毛異鄉(xiāng)

摘要：本文工作中遇到的結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)港口裝卸設(shè)備技術(shù)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)要點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行分析，首先闡述裝卸設(shè)備的實(shí)際況，其次詳細(xì)論述港口裝卸設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)在各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用進(jìn)行分析，希望分析后可以給相關(guān)工作人員提供參考。

關(guān)鍵詞：港口裝卸設(shè)備;技術(shù);狀態(tài);監(jiān)測(cè)

中圖分類號(hào)：U691.50 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2019）018-0388-01

前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的逐漸進(jìn)行，港口發(fā)展速度也在逐步的加快，港口貨物的裝卸量在大幅提升，各個(gè)港口都在采取各種措施提升裝卸工作效率，這就使得港口的機(jī)械設(shè)備逐步向機(jī)械化、連續(xù)化、高效化的方向發(fā)展，設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)變得更加的復(fù)雜，在運(yùn)行的過(guò)程中極易出現(xiàn)嚴(yán)重故障等問(wèn)題，需要投入更多的資金、人力、物力進(jìn)行維修，同時(shí)也存在超期服役的情況存在，給港口裝卸的安全.1生造成不良的影響。因此，現(xiàn)代港口發(fā)展中，應(yīng)該選擇運(yùn)行穩(wěn)定的裝卸機(jī)械，保證其能夠安全、可靠的運(yùn)行，從而可以提升裝卸工作效率，減少貨物在港口內(nèi)存放的時(shí)間，對(duì)于促進(jìn)港口發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提升是非常有益的。

一、裝卸設(shè)備狀況

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，港口裝卸設(shè)備也取得了非?？斓陌l(fā)展和進(jìn)步，各個(gè)港口都在使用更加大型且專業(yè)化的裝卸設(shè)備，目前我國(guó)的港口裝卸設(shè)備已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，并且獲得了世界同行業(yè)專家的認(rèn)可，在全球港口機(jī)械發(fā)展領(lǐng)域中，都有非常重要的地位。但是港口機(jī)械的升級(jí)和發(fā)展，使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加的復(fù)雜，精密度也大大提升，隨之而來(lái)的就是故障率高，維修次數(shù)比較多，尤其是裝載機(jī)、升降機(jī)等承載結(jié)構(gòu)部分，已經(jīng)處于嚴(yán)重?fù)p壞的狀況，多次出現(xiàn)了臂架、支承圓筒等關(guān)鍵部件的斷裂損壞，造成巨大的港口事故的發(fā)生，給港口造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重阻礙我國(guó)港口事業(yè)的發(fā)展。有些港口中，所使用的裝卸機(jī)械已經(jīng)超過(guò)20年，經(jīng)過(guò)了上百次的維護(hù)，很多關(guān)鍵的部件已經(jīng)存在比較嚴(yán)重是損傷問(wèn)題，有些部件已經(jīng)焊補(bǔ)多次。有些企業(yè)為了自身的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于起重機(jī)持續(xù)不斷的維修，使得其性能受到了很大的損傷，一旦出現(xiàn)事故就會(huì)造成巨大的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。因此，如何才能準(zhǔn)確的判定起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)性能，延長(zhǎng)使用壽命，并且能夠提升港口裝卸的安全性是整個(gè)行業(yè)研究的主要問(wèn)題。

二、港口裝卸設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

1.港口固定機(jī)械上狀態(tài)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

目前港口中的機(jī)械主要有門機(jī)、岸橋、場(chǎng)橋等設(shè)備，這都是港口運(yùn)行所必不可少的設(shè)備，主要是通過(guò)使用B/S和C/S相結(jié)合模式組合成為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)也應(yīng)用了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)，加入HMI（人機(jī)界面、使用者界面）技術(shù)與數(shù)據(jù)處理功能，從而可以形成一個(gè)非常穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)等系統(tǒng)，是一個(gè)綜合性的管理服務(wù)平臺(tái)。

該系統(tǒng)能夠?qū)θ吭O(shè)備的主要功能進(jìn)行檢測(cè)，具體就是對(duì)電氣、子系統(tǒng)與其他主要的結(jié)構(gòu)元件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且能夠?qū)⑵鹬亓?、電?dòng)機(jī)電流、限位開關(guān)操作等直接顯示到操作人員的面前，從而可以隨時(shí)的了解設(shè)備的運(yùn)行狀況各種參數(shù)，操作人員能夠準(zhǔn)確的判定各個(gè)結(jié)構(gòu)部件的運(yùn)行狀態(tài)。

