陳倫

摘 要：道路施工過程中軟土地基處理的質(zhì)量直接影響道路施工質(zhì)量。因此，在實(shí)際的道路建設(shè)中應(yīng)要求施工人員全面了解軟土地基處理要點(diǎn)，且在明確要點(diǎn)后運(yùn)用排水技術(shù)、推載預(yù)壓法、粉噴樁技術(shù)、強(qiáng)夯法、砂墊層法等開展施工作業(yè)，進(jìn)而提道路地基質(zhì)量和地基強(qiáng)度。

關(guān)鍵詞：道路 軟土地基 處理 措施

前 言

現(xiàn)如今，城市道路修建數(shù)量逐漸增加，進(jìn)而也推動(dòng)了道路工程的快速發(fā)展，其在不斷發(fā)展的過程中道路工程施工人員要對(duì)軟土地基處理方法進(jìn)行深入的研究，并且要改變落后的地基處理方式，積極運(yùn)用多種有有效的軟土地基處理措施，以增強(qiáng)地基硬度，確保軟土地基穩(wěn)固、結(jié)實(shí)，不易塌陷，有效提高軟土地基抗壓性和穩(wěn)固性，并延長(zhǎng)道路使用壽命。

1道路軟土地基處理的要點(diǎn)

早期，軟土地基處理中經(jīng)常因地基不牢固而導(dǎo)致路面質(zhì)量不佳，進(jìn)而需要重新施工建造，對(duì)此，道路工程企業(yè)在進(jìn)行軟土地基處理工作時(shí)，要明確提出處理要點(diǎn)、規(guī)定、施工職責(zé)，以促使施工人員依照要點(diǎn)認(rèn)真運(yùn)用施工技術(shù)處理軟土地基，且在處理過程中根據(jù)要點(diǎn)和地基特點(diǎn)運(yùn)用排水施工，施工中利用排水技術(shù)可以將雨水和污水快速排出，防止地基因雨水堆積過多而影響施工效果。因此，在建設(shè)過程和處理地基時(shí)要重視排水，注重排水才能增強(qiáng)地基強(qiáng)度。同時(shí)，還應(yīng)考慮到地基的荷載壓力越大，地基松軟的速度越快，因此，應(yīng)運(yùn)用粉噴樁技術(shù)、堆載預(yù)壓法，以提高軟土地基高壓縮性和抗壓性，并保證地基不沉降，進(jìn)而穩(wěn)固地基，確保軟土地基質(zhì)量合格達(dá)標(biāo)，有效防止出現(xiàn)路面出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象。另外，在實(shí)際的施工中施工人員應(yīng)根據(jù)軟土地基實(shí)際情況運(yùn)用強(qiáng)夯法、砂墊層法，做到針對(duì)性地運(yùn)用軟土地基處理措施，實(shí)現(xiàn)因地制宜的目標(biāo)，進(jìn)而提高道路工程地基質(zhì)量，促進(jìn)工程的順利實(shí)施。

2道路軟土地基處理的幾種措施

2.1運(yùn)用排水技術(shù)。影響軟土地基質(zhì)量的因素包括排水問題，雨水滲透到地基內(nèi)如果不及時(shí)排水，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，為了避免出現(xiàn)此種情況，施工中要求施工人員運(yùn)用排水技術(shù)設(shè)置排水溝槽，并在地基底部設(shè)計(jì)砂石層，當(dāng)雨水流經(jīng)時(shí)，雨水能夠快速排出，防止雨水滲透到路面底層而影響到地基的穩(wěn)固性。可見，運(yùn)用排水技術(shù)不僅能夠解決路面滲水的問題，同時(shí)也防止軟土地基出現(xiàn)雨水滲透問題，因此，要想提高地基質(zhì)量應(yīng)根據(jù)軟土地基的高度和路面寬度設(shè)計(jì)地面排水層、排水溝渠、砂石層，以及應(yīng)用排水技術(shù)、表層排水技術(shù)以達(dá)到快速排水的目的，以此保護(hù)地基，確保地基不因雨水過多而松動(dòng)。可見，水分過多時(shí)會(huì)影響軟土地基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，那么，施工過程中除了關(guān)注地基建設(shè)速度以外，還應(yīng)重視應(yīng)用排水技術(shù)，且在運(yùn)用過程中按照要求和規(guī)范的步驟排水，能夠確保收取較好的排水效果，進(jìn)而提高軟土地基整體質(zhì)量。

2.2運(yùn)用堆載預(yù)壓法。當(dāng)前，在進(jìn)行軟土地基處理工作時(shí)，施工單位應(yīng)要求施工人員運(yùn)用堆載預(yù)壓法，并依據(jù)地基高度和公路長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)軟土地基整體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)寬高，以增強(qiáng)地基堆載重力的預(yù)應(yīng)力，防止地基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，同時(shí)增強(qiáng)地基的強(qiáng)度和硬度，能夠促使軟土地基的強(qiáng)度和質(zhì)量符合要求且達(dá)標(biāo)，這樣才能避免地基問題的出現(xiàn)?？梢?，運(yùn)用堆載預(yù)壓法進(jìn)行地基處理工作不僅能夠使地基承載力明顯增強(qiáng)，同時(shí)也能夠確保處理的地基不沉降、不變形，當(dāng)重力施加到地基上時(shí)，應(yīng)用堆載預(yù)壓法處理方法能達(dá)到穩(wěn)固地基的目的，并且，增強(qiáng)地基的荷載力，有效避免出現(xiàn)地基破壞、地基質(zhì)量不佳的問題。因此，在處理軟土地基時(shí)，要注重應(yīng)用堆載預(yù)壓法，且在應(yīng)用過程中分層堆載土層，同時(shí)分層施加荷載，這種分層堆載預(yù)壓法簡(jiǎn)單，且可以增強(qiáng)地基強(qiáng)度，進(jìn)而提高軟土地基質(zhì)量?？梢姡┕み^程中無需運(yùn)用大量的材料，通過運(yùn)用堆載預(yù)壓法處理地基就可以加固、增厚土層、地基，不僅節(jié)省施工成本，同時(shí)也提高地基牢固性。

