文/曹長(zhǎng)青

1939年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入戰(zhàn)略相持階段，海外華人紛紛捐資捐物援助祖國(guó)。大洋彼岸的美國(guó)，兩名中國(guó)女飛行員李霞卿和顏雅清緊鑼密鼓地籌劃一場(chǎng)慈善募捐之旅。

從1939年3月至7月，她們駕機(jī)飛行超過(guò)15000公里，造訪了美國(guó)40余座城市，最終抵達(dá)紐約。她們的故事，在美國(guó)引起了巨大關(guān)注，她們不僅為中國(guó)籌集了大量善款，也向海外傳遞了侵華日軍非正義的輿論聲音。李霞卿作為這場(chǎng)飛行活動(dòng)的策劃者，更是被譽(yù)為“東方蜻蜓”。

小荷才露尖尖角

李霞卿出生在廣東恩平，自幼就接受了良好教育，琴棋書畫、體育運(yùn)動(dòng)無(wú)不精通。后來(lái)，她和父親李應(yīng)生旅居歐洲，拓展了長(zhǎng)遠(yuǎn)廣闊的視野。

李應(yīng)生從歐洲學(xué)習(xí)了先進(jìn)的影視技術(shù)，在上海創(chuàng)辦民新影片公司。李霞卿對(duì)拍電影甚是好奇，纏著父親讓她也試一試當(dāng)演員。在電影《玉潔冰清》里，李霞卿飾演的配角格外出彩，連當(dāng)時(shí)的著名演員胡蝶都稱贊道：“上海人大飽眼福，從天上掉下個(gè)林妹妹來(lái)了！”

此后，李霞卿的演藝生涯愈發(fā)寬廣，但突如其來(lái)的一場(chǎng)劫案，改變了她的人生道路。1928年，侯曜導(dǎo)演的電影《木蘭從軍》拍攝期間，民新公司遭到了一伙劫匪的洗劫，數(shù)十萬(wàn)現(xiàn)金和會(huì)計(jì)畢永宏被一并擄走。李霞卿聞?dòng)?，策馬揚(yáng)鞭追逐劫匪，在外白渡橋旁邊攔住劫匪。劫匪見是女流，試圖調(diào)戲，沒(méi)想到李霞卿趁其不備，擊倒他們，畢永宏也奮力幫忙，兩人奪車后駛向警局。為避免遭到報(bào)復(fù)，在劇作家歐陽(yáng)予倩、夏衍的建議下，李應(yīng)生讓女兒前往瑞士留學(xué)，研究考察西方電影藝術(shù)。

正是在留學(xué)期間，李霞卿第一次接觸到飛機(jī)。1932年巴黎航展，有一架雙翼飛機(jī)允許觀眾登機(jī)飛行體驗(yàn)。很多人圍在這架飛機(jī)旁，但并沒(méi)有人敢登機(jī)。此前不久，李霞卿在新聞中看到過(guò)埃爾哈特（第一位駕駛飛機(jī)飛越大西洋的女飛行員）的故事，心中已有飛行憧憬，于是邁向了這架飛機(jī)。李霞卿系上安全帶，雙翼飛機(jī)在跑道上快速滑動(dòng)、拉升，望著地上密密麻麻的人，看著遠(yuǎn)處的云朵和湛藍(lán)的天，李霞卿沉醉其中?；氐饺鹗?，李霞卿就輾轉(zhuǎn)聯(lián)系，報(bào)名參加了飛行課程。

1935年，李霞卿在瑞士獲取了飛行執(zhí)照，成為中國(guó)第一位女飛行員。

振翅高飛的蜻蜓

徜徉于飛行世界的李霞卿，想要學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，期待著有一天能夠回國(guó)制造屬于中國(guó)的飛機(jī)。那時(shí)的她已經(jīng)成婚育子，但依然踏上了前往美國(guó)求學(xué)的路。

