劉長潤 王曉巖

摘 要：自改革開放以來，汽車就逐漸受到人們的關(guān)注并應(yīng)用于生活當(dāng)中。國家經(jīng)濟(jì)水平和國民技術(shù)水平的提升推動(dòng)了汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，同時(shí)也增強(qiáng)了人們的購買力，人們的日常生活已經(jīng)逐漸離不開汽車的使用，汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，也帶動(dòng)了相關(guān)附屬產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展。目前中國已經(jīng)有了很先進(jìn)的汽車生產(chǎn)技術(shù)，一輛汽車通常需要幾萬個(gè)零件才能組裝完成?，F(xiàn)在生產(chǎn)出來的汽車往往都具有十年以上的使用壽命，雖然生產(chǎn)技術(shù)足夠先進(jìn)，但是難免在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)意外事故，或者是長時(shí)間使用后部分零件老化磨損，需要維修過后才能繼續(xù)正常使用。由此可見，汽車維修是保證汽車使用壽命和行駛安全最重要的手段。本文通過調(diào)查資料，了解并分析了我國目前維修現(xiàn)代汽車工作的狀況，并根據(jù)自身從業(yè)經(jīng)驗(yàn)提出了提升質(zhì)量管理方面的見解，希望能夠?yàn)槠嚲S修行業(yè)的發(fā)展提供幫助。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代汽車;維修現(xiàn)狀;技術(shù)設(shè)備;質(zhì)量管理分析

在如今的社會(huì)環(huán)境當(dāng)中，汽車已經(jīng)成為家家戶戶必備的交通工具，從某種程度上講，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代化社會(huì)的標(biāo)識(shí)之一，能夠非常直觀的展現(xiàn)我國的國民經(jīng)濟(jì)水平和大眾生活質(zhì)量。相應(yīng)的，維護(hù)汽車正常運(yùn)行和安全行駛的汽車維修行業(yè)也隨之獲得了蓬勃的發(fā)展。汽車維修行業(yè)的出現(xiàn)，不僅能夠保證汽車行駛過程中不會(huì)因?yàn)榱慵匣瘜?dǎo)致安全事故，同時(shí)還能夠提升汽車的使用壽命和性價(jià)比，對(duì)人們的日常生活和社會(huì)生產(chǎn)都有著重要的意義。

1 目前汽車維修質(zhì)量管理存在的問題

在最近十幾年里，現(xiàn)代汽車的維修行業(yè)獲得了跨越式的進(jìn)展，獲得了非常喜人的成就。但是在過快的發(fā)展速度也意味著問題的產(chǎn)生，下文對(duì)急需改良的地方進(jìn)行了分析：

1.1 質(zhì)量管理體系不夠全面

現(xiàn)代的汽車維修行業(yè)中多是中小型企業(yè)，這些企業(yè)通常都是由私人經(jīng)營規(guī)模不大，領(lǐng)導(dǎo)層的管理意識(shí)存在著一定程度的不足。相比于其他大型企業(yè)，這些維修企業(yè)相對(duì)比較隨意，沒有系統(tǒng)化的管理模式和完善的管理體系。我們以為，想要在如今的市場環(huán)境下長久的發(fā)展下去，嚴(yán)格管理系統(tǒng)的建立是非常有必要的。目前國內(nèi)大多數(shù)的汽車維修企業(yè)都存在著管理體系不完善甚至是缺乏的情況，這樣一來維修的質(zhì)量并不能被合理的管理和控制。質(zhì)量管理體系的建立，也是從根源上提高汽車維修這一工作的質(zhì)量，保證經(jīng)過維修后的汽車能夠正常的行駛并且沒有潛在的安全隱患。但是從實(shí)際狀況來看，不少汽車維修企業(yè)還沒有重視管理體系建立的問題。另外，目前的汽車生產(chǎn)技術(shù)在高速的發(fā)展當(dāng)中，如果不能及時(shí)的學(xué)習(xí)并掌握新的技術(shù)，那么汽車維修的工作將難以跟上社會(huì)發(fā)展的步伐。現(xiàn)代汽車的維修行業(yè)中，還存在著服務(wù)監(jiān)管不到位的問題，部分維修單位通過非常正渠道投機(jī)取巧，以次充好以謀求更多的經(jīng)濟(jì)利益。

1.2 維修技術(shù)不能與時(shí)俱進(jìn)

