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環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染和防治探索

2019-08-09 11:37唐春紅
時(shí)代汽車 2019年8期
關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車防治措施

唐春紅

摘 要:近年來,伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,廣大群眾生活水平得以快速提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量日漸增加,機(jī)動(dòng)車排氣污染,一定程度上加劇了生態(tài)環(huán)境惡化。伴隨著社會(huì)建設(shè)文明的進(jìn)一步提高,生態(tài)環(huán)境污染治理受到社會(huì)各界高度關(guān)注,如何有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染,需相關(guān)人士探討行之有效措施。本文主要以機(jī)動(dòng)車排氣污染和防治為主題展開分析,先是簡要介紹了環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的現(xiàn)實(shí)意義,隨后結(jié)合具體污染物,分析了機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害,進(jìn)一步探討了機(jī)動(dòng)車排氣污染的有效防治措施,其主要目的是改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人類可持續(xù)發(fā)展目的。

關(guān)鍵詞:環(huán)保視角;機(jī)動(dòng)車;排氣污染;防治措施

進(jìn)入21世紀(jì)以來,伴隨著時(shí)代的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車作為時(shí)代快捷產(chǎn)物,為人們出行提供了巨大方面,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的支持下,機(jī)動(dòng)車逐漸成為人們出行必需品,機(jī)動(dòng)車數(shù)量日漸增加。機(jī)動(dòng)車排氣污染程度也隨之增加,直接成為了現(xiàn)階段污染生態(tài)環(huán)境的重要污染源之一。機(jī)動(dòng)車排氣污染主要源自尾氣當(dāng)中存在一些有害氣體,例如一氧化碳、氫氧化物等,一方面嚴(yán)重污染了城市空氣質(zhì)量;另一方面影響到廣大群眾生命健康?;诖耍疚膶?duì)“環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染和防治”進(jìn)行深層次剖析具備一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染防治現(xiàn)實(shí)意義

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,加速了人們對(duì)自然資源的挖掘,由于人們資源利用存在不當(dāng)行為,致使生態(tài)環(huán)境污染嚴(yán)重?,F(xiàn)階段,環(huán)境污染因素眾多,例如工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車排氣等。就以機(jī)動(dòng)車排氣而言,機(jī)動(dòng)車行駛中排出尾氣,當(dāng)中含有大量化合物,不乏污染物質(zhì),諸如顆粒、一氧化碳、碳?xì)浠衔锏?,然后結(jié)合我國現(xiàn)階段汽車數(shù)量,可見機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的污染較為嚴(yán)重[1]。

機(jī)動(dòng)車排氣污染作為空氣污染重要因素之一,面對(duì)我國現(xiàn)階段嚴(yán)峻的治污形勢(shì),全國上下大力開展治污工作顯然十分有必要。通過有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染,可有效降低機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來的負(fù)面影響,進(jìn)而可保證人們身體健康,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展[2]。

2 機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害分析

機(jī)動(dòng)車行駛中,汽油的燃燒產(chǎn)生上百種化合物,當(dāng)中主要污染物有一氧化碳、氮氧化物等,上述物質(zhì)對(duì)生態(tài)環(huán)境與人體健康會(huì)產(chǎn)生巨大的危害。具體言之,排氣污染的危害,主要涉及到以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

2.1 氮氧氧化物產(chǎn)生的危害

氮氧化物作為機(jī)動(dòng)車排氣的重要成分之一,其主要由于機(jī)動(dòng)車行駛?cè)紵投?,與汽油燃燒問題、燃燒時(shí)間、空氣燃燒比例等因素息息相關(guān)。氮氧化合物在進(jìn)入人體內(nèi)部,可在作用下,產(chǎn)生亞硝酸、硝酸等物質(zhì),會(huì)給人體肺部帶來巨大刺激作用,增強(qiáng)肺部毛細(xì)血管的通透性,進(jìn)而引起肺氣腫[3]。氮氧化合物作為眾多物質(zhì)的統(tǒng)稱,主要有一氧化氮、二氧化碳等,當(dāng)中二氧化氮對(duì)人體的危害最為巨大。

