商深刻了解西方現(xiàn)代商業(yè)的特性。廣州商務(wù)總會協(xié)理鄭觀應(yīng)就提出了“商戰(zhàn)理論”。他將列強(qiáng)的侵略手段歸結(jié)為“兵戰(zhàn)”和“商戰(zhàn)”，后者比前者更為隱蔽、更有威脅性，因而中國在反侵略方面也應(yīng)把反對經(jīng)濟(jì)侵略放在比反對軍事侵略更為優(yōu)先的地位。另一方面，廣州商人陳啟源對近代工業(yè)化繅絲業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。自19世紀(jì)70年代，廣州就已開始采用西方的蒸汽繅絲法制造品質(zhì)優(yōu)良的生絲品，因“出絲精美”大受國外歡迎。這就使得在清末民初中國外貿(mào)整體“入超”的嚴(yán)峻形勢下，廣州口岸卻能一枝獨(dú)秀，長期保持出口大于進(jìn)口，實在是難能可貴。

走出國門第一站

世上之事往往多有巧合之處，就在清廷于廣州實行一口通商的整整200年后，1957年中國出口商品交易會落戶廣州，并聞名于世。

當(dāng)時，同中國建立外交關(guān)系的國家只有20多個，約占1/4的對外貿(mào)易額是與同屬社會主義陣營的蘇聯(lián)和東歐國家及朝鮮、越南、蒙古等國進(jìn)行的記賬式貿(mào)易，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足新中國百廢待興的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要。

如何才能打破封鎖，發(fā)展對外貿(mào)易，換取國家建設(shè)急需的外匯呢？廣州近臨香港、有著悠久對外貿(mào)易歷史，又是“海上絲路”的重要起點。當(dāng)年港澳、東南亞商人要到中國做生意，唯一選擇就是通過香港到廣州。在此背景下，在廣州辦交易會，不啻天時、地利、人和的完美組合。為了沖破歐美國家的經(jīng)濟(jì)封鎖，廣東地方在1955至1956年間，在廣州先后舉辦了內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)相結(jié)合的“華南物資交流大會”“廣東省物資展覽交流大會”和兩次“廣州出口物資展覽交流會”。這就成了廣交會的緣起。1957年4月25日，中國各外貿(mào)總公司在廣州聯(lián)合舉辦的第1屆中國出口商品交易會在中蘇友誼大廈開幕。這是中國出口商品第一次有組織、有規(guī)模地呈現(xiàn)在世人面前。

在特定的歷史時期，廣交會成為新中國沖破西方經(jīng)濟(jì)封鎖與政治孤立、打開通向世界大門，與各國平等互利、互通有無、對外貿(mào)易的時代窗口。1957至1963年間，每年兩屆廣交會的出口成交總額約占我國同期現(xiàn)匯成交總額的20%左右，1963至1965年占30%左右。在1966至1976年間，這一比例進(jìn)一步上升到35%至40%，其中1972年和1973年更是高達(dá)54.4%和51%，堪稱特殊年代的外貿(mào)奇跡。

大獲成功的廣交會可謂那個時代中國外貿(mào)的風(fēng)向標(biāo)，得到了中南海的高度重視。隨著廣交會的成功舉辦，幾乎成為當(dāng)時全國唯一對外窗口的廣州，賓館奇缺。廣交會期間，住房十分緊張，有的外賓下飛機(jī)后要在機(jī)場等候數(shù)小時才能安排上住所，市內(nèi)大小賓館滿員后，還不得不安排外賓到鄰近的佛山、從化等地住宿，外賓感到諸多不便，意見很大。為此，廣州建議興建一座接待外賓的賓館，資金方面計劃自籌一半，請中央出另一半。1965年底，周恩來收到匯報請示件后，便與陳毅、李富春副總理商量，同意廣州興建一座有500個房間、1000個床位的大賓館，資金全部由中央出，并撥專款600萬元。消息傳到廣州后，省市領(lǐng)導(dǎo)無不深受鼓舞，立即成立賓館籌建工作組，討論設(shè)計方案。最后通過的設(shè)計方案是樓高27層，于1968年4月12日落成開業(yè)的廣州賓館，由此，廣交會住房緊張的情況得以大大緩解。

改革開放后，廣交會更成了中國商品走向世界市場的重關(guān)要鎮(zhèn)。當(dāng)中國重新開啟國門時，中國商品與世界市場彼此陌生，中國商人對國際貿(mào)易的認(rèn)識也很淺薄。政治上的阻隔在慢慢消退，但消除觀念、文化、商業(yè)習(xí)慣、語言對貿(mào)易的阻礙絕非一朝一夕之事。此時，廣交會已有了多年發(fā)展，憑著在對外經(jīng)貿(mào)往來中積累的豐富經(jīng)驗和客戶資源，當(dāng)仁不讓地成了中國商品走出國門的第一站。

