喬正權(quán) 李衛(wèi)星
一
早年的愛(ài)國(guó)夢(mèng)與治水夢(mèng)
談起自己的早年生活,文伏波院士說(shuō)得最多的就是愛(ài)國(guó)與水利兩條主線。
文伏波1925年8月4日生于湖南桃江。桃江位于資水與桃花江交匯處,鄰近洞庭湖,是個(gè)“ 水窩子”,每到汛期,家鄉(xiāng)時(shí)常出現(xiàn)洪水。父親給他取名伏波,寄托了讓他長(zhǎng)大后治理江河、降伏洪波的愿望。上高中時(shí),教授地理的魯立剛校長(zhǎng)向他們講述了祖國(guó)氣象、水文,還講到長(zhǎng)江三峽水利資源的豐富和開(kāi)發(fā)的廣闊前景,介紹了祖國(guó)大西北嚴(yán)重缺水的事實(shí)。文伏波聽(tīng)得如癡如醉,從此確定了將水利作為終身選擇的志向。1943年高中畢業(yè),他報(bào)考了中央大學(xué)和湖南大學(xué),專(zhuān)業(yè)都是水利工程,都被錄取,最后他選擇了中央大學(xué)。
從1931到1943年,文伏波讀小學(xué)、中學(xué),正是日本人對(duì)中國(guó)侵略加重,中華民族飽受苦難的時(shí)期。他讀小學(xué)不久,“九一八”事變爆發(fā),日本占領(lǐng)我國(guó)東北地區(qū),并一度進(jìn)攻上海。在小學(xué)畢業(yè)的儀式上,校長(zhǎng)向他們宣布了日本發(fā)動(dòng)“七七事變”、開(kāi)始全面侵華的消息。全體師生眼含熱淚,緊握拳頭,面對(duì)國(guó)旗高唱《義勇軍進(jìn)行曲》,充滿了對(duì)日本侵略者的仇恨。中學(xué)六年(1937—1943年)期間,省會(huì)長(zhǎng)沙淪陷,學(xué)校遷往農(nóng)村,他的學(xué)習(xí)生活基本是在遷徙中度過(guò)。當(dāng)時(shí)物價(jià)飛漲,連米都要家里雇人推車(chē)走240里的山路送到學(xué)校,睡的是地鋪,師生們雖生活清苦,卻同仇敵愾。在極其艱難的情況下,學(xué)校不僅沒(méi)有停辦,還有所擴(kuò)大,培養(yǎng)了一大批的人才。文伏波把對(duì)侵略者的仇恨全部化為讀書(shū)的動(dòng)力。
1943年,文伏波考入了中央大學(xué)水利工程系,來(lái)到重慶讀書(shū)。1944年,日軍為扭轉(zhuǎn)失敗命運(yùn),悍然發(fā)動(dòng)“打通大陸交通線”的豫湘桂戰(zhàn)役,占領(lǐng)了祖國(guó)大片領(lǐng)土,甚至打到了貴州省獨(dú)山縣,逼近貴陽(yáng),整個(gè)大西南一片動(dòng)蕩,國(guó)民政府準(zhǔn)備遷到西昌。各大學(xué)興起了一股報(bào)名從軍的熱潮,文伏波來(lái)到設(shè)在重慶的中國(guó)駐印、緬遠(yuǎn)征軍的教導(dǎo)團(tuán)。經(jīng)過(guò)軍訓(xùn),于1944年12月離開(kāi)重慶,經(jīng)昆明飛往緬甸的密支那,投入抗日戰(zhàn)場(chǎng),實(shí)踐了他“國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)”的夙愿。
日本投降后,他隨新一軍回到祖國(guó),在南寧休整時(shí)聽(tīng)說(shuō)部隊(duì)可能要開(kāi)赴東北打內(nèi)戰(zhàn),他認(rèn)為中國(guó)人絕對(duì)不能打中國(guó)人,在那年的“雙十節(jié)”(國(guó)民政府的國(guó)慶節(jié)),他與幾個(gè)同學(xué)偷偷離開(kāi)部隊(duì),輾轉(zhuǎn)回到老家教了一年書(shū)。1946年,他來(lái)到遷回南京的中央大學(xué),繼續(xù)第二學(xué)年的學(xué)習(xí)。在那一年,他因成績(jī)優(yōu)異被評(píng)為全班唯一的榮譽(yù)生。
1946年,國(guó)民黨倒行逆施,發(fā)動(dòng)內(nèi)戰(zhàn),國(guó)民政府的腐敗無(wú)能也暴露無(wú)遺。國(guó)統(tǒng)區(qū)內(nèi)反內(nèi)戰(zhàn)、反饑餓、反壓迫的愛(ài)國(guó)學(xué)生運(yùn)動(dòng)層出不窮,關(guān)心時(shí)勢(shì)的文伏波成為運(yùn)動(dòng)的積極參與者。1948年4月他秘密參加中國(guó)新民主主義青年社,并于1949年1月入黨。
在黨組織的安排下,文伏波在1948年11月還有一個(gè)學(xué)期沒(méi)有學(xué)完的情況下,離開(kāi)中央大學(xué)。1949年5月,他以南京軍管會(huì)文教委大學(xué)專(zhuān)科部秘書(shū)身份參與了接管?chē)?guó)民黨政府主辦的部分大專(zhuān)院校任務(wù),9月,分配到被接管的長(zhǎng)江水利工程總局。1950年5月,他被求賢若渴的長(zhǎng)江水利委員會(huì)(長(zhǎng)江委)主任林一山選中,調(diào)到設(shè)在武漢的長(zhǎng)江委本部,由此開(kāi)始了他長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的治江生涯。