2.2 一氧化碳產(chǎn)生的危害

一氧化碳作為機(jī)動(dòng)車尾氣重要成分之一,其具有溶解度小,毒性等特點(diǎn),正因如此,造成一氧化碳化學(xué)反應(yīng)能力較低。一旦人體大量吸入一氧化碳,將會(huì)造成人體呼吸十分急促、困難,嚴(yán)重情況下,會(huì)破壞人體機(jī)能,導(dǎo)致人死亡[4]。一氧化碳對(duì)長期居住的城市居民身體健康,有著十分巨大的負(fù)面影響,一氧化碳濃度過高時(shí),會(huì)造成人體血液中的碳氧血紅蛋白含量偏高,進(jìn)而影響到人體健康。除此之外,一氧化碳濃度持續(xù)提高,會(huì)對(duì)人大腦產(chǎn)生巨大影響,眩暈現(xiàn)象的出現(xiàn),也是受一氧化碳影響的一種具體表現(xiàn)。

2.3 鉛物質(zhì)產(chǎn)生的危害

眾所周知,機(jī)動(dòng)車向前行駛,其主要是依靠汽油燃燒提供動(dòng)力。然而汽油作為一種液體,具有易燃易爆等特性,一旦達(dá)到臨界點(diǎn),將會(huì)發(fā)生爆炸,會(huì)人們帶來巨大危害。為了防止汽油自燃與爆炸,汽油當(dāng)中通常會(huì)增加一種抗爆劑,即四乙基鉛。基于此,機(jī)動(dòng)車在行駛過程中,將會(huì)由于燃燒汽油源源不斷排出鉛,汽車尾氣經(jīng)人體呼吸,進(jìn)入到人體內(nèi)部器官,鉛也隨之進(jìn)入人體內(nèi)部器官當(dāng)中,形成慢性危害。與此同時(shí),汽車尾氣當(dāng)中的鉛,主要以微粒形態(tài)存在,會(huì)隨風(fēng)飄揚(yáng)。機(jī)動(dòng)車數(shù)量多的城市地區(qū),城市居民每日會(huì)攝入大量鉛物質(zhì),一旦進(jìn)入人體關(guān)鍵器官內(nèi),對(duì)人體產(chǎn)生巨大的危害,尤其是進(jìn)入大腦當(dāng)中,會(huì)影響到人體智力發(fā)展。另外,鉛攝入量不斷增多的情況下,會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的鉛中毒現(xiàn)象,進(jìn)而出現(xiàn)頭暈、失眠以及記憶力衰退等現(xiàn)象[5]。除此之外,汽車尾氣當(dāng)中,含有大量碳?xì)浠衔?,含量雖不多,但是當(dāng)中具有大量致癌物質(zhì)。

基于上述分析可知,機(jī)動(dòng)車排氣污染除了影響生態(tài)環(huán)境之外,還會(huì)影響到人體身體健康。因此,新時(shí)期人們有必要重視機(jī)動(dòng)車排氣污染的防治,積極做好日常污染治理工作,以此有效降低機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的污染,為人類可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

3 機(jī)動(dòng)車排氣污染防治措施分析

基于上述分析可知,機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作具有重要現(xiàn)實(shí)意義。因此,有必要通過以下有效舉措,做好機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作。

3.1 加強(qiáng)管理,降低機(jī)動(dòng)車排氣污染

現(xiàn)階段,機(jī)動(dòng)車排氣量日漸增加,全國各地政府部門有必要通過行政手段,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理,嚴(yán)禁一些排氣標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的車出廠。同時(shí),政府需加強(qiáng)車企的管理,鼓勵(lì)其加大先進(jìn)技術(shù)的研發(fā),并將先進(jìn)節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用在汽車制造中,生產(chǎn)出節(jié)能環(huán)保型汽車,從源頭上降低機(jī)動(dòng)車排氣污染。除此之外,政府需完善機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)體系,定期檢測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣排放量物質(zhì)。值得注意的是科技迅速發(fā)展的今天,尤其是智能技術(shù)與電子技術(shù)等技術(shù)的快速發(fā)展,在社會(huì)各領(lǐng)域中的有效應(yīng)用發(fā)揮出了積極作用,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)中,也需要注重智能技術(shù)與電子技術(shù)的推廣應(yīng)用。

