【摘 要】本文論述高職物流管理專業(yè)建設(shè)中“教學(xué)做賽”一體教學(xué)模式應(yīng)用,針對高職物流管理專業(yè)教學(xué)存在的教學(xué)方式不合理、學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、教師教學(xué)方法單一、教學(xué)制度有待改進(jìn)、教學(xué)考核方式不合理等現(xiàn)狀,提出“教學(xué)做賽”一體教學(xué)模式應(yīng)用策略。其中,“教”是優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,注重提高教學(xué)效率;“學(xué)”是學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率;“做”為實踐出真知;“賽”即在競爭中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中競爭。
【關(guān)鍵詞】“教學(xué)做賽”一體教學(xué)模式 ?高職 ?物流管理專業(yè) ?專業(yè)建設(shè)
【中圖分類號】G ?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889(2019)04C-0160-02
當(dāng)前,隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展,物流管理人才的需求量越來越大,素質(zhì)要求越來越高。這也使得近年來高職物流管理專業(yè)備受重視,幾乎所有的大學(xué)院校都設(shè)立了高職物流管理專業(yè)。然而,目前許多高職物流管理專業(yè)還存在教學(xué)方式不合理、學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、教師教學(xué)方法單一、教學(xué)制度有待改進(jìn)、教學(xué)考核方式不合理等問題,不能滿足行業(yè)發(fā)展需要。要想培養(yǎng)出符合行業(yè)發(fā)展需求的高素物流管理人才,就需要針對高職物流管理專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀,不斷改進(jìn)教學(xué)模式。現(xiàn)階段“教學(xué)做賽”一體教學(xué)模式就是一個很好的選擇。“教學(xué)做賽”,就是不僅僅停留在教師教授學(xué)生知識,學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)知識,而是更進(jìn)一步需要學(xué)生去實踐,學(xué)校和教師為學(xué)生提供一定的基礎(chǔ)條件,讓他們?nèi)W(xué)習(xí)、去實踐,還要舉辦相關(guān)的比賽,形成一種比賽的氛圍,營造一種邊學(xué)邊賽的緊張感。這種教學(xué)模式將有助于培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的高職物流管理人才,為物流管理的發(fā)展提供更多的后備人才。
一、高職物流管理專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀
(一)教學(xué)方式不合理。很多高校物流管理專業(yè)進(jìn)行的教學(xué)的內(nèi)容偏向于理論知識的講解,而物流管理這一專業(yè)具有很強(qiáng)的實用性與實踐性,只偏重于理論知識的講解顯然是行不通的,必須有一些操作性的實踐活動,才能更好地學(xué)好這門學(xué)科。學(xué)生在進(jìn)行物流工作過程的學(xué)習(xí)中,不能只停留在理論學(xué)習(xí)之中,要想更好地理解物流的運(yùn)作過程,更好地學(xué)習(xí)物流管理知識,以及很好地掌握物流管理的能力,就應(yīng)該參與到生活中,在生活中去學(xué)習(xí)知識,在實踐中體驗物流運(yùn)行的過程。教師與其讓學(xué)生通過課本干癟癟地了解物流運(yùn)作的過程,倒不如帶著學(xué)生親自去參觀一下物流行業(yè)是如何運(yùn)作的,讓學(xué)生用眼睛去觀察,用心去感受,投身于學(xué)習(xí)的實踐之中去。這樣反而能更好地吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并且可以很好地踐行理論與實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法。