該系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的收集、診斷與綜合分析，并且利用操作終端系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的分析故障行為和內(nèi)容，同時(shí)可以判定故障發(fā)生的位置，實(shí)現(xiàn)故障信息準(zhǔn)確的記錄。通過(guò)人員操作可以將故障位置的PLC程序段打開，通過(guò)分析關(guān)聯(lián)原理圖與故障庫(kù)來(lái)確定徹底的解決方案，還能夠通過(guò)確定發(fā)生頻率等信息了解故障信息，然后能夠在系統(tǒng)中自動(dòng)形成報(bào)表。

2.港口裝卸設(shè)備機(jī)械上狀態(tài)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

港口的流動(dòng)機(jī)械主要指的是裝卸設(shè)備、叉車、拖車等進(jìn)行移動(dòng)裝載的機(jī)械設(shè)備，該類設(shè)備的種類比較多、數(shù)量大且有移動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn)，所以需要在裝卸設(shè)備中安裝GPS終端系統(tǒng)，利用服務(wù)器和控制系統(tǒng)可以直接將運(yùn)行信息發(fā)送到操作人員的計(jì)算機(jī)中，信號(hào)的傳輸是通過(guò)GPRS通訊系統(tǒng)，讓管理人員可以實(shí)時(shí)的掌握設(shè)備的位置、行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、事故預(yù)防等方面的信息，從而可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全方位的保養(yǎng)和使用，能夠達(dá)到全天候、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、人性化的服務(wù)，大大提升工作效率、減少勞動(dòng)量，同時(shí)還能夠有效的進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)控和管理。

管理系統(tǒng)可以裝卸設(shè)備的通信入口連接，從而可以準(zhǔn)確的掌握裝卸設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息，在裝卸設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題之后可以及時(shí)的發(fā)送到管理系統(tǒng)中，其中包含了故障表現(xiàn)形式、故障問(wèn)題以及影響嚴(yán)重程度等信息，后臺(tái)操作人員根據(jù)系統(tǒng)顯示信息可以及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)與管理，提升管理效率，處理效果也能夠得到提升。

3.港口油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

油液分析是目前的設(shè)備監(jiān)控與故障分析的重要系統(tǒng)。油液分析技術(shù)具體有如下兩個(gè)方面：一方面，通過(guò)系統(tǒng)來(lái)分析油液的理化特性，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀態(tài)，有效的避免這一故障出現(xiàn)問(wèn)題;另一方面，可以隨時(shí)的監(jiān)控和檢測(cè)油液中磨屑問(wèn)題。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)中存在有機(jī)械磨損下來(lái)的顆粒物，其通過(guò)潤(rùn)滑油進(jìn)入到各個(gè)部件系統(tǒng)中，就會(huì)直接導(dǎo)致這些零部件的嚴(yán)重磨損，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。港口裝卸設(shè)備中的發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱等設(shè)備都是潤(rùn)滑的主要部分，所以需要實(shí)時(shí)掌握潤(rùn)滑油液的狀態(tài)，從而能夠準(zhǔn)確的了解機(jī)械磨損的主要位置，分析產(chǎn)生磨損問(wèn)題的機(jī)理，在不拆開機(jī)械的情況就能夠準(zhǔn)確的了解系統(tǒng)運(yùn)行狀況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的故障問(wèn)題。利用油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確的判定油液的更換周期，從而可以保證港口裝卸機(jī)械處于良好工作狀態(tài)下，還能夠有效的降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的成本，經(jīng)濟(jì)效益非常的明顯。

油液監(jiān)測(cè)主要是進(jìn)行離線檢測(cè)的方式，油樣分析的工作量比較大且信息比較多，其中包含文字、數(shù)據(jù)等信息，如果只是通過(guò)人員來(lái)完成這些所有的工作，存在較高的難度，此時(shí)可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件來(lái)精確的分析數(shù)據(jù)，并且可以通過(guò)相應(yīng)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)來(lái)形成磨損圖像軟件，以保證整個(gè)系統(tǒng)的工作可以滿足人們?nèi)粘９ぷ鞯男枰?/p>

三、結(jié)語(yǔ)

港口裝卸設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)是一個(gè)系統(tǒng)性非常強(qiáng)的系統(tǒng)，可以對(duì)于設(shè)備的正常使用過(guò)程中進(jìn)行全方位的監(jiān)控，可以正常的進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、預(yù)防與管理，確保設(shè)備處于正常工作狀態(tài)下，從而滿足港口正常運(yùn)行的需要。