現(xiàn)代汽車應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù)，并且這些技術(shù)還在以非?？斓乃俣仍诔掷m(xù)發(fā)展。出于保護(hù)環(huán)境節(jié)能減排的思想，不少國家都開始了新能源汽車的研究和開發(fā)，我國自然也不會(huì)落后。為了更好的滿足人們的出行需求，汽車的技術(shù)含量日漸提高，相應(yīng)的維修難度也在日漸加大。想要抓住時(shí)代的潮流，汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員必須關(guān)注汽車技術(shù)發(fā)展的動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解并掌握新出現(xiàn)的技術(shù)內(nèi)容，同時(shí)還要提高自身的技能水平，以足夠雄厚的理論知識(shí)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的實(shí)踐操作能力來應(yīng)對(duì)技術(shù)性越來越高的汽車維修工作。目前，我國大部分的汽車維修單位都沒有科學(xué)合理的質(zhì)量管理體系，更有甚者根本就沒有質(zhì)量管理體系，這樣工作人員的學(xué)歷不會(huì)成為限制其加入維修行業(yè)的門檻。但是在之后的學(xué)習(xí)生活中，不高的受教育水平使得這些維修工人在面對(duì)更專業(yè)的汽車維修工作時(shí)，沒有足夠的學(xué)習(xí)能力。現(xiàn)代的汽車技術(shù)在不斷的進(jìn)步發(fā)展，汽車維修工作的難度也在日益提升，維修人員沒有足夠的學(xué)習(xí)能力無法掌握先進(jìn)的汽車技術(shù)，無法很好的解決維修中遇到的問題，嚴(yán)重降低維修工作的質(zhì)量和效率?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的專業(yè)性越來越強(qiáng)，為了滿足人們的需求也使用了更加復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)，所以現(xiàn)代的維修工作已經(jīng)不能僅僅依靠人力來完成，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加維修設(shè)施的應(yīng)用，確保維修工作的質(zhì)量和效率?，F(xiàn)階段，現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中雖然對(duì)具體的維修設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，但是缺乏設(shè)備維護(hù)、維修質(zhì)量管理和從業(yè)資格的規(guī)定，影響著現(xiàn)代汽車維修行業(yè)發(fā)展的步伐。

2 提高汽車維修質(zhì)量需要提高從業(yè)人員核心能力

國家經(jīng)濟(jì)水平的提升使人們有了更強(qiáng)的購買力，同時(shí)也對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求。為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求，現(xiàn)代汽車技術(shù)水平不斷提高，維修工作的智能化水平和汽車故障檢測工作的水平也隨之水漲船高。在檢測、判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，維修人員可以應(yīng)用先進(jìn)的分析儀器，通過分析儀器不同傳感器傳遞回來的信號(hào)信息來完成檢測和分析的工作。

2.1 提高汽車維修人員信息的應(yīng)用能力

這個(gè)時(shí)代的汽車已經(jīng)不僅僅是簡單的代步工具，除了輔助人們?nèi)粘３鲂械墓δ芡猓€凝聚著其他的高科技技術(shù)，具有非常高的智能化水平。目前我國的電子信息技術(shù)已經(jīng)步入世界先進(jìn)行列，在先進(jìn)的技術(shù)能力支持下，現(xiàn)代汽車有了越來越高的科技化和智能化程度，汽車的各個(gè)工作系統(tǒng)大多由電子系統(tǒng)完成控制，同時(shí)電子控制系統(tǒng)一般都具備自我診斷的功能。當(dāng)汽車控制和執(zhí)行單元或部件出現(xiàn)問題或故障時(shí)，電控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使用代碼來記錄這些故障。使用合適的解碼器，讀取電控儲(chǔ)存器中記錄的故障代碼，就能夠快速的了解到汽車的故障大致原因和故障部件，這樣一來現(xiàn)代汽車維修工作的效率能夠獲得很大程度的提高，質(zhì)量也有所保障。在這一過程中，維修人員對(duì)車輛的各種控制系統(tǒng)的工作原理掌握情況、對(duì)典型故障診斷流程和一般方法熟悉程度、對(duì)數(shù)據(jù)分析和判定標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用就會(huì)起到?jīng)Q定性作用，因此汽車維修從業(yè)人員必須不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的汽車維修最新知識(shí)并結(jié)合實(shí)踐不斷進(jìn)行歸納總結(jié)。