2.3運(yùn)用粉噴樁技術(shù)。軟土地基處理過程中運(yùn)用粉噴樁技術(shù)，能夠加固不穩(wěn)固的地基和樁體，使松動(dòng)的軟土地基穩(wěn)固，并且，在鉆孔的位置注入固化劑，能夠使粉噴樁牢固，確保車輛經(jīng)過路面時(shí)，軟土地基和樁體不松動(dòng)、不沉降。因此，在運(yùn)用粉噴樁技術(shù)時(shí)，要注重將固化劑加入到鉆孔中，安裝粉噴樁體，以此提升軟土地基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。此外，將水泥、石灰和固化劑注入到軟土地基四周，同時(shí)在明確位置、加固地基以后，按照要求利用粉噴樁技術(shù)加固地基結(jié)構(gòu)，能夠提高地基的平整度和承載力，并確保地基質(zhì)量和各個(gè)位置的砂土層質(zhì)量達(dá)標(biāo)。因此，在進(jìn)行軟土地基處理工作時(shí)，要求施工人員先固定樁體以及確定樁柱高度，清楚高度和樁體安放的位置后應(yīng)用粉噴樁技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用中使用施工機(jī)械和鉆機(jī)，這樣才能保證粉噴樁體牢固，防止地基出現(xiàn)各種問題，從而實(shí)現(xiàn)施工工作的高質(zhì)量進(jìn)行。

2.4運(yùn)用砂墊層法。道路軟土地基鋪設(shè)砂層的厚度不符合要求將導(dǎo)致道路表面不結(jié)實(shí)，易出現(xiàn)開裂、凹陷現(xiàn)象，導(dǎo)致道路質(zhì)量不合格。因此，在進(jìn)行道路軟土地基處理工作時(shí)，施工單位應(yīng)要求施工人員運(yùn)用砂墊層法，在實(shí)際應(yīng)用中施工人員需要按照要求認(rèn)真挑選砂墊層物料，選擇滲水性的物料，之后，將挑選的物料墊于軟土地基上，鋪墊的厚度不得小于1.2m，如果小于規(guī)定的厚度，需要及時(shí)要求施工人員重新進(jìn)行砂墊，這樣才能確保軟土地基上面的砂層厚度符合要求，以增強(qiáng)路基的牢固性、穩(wěn)固性，并提高路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，防止道路路基過薄而出現(xiàn)沉降的情況。因此，要想控制道路軟土地基質(zhì)量，必須運(yùn)用砂墊層法，這是一種常用的軟土地基處理措施，也是穩(wěn)固地基的主要方法之一，并且，在軟土地基上點(diǎn)墊一層物料，對(duì)加固路基整體結(jié)構(gòu)十分有利，以此保證軟土地基不沉降，在重力的作用下，能夠受力均勻，既加固地基，又提高地基質(zhì)量。

2.5運(yùn)用強(qiáng)夯法。在進(jìn)行軟土地基處理工作前，應(yīng)實(shí)地考察地基高度和公路建設(shè)面積，明確地基實(shí)際情況和各個(gè)各段的總體建設(shè)面積后運(yùn)用強(qiáng)夯法處理軟土地基，此種方法被廣泛應(yīng)用于地基處理工作，其主要是因?yàn)榇朔椒ㄟ\(yùn)用步驟和流程比較簡(jiǎn)單，并且，無需耗費(fèi)人力和物力，在短時(shí)間內(nèi)就可以完成地基處理、地基夯實(shí)工作，不僅省時(shí)省力，還能夠高效完成軟土地基處理工作，從而提高軟土地基處理效率，同時(shí)確保夯實(shí)的地基穩(wěn)固、不沉降、不開裂?？梢?，夯實(shí)后的軟土地基結(jié)實(shí)、牢固，而且，能抵抗壓力和沖擊力，不易破損，說明軟土地基整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，進(jìn)而推動(dòng)公路建設(shè)工作和軟土地基處理工作順利完工。因此，施工中要注重運(yùn)用強(qiáng)夯法，在實(shí)際運(yùn)用中在不穩(wěn)固的位置和地基土層中用各種材料進(jìn)行夯實(shí)，并用碎石、粘性土進(jìn)行強(qiáng)夯，在強(qiáng)夯時(shí)注意加固地基，還應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性強(qiáng)夯，避免地基出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)表明強(qiáng)夯的地基對(duì)比之前承載力明顯提高，則說明軟土地基處理過程中運(yùn)用強(qiáng)夯法能夠?qū)崿F(xiàn)良好的使用效果。

總 結(jié)

公路行業(yè)在發(fā)展過程中要注重提出道路軟土地基施工要點(diǎn)，施工人員在清楚要點(diǎn)和地基處理措施后，積極運(yùn)用多種施工技術(shù)和地基處理方法增強(qiáng)道路整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，并加固軟土地基，防止道路出現(xiàn)沉降、裂縫現(xiàn)象，從而增強(qiáng)軟土地基的承載力和預(yù)應(yīng)力。可見，在軟土地基處理過程中要重視運(yùn)用有效的措施，進(jìn)而提高道路建設(shè)質(zhì)量，有利于推動(dòng)道路工程更好地發(fā)展。

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