二
荊江分洪工程和杜家臺(tái)分洪工程顯身手
文伏波在水利工程設(shè)計(jì)方面的成就,主要體現(xiàn)在治江歷史上具有重大意義的三大工程——荊江分洪工程、丹江口和葛洲壩兩水利樞紐。
荊江分洪工程是新中國(guó)在長(zhǎng)江上大規(guī)模應(yīng)用現(xiàn)代化手段興建的第一個(gè)大型工程。
新中國(guó)成立前,長(zhǎng)江流域的堤防標(biāo)準(zhǔn)低,具有防洪庫(kù)容的水利工程幾近于無(wú),天然河床無(wú)法宣泄洪水,因此,一到汛期堤防就潰決成災(zāi)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口增長(zhǎng),圍墾江灘和沿江湖泊的情況逐漸增多,更加劇了人水矛盾,長(zhǎng)江洪水災(zāi)害損失也日甚一日。長(zhǎng)江洪水已成為中華民族的心腹之患。
1949年,長(zhǎng)江暴發(fā)洪水,長(zhǎng)江堤防多處潰決。新生的共產(chǎn)黨政權(quán)領(lǐng)導(dǎo)沿江軍民開(kāi)展了抗洪救災(zāi),才降低了災(zāi)害程度。
由于當(dāng)時(shí)技術(shù)能力和綜合國(guó)力尚不足做到高標(biāo)準(zhǔn)控制長(zhǎng)江洪水,以林一山為首的長(zhǎng)江委人通過(guò)調(diào)查研究,提出了以防洪為重點(diǎn)的“治江三階段”思想,第一階段以加固加高堤防為主,做到一般洪水不潰堤,安全下泄;第二階段在沿江受洪水威脅的平原地區(qū)和大城市修建分蓄洪區(qū),蓄納超過(guò)堤防安全泄量的洪水;第三階段在上游山谷區(qū)修建水庫(kù),攔蓄更多的洪水。
在此思想指導(dǎo)下,1950年2月,長(zhǎng)江委向中央提出了在荊江河段興建分蓄洪區(qū)的計(jì)劃,作為治江第二階段的主要工程。
荊江分洪工程正是為解決荊江災(zāi)害性洪水采取的一項(xiàng)迅速、有效的防洪減災(zāi)工程。它位于荊江南岸,關(guān)鍵的進(jìn)洪閘坐落于長(zhǎng)江邊,直接建在軟弱的細(xì)沙基礎(chǔ)上,規(guī)模和技術(shù)難度在國(guó)內(nèi)均屬空前。
在林一山和曹樂(lè)安等領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家的領(lǐng)導(dǎo)下,年輕的文伏波參與了該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)。由于國(guó)內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可尋,他們只能參考外國(guó)的有關(guān)資料,一邊做模型,一邊進(jìn)行試驗(yàn),并發(fā)揚(yáng)民主,多次召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行商討。模型中的消能防沖措施在試驗(yàn)中多次被沖垮,但卻沒(méi)有消磨他們的決心。經(jīng)過(guò)反復(fù)探索試驗(yàn),他們終于找到用消力塘結(jié)合防沖槽形式解決了安全消能防沖難題。在不到一年的時(shí)間里,就完成了主體工程的設(shè)計(jì)。
1952年,工程開(kāi)工,文伏波擔(dān)任分洪區(qū)的控制工程——北閘的施工指揮長(zhǎng)任士舜的秘書(shū)兼質(zhì)量檢查組組長(zhǎng)。在參建30萬(wàn)軍民的晝夜奮戰(zhàn)下,主體工程只用了75天便勝利完工。
1954年,長(zhǎng)江發(fā)生全流域性大洪水,荊江分洪工程經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
1955年,文伏波又參加了漢江杜家臺(tái)分洪工程的設(shè)計(jì),該工程可分泄超過(guò)漢江下游河段安全泄量的洪水入長(zhǎng)江,對(duì)漢江下游及長(zhǎng)江中游的防洪具有重要作用。在設(shè)計(jì)中,他們對(duì)閘基采用大規(guī)模填土預(yù)壓以提高承載力,邊墩采用空箱結(jié)構(gòu)克服不均勻沉降,以及兩級(jí)消能措施,解決了軟弱地基的難題,許多技術(shù)在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先地位。
杜家臺(tái)分洪工程建成后已運(yùn)用19次,效益顯著。該工程配合堤防加培和丹江口水庫(kù)運(yùn)用,已形成漢江比較完備的防洪工程體系。
經(jīng)過(guò)荊江和杜家臺(tái)兩個(gè)分洪工程的鍛煉,文伏波的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平得到提高。在工作中,他多次參加林一山主任組織的毛主席《實(shí)踐論》《矛盾論》的學(xué)習(xí),總結(jié)荊江分洪工程規(guī)劃設(shè)計(jì)思想。杜家臺(tái)工程竣工后,長(zhǎng)江委布置當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)科認(rèn)真總結(jié)平原建閘的經(jīng)驗(yàn),文伏波又協(xié)助曹樂(lè)安設(shè)計(jì)大師編制完成了《平原地區(qū)建閘設(shè)計(jì)手冊(cè)》,該書(shū)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)成為平原地區(qū)水利建設(shè)的重要參考書(shū)。
