摘? 要：本文以A市某企業(yè)為例，探討其在供應(yīng)鏈管理方面現(xiàn)狀以及存在的問題，并對(duì)這些問題進(jìn)行了分析，最終提出了解決方案。以此為背景來探討我國(guó)中小型制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀。中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很殘酷，如何加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理水平，在資源有限的條件下進(jìn)行合理分配，增加利潤(rùn)就變得尤為重要。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理;中小企業(yè)

一、引言

眾所周知，供應(yīng)鏈管理在中小企業(yè)中發(fā)揮著十分重要的作用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中小企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)越來越大，而供應(yīng)鏈管理作為一種新的發(fā)展理念，為中小企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力提供了一種新的途徑。本文以A市某企業(yè)為背景，探討供應(yīng)鏈管理存在的問題并進(jìn)行了研究分析，提出了合理的解決方案，以便能夠獲得更多的利潤(rùn)，對(duì)于鎂質(zhì)材料制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理改進(jìn)具有十分巨大的借鑒價(jià)值和實(shí)踐意義。

董紅永認(rèn)為中小企業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著不可替代的地位與作用。他從供應(yīng)鏈管理的角度出發(fā)，分析了我國(guó)中小企業(yè)管理的現(xiàn)狀、存在的問題，并提出了相應(yīng)的對(duì)策與建議。尹小勇認(rèn)為供應(yīng)鏈管理對(duì)我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型有著重大的意義，我國(guó)的制造業(yè)要想提高效率，就必須進(jìn)行轉(zhuǎn)型，要把傳統(tǒng)的以控制成本為核心的理念轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨?yīng)鏈管理為核心的管理模式。黃曉平通過對(duì)目前我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行研究分析，找了一些存在的問題，如需求驅(qū)動(dòng)及協(xié)同問題。他認(rèn)為要想實(shí)現(xiàn)需求驅(qū)動(dòng)型供應(yīng)鏈就要提高客戶對(duì)于需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。吳宜純認(rèn)為供應(yīng)鏈管理作為全球性競(jìng)爭(zhēng)的必然產(chǎn)物，對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力的提升有著越來越重要的影響。

二、A市某企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

在這家企業(yè)中，主要采用招標(biāo)的方式進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)。當(dāng)企業(yè)拿到訂單后，快速的向上游的原材料供應(yīng)商進(jìn)行采購，然后由工人進(jìn)行產(chǎn)品的加工等操作，最后由銷售人員將產(chǎn)成品賣到下游分銷商或者消費(fèi)者手里。企業(yè)對(duì)于配送環(huán)節(jié)十分重要。企業(yè)擁有專門的運(yùn)輸車隊(duì)，由自己來配送。但是企業(yè)對(duì)于信息問題的重視程度相對(duì)來說并不高，從整個(gè)供應(yīng)鏈來看，它與上游供應(yīng)商之間以及下游消費(fèi)者之間的信息管理水平比較低。同時(shí)，企業(yè)缺乏專業(yè)的供應(yīng)鏈管理方面的人才。

三、A市某企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在問題

（1）資金運(yùn)作困難

中小企業(yè)拖欠貨款現(xiàn)象十分嚴(yán)重。無論是供應(yīng)商還是客戶，都無法及時(shí)收到貨款。由此會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難，很容易出現(xiàn)破產(chǎn)的現(xiàn)象。

（2）生產(chǎn)運(yùn)作不完善

制造企業(yè)的生產(chǎn)管理很重要，是企業(yè)的核心部分，所以它在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中也會(huì)存在很多的問題。首先，成本問題就是一個(gè)很嚴(yán)峻的事情，由于鎂質(zhì)材料行業(yè)采取的是招標(biāo)的形式，每一單都是定制化的生產(chǎn)，按照訂單進(jìn)行原材料的采購、生產(chǎn)、配送，由于每一單都不相同，所以會(huì)產(chǎn)生更多的額外成本。其次，就是質(zhì)量問題。在鎂質(zhì)材料廠中，沒有建立完善的品質(zhì)保證體系，對(duì)于產(chǎn)品的檢查還不夠仔細(xì)，部分工作人員的生產(chǎn)理念比較落后，難以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求。

（3）配送機(jī)制不健全

配送是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。雖然企業(yè)能夠準(zhǔn)確無誤地將產(chǎn)品送到下游銷售商手中，但也存在著一些問題。首先，對(duì)于車輛在運(yùn)輸過程中，沒用先進(jìn)的 GPS 系統(tǒng)，無法對(duì)車輛實(shí)行有效的監(jiān)測(cè)，也無法提供最佳的運(yùn)輸途徑。其次，企業(yè)的配送制度也還不夠完善。企業(yè)無法以最經(jīng)濟(jì)的方式配送，無法為企業(yè)更好地節(jié)省資金。

四、A市某企業(yè)供應(yīng)鏈管理改進(jìn)對(duì)策

（1）建立資金監(jiān)管機(jī)制

針對(duì)A市某企業(yè)在資金方面存在的問題，首先，要解決客戶拖欠貨款的情況，這就需要對(duì)會(huì)計(jì)人員嚴(yán)格要求，及時(shí)做好監(jiān)督與催促工作，索要欠款。其次，要對(duì)企業(yè)內(nèi)部資金進(jìn)行合理利用，不要出現(xiàn)內(nèi)部資金閑置的現(xiàn)象。

（2）完善生產(chǎn)運(yùn)作體制

首先要解決的就是成本問題，企業(yè)可以對(duì)使用較多的原材料進(jìn)行一次性大量采購，這樣就會(huì)減少每一次采購所產(chǎn)生的額外的費(fèi)用，為企業(yè)節(jié)省一部分資金。對(duì)于配送部分，要盡可能地使每一輛運(yùn)輸車輛都達(dá)到滿載的現(xiàn)象，提高裝載率。其次要解決的就是質(zhì)量問題，在每個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，都要安排專業(yè)的人員進(jìn)行檢查，確保每個(gè)產(chǎn)品都符合顧客的要求，提高客戶的滿意度水平。

（3）建立健全的配送體系

首先，企業(yè)應(yīng)該使用先進(jìn)的GPS信息系統(tǒng)，對(duì)車輛實(shí)行全方位的監(jiān)測(cè)。其次，企業(yè)還應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃，以確保貨物可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)，并能為企業(yè)節(jié)省成本，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

五、結(jié)論

本文主要通過分析A市某企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理狀況，介紹了其供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)流程和模式，介紹了其供應(yīng)鏈管理信息現(xiàn)狀及供應(yīng)鏈管理人員方面的內(nèi)容，找到了其在供應(yīng)鏈管理方面存在的一些問題，并分析了其產(chǎn)生這些問題的原因，最后提出了合理的解決對(duì)策。以此為背景可以看出如果中小企業(yè)更加注重對(duì)供應(yīng)鏈管理方面的認(rèn)識(shí)，中小企業(yè)的未來一定會(huì)更加美好。

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作者簡(jiǎn)介：趙慧（1995-），女，漢族，物流工程專業(yè)，研究生一年級(jí)，單位：北京物資學(xué)院物流學(xué)院，研究方向：物流工程。