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機動車污染及防治對策探究

2019-07-14 00:06:56
關(guān)鍵詞:尾氣機動車危害

公主嶺市機動車污染管理處 吉林 公主嶺 136100

1 引言

在我國改革開放以來,尤其是進入本世紀(jì)以來,我國的經(jīng)濟得以快速發(fā)展,表現(xiàn)出城市建設(shè)規(guī)模的擴大以及人們物質(zhì)生活水平的提高,我國的人均汽車保有量在穩(wěn)步增長。根據(jù)我國交通部門的統(tǒng)計,到去年年底,我國總的機動車保有量已經(jīng)超過了3.27億輛,其中絕大多數(shù)為燃油啟動車,其在行駛過程中消耗汽油和柴油的同時,也排放大量的尾氣對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞和污染,不僅會造成溫室效應(yīng)問題,而且還會由于噪音和尾氣污染而威脅生態(tài)環(huán)境以及人們的身體健康。為此,我國目前在大力發(fā)展新能源汽車的同時,也通過大城市中的限號運行來緩解交通壓力和汽車尾氣排放問題。此外,重點針對機動車尾氣對其防治措施進行研究和應(yīng)用。

2 機動車尾氣的成分及其危害

目前我國的機動車主要是對汽油或柴油等化石燃料進行燃燒來提供動力,但是燃燒之后產(chǎn)生的尾氣中含有大量污染環(huán)境的有害物質(zhì)或顆粒物等,而且汽車尾氣的排放方式為低空排放,容易直接對人們的身體健康造成危害。

2.1 一氧化碳污染及其危害 機動車尾氣中的最主要化學(xué)成分就是CO,這主要是由于機動車中的燃料沒有充分燃燒而產(chǎn)生的。其不僅具有毒性而直接危害人體健康,導(dǎo)致被人體吸入之后與血液中的血紅蛋白結(jié)合而生成碳氧血紅蛋白,降低人體內(nèi)的血氧而危害人體的正常血液循環(huán)與深井中樞,導(dǎo)致人們出現(xiàn)頭痛、投運、嘔吐以及嗜睡和記憶力下降等問題,嚴(yán)重時還會造成窒息、昏迷和死亡的問題。

2.2 碳?xì)浠衔镂廴炯拔:?機動車尾氣中的碳?xì)浠衔镏饕斜?、乙炔以及甲烷和苯等物質(zhì),在這些有機物質(zhì)中,不僅會由于甲烷而導(dǎo)致溫室效應(yīng)問題,而且還會對人體結(jié)膜以及呼吸道造成刺激和危害。此外,導(dǎo)致溫室效應(yīng)的甲烷等碳?xì)浠衔镞€可能會轉(zhuǎn)化為次生污染物以及造成光化學(xué)煙霧等問題,比如美國洛杉磯的光化學(xué)煙霧事件等,會造成較多人死亡,其還會誘發(fā)人體畸變以及癌變等問題。

2.3 氮氧化物污染及危害 機動車尾氣中的氮氧化物主要有NO以及NO2等。其中的NO被人體大量吸入之后會與血液中的血紅蛋白結(jié)合而影響對氧氣的吸收,并且還會與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)而生成NO2,被人體吸入之后還會危害肺部,造成支氣管炎以及肺氣腫等問題,同時還會對人體的器官黏膜造成刺激性的危害。此外,氮氧化物也是造成光化學(xué)煙霧問題的基礎(chǔ)物質(zhì),同時還會與水發(fā)生反應(yīng)而導(dǎo)致出現(xiàn)酸雨,對土壤以及生物造成危害。

2.4 鉛污染及危害 由于機動車燃料中含有大量的具有較強揮發(fā)性和易爆性質(zhì)的烷烴,為了保持其穩(wěn)定性,則通常會加入適量的四乙基鉛。但是此物質(zhì)在隨著燃料燃燒時會生成氧化鉛而在氣缸中不斷沉積,在增加氣缸過熱危害的同時,也會加劇發(fā)動機零部件的磨損。針對上述危害,可以通過在燃料中加入導(dǎo)出劑的方式使得鉛隨著機動車尾氣一起排出。但是鉛屬于重金屬類型,被人體吸入之后會對人體的各個系統(tǒng)和器官造成嚴(yán)重的危害,主要起到抑制血紅素合成中所需要各種酶的催化作用的危害,這就會引發(fā)人體的貧血問題。嚴(yán)重時還會導(dǎo)致人體的末梢神經(jīng)炎問題,并且會對人的大腦與小腦的皮質(zhì)細(xì)胞造成損傷,在降低人體免疫力的同時,引發(fā)鉛性腎病問題。

