陳加坤 劉銀初 吳松濤 鄧艷

摘要：為切實(shí)構(gòu)建“以工藝產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向、以設(shè)備健康管理為抓手”系統(tǒng)規(guī)范化、科學(xué)實(shí)效化的設(shè)備檢維修體系，以提高設(shè)備完好率，降低設(shè)備故障率，保障設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行，提升產(chǎn)品工藝質(zhì)量。本文通過深入分析目前制絲車間在構(gòu)建設(shè)備檢維修體系過程中存在的問題，從構(gòu)建設(shè)備運(yùn)維的系統(tǒng)、構(gòu)成系統(tǒng)運(yùn)行的組件、組合組件運(yùn)轉(zhuǎn)的元件及各項(xiàng)現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)維管理活動之間的關(guān)系來開展設(shè)備性能認(rèn)證專項(xiàng)工作，詳細(xì)從機(jī)械、電器和計(jì)量三大核心部分元件全面展開，同時在認(rèn)證過程中針對設(shè)備關(guān)鍵功能部位及故障隱患部位進(jìn)行原因分析并給出相應(yīng)預(yù)防維修和處理措施，為做好今后的設(shè)備管理和檢維修工作奠定了基礎(chǔ)。

Abstract： In order to construct a standardized， scientific and effective equipment inspection and maintenance system， which is guided by the quality of process products and grasped by the health management of equipment.In order to improve the intact rate of equipment， reduce the failure rate of equipment， ensure the normal and stable operation of equipment， and improve the quality of product process.In this paper， through in-depth analysis of the existing problems in the process of building equipment inspection and maintenance system in the Tobacco Production Workshop，The special work of equipment performance certification is carried out from the aspects of building equipment operation and maintenance system， components of system operation， components of combined component operation and the relationship between various field equipment operation and maintenance management activities.Detailed from the machinery， electrical appliances and measurement of the three core components of the comprehensive development.At the same time， in the process of certification， the reasons for the key functional parts and hidden trouble parts of the equipment are analyzed， and the corresponding preventive maintenance and treatment measures are given. It lays a foundation for future equipment management and maintenance.

關(guān)鍵詞：設(shè)備檢維修體系;設(shè)備性能認(rèn)證;設(shè)備健康管理;設(shè)備管理;檢維修

Key words： equipment maintenance system;equipment performance certification;equipment health management;equipment management;inspection and maintenance

中圖分類號：U673.38? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）17-0209-04

0? 引言

當(dāng)前，設(shè)備檢維修已從傳統(tǒng)概念中的維修操作技藝上升至科學(xué)生產(chǎn)力，不僅能夠保持和恢復(fù)設(shè)備良好技術(shù)狀態(tài)及正常工作運(yùn)行，而且也可以改善設(shè)備性能和提高企業(yè)設(shè)備。檢維修體系主要包括點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)防維修、精確維修、故障管理和備件管理等方面，因此，設(shè)備檢維修體系是TnPM精益設(shè)備管理體系中核心工作。近年來，隨著國家局在卷煙工業(yè)企業(yè)推進(jìn)“六精”設(shè)備精益化管理模式[1]，對照最新更高、更明確要求的管理模式，當(dāng)前異地技改后的制絲車間在設(shè)備檢維修體系中仍存在諸多不足：設(shè)備檢維修管控重點(diǎn)不夠明確、具體點(diǎn)檢項(xiàng)目內(nèi)容不夠清晰、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測不夠精準(zhǔn)、設(shè)備故障管理不夠系統(tǒng)科學(xué)、備件領(lǐng)用庫存管理不夠精細(xì)、設(shè)備運(yùn)維評定標(biāo)準(zhǔn)不夠健全和設(shè)備性能未能處于受控狀態(tài)，尤其是設(shè)備關(guān)鍵功能部位。因此，如何應(yīng)用創(chuàng)新管理方法來有效提高設(shè)備完好率，降低設(shè)備故障率，保障設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行，提升產(chǎn)品工藝質(zhì)量是當(dāng)前設(shè)備檢維修體系中的一項(xiàng)重要任務(wù)。