三
丹江口水利樞紐設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人
從20世紀(jì)50年代后期起,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的提高,長(zhǎng)江委在重點(diǎn)抓堤防和分蓄洪工程的同時(shí),開(kāi)展了具有防洪效益水庫(kù)的建設(shè)。治江事業(yè)開(kāi)始跨入第三階段,漢江丹江口水利樞紐正是這一轉(zhuǎn)變的具體體現(xiàn)。
丹江口水利樞紐位于湖北省丹江口市漢江干流上游山谷河段的出口處,是綜合治理開(kāi)發(fā)漢江的關(guān)鍵性工程,具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運(yùn)和水產(chǎn)養(yǎng)殖綜合效益,在技術(shù)上是三峽工程的實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備,在調(diào)水規(guī)劃上是南水北調(diào)中線的調(diào)水水源。
文伏波參加了丹江口工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程。1958年9月工程開(kāi)工后,他又長(zhǎng)駐工地,任工程設(shè)計(jì)核心組組長(zhǎng)兼現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面設(shè)計(jì),協(xié)助監(jiān)督工程質(zhì)量。
丹江口工程興建于“大躍進(jìn)”時(shí)期,建設(shè)者是從河南、湖北山區(qū)臨時(shí)召集的10萬(wàn)民工大軍,“左”的影響不可避免。臨出發(fā)前,林一山專(zhuān)門(mén)向文伏波交代了3句話,第一,嚴(yán)重影響質(zhì)量安全,且難以補(bǔ)救的,堅(jiān)決不讓步;第二,影響質(zhì)量,但事后可以補(bǔ)救的,還是堅(jiān)持,但可適當(dāng)讓步;第三,純粹施工方案和方法,只要不影響質(zhì)量,不必多提意見(jiàn)。這3句話,文伏波不僅牢記在心,還經(jīng)常講述給他的同事和以后的駐工地人員,以此作為設(shè)計(jì)人員處理問(wèn)題的原則。
為適應(yīng)民工隊(duì)伍土法施工的形勢(shì),文伏波與設(shè)計(jì)人員一起,審時(shí)度勢(shì),及時(shí)提出了將壩型由原設(shè)計(jì)的混凝土輕型大頭壩改為重力壩,結(jié)合實(shí)際制定開(kāi)挖處理規(guī)程,日夜在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查基礎(chǔ)質(zhì)量,并對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的大型破碎帶交匯區(qū)采用鋼筋混凝土楔形梁等措施,盡量做到方便施工。
1962年,丹江口主體工程因質(zhì)量事故暫停,做機(jī)械化施工準(zhǔn)備。此時(shí)正值國(guó)家遭遇三年自然災(zāi)害,加上“大躍進(jìn)”的失誤給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成很大困難。隨后國(guó)家實(shí)施了“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的方針,丹江口工程被壓縮規(guī)模,由一次建成改成分期建設(shè),確定的初期規(guī)模為正常蓄水位157米,庫(kù)容209億立方米,裝機(jī)容量90萬(wàn)千瓦(后期規(guī)模為正常蓄水位170米)。
文伏波與廣大設(shè)計(jì)人員一起,遵照周恩來(lái)總理的批示,夜以繼日地工作,及時(shí)完成大壩混凝土補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)輪廓方案、混凝土防裂及裂縫修補(bǔ)技術(shù)和機(jī)械化施工方案,這兩項(xiàng)設(shè)計(jì)保證了復(fù)工后的工程質(zhì)量和按計(jì)劃正常施工。
艱難的條件,使文伏波和他的同事們必須以高度的責(zé)任心和高度的政治熱情,一切從實(shí)際出發(fā),深入第一線調(diào)查研究,走群眾路線。這種理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng),形成了長(zhǎng)江委的一代人風(fēng)、學(xué)風(fēng),有著鮮明的時(shí)代特征。
來(lái)源:《水與中國(guó)》