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售價(jià)9.99萬(wàn)-12.39萬(wàn)元上汽大眾全新一代Polo Plus上市12_全新雷凌

2019-08-19 01:32
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2019年8期
關(guān)鍵詞:高質(zhì)全系新車

6月18日,上汽大眾全新一代Polo Plus正式上市,這也是Polo的全球第六代車型,基于顏值、駕控、安全、享受的全方位Plus,新車重新定義新一代城市越級(jí)兩廂車的行業(yè)標(biāo)桿。

全新一代Polo Plus共推出4款車型,售價(jià)9.99萬(wàn)一12.39萬(wàn)元。新車在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì),車身尺寸進(jìn)行了加寬加大。同時(shí),配置方面也大幅提升,全系搭載1.5L全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),匹配Tiptronic六速手自一體變速箱或五速手動(dòng)變速箱。

顏值Plus 新時(shí)代城市兩廂越級(jí)而來(lái)

全新一代PoloPlus擁有鋒彩設(shè)計(jì)與潮酷享樂(lè),整車更為現(xiàn)代個(gè)性、更顯高端潮流,滿足當(dāng)代汽車用戶升級(jí)的消費(fèi)需求,精品座駕名副其實(shí)。新車應(yīng)用了全新鋒彩設(shè)計(jì)理念,立體雙V引擎蓋、Arrow-shaped箭形雙腰線、酷黑流光車頂?shù)雀挥星楦辛α康脑煨驮兀蔑@動(dòng)感活力。

全新一代的Polo Plus在線條的運(yùn)用更加豐富,無(wú)論是從車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì),還是車尾部分的橫向折角,都把全新一代Polo Plus的輪廓勾勒的更為精致。與此同時(shí),車尾的“方盒子”尾燈被得以繼續(xù)沿用,并對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行一定程度的升級(jí),也使得它的美觀度提升不少。

安全Plus呵護(hù)備至的全方位輔助系統(tǒng)

駕乘安全方面,全新一代PoloPlus采用了A級(jí)車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),跨級(jí)展現(xiàn)新時(shí)代兩廂的實(shí)用性。源自大眾汽車集團(tuán)MOB制造平臺(tái),新車引入同級(jí)僅有的Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)(帶AEB城市主動(dòng)制動(dòng)輔助),并全系標(biāo)配MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、合23項(xiàng)子功能的全路況ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、RKA+胎壓監(jiān)測(cè)等。配合德系激光焊接及鍍鋅工藝、全車78%的高強(qiáng)度及以上鋼材、6安全氣囊、前后排乘客安全帶未系警告裝置等,越級(jí)保護(hù)令消費(fèi)者安心。

駕控Plus盡享飛馳快感

作為一款為城市而生的座駕,全新一代Polo Plus帶來(lái)靈動(dòng)可靠的駕馭體驗(yàn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW,百公里綜合油耗5.5L,“高效低耗”的特性尤為適合家用。匹配兩款經(jīng)典變速箱,駕駛平順性出眾。得益于高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、融合舒適性與操控性的底盤系統(tǒng)、全系裝備的XDS+電子差速鎖等,新車在彎道、制動(dòng)、靜謐性上均有出色表現(xiàn)。再加上Drive-focus駕艙設(shè)計(jì)、一體包覆式運(yùn)動(dòng)座椅,及長(zhǎng)度高度可調(diào)的多功能動(dòng)感方向盤等賽車風(fēng)格裝備,盡享城市賽道上的飛馳快感。

堅(jiān)持高質(zhì)價(jià)比 加速駛?cè)肫放瓢l(fā)展快車道

換代而來(lái),全新一代PoloPlus在產(chǎn)品力上自我顛覆,堅(jiān)持追求品質(zhì)。自1975年誕生以來(lái),Polo就是兩廂車市的創(chuàng)世先鋒與風(fēng)潮引領(lǐng)者,并留下個(gè)性鮮明、實(shí)力強(qiáng)悍的經(jīng)典印記。在國(guó)內(nèi),Polo享有近195萬(wàn)輛的品牌車型保有量,頗受懂車用戶喜愛(ài);同時(shí)持續(xù)活躍于賽車、娛樂(lè)、文化領(lǐng)域,更使其成為汽車界的“時(shí)尚ICON”。

而隨著國(guó)內(nèi)兩廂車市的成熟化,走精品路線是Polo品牌給出的理性發(fā)展解決方案。秉承全球產(chǎn)品系列“Small but Tough”的硬核實(shí)力,全新一代Polo Plus不管從設(shè)計(jì)風(fēng)格、車身比例,還是在市場(chǎng)定位、超級(jí)別定義的裝備上,幾乎都以打造全新車系的水準(zhǔn)突破自我。由全新規(guī)劃后的產(chǎn)品線來(lái)看,取消原入門版,新增高配版本,亦見(jiàn)其堅(jiān)定高質(zhì)價(jià)比的決心。Polo Plus的上市正是為上汽大眾打造潮流IP、品牌活力、轉(zhuǎn)換品牌形象,起到了放大的作用。

近兩年,大眾品牌的轎車系列先后升級(jí),始終堅(jiān)持品質(zhì)提升優(yōu)先。盡管兩廂小車面臨更多同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但上汽大眾依舊堅(jiān)持產(chǎn)品線全覆蓋戰(zhàn)略,為年輕群體打造精品車型的理念根植于產(chǎn)品中。隨著上汽大眾在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主導(dǎo)比重越來(lái)越大,本土化的趨勢(shì)也更為明顯。Polo品牌的越級(jí)而立,是布局更高一級(jí)的兩廂細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)提供超出用戶期待的產(chǎn)品,與日趨理性的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者共同成長(zhǎng)。

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