盡管大宗商品（如原油、煤炭等）不再于廣交會上成交。但廣交會仍是當(dāng)時規(guī)模最大、層次最高、商品種類最齊全、到會采購商最多、成交效果最好的綜合性國際貿(mào)易盛會。20世紀(jì)80年代，每年交易會的出口成交額仍占全國總額20%左右。嶄露頭角的外向型民營企業(yè)也開始躋身原本“清一色”由國有外貿(mào)企業(yè)參展的廣交會。由于展位緊張而得不到入場券，如今成為世界品牌企業(yè)的浙江飛躍集團(tuán)董事長邱繼寶當(dāng)年是翻墻進(jìn)去的。同樣，當(dāng)年的海爾集團(tuán)也是從廣交會一張桌子大的展位開始獲得國外訂單，不斷壯大而躍身世界500強(qiáng)的。隨著外籍采購商越來越多，參展商品數(shù)量迅速增長，展館不斷遷移，越建越大，可以說，每一次遷移都是廣交會發(fā)展壯大的見證，也是廣州商業(yè)發(fā)展的一個縮影。

擁抱電商的新篇章

“月盈則虧，水滿則溢?！边M(jìn)入21世紀(jì)后，在跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)興起的態(tài)勢下，一度成為“金字招牌”的廣交會的光彩似乎稍有黯淡。盡管從第101屆（2007年）開始，廣交會正式更名為中國進(jìn)出口商品交易會，從最初的單向出口交易平臺轉(zhuǎn)為進(jìn)出口雙向平臺，但之后的成交總額卻連年回落。

與之形成鮮明對照的是，電子商務(wù)的異軍突起。作為千年商都，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)成熟，為電商發(fā)展提供了優(yōu)越的營商環(huán)境。“淘寶村”的出現(xiàn)就是一例?！疤詫毚濉敝傅氖蔷W(wǎng)商聚集在村落，以淘寶網(wǎng)等為主要交易平臺，形成規(guī)模和協(xié)同效應(yīng)的電子商務(wù)集聚區(qū)。根據(jù)阿里研究院《中國淘寶村研究報告（2018）》的統(tǒng)計，截至當(dāng)年，全國已出26現(xiàn)“淘寶村”3202個，廣泛分布在24個?。ㄊ袇^(qū)）。其中光是廣東一省，便獨(dú)占1/5，達(dá)614個。其中廣州有125個，在省內(nèi)獨(dú)占鰲頭，分布在白云、番禺、花都和增城等區(qū)，主要經(jīng)營服裝、皮具箱包等產(chǎn)品。

比如廣州箱包皮具生產(chǎn)專業(yè)鎮(zhèn)——獅嶺鎮(zhèn)。獅嶺鎮(zhèn)是全國最大的皮具生產(chǎn)基地，全鎮(zhèn)擁有5000多家皮革皮具廠家及配件生產(chǎn)廠家，30余萬相關(guān)從業(yè)人員。2009年，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域，通過淘寶平臺銷售產(chǎn)品。在首批淘寶商家的示范帶動作用下，越來越多廠家和個人開始淘寶經(jīng)營，到2013年時，光是一條益群村，就有近1萬人從事淘寶經(jīng)營。

只不過，房租上漲、競爭加劇，加上信息技術(shù)發(fā)展對地理優(yōu)勢的弱化，“淘寶村”逐漸出現(xiàn)了衰落跡象。盡管廣州電商外貿(mào)領(lǐng)先國內(nèi)，跨境電商進(jìn)出口85.6億元，占全國1/3，其中出口值占全國近6成;但廣州卻沒有一家電商龍頭企業(yè)。一時間，“杭州有阿里，深圳有騰訊，廣州有什么”的說法甚囂塵上。

在千年商業(yè)史中，這并不是廣州第一次遭遇挑戰(zhàn)。仿佛又是一個巧合，千年前的“海上絲路”，200年前的一口通商，半世紀(jì)前的廣交會……歷史的車輪再一次轉(zhuǎn)向了琶洲。一方面，長期依賴傳統(tǒng)會展經(jīng)濟(jì)的琶洲需要轉(zhuǎn)型升級;另一方面，由于廣交會的悠久歷史給琶洲帶來了極高的知名度，在集聚電商巨頭方面，它有著明顯優(yōu)勢。更顯先見之明的是，當(dāng)年廣交會遷址琶洲后，為保證展館后續(xù)用地，在琶洲預(yù)留了2.1平方公里土地，一直未做大規(guī)模開發(fā)建設(shè)。隨著電商崛起，廣交會展館不再需要大規(guī)模擴(kuò)展，于是這塊“黃金地塊”一直留白。如今，在謀劃后發(fā)趕超時，廣州將目光鎖定琶洲，打算集中資源，打造千億元等級的電子商務(wù)總部集聚區(qū)，成為廣州唯一的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)和移動互聯(lián)網(wǎng)CBD。

2015年6月，騰訊、阿里巴巴、復(fù)星、國美等四大巨頭落戶琶洲。騰訊帶來了“王牌”微信;阿里巴巴則將華南營運(yùn)中心置于琶洲，與復(fù)星的華南總部及國美的第二總部比鄰而居……這座地勢狹長的琶洲島，曾是古代“海上絲綢之路”的起點（黃埔古港）。它見證了這座千年商都一次次成功的因時而變，如今同樣也成為廣州邁向未來的希望。