2.2 提高汽車維修人員檢測和外語應(yīng)用能力

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)在不斷的發(fā)展和進(jìn)步，汽車維修工作必須順應(yīng)各種先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用日益普及的現(xiàn)實(shí)，提升汽車維修從業(yè)人員掌握現(xiàn)代維修設(shè)備特別是現(xiàn)代汽車電子檢測設(shè)備和儀器水平和能力。單從生產(chǎn)維修設(shè)備方面來講，傳統(tǒng)的眼看、耳聽、手摸的經(jīng)驗(yàn)式維修方式已經(jīng)難以占據(jù)維修設(shè)備生產(chǎn)工作的核心地位。最近幾年，我國引入和開發(fā)了大量的現(xiàn)代化汽車檢測設(shè)施，為了能夠掌握和操控這些設(shè)施，汽車維修工作人員就必須與時(shí)俱進(jìn)學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)，確保自己的技術(shù)水平和能力能夠完成現(xiàn)代化維修設(shè)備的操控。除此之外，外語交流能力和計(jì)算機(jī)技術(shù)也是汽車維修工作人員必須具備的基本素養(yǎng)，掌握這些能夠才能夠更好的學(xué)習(xí)現(xiàn)代化汽車檢驗(yàn)的技巧和方法?？茖W(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的現(xiàn)代化和發(fā)展，更加專業(yè)、智能的國內(nèi)外現(xiàn)代化汽車檢修設(shè)備源源不斷地被應(yīng)用到汽車維修工作實(shí)踐中，使得現(xiàn)代的汽車維修工作也具備了較高的科技含量，外語的應(yīng)用能力和計(jì)算機(jī)知識(shí)決定了汽車維修從業(yè)人員的后勁和發(fā)展?jié)摿Γ彩呛饬科嚲S修人員能否達(dá)到更高層次的重要標(biāo)志。

3 提高汽車維修質(zhì)量需要加強(qiáng)行業(yè)管理

3.1 加強(qiáng)事故車輛維修管理

現(xiàn)階段我國的汽車行業(yè)在不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下獲得了迅猛的發(fā)展速度，為了獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，銀行業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)開始了與汽車行業(yè)的聯(lián)合，并在實(shí)際的發(fā)展中發(fā)揮了重要效果。現(xiàn)在人們已經(jīng)意識(shí)到購買保險(xiǎn)的重要性，所以大部分事故車輛，在進(jìn)行維修時(shí)都會(huì)涉及保險(xiǎn)公司的理賠工作。保險(xiǎn)公司會(huì)參考事故車輛的損毀情況對(duì)車主進(jìn)行合理的資金賠償，所以在維修事故車輛時(shí)，必須要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查損毀狀況，并將相應(yīng)的信息提供給保險(xiǎn)公司作為參考依據(jù)。這樣的模式不僅能夠降低車主的錢財(cái)損失，還帶動(dòng)了國家保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，因此這一模式也受到政府的扶持和保護(hù)。

3.2 完善汽車維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)代汽車的維修工作必須要有合理的管理體系，對(duì)實(shí)際的維修過程和維修質(zhì)量嚴(yán)格監(jiān)管監(jiān)督。另外，維修單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的監(jiān)管部門，以“三檢”制度為主要原則對(duì)維修后的汽車狀況進(jìn)行檢查監(jiān)督。除此之外，相關(guān)的維修制度也有待建立和使用，維修汽車時(shí)必須嚴(yán)格遵守質(zhì)量規(guī)定，確保維修后的汽車能夠正常運(yùn)行且不會(huì)存在安全隱患，避免維修過程安全事故的發(fā)生。

3.3 強(qiáng)化汽車維修質(zhì)量檢測

現(xiàn)代化的汽車檢驗(yàn)技術(shù)其實(shí)是跟隨著汽車技術(shù)的變化而改變的。為了應(yīng)對(duì)不斷變化的汽車技術(shù)，維修單位應(yīng)當(dāng)對(duì)檢測內(nèi)容做出明確具體的規(guī)范，在檢測汽車性能時(shí)要按照相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，智能化的汽車檢測方法應(yīng)具體情況具體分析、合理的應(yīng)用。及時(shí)排查車輛的故障范圍和安全隱患，不僅保證使用者的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)還能夠延長車輛的使用壽命，減少資源的浪費(fèi)。這樣一來，生產(chǎn)和購置汽車的成本都能得到有效的控制，保護(hù)環(huán)境的理念也有所落實(shí)。汽車技術(shù)是在不斷進(jìn)步的，維修單位想要保持自己在行業(yè)中的競爭力，就一定要與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)學(xué)習(xí)并掌握新的維修技術(shù)并引進(jìn)先進(jìn)的檢測維修設(shè)備。

維修工作的質(zhì)量是車輛能否安全運(yùn)行的重要因素之一，在積極發(fā)展汽車行業(yè)的同時(shí)必須加大維修行業(yè)的發(fā)展力度，滿足時(shí)代和社會(huì)的需求。現(xiàn)階段，汽車維修工作還存在著很多問題，這些問題影響著維修工作的質(zhì)量和效率。想要解決這些問題就需要從質(zhì)量管理體系的建立和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)方面入手，確保維修工作的質(zhì)量，推動(dòng)汽車維修行業(yè)不斷滿足社會(huì)需求，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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