加利福尼亞波音航空學(xué)校是全世界最好的飛行學(xué)院之一，有人這樣記錄李霞卿在學(xué)院的那段時(shí)光：“她勤勉地學(xué)習(xí)氣象學(xué)、機(jī)械學(xué)、導(dǎo)航學(xué)等各類復(fù)雜課程，脫掉絲綢做的女禮服，換上了沾滿油脂的工作服，每天早上6點(diǎn)起床去上課?！崩钕记湟舱f(shuō)：“我對(duì)飛機(jī)引擎的熟悉程度和對(duì)我的手掌一樣?！?/p>

除此以外，李霞卿請(qǐng)求進(jìn)行特技飛行訓(xùn)練。教練們拒絕了，認(rèn)為女性特技飛行過(guò)于危險(xiǎn)。但李霞卿告訴他們，自己一定要學(xué)，“我來(lái)到這里，就是想讓所有人知道，中國(guó)女性不但能在地上走，還能在天上飛！”她坐到特技教練飛機(jī)的座椅上。沒(méi)想到那一次飛行，李霞卿竟因安全帶斷裂，被甩出了飛機(jī)，她隨著降落傘落入舊金山附近的海域。原以為，李霞卿會(huì)因此退出訓(xùn)練，沒(méi)想到次日她又跟沒(méi)事人一樣上了教練飛機(jī)，這讓人們對(duì)這位學(xué)校里唯一的女飛行員刮目相看。

從波音航空學(xué)校畢業(yè)后，李霞卿見國(guó)內(nèi)民航事業(yè)開始起步，非常興奮，主動(dòng)回國(guó)。1936年，李霞卿駕著橙紅色單翼輕型飛機(jī)，翱翔在上海市中心的天空，上海市民紛紛出來(lái)觀看。后來(lái)，李霞卿回憶自己如此宣揚(yáng)，是希望女性同胞能夠積極涌入時(shí)代洪流。隨后，她在上海開辦飛行學(xué)校，培養(yǎng)飛行員。

但在這時(shí)，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。淞滬會(huì)戰(zhàn)打響后，上海屢遭日軍空襲?？粗矍氨晦Z炸后的硝煙、百姓的斷臂殘肢，李霞卿失聲痛哭。她立刻申請(qǐng)加入空軍參戰(zhàn)。但國(guó)民政府拒絕了李霞卿的申請(qǐng)，吊銷了她的飛行資格。李霞卿只好斥資接管醫(yī)院，救護(hù)抗戰(zhàn)將士，也正因如此，日本人懸賞緝拿她。

飛翔在救國(guó)的天際

李霞卿不得已，在上海淪陷前逃離，輾轉(zhuǎn)香港去往美國(guó)。她希望借助自己的社會(huì)影響力，呼吁更多的人為中國(guó)抗日將士提供經(jīng)濟(jì)援助。

李霞卿在美洲地區(qū)參加了許多飛行表演活動(dòng)，募集抗日資金。每一次活動(dòng)結(jié)束后，她都要發(fā)表抗日救亡的演講，講述中華兒女抗日愛國(guó)的故事，讓許多美國(guó)人重新認(rèn)識(shí)到了中國(guó)人的力量。后來(lái)，李霞卿還受邀參演了美國(guó)電影《歧路》，片酬則悉數(shù)捐給中國(guó)救濟(jì)基金（1937年成立的海外支援抗日基金）。

1938年，她與顏雅清相識(shí)，顏雅清正是受其影響才學(xué)習(xí)航空飛行。兩人一拍即合，決定進(jìn)行募捐飛行，李霞卿將自己的首飾全部抵押，購(gòu)入了一架飛機(jī)，命名為“新中國(guó)精神號(hào)”。

飛行前，她們寫下志愿書：“雅清、霞卿自愿獻(xiàn)身國(guó)家，為民請(qǐng)命……飛行期間，倘遇任何危險(xiǎn)及其他一切損害，愿自行負(fù)責(zé)，與他人無(wú)關(guān)?！?/p>

1939年3月18日清晨，陽(yáng)光的映照下，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，“東方蜻蜓”開始了傳奇救國(guó)之旅。