1? 設(shè)計(jì)思路

設(shè)備性能，尤其是設(shè)備關(guān)鍵功能部位性能受控是設(shè)備檢維修體系管理的重要核心，關(guān)鍵功能部位的性能、精度與狀態(tài)更是決定設(shè)備功能良好與否的主要核心因素。當(dāng)設(shè)備的功能部位，特別是關(guān)鍵功能部位的性能、精度值或是運(yùn)行技術(shù)參數(shù)偏離允差值時，不僅會影響設(shè)備的正常、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行，更是會嚴(yán)重降低設(shè)備生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，此時，必須對設(shè)備功能部位尤其關(guān)鍵功能部位從機(jī)械、電器和計(jì)量等三大塊的性能、精度、技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面詳細(xì)認(rèn)證，對異常表現(xiàn)、故障隱患、偏差范圍等進(jìn)行及時的性能恢復(fù)或校正，以保證功能的良好，從而確保設(shè)備健康穩(wěn)定運(yùn)行。

此次設(shè)備性能認(rèn)證工作以單臺設(shè)備為單位，貫穿整條工藝線段，即逐一線段、逐一單臺設(shè)備、逐一元件進(jìn)行精細(xì)性能認(rèn)證，分機(jī)械、電氣和計(jì)量三步走，設(shè)計(jì)思路如圖1示。首先，設(shè)計(jì)此次設(shè)備性能認(rèn)證實(shí)用有效的驗(yàn)證方式思路;其次，依據(jù)實(shí)質(zhì)性認(rèn)證方式思路編制實(shí)效合理的認(rèn)證表格，即從單臺設(shè)備分解至組件，組件分解至元件，再細(xì)化構(gòu)成元件所應(yīng)認(rèn)證的項(xiàng)目，并結(jié)合設(shè)備使用說明書及工藝生產(chǎn)要求制定精準(zhǔn)的一對一評定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證結(jié)果;然后，系統(tǒng)深入分析各元件的最終認(rèn)證結(jié)果、同時結(jié)合設(shè)備操作人員自主維護(hù)結(jié)果和設(shè)備維修人員點(diǎn)、巡檢維修結(jié)果，準(zhǔn)確描述設(shè)備目前現(xiàn)有存在問題及已發(fā)生故障或隱患;最后，明確以當(dāng)前生產(chǎn)品牌工藝指標(biāo)、設(shè)備保工藝的運(yùn)行參數(shù)及功能要求，通過文字性、數(shù)據(jù)性的方式闡述設(shè)備性能綜合評價。

2? 實(shí)施過程

從圖1可看到設(shè)備性能認(rèn)證最終結(jié)果主要由四個大板塊構(gòu)成，其中最核心部分就是組成設(shè)備系統(tǒng)組件的三大關(guān)鍵模塊，即機(jī)械、電器及計(jì)量，且機(jī)械、電器元件的健康可控狀態(tài)又是設(shè)備正常穩(wěn)定有效運(yùn)行的前提和可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作的基礎(chǔ)，可以說機(jī)械、電器部分的健康是否能處于可控狀態(tài)是整個設(shè)備性能認(rèn)證的核心。要認(rèn)證好這三大關(guān)鍵核心部分，必須首先從其組成部件的相關(guān)元件進(jìn)行精細(xì)化梳理并逐一認(rèn)證，尤其是設(shè)備中的關(guān)鍵功能部件，關(guān)鍵功能部件不僅是維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心要因，更是確保生產(chǎn)過程中設(shè)備零故障的重要因素。

設(shè)備性能認(rèn)證核心工作，即通過性能認(rèn)證準(zhǔn)確對組成設(shè)備元件進(jìn)行準(zhǔn)確受控與預(yù)防措施分析，并精準(zhǔn)設(shè)定相應(yīng)元件作業(yè)及管理的受控評定標(biāo)準(zhǔn)，同時對元件認(rèn)證結(jié)果進(jìn)行因素分析，實(shí)質(zhì)就是對元件功效異常造成設(shè)備故障問題進(jìn)行原因分析，進(jìn)而確定直接或間接導(dǎo)致該部件功效或設(shè)備性能不良的根本原因，并針對根本原因利用5WHY分析法給出相應(yīng)消除原因的預(yù)防或處理措施，從而為功能部位尤其是關(guān)鍵功能部位的受控管理提供作業(yè)行為和管理行為的依據(jù)，確保功能部位的功效、性能、精度及技術(shù)狀態(tài)處于受控狀態(tài)。設(shè)備性能認(rèn)證是一個邏輯決斷的過程，即在性能認(rèn)證—存在問題—故障情況—導(dǎo)致原因—解決問題—預(yù)防行為之間建立基于設(shè)備零部件技術(shù)特性和工藝質(zhì)量要求的技術(shù)邏輯，同時在設(shè)備性能認(rèn)證過程中設(shè)定和明確了保證部件功效處于良好狀態(tài)的受控標(biāo)準(zhǔn)，并對這些部件合理工作方式或環(huán)境進(jìn)行了受控設(shè)定。以制葉絲線段中的SQ213D切絲機(jī)設(shè)備性能認(rèn)證部分結(jié)果為例說明，如圖2、圖3所示。