2.5 顆粒物污染及危害 由于機動車尾氣的排放高度比較低,容易被人體吸收,而且其中的顆粒物粒徑大多在0.03~0.5μm的范圍之內(nèi),容易對人體的呼吸道和肺造成危害。這主要表現(xiàn)在上述顆粒物不僅會在肺部長期存留而難以被排出,而且還會隨著血液循環(huán)而到達(dá)人體的各個器官中,威脅人體健康。容易導(dǎo)致出現(xiàn)肺實質(zhì)細(xì)胞損傷、肺水腫及出血、造成急性炎癥等問題。此外,由于這些微小的顆粒物質(zhì)中會吸附較多的病菌、有機化合物以及重金屬等物質(zhì),對人體造成更多、更嚴(yán)重的危害。

3 機動車尾氣污染防治對策

3.1 建設(shè)綠色交通體系 目前全世界范圍內(nèi)大力發(fā)展的以天然氣、電能為主要動力的新能源汽車是從根本上解決機動車尾氣問題的重要措施,不僅表現(xiàn)出較高燃燒效率,而且?guī)缀醪粫a(chǎn)生污染物質(zhì)。近五年來,我國的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展,不僅涌現(xiàn)出較多的新能源造車企業(yè),在國家相關(guān)優(yōu)惠和支持政策下也表現(xiàn)出人們購買新能源車的數(shù)量比例在不斷提高,同時也通過大面積和大量建設(shè)公用充電樁、并強行規(guī)定新建住宅小區(qū)中必須具備充電條件等措施來推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,還給予人們購車補貼、免購置稅、不限行、不限牌等優(yōu)惠來鼓勵大家購買和使用新能源汽車。而且還通過新能源汽車來優(yōu)化公共交通,同時也在對公共交通網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化,打造綠色出行的交通體系。

3.2 對機動車環(huán)境管理體系進行建立和健全 在上述大力發(fā)展新能源汽車的同時,國家還進一步提高了對機動車污染排放源頭上的控制,不僅禁止銷售不符合國標(biāo)的油品,加大機動車尾氣檢測、嚴(yán)禁不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車上路,而且還嚴(yán)格控制機動車設(shè)計和制造單位中關(guān)于油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的控制,同時也在推廣機動車的國六排放標(biāo)準(zhǔn),加強對機動車的養(yǎng)護來提升其環(huán)保檢測合格率。此外,針對執(zhí)法監(jiān)管手段也在不斷進行改進,通過遙感檢測等技術(shù)來提高對上路機動車尾氣排放情況的準(zhǔn)確檢測,并且加大了對機動車集中地區(qū)大氣污染物排放狀況的現(xiàn)場檢查力度,加大了對老舊車輛的淘汰和違規(guī)行為的打擊力度。通過機動車限行以及禁行等措施來維護良好的大氣環(huán)境。

3.3 加大對機動車尾氣污染防治工作的宣傳 通過目前的主流官方媒體以及各大新媒體,加大對機動車污染防治知識的宣傳普及,提升人們的綠色出行意識,全民行動來支持此防治工作。鼓勵大家多使用公共交通設(shè)施,提高高峰時期的公共汽車運載能力,減少人均乘車排污率。尤其是大力發(fā)展地鐵等城市交通方式,通過合乘車的方式來減少空座率,通過環(huán)保駕車的方式或者通過不行、自行車等方式代替機動車出行,共同維護良好的生態(tài)環(huán)境。

4 結(jié)語

在目前人們的環(huán)保意識不斷提升的同時,機動車尾氣污染問題也引起全社會的廣泛和共同關(guān)注。這主要由于機動車尾氣中大量的、不同類型的成分會對人體和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的危害和污染,為此,就需要從源頭上通過發(fā)展新能源汽車、大力發(fā)展公共交通、嚴(yán)格管控機動車的排放標(biāo)準(zhǔn)和查處力度等措施來建立和健全環(huán)境管理體系,改善人們賴以生存的環(huán)境,保護人們的身體健康。

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