宋成立,方 艷,陳慶國(guó),苗 健,李孝軍
(1.中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院,石油管材及裝備材料服役行為與結(jié)構(gòu)安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 陜西 西安 710077;2.中國(guó)石油塔里木油田分公司 新疆 庫(kù)爾勒 841000)
集油管道是將各單井的原油匯集后輸送至油氣處理站或計(jì)量間,是油田集輸管道中比較重要的聯(lián)絡(luò)線,但隨著油氣開采的深入,綜合含水不斷上升,伴生氣也含有H2S、CO2等酸性氣體,導(dǎo)致管道的腐蝕問題越來(lái)越嚴(yán)重[1-2]。而管道一旦穿孔泄漏將造成資源浪費(fèi)、環(huán)境污染甚至對(duì)生命安全造成威脅[3]。
西部某油田的一條集油管道在運(yùn)行5年后發(fā)生穿孔泄漏,總長(zhǎng)度為9 051 m,采用埋地敷設(shè),材質(zhì)為高壓鍋爐無(wú)縫熱軋鋼管20G,規(guī)格為Φ325 mm×8 mm,制造標(biāo)準(zhǔn)為GB 5310—2008《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》,其基本信息見表1。因泄漏造成周圍棉花地地表污染面積約6 m2,連接的三口生產(chǎn)單井累計(jì)影響日產(chǎn)量93.95 t。為了避免此類事故的再次發(fā)生以及制定針對(duì)性的防范措施,本文對(duì)該管道開展失效分析。
表1 管道基本信息
圖1為失效管樣的外觀。由圖1可知,該管樣外防腐層良好,肉眼可見一個(gè)直徑約6 mm的圓形穿孔。而內(nèi)壁穿孔處的面積更大,如圖2所示。軸向最大長(zhǎng)度為43 mm,表面附著了一層黑色的油污和腐蝕產(chǎn)物,管樣其他部位未見明顯腐蝕。
圖1 失效管樣外壁宏觀形貌
圖2 失效管樣內(nèi)壁宏觀形貌
同時(shí),依據(jù)GB/T 11344-2008《無(wú)損檢測(cè)接觸式超聲脈沖回波法測(cè)厚方法》,采用Olympus 27MG型超聲測(cè)厚儀,對(duì)該管樣的壁厚進(jìn)行了測(cè)量。測(cè)量點(diǎn)的選擇以10 cm為環(huán)帶截面間距,每個(gè)環(huán)帶截面等間距測(cè)量10個(gè)點(diǎn)壁厚,測(cè)試點(diǎn)位置如圖3所示。測(cè)量結(jié)果顯示:最大測(cè)量值為8.40 mm,最小測(cè)量值為7.63 mm,而GB 5310—2008規(guī)定:公稱壁厚為8 mm的20G鋼管壁厚允許偏差為±0.8 mm,據(jù)此判斷,該管樣的壁厚符合GB 5310—2008的要求,而且除了穿孔處,其他部位未見明顯減薄。
圖3 壁厚測(cè)量示意圖
依據(jù)GB/T 4336—2016《碳素鋼和中低合金鋼火花源發(fā)射光譜分析方法(常規(guī)法)》,采用ARL 4460直讀光譜儀對(duì)該管樣進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見表2。由表2可知,該管樣化學(xué)成分符合GB 5310—2008中對(duì)20G鋼管的要求。
表2 化學(xué)成分分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) %
依據(jù)GB/T 13298—2015《金屬顯微組織檢驗(yàn)方法》、GB/T 6394—2017《金屬平均晶粒度測(cè)定方法》及GB/T 10561—2005 《鋼中非金屬夾雜物含量的測(cè)定方法》,采用MEF4M金相顯微鏡及圖像分析系統(tǒng)對(duì)該管樣本體及穿孔處進(jìn)行金相分析,結(jié)果見表3,金相組織如圖4所示。
表3 金相分析結(jié)果
由表3和圖4可知,該管樣的顯微組織、晶粒度和非金屬夾雜物均符合GB 5310—2008中對(duì)20G鋼管的要求,穿孔處顯微組織未見異常。
圖4 失效管樣的金相組織