其中，從圖3認(rèn)證結(jié)果可知，針對認(rèn)證需要數(shù)據(jù)量化項(xiàng)，均在生產(chǎn)認(rèn)證過程中進(jìn)行實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測工作且數(shù)據(jù)實(shí)際值記錄，并就評定標(biāo)準(zhǔn)值與實(shí)際測量值進(jìn)行對比分析，進(jìn)而給出對應(yīng)元件的在線認(rèn)證結(jié)果。另外，針對水分儀、溫度儀和電子皮帶秤等在線計(jì)量部件也進(jìn)行實(shí)時在線認(rèn)證且在認(rèn)證記錄表中增加了誤差狀態(tài)記錄欄，以就誤差值求平均后判定是否處于標(biāo)準(zhǔn)允差范圍。如紅外溫度儀認(rèn)證部分結(jié)果為例說明，如圖4示，最后，再集中根據(jù)單臺設(shè)備各元件的認(rèn)證結(jié)果和認(rèn)證前已出現(xiàn)的異常及故障（隱患）問題，并結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)品牌工藝指標(biāo)、設(shè)備說明書中運(yùn)行參數(shù)及功能要求，給出設(shè)備性能綜合評價。

3? 檢維修體系中的作用

設(shè)備檢維修體系是設(shè)備檢維修管理體制上的一種創(chuàng)新，其主要包括點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)防維修、精確維修、故障管理和備件管理等方面，是TnPM精益設(shè)備管理的重要組成部分。全系統(tǒng)的設(shè)備檢維修體系是TnPM建設(shè)的核心，可將其分解為四個環(huán)節(jié);Strategy—維護(hù)策略、On-site—現(xiàn)場運(yùn)維、Organizing—維修組織、Normalizing—規(guī)范化和改善[2-3]，構(gòu)成閉環(huán)控制過程，簡稱SOON體系，寓意為快速而有效的體系，目的以提高設(shè)備維修準(zhǔn)確率，降低設(shè)備故障率，實(shí)現(xiàn)設(shè)備健康管理。

本著以點(diǎn)帶面的思想，通過進(jìn)行設(shè)備性能認(rèn)證，強(qiáng)化設(shè)備檢維修體系各個組成模塊，如圖5示。

3.1 設(shè)備點(diǎn)檢

設(shè)備性能認(rèn)證結(jié)果對組成設(shè)備元件的功能、性能、精度和技術(shù)狀態(tài)有了較好的認(rèn)識和理解，是制定適宜、有效完整的設(shè)備點(diǎn)檢總基準(zhǔn)書的技術(shù)基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)三級點(diǎn)檢精細(xì)化的技術(shù)基礎(chǔ)。依據(jù)完整的設(shè)備性能認(rèn)證結(jié)果，對先前不夠精細(xì)化的設(shè)備點(diǎn)檢總基準(zhǔn)書進(jìn)行實(shí)時更新優(yōu)化完善，同時融合在三級點(diǎn)檢過程中發(fā)現(xiàn)的異?；蚬收希[患）信息，且利用長期設(shè)備維護(hù)點(diǎn)檢積累的點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、圖像等進(jìn)行分析、篩選和審核，擬定出精細(xì)化的點(diǎn)檢項(xiàng)目、類型、周期、方法及標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。認(rèn)證確定結(jié)束后，仍需進(jìn)一步進(jìn)行鞏固跟蹤認(rèn)證，并根據(jù)實(shí)時點(diǎn)檢結(jié)果與認(rèn)證結(jié)果相互對比分析，再不斷優(yōu)化三級點(diǎn)檢內(nèi)容，尤其是精密點(diǎn)檢中數(shù)據(jù)量化內(nèi)容，進(jìn)而確保設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的規(guī)范化，可執(zhí)行、可分析、可監(jiān)控性。

