顏春梅

教學(xué)計(jì)劃是課程設(shè)置的整體規(guī)劃，它規(guī)定不同類型課程相互結(jié)合的方式，也規(guī)定了不同課程的教學(xué)方式和要求，因此教學(xué)計(jì)劃是各類培訓(xùn)開(kāi)展教學(xué)和教學(xué)管理的指導(dǎo)性文件。道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)做為職業(yè)培訓(xùn)中的一種類型，其教學(xué)計(jì)劃的編制即要符合知識(shí)的體系性更要符合道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)特點(diǎn)。

一、道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)的培訓(xùn)對(duì)象特點(diǎn)

道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)的培訓(xùn)對(duì)象是指18周歲以上，欲從事道路運(yùn)輸行業(yè)的人員，以下簡(jiǎn)稱學(xué)員。這些學(xué)員與傳統(tǒng)的基礎(chǔ)教育和學(xué)歷教育相比具有以下鮮明特點(diǎn)：①在社會(huì)中有固定或臨時(shí)性工作，很難有大量的學(xué)習(xí)時(shí)間參加集中、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，工學(xué)矛盾突出；②具有一定的社會(huì)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)，對(duì)知識(shí)的需求是側(cè)重實(shí)用性。由于學(xué)員自身的特點(diǎn)導(dǎo)致傳統(tǒng)的學(xué)科性教學(xué)計(jì)劃模式難以在道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)中實(shí)施，因此要打破常規(guī)，編制適用于從業(yè)資格培訓(xùn)的教學(xué)計(jì)劃，才能真正啟到提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)，維護(hù)安全、穩(wěn)定的道路運(yùn)輸秩序的目地。

二、打破學(xué)科限制，實(shí)行“模塊化”教學(xué)模式

以道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)為例，根據(jù)相應(yīng)的培訓(xùn)大綱其教學(xué)分為理論知識(shí)與技能知識(shí)兩大部分。理論知識(shí)主要包括職業(yè)道德、職業(yè)心理、法律法規(guī)、貨物運(yùn)輸知識(shí)、危險(xiǎn)源識(shí)別、事故處置、安全行車、汽車維護(hù)、故障處理、節(jié)能環(huán)保等多項(xiàng)學(xué)科，如果按知識(shí)的學(xué)科性要求開(kāi)展培訓(xùn)一方面學(xué)時(shí)過(guò)長(zhǎng)，另一方面費(fèi)用過(guò)高。為解決這一矛盾我們根據(jù)學(xué)員已具有一定的社會(huì)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的現(xiàn)象，將培訓(xùn)內(nèi)容整合為不同專業(yè)模塊，各模塊自成科學(xué)體系，內(nèi)容不交叉，因此我們把道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)整合為7個(gè)模塊，學(xué)員可隨意從任一模塊開(kāi)展培訓(xùn)，不影響學(xué)習(xí)效果。

三、打破固定班次，實(shí)行“循環(huán)化”課程設(shè)置

為解決學(xué)員很難有大量的時(shí)間參加集中、固定班的學(xué)習(xí)的矛盾，我們?cè)凇澳K化”課程的基礎(chǔ)上，將按期開(kāi)班的模式調(diào)整為“循環(huán)化”課程設(shè)置模式，即模塊一設(shè)置在每周一上課，模塊二設(shè)置在每周二上課，如此類推，每周固定循環(huán)。學(xué)員可以在報(bào)名的第二天開(kāi)始上課，不必一次學(xué)完全部模塊，可以根據(jù)自己的時(shí)間學(xué)完所有模塊即可。采用這種教學(xué)計(jì)劃可以有效的緩解工學(xué)矛盾，學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間分階段完成相應(yīng)模塊的培訓(xùn)內(nèi)容，解決了學(xué)員因?qū)W習(xí)時(shí)間固定而造成不能參加培訓(xùn)的難題，并對(duì)各類培訓(xùn)的考試日期和繼續(xù)教育時(shí)間進(jìn)行了固化，形成了學(xué)員隨到隨報(bào)，隨報(bào)隨學(xué)，隨學(xué)隨考的模式，使培訓(xùn)模式更加靈活和便民，節(jié)省了學(xué)員時(shí)間，提高了培訓(xùn)效率。

四、打破常規(guī)管理，實(shí)行“電子化”教學(xué)管理

采用“循環(huán)化”的課程設(shè)置后，學(xué)員管理由原來(lái)每期固定人數(shù)變成了每天的動(dòng)態(tài)變化，常規(guī)的教學(xué)管理就不能滿足動(dòng)態(tài)需求，為此采用了學(xué)員電子簽到的模式，學(xué)員報(bào)名時(shí)每人發(fā)一個(gè)IC卡，將學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)信息記錄到個(gè)自的IC卡中。學(xué)員利用此卡完成上課簽到，下課簽退，學(xué)時(shí)查巡等功能，通過(guò)IC卡可隨時(shí)查詢學(xué)員的培訓(xùn)信息，使每一個(gè)學(xué)員都建立了完整的培訓(xùn)記錄，實(shí)現(xiàn)了學(xué)員的隨報(bào)隨學(xué)，一經(jīng)采用受到學(xué)員的一致歡迎。

五、采用多種教學(xué)用段，打造“三有”課堂

教師結(jié)合學(xué)員特點(diǎn)，從傳統(tǒng)的“滿堂灌”式的講授方法，轉(zhuǎn)變?yōu)椴捎冒咐虒W(xué)、情景教學(xué)、討論教學(xué)、啟發(fā)教學(xué)、理實(shí)一體化教學(xué)等新方法，努力打造“有趣、有益、有效”的三有課堂，增強(qiáng)培訓(xùn)教學(xué)的吸引力和影響力。抓住行業(yè)特征，圍繞行業(yè)特點(diǎn)推出的特色教學(xué)項(xiàng)目，能夠緊貼行業(yè)實(shí)際，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的專業(yè)人才。客貨運(yùn)培訓(xùn)中安檢、救護(hù)實(shí)訓(xùn)課程的推出，提升了教學(xué)的吸引力，提高了學(xué)員的應(yīng)急處置能力；危險(xiǎn)品駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)員培訓(xùn)項(xiàng)目中推廣“親情課堂”，通過(guò)情感溝通，極大的促進(jìn)了從業(yè)人員安全意識(shí)的加強(qiáng)。采用情景教學(xué)法，將教學(xué)從固定的教室轉(zhuǎn)移到大客車中，將大連市的地理地名編制成三條個(gè)具特色的實(shí)景線路，車開(kāi)到哪教師講解到哪，提升了學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情，保證了培訓(xùn)效果。

通過(guò)多種方法的使用，我們探索出了一套適用于道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)的教學(xué)計(jì)劃模式，學(xué)員的執(zhí)業(yè)能力有了明顯的提升，保證了從業(yè)人員的培訓(xùn)質(zhì)量，服務(wù)社會(huì)服務(wù)行業(yè)的技能和素養(yǎng)整體提高，帶動(dòng)了學(xué)員就業(yè)創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)的長(zhǎng)足發(fā)展。