(二)學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不端正。學(xué)習(xí)態(tài)度不端正,使許多大學(xué)生課堂學(xué)習(xí)不夠認(rèn)真,學(xué)習(xí)效果較差。有高職物流管理專業(yè)的學(xué)生稱:在高中的時候,老師告訴他們“到了大學(xué)你們就輕松了,就可以不用晚睡早起,就可以不用那么辛苦的學(xué)習(xí)了”。許多物流管理專業(yè)的學(xué)生在上課的時候態(tài)度不端正,經(jīng)常出現(xiàn)上課遲到、睡覺、走思、玩手機(jī)等不良現(xiàn)象。
(三)教師教學(xué)方法單一。目前,很多高職物流管理專業(yè)理論課上老師要么滔滔不絕地講課,要么用PPT講解知識;實驗課上,老師一般就是看著同學(xué)們做實驗,很少采用其他的教學(xué)方法。這樣的教學(xué)方式太過單一。一方面忽視了學(xué)生能否很好地吸收老師講解的知識,另一方面也減少了學(xué)生之間交流知識的機(jī)會。
(四)教學(xué)制度有待改進(jìn)?,F(xiàn)行教學(xué)制度并沒有硬性的要求,沒有規(guī)定學(xué)生必須怎樣學(xué)習(xí)、教師必須怎樣教學(xué)。而且教學(xué)制度比較簡單,基本就是老師教授學(xué)生受教,在大學(xué)中的教學(xué)成績也沒有多高的要求,一般都是不掛科就行,這就給了學(xué)生和教師懈怠的機(jī)會。而且很多教學(xué)過程中缺少實踐活動,課堂氛圍不活躍,學(xué)生積極性降低,這都跟不健全的教學(xué)制度有很大的關(guān)系。
(五)教學(xué)考核方式不合理。高職物流管理專業(yè)的課程考核成績中期末的卷面成績占百分之六十、平時成績占百分之二十、實驗操作成績占百分之二十。在相對傳統(tǒng)的卷面考試中,檢測到的大部分是對于書面知識的掌握情況,在這方面取得好成績相較容易,基本需要在考試前期進(jìn)行背誦即可取得好成績。但是這部分的成績卻占總成績的百分之六十,比重很大,但并不能反應(yīng)學(xué)生的實踐水平和處理事務(wù)的反應(yīng)能力。所以,為了提高高職物流管理專業(yè)學(xué)生的實際操作能力和水平,必須采取多種考察方式,引入一種新型的適應(yīng)物流管理專業(yè)的具備很強(qiáng)的應(yīng)用性的考核方式,并以此作為導(dǎo)向,來鍛煉學(xué)生對于物流管理的實踐能力。
二、高職物流管理專業(yè)“教學(xué)做賽”一體教學(xué)模式應(yīng)用策略
“教學(xué)做賽”教學(xué)模式在高職物流管理專業(yè)的應(yīng)用,它將“教學(xué)做賽”四個環(huán)節(jié)都融入物流管理的學(xué)習(xí)過程中,讓學(xué)生能夠?qū)ⅰ皩W(xué)做賽”融會貫通,在學(xué)習(xí)了知識之后,在做(即實踐)中去更加深入地體會學(xué)到的知識,然后再融入“賽”這一元素,讓學(xué)生之間形成一種無形的競爭氛圍,促進(jìn)學(xué)習(xí)的高效性和物流管理的實踐性。
(一)“教”—— 優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,注重提高教學(xué)效率。在以往的教學(xué)模式下,教師更側(cè)重課本知識的教學(xué),而相對忽視學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。在“教學(xué)做賽”新型教學(xué)模式下,教學(xué)這一環(huán)節(jié),也會做出相對應(yīng)的革新,不能只是拘泥于物流管理教科書中的內(nèi)容,還應(yīng)引入當(dāng)前社會最新的研究物流管理的科研成果,讓大學(xué)生對物流管理有相對清晰的了解。還要充分考慮到學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)方向,因為高職物流管理本身就是一門實用性比較強(qiáng)的專業(yè)學(xué)科。應(yīng)將日常的教學(xué)與畢業(yè)后的就業(yè)聯(lián)系起來進(jìn)行授課,教學(xué)效果肯定會比較明顯。其次,教師還可以設(shè)立一些課堂互動,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)物流管理的積極性,活躍課堂氛圍,以提高教學(xué)效果,增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效率。