3.2 設(shè)備狀態(tài)檢測

通過此次設(shè)備性能認(rèn)證，就全線運(yùn)行中的設(shè)備整體或是構(gòu)成其零部件的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查認(rèn)證，目的即判斷其是否運(yùn)行正常，是否有異常和劣化的跡象，如SQ213D切絲機(jī)設(shè)備上的切絲機(jī)速度編碼器、速度監(jiān)控器等;工藝數(shù)據(jù)的顯示元件，如：在線水分儀、紅外溫度儀、接觸式溫度儀、流量計(jì)量器等;及分布生產(chǎn)線上的全部計(jì)量設(shè)備，如：電子皮帶秤、靜態(tài)秤等。認(rèn)證時充分將在線觀感判斷與先進(jìn)的監(jiān)測設(shè)備如測溫儀、超聲波測振儀有機(jī)結(jié)合;另外，針對需要量化具體認(rèn)證數(shù)值以確保精密點(diǎn)檢準(zhǔn)確性的功能部位或是零部件，在認(rèn)證過程中進(jìn)行了反復(fù)多次的科學(xué)檢查認(rèn)證，以確保量化的具體數(shù)值具有可靠性、精準(zhǔn)性。認(rèn)證完成后統(tǒng)一規(guī)范化整理出相關(guān)設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)測臺賬，再以此臺賬為基礎(chǔ)，利用數(shù)據(jù)分析、圖像處理等進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)分析、篩選和審核，得出科學(xué)可靠、有效的事實(shí)結(jié)論，為檢維修體系中后續(xù)設(shè)備維護(hù)管理工作奠定理論科學(xué)依據(jù)。

3.3 設(shè)備預(yù)防性維修

設(shè)備性能認(rèn)證過程建立了科學(xué)可靠、依之有效的在線狀態(tài)監(jiān)測臺賬，因此，不僅能夠充分掌握設(shè)備故障前的異常癥狀、劣化信息，而且可以確切判斷出需要維修或更換的零部件，為設(shè)備預(yù)防性維修建立了可行性的依據(jù)。全線設(shè)備性能認(rèn)證結(jié)束后，基于全線設(shè)備性能認(rèn)證結(jié)果，結(jié)合車間主導(dǎo)性檢維修模式和單臺設(shè)備的檢維修策略，逐臺設(shè)備、逐一功能部位進(jìn)行設(shè)定或優(yōu)化，針對不同類型設(shè)備，如：轉(zhuǎn)動設(shè)備預(yù)測性維修、靜設(shè)備預(yù)測性維修、電氣設(shè)備預(yù)測性維修、儀表計(jì)量設(shè)備預(yù)測性維修，制定合適的預(yù)防性維修項(xiàng)目、以什么方式預(yù)防性維修、何時預(yù)防性維修、預(yù)防性維修后鑒定標(biāo)準(zhǔn)如何、預(yù)防性維修所需更換的備件等構(gòu)成設(shè)備預(yù)防性維修的結(jié)構(gòu)。所以，設(shè)備性能認(rèn)證結(jié)果不僅給定了設(shè)備檢維修體系中的必不可少的預(yù)防性維修作業(yè)模式，也明確了全線每一臺設(shè)備科學(xué)適宜合理的預(yù)防性維修策略計(jì)劃表。進(jìn)而不僅能夠提前采取相關(guān)預(yù)防控制故障措施，以減少停機(jī)時間和停機(jī)損失，降低維護(hù)成本，提高設(shè)備的有效利用率，而且能夠充分利用設(shè)備和零部件的潛力，避免過度維護(hù)，節(jié)約維護(hù)成本，減少停機(jī)損失。

3.4 設(shè)備精確維修

設(shè)備精確維修是設(shè)備檢維修體系建設(shè)的重點(diǎn)，基于制定精準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、精準(zhǔn)的檢修計(jì)劃基礎(chǔ)上，強(qiáng)化維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、維修流程規(guī)范化和維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)化以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精確維修。設(shè)備性能認(rèn)證過程中，詳細(xì)列出了全線各設(shè)備的功能部位或是零部件的功能、性能、精度以及技術(shù)狀態(tài)，同時也依據(jù)認(rèn)證結(jié)果制定了各設(shè)備科學(xué)適宜合理的預(yù)防性維修策略計(jì)劃表。為此，可進(jìn)一步基于上述內(nèi)容精確編制各設(shè)備檢維修管理相應(yīng)基準(zhǔn)或作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如設(shè)備自主維護(hù)管理基準(zhǔn)、設(shè)備保養(yǎng)管理基準(zhǔn)、設(shè)備點(diǎn)檢管理基準(zhǔn)、設(shè)備潤滑管理基準(zhǔn)、設(shè)備故障事故管理基準(zhǔn)、設(shè)備維修管理基準(zhǔn)、定期調(diào)校管理基準(zhǔn)、預(yù)防維修項(xiàng)目的維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、備件庫存控制基準(zhǔn)等。通過精益求精維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、維修流程規(guī)范化和維修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而規(guī)定維修作業(yè)項(xiàng)目如何做、做到什么程度、如何驗(yàn)證是否達(dá)到了規(guī)定的要求等，以將設(shè)備精確維修的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)技術(shù)要求、作業(yè)質(zhì)量驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)[4]等，進(jìn)行基于操作的規(guī)定。