為了有效提高機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)時(shí)檢測(cè)能力,做好機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作,有必要在城市道路上使用遙感檢測(cè)設(shè)備,一方面可以快速檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車的尾氣排放情況;另一方面可以不影響車輛的正常形勢(shì)。在實(shí)踐中,一旦檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車尾氣排放,出現(xiàn)部分污染物質(zhì)超標(biāo),可進(jìn)一步加大此車污染控制裝置的檢查,予以有效措施,控制機(jī)動(dòng)車排污。除此之外,環(huán)保部門需采取有效措施,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管,借助現(xiàn)代信息技術(shù)、電子技術(shù)等,完善機(jī)動(dòng)車排氣情況數(shù)據(jù)庫,加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的合作,實(shí)時(shí)掌握機(jī)動(dòng)車排氣污染情況,進(jìn)而為機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作提供具有參考價(jià)值的數(shù)據(jù),以此進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車排氣污染防治效果。

3.2 凈化機(jī)動(dòng)車尾氣

機(jī)動(dòng)車排氣污染防治重要措施之一,即凈化機(jī)動(dòng)車尾氣。簡單來說,在機(jī)動(dòng)車尾氣排放裝置上,安裝必要的凈化裝置,可將機(jī)動(dòng)車行駛中產(chǎn)生的有毒物質(zhì),轉(zhuǎn)化為無毒物質(zhì),然后將處理后的無毒物質(zhì)排放到大氣中,以此有效降低機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。機(jī)動(dòng)車尾氣凈化方式有著多種,凈化劑的使用作為常見的一種,就以三效催化凈化器為例,主要是利用濾芯中的鈀等元素,通過氧化方式或者氧化還原法等多種方式,過濾掉尾氣當(dāng)中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任镔|(zhì),讓機(jī)動(dòng)車排氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,三效催化凈化器安裝在汽車排氣裝置中,三效催化凈化器當(dāng)中的凈化劑,可增強(qiáng)一氧化碳等氣體的活性,促使尾氣中的部分物質(zhì)發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無毒物質(zhì),然后排放到空氣當(dāng)中,可有效降低機(jī)動(dòng)車排氣污染。

3.3 提倡清潔能源交通工具,加大機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作宣傳力度

近些年來,我國科技發(fā)展迅速,一些新型技術(shù)應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車上,出現(xiàn)了新能源汽車、油電混合汽車,極大減少了汽油使用量,進(jìn)而在減少汽油燃燒量的情況下,降低了汽車排氣污染。同時(shí),城市建設(shè)發(fā)展中,城市交通壓力進(jìn)一步增大,為了緩解城市交通壓力,城市交通系統(tǒng)中,不斷出現(xiàn)新型交通工具,例如地鐵、電力牽引車等,尤其是一些人口比較密集的地區(qū),地鐵的開設(shè),可在緩解城市交通壓力的同時(shí),減少機(jī)動(dòng)車排氣污染。

機(jī)動(dòng)車排氣污染防治,要想真正意義上取得良好效果,除了政府部門采取積極措施之外,還需要鼓勵(lì)群眾參與到機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作中。環(huán)保部門需借助新媒體設(shè)備,大量宣傳機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害,促使廣大人民群眾高度意識(shí)到機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的重要性,在意識(shí)高度認(rèn)識(shí)的情況下,可讓廣大群眾參與到政府部門開展的機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作中。除此之外,環(huán)保部門可組織廣大群眾,參與到機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排活動(dòng)中,通過具體數(shù)據(jù),讓廣大人民群眾對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作具有一個(gè)直觀認(rèn)知,并通過具體數(shù)據(jù)意識(shí)到節(jié)能減排的重要性。

4 結(jié)語

綜上,機(jī)動(dòng)車排氣污染作為生態(tài)環(huán)境污染因素之一,在人們環(huán)保意識(shí)不斷提高的今天,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,相關(guān)部門需加大機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作宣傳力度,提倡清潔能源交通工具,通過加強(qiáng)管理,降低機(jī)動(dòng)車排氣污染、凈化機(jī)動(dòng)車尾氣等有效舉措,有效提高機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作成效,為城市居民營造一個(gè)綠色生態(tài)環(huán)境。

參考文獻(xiàn):

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