(二)“學(xué)”—— 學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該摒棄“六十分萬歲”的錯誤觀念,有很大一部分大學(xué)生的思想受到錯誤的引導(dǎo),使得學(xué)習(xí)的態(tài)度不端正,那么學(xué)習(xí)效率也必然會受到影響,不利于高效的學(xué)習(xí)。在“教學(xué)做賽”新型教學(xué)模式下,為了端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,讓學(xué)生更高效地投入到學(xué)習(xí)中來,可以適當(dāng)開展相關(guān)的思想教育活動,及時為學(xué)生做好思想工作,這樣才能更好地學(xué)習(xí),也才能為社會培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流管理人才,是對學(xué)生的負(fù)責(zé),也是對社會的負(fù)責(zé),對國家的負(fù)責(zé)。學(xué)生本人也要認(rèn)識到自身存在的問題,做到有則改之無則加勉,上課積極配合老師,認(rèn)真學(xué)習(xí),做到對自己負(fù)責(zé)。
(三)“做”—— 實踐出真知?!敖虒W(xué)做賽”中的“做”即實踐,我們都知道“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。也只有在實踐中,才能驗證我們所學(xué)到的科學(xué)知識是否正確。而且對于“高職物流管理”這一專業(yè)更要進(jìn)行實踐,高職物流管理的操作性較強(qiáng),需要在實踐中檢驗人的操作技能。通過實踐性教學(xué),讓學(xué)生體驗物流管理的操作過程,了解物流管理的運(yùn)行模式,加深對知識的學(xué)習(xí),讓學(xué)生意識到學(xué)習(xí)的目的,從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)能力。
(四)“賽”—— 在競爭中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中競爭。所謂“教學(xué)做賽”模式下的“賽”,實際上指的是一種學(xué)習(xí)氛圍,是一種學(xué)習(xí)狀態(tài),是一種學(xué)習(xí)的精神面貌。學(xué)如逆水行舟,不進(jìn)則退。競爭作為一種促進(jìn)學(xué)習(xí)的手段,應(yīng)該被加以正確的利用。尤其是在大學(xué)中更要加以運(yùn)用,才能更好地促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)。例如,在物流管理的學(xué)習(xí)過程中,布置作業(yè)這一方面,不僅僅要布置一些簡單枯燥的書面作業(yè),更多地應(yīng)該去布置一些既能反映學(xué)生實踐能力又能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的作業(yè)??梢圆扇》纸M的形式進(jìn)行小組作業(yè),布置線下小組作業(yè),而且要記錄作業(yè)過程,比如說去記錄某地的物流信息或者去調(diào)查物流管理的詳細(xì)過程等等具備實際操作性的任務(wù),可以在很大程度上鍛煉學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和實踐能力。而且整個過程中要體現(xiàn)“賽”的元素,規(guī)定一定的時間內(nèi)上交,進(jìn)行審核評分,對優(yōu)秀團(tuán)隊進(jìn)行物質(zhì)和精神方面的鼓勵。這將在很大程度上促進(jìn)學(xué)習(xí)效率的提高,也更有利于學(xué)生加深對物流管理專業(yè)的認(rèn)識,有利于在實踐過程中發(fā)現(xiàn)自己的興趣,明確今后的發(fā)展方向。
針對目前高職物流管理專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀,進(jìn)行教學(xué)模式改革是明智的。高職物流管理專業(yè)自身就具備很強(qiáng)的實踐性和操作應(yīng)用性,非常需要“教學(xué)做賽”這種教學(xué)模式,在“教學(xué)做賽”中更有利于高職物流管理專業(yè)學(xué)生更好地認(rèn)識物流管理,更好地明確自己未來的發(fā)展方向,也能更早地接觸到物流管理,從而成長為優(yōu)秀的物流管理人才。
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【作者簡介】何道新(1986— ),男,廣西浦北人,廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)師,研究方向:物流管理。
(責(zé)編 何田田)