3.5 設(shè)備故障管理

設(shè)備檢維修體系中，對于精益設(shè)備故障管理而言，發(fā)掘并及時正確處理異常、隱患、缺陷和故障，是保證設(shè)備正常運(yùn)行的前提與基礎(chǔ)，且必須對已發(fā)故障、潛在隱患和現(xiàn)有缺陷進(jìn)行受控管理。經(jīng)過此次設(shè)備性能認(rèn)證，已經(jīng)對全線設(shè)備整體或是構(gòu)成其零部件異常情況、劣化跡象、潛在隱患、現(xiàn)有缺陷及已發(fā)故障進(jìn)行了系統(tǒng)的分析整理，并結(jié)合日常生產(chǎn)過程中崗位操作人員對設(shè)備的異常記錄和維修人員對設(shè)備點(diǎn)巡檢及疑難故障處置情況，準(zhǔn)確編制了《設(shè)備故障案例庫》，故障案例庫中詳細(xì)編寫了故障時間、故障部位含元件、故障原因、故障處理措施、故障預(yù)防性維修策略、換件記錄和統(tǒng)計(jì)分析，并且針對導(dǎo)致生產(chǎn)線故障中斷，單機(jī)設(shè)備30分鐘以上故障、月度內(nèi)同一設(shè)備部位發(fā)生2次以上故障和疑難典型故障，設(shè)備管理技術(shù)組與維修組將進(jìn)行展開設(shè)備故障分析會，并進(jìn)行《典型疑難故障5WHY分析》，通過典型疑難故障5WHY分析，精確定位造成設(shè)備故障的根本原因，為設(shè)備預(yù)防性維修奠定基礎(chǔ)，目的使得精益設(shè)備故障控制管理得以規(guī)范化、便捷化和系統(tǒng)化。

3.6 設(shè)備備件管理

設(shè)備性能認(rèn)證對于設(shè)備備件的精益化管理作用舉重若輕，通過設(shè)備性能認(rèn)證，充分對全線各設(shè)備上相應(yīng)元件的信息進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范化確認(rèn)整理。針對目前零配件采購、庫存控制管理而言，大部分零配件的采購依據(jù)僅來源于現(xiàn)有廠家設(shè)備說明書或設(shè)備裝配圖冊，進(jìn)而使得大部分零備件的采購?fù)緩街荒苁遣扇我粺煓C(jī)廠家來源，尤其是進(jìn)口設(shè)備。因此，通過此次設(shè)備性能認(rèn)證，對于可辨識的零配件進(jìn)行型號統(tǒng)一確認(rèn)、廠家統(tǒng)一歸類、數(shù)量統(tǒng)一整理，以使得初始零配件單一來源采購，改由多家競價后擇優(yōu)采購，極大有效的降低了零配件采購費(fèi)用、減小了零備件的采購周期。另外，在線檢測認(rèn)證中，不僅能夠通過充分掌握設(shè)備故障前的異常癥狀、劣化信息，確切判斷出需要維修或更換的零部件，而且也可以實(shí)時在滿足設(shè)備正常運(yùn)行的前提下對易損件進(jìn)行小改小革或是功能部位進(jìn)行局部改造，以充分利用設(shè)備和零部件的潛力，避免過度維護(hù)，準(zhǔn)確掌控庫存，節(jié)約維護(hù)成本，為精益設(shè)備備件管理奠定基礎(chǔ)。

4? 總結(jié)

設(shè)備性能認(rèn)證在設(shè)備檢維修體系中的作用不言而喻，認(rèn)證過程以一種創(chuàng)新思維模式，從設(shè)備點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)防維修、精確維修、故障管理和備件管理全面提升與健全了檢維修體系，不僅系統(tǒng)化、規(guī)范化和實(shí)效化的保障了設(shè)備檢維修受控體系，而且確保了設(shè)備管理過程和作業(yè)行為上處于受控狀態(tài)，為車間生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定、高效、低耗運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)化提供了有效支撐，設(shè)備維修準(zhǔn)確率也得以提高，朝追求設(shè)備零故障更進(jìn)一步，設(shè)備運(yùn)行效率穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備健康管理。

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作者簡介：陳加坤（1989-），男，江西九江人，碩士，專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)及理論，助理工程師，主要從事設(shè)備技術(shù)管理工作;鄧艷（通訊作者）（1990-），女，江西九江人，碩士，泰和縣煙草專賣局。