采用TESCAN VEGA II掃描電子顯微鏡(SEM)及其附帶的XFORD INCA350 X射線能譜分析儀(EDS)對(duì)穿孔處的腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行形貌觀察和成分分析,結(jié)果如圖5所示,腐蝕產(chǎn)物成分及含量見表4。由圖5可知,穿孔處表面存在明顯的腐蝕痕跡,產(chǎn)生凹凸不平的形貌,表面附著一層腐蝕產(chǎn)物,其主要組成元素有C、O、Fe、S和Cl。同時(shí),采用D8 ADVANCE X射線衍射儀(XRD)對(duì)腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行物相分析,結(jié)合其能譜分析結(jié)果,試驗(yàn)結(jié)果如圖6所示。由圖6可知,腐蝕產(chǎn)物包含的物相主要有Fe2O3、FeS、FeCO3和FeO(OH),以及含有一部分SiO2。
圖5 管樣穿孔處的微觀形貌及能譜分析照片
表4 腐蝕產(chǎn)物的EDS能譜分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) %
圖6 腐蝕產(chǎn)物的XRD圖譜
失效管樣的理化試驗(yàn)結(jié)果表明:管體的壁厚、化學(xué)成分、顯微組織、晶粒度和非金屬夾雜物均滿足GB 5310—2008中對(duì)20G鋼管的要求,且穿孔處的顯微組織未見異常。這表明該管道的材料性能未見異常。
從管道穿孔的宏觀特征分析,管道內(nèi)壁附著了一層腐蝕產(chǎn)物,穿孔處呈“內(nèi)大外小”的錐狀腐蝕形貌,而外壁防腐層良好,這表明失效行為是局部?jī)?nèi)腐蝕穿孔。該管道輸送的介質(zhì)中氣相含有H2S(2 500 mg/m3)和CO2(2.03 mol%),此類酸性氣體在水中溶解后形成酸性液體,對(duì)碳鋼管道產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,腐蝕產(chǎn)物主要為FeS和FeCO3[4],反應(yīng)過程如下:
Fe+CO2+H2O→FeCO3+H2
Fe+H2S→FeS+H2
XRD分析中也證實(shí)了這兩種物相的存在,見圖6,表明該管道發(fā)生了H2S和CO2腐蝕。同時(shí),水相中Cl-含量較高(90 200 mg/L),根據(jù)以往的研究結(jié)果證實(shí),Cl-的存在致使鋼管內(nèi)表面鈍化膜在組織結(jié)構(gòu)上發(fā)生改變并加速鈍化膜溶解,尺寸較小的Cl-極易穿過垢層的疏松區(qū)域或缺陷處到達(dá)金屬表面而誘發(fā)點(diǎn)蝕坑,導(dǎo)致蝕孔的發(fā)展[5]。
此外,該管道外輸液日產(chǎn)液量較少,導(dǎo)致流速約為0.01 m/s,一般認(rèn)為攜水原油的流速小于1 m/s時(shí)為層流,油水兩相有足夠的時(shí)間進(jìn)行沉淀和分離,其中水相易在管道底部沉積從而導(dǎo)致底部的局部腐蝕[6]。此外,流速太低,不利于緩蝕劑的擴(kuò)散,降低緩蝕劑的效果,而且該管道未安裝收發(fā)球裝置,無(wú)法對(duì)緩蝕劑進(jìn)行預(yù)膜處理[7],將導(dǎo)致緩蝕劑的保護(hù)作用下降,在管道底部可能出現(xiàn)局部緩蝕劑未附著的區(qū)域而發(fā)生局部腐蝕[8-9]。
由上述分析可知,該集油管道在局部發(fā)生了內(nèi)腐蝕而導(dǎo)致穿孔失效,主要是由CO2和H2S溶于管道底部的沉積水而引起電化學(xué)腐蝕,以及高含量的Cl-、緩蝕劑效果較差等因素也可能間接地加劇了管道的局部腐蝕速率。
1)失效管樣的壁厚、化學(xué)成分、顯微組織、晶粒度和非金屬夾雜物均滿足GB 5310—2008中對(duì)20G鋼管的要求,且穿孔處的顯微組織未見異常。
2)該集油管道在局部發(fā)生了內(nèi)腐蝕而導(dǎo)致穿孔失效,主要是由CO2和H2S溶于管道底部的沉積水而引起電化學(xué)腐蝕,以及高含量的Cl-、緩蝕劑效果較差等因素也可能間接地加劇了管道的局部腐蝕速率。
3)建議對(duì)管道增加收發(fā)球裝置,對(duì)管道全線實(shí)施內(nèi)檢測(cè)以評(píng)價(jià)目前的腐蝕狀況,并采取相應(yīng)的防治措施;同時(shí)建議對(duì)管道進(jìn)行定期清管和緩蝕劑預(yù)膜。